周游

摘要：現(xiàn)階段我國為了交通的便利，建設(shè)了很多的橋梁工程。但是，很多的橋梁工程，它的質(zhì)量問題會導(dǎo)致相關(guān)事故發(fā)生。很多的施工單位，片面追求經(jīng)濟(jì)利益，從而影響了橋梁工程的質(zhì)量導(dǎo)致質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。在這種情況下，即使橋梁工程建設(shè)完畢，車輛進(jìn)行碾壓或者外界因素的影響，都會較快造成橋梁的坍塌斷裂。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程;常見病害;預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

前言：道路橋梁工程項(xiàng)目的質(zhì)量好壞，決定了交通出行的安全與否。由于質(zhì)量問題，會造成橋梁的變形，影響外在美觀。這就需要采取相應(yīng)的技術(shù)手段來進(jìn)行有效的保護(hù)。本文主要是針對當(dāng)前橋梁工程的病害和采取的措施，進(jìn)行有效的探討。

一、做好道路橋梁工程常見病害處理的意義

1.增強(qiáng)結(jié)構(gòu)可靠性與穩(wěn)定性

橋梁工程是露天的，沒有外在措施的保障，由于天氣等原因，對其進(jìn)行侵害，導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫的問題。這在一定程度上影響了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。也增加了事故發(fā)生的幾率。影響交通的正常出行。因此，質(zhì)量病害的發(fā)生，會嚴(yán)重影響橋梁工程的質(zhì)量與安全隱患。對橋梁的正常工作也起到了一定的影響。對此我們就需要采取一系列的措施來將這些問題進(jìn)行有效的解決。對于裂縫等病害現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，工作人員要及時(shí)進(jìn)行修復(fù)。保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，保證正常出行。

2.延長道路橋梁使用壽命

無論是任何建筑，都會有一個(gè)使用年限，或多或少。所以橋梁工程的建筑也會規(guī)定一個(gè)使用年限。在年限之內(nèi)要確保橋梁的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在施工過程中也要對橋梁的建設(shè)過程進(jìn)行有效的監(jiān)督與把控，不忽視任何一個(gè)細(xì)節(jié)，保證質(zhì)量達(dá)標(biāo)。如果對質(zhì)量問題沒有足夠的重視，且相關(guān)的設(shè)計(jì)沒有符合要求。從而致使工作的混亂，這就會導(dǎo)致橋梁病害的發(fā)生。導(dǎo)致使用年限降低。為了穩(wěn)定橋梁的使用年限，或者增加使用年限。對于設(shè)計(jì)要嚴(yán)格要求，對于施工過程的質(zhì)量要嚴(yán)格把控。

3.使其更好滿足車輛通行需要

只要出現(xiàn)病害，橋梁的質(zhì)量問題就會發(fā)生降低，而且影響橋梁的外觀。橋梁的承壓能力以及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都會造成影響。這就需要針對病害的根源來進(jìn)行相應(yīng)技術(shù)的應(yīng)用。及時(shí)對其進(jìn)行修復(fù)，保證橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定可以使其車輛正常通行。

二、道路橋梁施工過程中常見的病害

1.橋頭破損

橋頭經(jīng)常因?yàn)橘|(zhì)量問題而導(dǎo)致破壞。而橋頭的損壞也會造成橋梁整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性下降。出現(xiàn)安全隱患也可能引發(fā)安全事故問題。危害人們的出行安全與生命健康。這就需要加強(qiáng)對橋頭建設(shè)使用的材料監(jiān)督。保證其質(zhì)量達(dá)標(biāo)。只有橋頭的質(zhì)量達(dá)標(biāo)才能在橋梁設(shè)計(jì)方案過程中達(dá)到正常的承載，或者抗擊能力要求。對于橋梁橋頭的結(jié)構(gòu)支撐材料是重中之重。橋梁建成之后，長期以往，它的橋頭會因?yàn)檐囕v的承載發(fā)生損壞。

2.路基下沉

影響路基下沉的方面有很多。質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，工藝技術(shù)不到位，或者勘探數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，都會造成影響。出現(xiàn)沉降，橋梁的質(zhì)量問題就會出現(xiàn)，就會影響車輛的正常運(yùn)行。嚴(yán)重會影響出行人員的健康。

3.路面裂縫

很多的橋梁經(jīng)過長年累月的使用，都會出現(xiàn)裂縫。對其影響很大的一個(gè)因素就是氣候的變化。橋梁主要是運(yùn)用改性瀝青混凝土來進(jìn)行建設(shè)。橋梁需要定期的養(yǎng)護(hù)。如果養(yǎng)護(hù)不到位或者極端天氣的影響，就會出現(xiàn)裂縫。很多橋梁都是超負(fù)荷運(yùn)行，再加上長年累月的天氣就會使橋梁出現(xiàn)裂縫。

三、道路橋梁工程常見病害施工處理技術(shù)

1.橋梁加固增強(qiáng)技術(shù)

防止橋梁發(fā)生形變，可以對橋梁進(jìn)行定期的加固。運(yùn)用高強(qiáng)粘合材料來進(jìn)行有效粘接?？梢栽黾愉摻钆浔?。也可以改變結(jié)構(gòu)增強(qiáng)抗壓能力。要根據(jù)具體的路基情況來選相應(yīng)的技術(shù)手段。針對路面下降問題可以通過澆灌來進(jìn)行處理。保證地基的穩(wěn)定性，提高其承載力。

2.鋼筋防腐蝕處理

建筑中的鋼筋會由于長時(shí)間的外在環(huán)境影響，從而導(dǎo)致被腐蝕。這就需要加強(qiáng)對橋梁的日常養(yǎng)護(hù)。除了使用過程中的養(yǎng)護(hù)之外，還要在建設(shè)之前對預(yù)防方面做好合理的規(guī)劃設(shè)計(jì)。對于建設(shè)材料的使用要嚴(yán)格按照質(zhì)量要求進(jìn)行科學(xué)的比配。提高橋梁整體的防滲透性能。

3.路面裂縫處理技術(shù)

俗話說，縫縫補(bǔ)補(bǔ)，對于橋梁路面出現(xiàn)裂縫，最常規(guī)的技術(shù)就是進(jìn)行有效的縫補(bǔ)。根據(jù)橋梁的整體結(jié)構(gòu)的特征進(jìn)行分析，找出導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)裂縫的原因。選擇合適的方法來進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)的方法有很多，其中，常用的有表面修補(bǔ)、填充修補(bǔ)。在對裂縫的修補(bǔ)過程中，首先要將墻裂縫清洗干凈。再使用一定量的粘合劑，實(shí)現(xiàn)修補(bǔ)。這就是最基本的表面修補(bǔ)。填充修補(bǔ)適用的范圍主要是裂縫尺寸太大。這就需要運(yùn)用水泥砂漿加之定量的粘合劑來進(jìn)行有效的修復(fù)。

四、加強(qiáng)道路橋梁的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)

1.微表處理技術(shù)

微表處理技術(shù)的使用材料主要是乳化瀝青。它的防水防腐等性能比較強(qiáng)。有效的延長了橋梁的使用壽命。合理運(yùn)用微表處理技術(shù)，也可以避免相關(guān)橋梁問題的出現(xiàn)。微表處理技術(shù)的相關(guān)工作人員要進(jìn)行專業(yè)性培訓(xùn)。以保障工作人員可以對其進(jìn)行有效的掌握。選取適合的技術(shù)就可以有效的保障橋梁的正常。

2.預(yù)防性防護(hù)技術(shù)

防護(hù)技術(shù)主要是三個(gè)方面。包括風(fēng)沙防護(hù)、坡面防護(hù)、沖刷防護(hù)。橋梁建設(shè)過程中使用的材料，里面包含了沙土，但是有些環(huán)境影響下常年的大風(fēng)會對橋梁進(jìn)行侵蝕，從而使橋梁含有的沙土吹走，導(dǎo)致橋梁出現(xiàn)問題。可以運(yùn)用栽種植被的方式來有效避免。坡面的防護(hù)，難度比較大，需要的專業(yè)技術(shù)也比較強(qiáng)。根據(jù)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)來進(jìn)行合理的技術(shù)選取。也可以通過種植植被的方式來進(jìn)行坡面防護(hù)。在河流周邊的橋梁，長時(shí)間處于潮濕的狀態(tài)。會造成路基的侵蝕，從而影響橋梁質(zhì)量，造成交通事故發(fā)生。這就需要對河流沖刷的路段進(jìn)行有效的勘測，制定相應(yīng)的方案?？梢赃\(yùn)用干砌石護(hù)坡來保證，防止沖刷。保證橋梁的穩(wěn)定，延長使用壽命。

結(jié)束語：

現(xiàn)階段橋梁的應(yīng)用價(jià)值越來越大，這就需要加強(qiáng)對橋梁建設(shè)施工中質(zhì)量的監(jiān)督。也要針對橋梁可能出現(xiàn)的病害問題，進(jìn)行技術(shù)探討，提高技術(shù)水平，加強(qiáng)對橋梁的養(yǎng)護(hù)，降低病害的出現(xiàn)概率，延長橋梁的使用年限，保證車輛的正常出行。

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