2020年8月是江蘇自貿(mào)區(qū)批復(fù)一周年，在全省自貿(mào)區(qū)三大板塊中，連云港片區(qū)定位為建設(shè)亞歐重要國(guó)際交通樞紐、集聚優(yōu)質(zhì)要素的開(kāi)放門戶、“一帶一路”沿線國(guó)家（地區(qū)）交流合作平臺(tái)，交通在其中承擔(dān)著重要的作用。一年來(lái)，交通運(yùn)輸部門圍繞省市自貿(mào)區(qū)實(shí)施方案，立足交通、港口實(shí)際，聚焦制度創(chuàng)新，加快重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，集交通全系統(tǒng)之力服務(wù)支撐自貿(mào)區(qū)建設(shè)。

加快樞紐大港建設(shè)?！耙惑w兩翼”組合大港功能不斷完善。30萬(wàn)噸級(jí)航道二期工程加快建設(shè)，連云港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道完工，徐圩港區(qū)30萬(wàn)噸級(jí)航道開(kāi)工，港口已成功躋身世界深水大港行列。兩翼新建港區(qū)發(fā)展迅速，北翼贛榆港區(qū)和南翼徐圩港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)港航道均建成通航，贛榆、徐圩港區(qū)具備連片開(kāi)發(fā)條件，2019年兩港區(qū)吞吐量均突破1500萬(wàn)噸。目前，港口建成萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)性泊位71個(gè)，設(shè)計(jì)年通過(guò)能力1.6億噸，港口共有集裝箱航線68條，其中遠(yuǎn)洋航線3條。兩翼港區(qū)港產(chǎn)形成良好互動(dòng)。連云港石化產(chǎn)業(yè)基地是國(guó)家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，在部省各級(jí)層面的大力關(guān)心下，盛虹煉化一體化、衛(wèi)星石化烯烴產(chǎn)業(yè)園等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目和配套碼頭加快推進(jìn)。徐圩、贛榆港區(qū)后方中化國(guó)際、中國(guó)燃?xì)?、中?guó)鋁業(yè)、華電等百億級(jí)產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)相簽約落戶，一批專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)配套碼頭工程前期工作加快推進(jìn)。贛榆港區(qū)港口與后方臨港產(chǎn)業(yè)形成良性互動(dòng)，贛榆港區(qū)吞吐量本地貨源占比達(dá)到45%。

打造新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。不斷深化通道建設(shè)和中哈合作，提升“兩基地”承載能力，中哈物流中轉(zhuǎn)基地實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無(wú)人化作業(yè)、船站車直通，哈國(guó)東門無(wú)水港換裝系統(tǒng)投入運(yùn)營(yíng)，上合物流園獲批全國(guó)優(yōu)秀物流園區(qū)，保稅物流中心、內(nèi)河港、公路港項(xiàng)目、智慧物流信息服務(wù)中心等建成投用。上半年，上合物流園累計(jì)物流業(yè)總收入6.88億元，同比增長(zhǎng)406.88%;累計(jì)完成物流量1337萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)36.24%。連云港中哈物流基地建成投用6年，累計(jì)完成貨物進(jìn)出庫(kù)量近2000萬(wàn)噸，集裝箱空重箱進(jìn)出場(chǎng)量近120萬(wàn)標(biāo)箱，保持良好運(yùn)行態(tài)勢(shì)。1-7月份，中哈物流基地完成空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量11.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)13.14%。哈國(guó)東門無(wú)水港完成過(guò)境換裝集裝箱量11.7萬(wàn)標(biāo)箱，同比增幅45.7%。連云港新亞歐大陸橋集裝箱多式聯(lián)運(yùn)示范工程被命名為國(guó)家首批12個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程之一。連云港港口成為我國(guó)鐵路給予全面數(shù)據(jù)交換、哈國(guó)鐵路允許實(shí)時(shí)查詢的唯一港口，班列運(yùn)輸組織和通關(guān)效率明顯提升，紙質(zhì)單證從16種壓縮至8種，至阿拉木圖最快用時(shí)僅需6.5天。1-7月份，集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量完成35.61萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)61.2%;連云港國(guó)際班列累計(jì)完成370列（3.04萬(wàn)標(biāo)箱），同比增長(zhǎng)44%。

推進(jìn)交通互聯(lián)互通建設(shè)。初步構(gòu)建了公鐵水空較為完備的綜合交通運(yùn)輸體系。鐵路發(fā)展取得重大突破。連鹽、連青鐵路、連淮鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，連徐高鐵年底將建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全省首條城市動(dòng)車開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。上合物流園鐵路專用線主體完工并通過(guò)初步驗(yàn)收。公路通達(dá)能力顯著提高。高速公路已形成以G15沈海高速、G25長(zhǎng)深高速、G30連霍高速為主骨架以及S72北疏港高速、S73東疏港高速的“兩縱一橫”高速公路網(wǎng)。干線公路已形成204、228等5條國(guó)道和235、236等9條省道的“四縱五橫”干線公路網(wǎng)。204國(guó)道、徐新公路等相繼建成通車，市域干線公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善。新機(jī)場(chǎng)互通加快推進(jìn)。連淮高速公路擴(kuò)建和連宿高速公路徐圩至灌云段工程可行性通過(guò)省發(fā)改委審查，233國(guó)道灌云北環(huán)段、235省道灌南段、337省道灌南段等縣區(qū)干線公路加快建設(shè)。海河聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)初步顯現(xiàn)?；拘纬墒韪酆降?、鹽河、灌河等為主的高等級(jí)內(nèi)河航道網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶直通京杭大運(yùn)河。內(nèi)河可通達(dá)至徐州、蚌埠、阜寧、濟(jì)寧、邳州等11個(gè)內(nèi)河港，基本實(shí)現(xiàn)蘇魯豫皖內(nèi)河港口全覆蓋，海河聯(lián)運(yùn)1-7月份完成吞吐量量997.7萬(wàn)噸，同比上漲14.7%。灌河航道整治工程航道疏?；就瓿伞Ｐ焖捱B航道加快推進(jìn)前期工作。新機(jī)場(chǎng)建設(shè)加快推進(jìn)，航站樓工程主體結(jié)構(gòu)封頂，計(jì)劃年內(nèi)建成并具備校飛條件。新機(jī)場(chǎng)集疏運(yùn)體系同步推進(jìn)，長(zhǎng)深高速公路機(jī)場(chǎng)互通加快實(shí)施，機(jī)場(chǎng)大道（233國(guó)道）工程可行性通過(guò)省發(fā)改委審查、環(huán)評(píng)獲批。

下一步，交通運(yùn)輸部門將主動(dòng)策應(yīng)自貿(mào)區(qū)發(fā)展需求，圍繞提升樞紐國(guó)際開(kāi)放水平，完善區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，增加區(qū)內(nèi)交通供給，提高運(yùn)輸服務(wù)效率，聚焦國(guó)際物流系統(tǒng)等重點(diǎn)，找準(zhǔn)定位、抬高站位，深入研究、精心謀劃，努力為自貿(mào)區(qū)的發(fā)展提供高水平的綜合交通運(yùn)輸體系支撐。

（供稿：連云港市交通運(yùn)輸局新聞中心）