紀(jì)橋麗

摘 要：近年來，物流行業(yè)發(fā)展迅速，并不斷向集成化、智能化、自動(dòng)化、專業(yè)化、社會(huì)化方向發(fā)展。在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術(shù)日漸成熟并廣泛應(yīng)用在物流領(lǐng)域過程中，在電子商務(wù)、人工智能以及互聯(lián)網(wǎng)等迅猛發(fā)展的時(shí)代環(huán)境下，物流行業(yè)獲得了諸多發(fā)展機(jī)遇和空間，物流配送業(yè)務(wù)、物流體系模式、物流功能等均發(fā)生了巨大變革。在此背景下，有關(guān)物流園發(fā)展的研究也越來越多，本文通過分析物流園相關(guān)的一些文獻(xiàn)綜述，歸納并提出物流園發(fā)展中的有效做法和成功經(jīng)驗(yàn)，為物流園發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供一定參考。

關(guān)鍵詞：物流園;發(fā)展戰(zhàn)略;文獻(xiàn)綜述

一、前言

近年來，學(xué)術(shù)領(lǐng)域越來越關(guān)注物流園發(fā)展相關(guān)的研究，相關(guān)研究為促進(jìn)物流領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)展提供了重要理論支持，物流園在建設(shè)以及制定未來發(fā)展戰(zhàn)略期間，可在相關(guān)研究理論及結(jié)論的引導(dǎo)下，更加科學(xué)、正確的制定發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，合理的做出戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。為了更好的將物流園發(fā)展相關(guān)學(xué)術(shù)研究成果應(yīng)用到物流園實(shí)際建設(shè)與發(fā)展戰(zhàn)略制定層面，有必要對(duì)物流園發(fā)展戰(zhàn)略研究相關(guān)的文獻(xiàn)綜述進(jìn)行統(tǒng)一化分析，總結(jié)歸納出有效的發(fā)展策略，為物流園深入建設(shè)及發(fā)展提供必要理論依據(jù)。

二、物流園發(fā)展現(xiàn)狀

要研究物流園發(fā)展戰(zhàn)略，首先要明確物流園目前的發(fā)展現(xiàn)狀，結(jié)合現(xiàn)狀中存在的優(yōu)勢(shì)和不足，針對(duì)性的加以發(fā)展與改變，為物流園健康可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。韋志安、覃海燕[1]以崇左市物流金融目前發(fā)展情況為目標(biāo)，探索崇左市當(dāng)前物流金融發(fā)展現(xiàn)存問題，針對(duì)物流金融相關(guān)影響因素構(gòu)建了評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過因子分析方法明確對(duì)物流金融發(fā)展產(chǎn)生關(guān)鍵影響的多個(gè)因素。相關(guān)研究指出，基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀、金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、信息化建設(shè)等都對(duì)目前崇明市的物流金融建設(shè)及發(fā)展產(chǎn)生突出影響，而崇左市缺乏完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，各參與主體發(fā)展相對(duì)滯后，政府政策缺乏足夠的支持力度，這些都是對(duì)崇左市物流金融領(lǐng)域發(fā)展產(chǎn)生制約作用的主要因素。文獻(xiàn)同步針對(duì)相關(guān)問題，提出了解決對(duì)策。唐桂德[2]以柳州西鵝物流園為目標(biāo)，提出此物流園在建設(shè)中，整體規(guī)劃欠缺且綜合污染防治效果不夠突出，園區(qū)物流運(yùn)輸能力有待提升、物流服務(wù)較為單一，并且急需提升物流領(lǐng)域的信息化程度。另外，文獻(xiàn)指出物流企業(yè)呈現(xiàn)出來的散、弱、小現(xiàn)狀也在一定程度上制約著物流園長(zhǎng)足發(fā)展。針對(duì)相關(guān)問題，文獻(xiàn)研究了該物流園未來發(fā)展規(guī)劃，對(duì)物流發(fā)展經(jīng)營(yíng)提供了相關(guān)對(duì)策。王軍鋒、馮平[3]針對(duì)寧波現(xiàn)代商貿(mào)物流園的建立作出思考，文獻(xiàn)指出，寧波市政府為該物流園建設(shè)給予了重要支持，物流園的建設(shè)也具有區(qū)位優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)需求大、企業(yè)參與度高、現(xiàn)代信息技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟等現(xiàn)實(shí)特點(diǎn)都為物流園長(zhǎng)足發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)條件。雖然物流園既有建設(shè)存在一定不足，但整體缺陷都是可調(diào)、可改、可補(bǔ)的。所以，物流園在制定發(fā)展戰(zhàn)略期間，可基于相關(guān)基礎(chǔ)進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化與改進(jìn)，并結(jié)合時(shí)代發(fā)展需求，構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

三、物流園發(fā)展戰(zhàn)略分析方法

要科學(xué)制定物流園發(fā)展戰(zhàn)略，還要對(duì)物流領(lǐng)域發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行科學(xué)分析。姜航、王強(qiáng)、王曉翔[4]等以 SEM 為基礎(chǔ)，對(duì)物流園區(qū)的物流能力進(jìn)行了評(píng)價(jià)研究。文獻(xiàn)中將影響物流園整體物流能力的各項(xiàng)因素當(dāng)作研究對(duì)象， 著重探索物流園區(qū)的物流發(fā)展能力、政策環(huán)境支持、物流信息化程度、物流運(yùn)營(yíng)能力相關(guān)因素之間存在的相關(guān)性，以調(diào)查問卷形式實(shí)證研究物流園區(qū)整體物流能力，同時(shí)利用結(jié)構(gòu)方程模型實(shí)現(xiàn)模型修正，進(jìn)而對(duì)理論假設(shè)加以驗(yàn)證，最終表明這四項(xiàng)因素之間存在正向影響。萬晶[5]和李瓊、宋淑鴻[6]分別以順豐、中郵速遞物流作為案例，基于 SWOT 對(duì)物流企業(yè)相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了科學(xué)分析。兩文獻(xiàn)均從物流企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)4個(gè)角度實(shí)現(xiàn)了深刻分析，并結(jié)合 SWOT 分析為相關(guān)物流企業(yè)提出了發(fā)展意見，強(qiáng)調(diào)物流企業(yè)需要積極利用國(guó)家各種優(yōu)惠扶持政策，加強(qiáng)運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)，關(guān)注人才培養(yǎng)，深度開發(fā)農(nóng)村物流市場(chǎng)，著重提升城市物流市場(chǎng)整體服務(wù)質(zhì)量。張英婷[7][8]分別基于產(chǎn)業(yè)集群和鉆石模型對(duì)廣西相關(guān)區(qū)域的物流企業(yè)開展了競(jìng)爭(zhēng)力分析，提出當(dāng)?shù)氐奈锪髌髽I(yè)目前所呈現(xiàn)出來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)是前所未有的，集群內(nèi)的資源要素、企業(yè)資源與能力均是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力提升的關(guān)鍵要素。要使區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)不斷提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，集群區(qū)域就要注意加強(qiáng)建設(shè)各項(xiàng)公共資源，包括建設(shè)公共物流設(shè)施，搭建公共物流信息平臺(tái)，構(gòu)建信用評(píng)價(jià)等級(jí)機(jī)制，增強(qiáng)輔助機(jī)構(gòu)整體服務(wù)質(zhì)量等。同時(shí)，物流企業(yè)要加強(qiáng)人才建設(shè)，努力提升企業(yè)信用，強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)， 積極應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息技術(shù)，關(guān)注多企業(yè)合作，使物流產(chǎn)業(yè)集群不斷提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、物流園創(chuàng)新發(fā)展模式研究

湯洪宇、丁承學(xué)[9]研究了物流產(chǎn)業(yè)鏈、專業(yè)鏈以及人才鏈相對(duì)接過程中實(shí)現(xiàn)廣西物流產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型提出的人才需求，通過專家咨詢、企業(yè)面談、網(wǎng)絡(luò)調(diào)查等方式開展調(diào)查研究工作，之后通過定性定量結(jié)合的分析方法，得出物流領(lǐng)域?qū)⒓涌彀l(fā)展步伐，并對(duì)物流工程及管理人才提出了急切的需求信號(hào)。在與智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)對(duì)接期間，也急需大量的培養(yǎng)與引進(jìn)物流工程及管理相關(guān)人才人才。畢瀚文[10]結(jié)合當(dāng)前國(guó)家民營(yíng)物流企業(yè)實(shí)際情況，將順豐快遞作為案例，對(duì)比分析了物流企業(yè)市場(chǎng)占有率、營(yíng)銷模式、物流效率、服務(wù)理念4個(gè)重要戰(zhàn)略要素，提出物流領(lǐng)域要發(fā)展，其根本性基礎(chǔ)還是產(chǎn)品服務(wù)效率、市場(chǎng)定位及經(jīng)營(yíng)模式。宋然[11]著眼于特色物流園新型發(fā)展模式，聯(lián)系淮南市大通區(qū)特色物流園的創(chuàng)新發(fā)展可行性及發(fā)展定位，提出物流園要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，就要積極優(yōu)化并完善電商 + 物流 + 生活資料的現(xiàn)代化配送體系，對(duì)零散物流資源加以整合，健全的構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)物流配送體系，進(jìn)而構(gòu)建整個(gè)區(qū)域內(nèi)的生活物資集散中心。周曉[12]立足城市配送發(fā)展角度，對(duì)物流園現(xiàn)狀，及發(fā)展戰(zhàn)略提出相應(yīng)見解。該文獻(xiàn)強(qiáng)調(diào)城市配送體系在電子商務(wù)業(yè)、流通服務(wù)業(yè)以及制造業(yè)等領(lǐng)域的發(fā)展中發(fā)揮著重要促進(jìn)和支撐作用。物流園要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，就要積極利用資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)城市配送服務(wù)的發(fā)展，多項(xiàng)引入產(chǎn)業(yè)客戶，深化信息應(yīng)用程度，為物流提供必要保障措施，并同時(shí)要對(duì)運(yùn)輸配送線路實(shí)現(xiàn)合理設(shè)置，對(duì)物流網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)科學(xué)布局。白曉光[13]結(jié)合我國(guó)當(dāng)前的物流發(fā)展情況，提出物流創(chuàng)新方向，強(qiáng)調(diào)物流領(lǐng)域在發(fā)展戰(zhàn)略制定期間，要強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)，加強(qiáng)建設(shè)城鄉(xiāng)物流，關(guān)注物流人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，對(duì)物流設(shè)備實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，深化應(yīng)用信息技術(shù)。王貞杰、韋廣平[14]通過對(duì)崇左市憑祥物流園區(qū)和區(qū)內(nèi)外其他園區(qū)進(jìn)行發(fā)展?fàn)顩r對(duì)比，提出了該物流園區(qū)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展的保障策略。該文獻(xiàn)也主要提出物流人才與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)是物流園長(zhǎng)足發(fā)展的重要保障。另外，文獻(xiàn)還提出要對(duì)土地資源實(shí)現(xiàn)合理化利用。