繆海桃　薛國銀

摘 要：雨刮是用來清掃汽車風(fēng)窗玻璃上的雨水和污物的重要裝置，是保障汽車安全行駛的重要措施，在此背景下，雨刮的使用期效變的尤為重要。如何保證雨刮在有效期內(nèi)正常使用，減少刮刷故障率，是雨刮設(shè)計(jì)人員需要考慮的首要問題。針對(duì)此問題，從雨刮電機(jī)、壓緊力、機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等幾個(gè)方面進(jìn)行分析，通過優(yōu)化這些部件的結(jié)構(gòu)，達(dá)到提升雨刮耐久性性能的目的。關(guān)鍵詞：雨刮;耐久性;電機(jī);輸出軸布置;壓緊力中圖分類號(hào)：U463 ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A ?文章編號(hào)：1671-7988（2020）11-59-03

Abstract：?The windscreen wiper is an important device to remove the rain and dirt from the windshield.?It is an important measure to ensure the safe driving of the car. In this context，?the service life of the wiper is particularly important.?How to ensure the normal use of wipers within the validity period and reduce the failure rate of wipers are the primary issues that need to be considered by wiper designers.?In view of this problem，?this paper analyzes the wiper motor， pressing force， mechanical structure design and other aspects.?By optimizing the structure of these components，?the durability of the wiper can be improved.Keywords：?Wiper;?Durability;?Wiper motor;?Export axis layout;?Compacting forceCLC NO.： U463 ?Document Code： A ?Article ID： 1671-7988（2020）11-59-03

引言

雨刮產(chǎn)品是商用車上重要的運(yùn)動(dòng)部件之一，其刮掃性能對(duì)駕駛視野有著重要的影響，耐久性能是衡量雨刮產(chǎn)品的一項(xiàng)重要指標(biāo)。根據(jù)雨刮運(yùn)動(dòng)特性，電機(jī)、周邊布置環(huán)境、輸出軸布置位置、雨刮產(chǎn)品表面防腐性能、刮臂對(duì)刮片的壓緊力均是影響其耐久性的重要因素。本文著重從這幾個(gè)方面進(jìn)行論述。

1 電機(jī)性能及其布置環(huán)境

1.1 電機(jī)性能

雨刮電機(jī)主體結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示：

電機(jī)啟動(dòng)時(shí)帶動(dòng)蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪蝸桿具有一定的減速增扭作用，會(huì)驅(qū)動(dòng)搖臂進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)，再由連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)安裝于車前身圍上的輸出軸進(jìn)行左右方向的擺動(dòng)，最后由輸出軸的擺動(dòng)帶動(dòng)雨刮片進(jìn)行左右往復(fù)擺動(dòng)，使其進(jìn)行刮掃擋風(fēng)玻璃的運(yùn)動(dòng)。

電機(jī)主要的部件功能如下：

電樞鐵心：為了形成較大的磁通，電樞鐵心采用的是導(dǎo)磁率良好的硅鋼片。

電樞繞組：電樞繞組由一定數(shù)目的線圈按一定規(guī)律連接而成，它是電機(jī)的電路部分。一般雨刮電機(jī)采用的是單疊對(duì)稱繞組。

換向器：雨刮電機(jī)的換向器由12個(gè)彼此絕緣的換向片組成，換向片成圓筒狀排列。每個(gè)電樞繞組首段和尾端的引線，分別焊在兩個(gè)相鄰的換向片上。

電刷裝置：電刷裝置將外電源引入電機(jī)的電樞，它由電刷，刷盒，刷桿和連線等部分組成。電刷是由石墨和金屬粉末混合做成的導(dǎo)電塊，放在刷盒內(nèi)用彈簧以一定的壓力按放在換向器表面。電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，電刷與換向器表面形成滑動(dòng)接觸。

碳刷故障主要表現(xiàn)為碳刷磨損過快;其次，根據(jù)已有的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，雨刮電機(jī)的故障模式還有密封失效，導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水。

示例：根據(jù)某款雨刮產(chǎn)品耐久性試驗(yàn)，在未達(dá)到預(yù)定值時(shí)，電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)檢查，此故障由電機(jī)碳刷被燒損引起。選擇優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳刷后重新試驗(yàn)，試驗(yàn)未出現(xiàn)故障;另一款電機(jī)產(chǎn)品在耐久性試驗(yàn)中，電機(jī)進(jìn)水，引起漏電燒電機(jī)，經(jīng)排查，此問題由減速箱上下蓋板密封失效引起，對(duì)此部位的匹配面進(jìn)行整改后，進(jìn)水問題解決。

1.2?電機(jī)接插件結(jié)構(gòu)

電機(jī)接插件的位置和線束走向也會(huì)影響電機(jī)的防水性能，設(shè)計(jì)時(shí)，接插件母端增加密封結(jié)構(gòu)，雨刮電機(jī)位于線束的上端，預(yù)防水流順著線束進(jìn)入電機(jī)。接插件位置如圖3所示：

1.3?周邊環(huán)境件布置

對(duì)于電機(jī)產(chǎn)品，除了要求其自身密封性能良好，還要求周邊件密封到位，減少雨水滲漏進(jìn)入電機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)，周邊件密封結(jié)構(gòu)如圖4所示：

由以上案例看出，電機(jī)的自身品質(zhì)、周邊環(huán)境件密封狀況對(duì)雨刮使用性能有重大影響，需要在選擇電機(jī)時(shí)，對(duì)其密封結(jié)構(gòu)、內(nèi)部各部件品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把控，從而降低其使用風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于周邊環(huán)境件，要求各個(gè)部件搭接處做好密封措施。

2 輸出軸布置

以中心驅(qū)動(dòng)形式為例，如圖5所示。電機(jī)輸出軸位于主副刮臂輸出軸連線中部時(shí)，電機(jī)負(fù)荷最小，雨刮運(yùn)行平穩(wěn)，布置最優(yōu)，但往往由于雨刮布置空間影響，無法實(shí)現(xiàn)三點(diǎn)間距一致。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)值，1/2

輸出軸布置確定后，可運(yùn)用CAE分析對(duì)運(yùn)動(dòng)過程中受力部件進(jìn)行受力分析，盡早發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中的不足，及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷，降低后期修模風(fēng)險(xiǎn)。

CAE受力分析如圖6所示：

3 刮臂對(duì)刮片的壓緊力

商用車上通常使用有骨刮片，具體指的是膠條固定在支撐骨架上，刮臂通過卡接口與刮片連接，刮片結(jié)構(gòu)如圖7所示：

刮片為易損件，在雨刮正常使用情況下，一般在12個(gè)月更換一次，以保證雨刮的刮凈度。

當(dāng)雨刮工作時(shí)，刮臂帶動(dòng)刮片使之敷貼于玻璃上運(yùn)動(dòng)，因此刮臂相對(duì)刮片是動(dòng)力桿件，既要帶動(dòng)刮片旋轉(zhuǎn)又要給刮刷壓力。壓力的來源是刮臂中彈簧變形產(chǎn)生的。刮臂對(duì)刮片的壓緊力對(duì)耐久性也是一個(gè)重要的影響因素。力值過大，會(huì)對(duì)電機(jī)造成一定的負(fù)荷，影響電機(jī)壽命，力值過小，則會(huì)出現(xiàn)刮片與玻璃敷貼性不好，導(dǎo)致刮掃不干凈，壓緊力各參數(shù)分布位置如圖8所示：

Q=P· L/H= P·l·L/H ????????????????????????（1）

式中：

Q—刮刷壓力;

P—刮片單位長(zhǎng)度對(duì)玻璃壓力;

l—刮片長(zhǎng)度;

L—刮臂的長(zhǎng)度;

H—彈簧中心至鉸點(diǎn)距離。

在設(shè)計(jì)雨刮時(shí)，要充分考慮各個(gè)部位的設(shè)計(jì)，保證有效的壓緊力，同時(shí)，要保證刮臂處結(jié)構(gòu)有一定的調(diào)整量，以便后期根據(jù)實(shí)車驗(yàn)證效果，對(duì)壓緊力進(jìn)行調(diào)整。為了減少費(fèi)用，通常會(huì)對(duì)彈簧結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。

4 零部件表面處理

雨刮產(chǎn)品的表面防腐性能對(duì)雨刮耐久也有一定的影響，特別是各個(gè)鉸接點(diǎn)，長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)極易使這些部位的表面涂層磨損，從而引起銹蝕，增加了機(jī)械摩擦阻力，甚至引起桿件斷裂。

合理的表面處理能大大提高雨刮零部件防腐能力，金屬表面一般建議使用噴塑、達(dá)克羅或鍍鋅處理，非金屬表面噴塑處理，據(jù)雨刮布置周邊環(huán)境密封狀態(tài)選擇相應(yīng)的表面處理方式;根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)模具樣件進(jìn)行驗(yàn)證，一般選擇中性鹽霧試驗(yàn)即可。

5 耐久性試驗(yàn)驗(yàn)證

5.1 驗(yàn)證前裝備工作

驗(yàn)證前，先將風(fēng)窗玻璃內(nèi)外表面的油漬清除干凈，搭建雨刮耐久試驗(yàn)專用試驗(yàn)臺(tái)。

5.2 試驗(yàn)方法

在雨刮工作時(shí)給前風(fēng)擋玻璃上均勻噴水，雨刮每25×104次刮刷循環(huán)變換一次刮刷頻率，刮刷50×104后，可根據(jù)刮片使用狀態(tài)更換刮片;如此循環(huán)往復(fù)，連續(xù)刮刷150×104。

5.3 結(jié)果判定

5.3.1 刮凈度

通常要求刮刷50萬次后，整個(gè)刮刷范圍內(nèi)充分刮凈，不出現(xiàn)任何刮刷殘痕;刮刷150萬次后，允許局部出現(xiàn)模糊狀刮痕。

5.3.2 耐久性

刮刷50萬次，刮刷頻率未發(fā)生變化;刮刷150萬次后，壓緊力在試驗(yàn)前后無變化，各零部件無明顯松動(dòng)或其他異?，F(xiàn)象。

6 結(jié)束語

雨刮是商用車重要的附件之一，其刮掃性能直接影響駕駛視野。如何合理設(shè)計(jì)雨刮結(jié)構(gòu)，提高其耐久性，是雨刮產(chǎn)品設(shè)計(jì)的主要工作。

參考文獻(xiàn)

[1]?田永，方瑛.汽車雨刮片的結(jié)構(gòu)與耐久性能研究[J];汽車零部件;?2014年03期.

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