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中國最強越野素車!BJ40致敬2020版16.99萬起售

2020-10-15 00:00:20高克
汽車周刊 2020年9期
關(guān)鍵詞:硬派越野車越野

高克

8月31日20:20,北京越野BJ40致敬2020版正式上市,共推“俠客”、“至尊”兩款車型,售價16.99萬元、20.20萬元。命名寓意簡單直白,致敬中國汽車歷史長河中的一大經(jīng)典。傳承經(jīng)典基因的同時,新車還擁有“四驅(qū) 三鎖兩門 一短刀”的極致越野性能。BJ40致敬2020版,被稱為北京越野打造出的“中國越野最強素車”。

硬核實力,重溫經(jīng)典情懷

帶著歲月溫度的經(jīng)典越野車型,再現(xiàn)了光輝時代的記憶,與一代中國越野愛好者的執(zhí)著與情懷。BJ40致敬2020版的推出,不僅是精神層面的致敬,更是依托超硬核的產(chǎn)品實力,將中國越野的能量延續(xù)、發(fā)揚。這款車,是中國品牌在硬派越野市場上市的唯一在售短軸車型,搭載2.0T+8AT黃金動力總成、分時四驅(qū)系統(tǒng),并提供了極夜黑、雪域白、火焰紅、叢林綠、深海藍5個系列漆色套裝。“至尊”版車型更是目前中國市場在售20萬級唯一原廠配備三把鎖的硬派越野車,叢林綠配色的至尊版車型還擁有專屬致敬版4X4拉花。

BJ40致敬2020版采用國內(nèi)硬派越野市場稀缺的雙門設(shè)計,經(jīng)典造型符合年輕人對個性與時尚的追求。開放式車身設(shè)計在國內(nèi)硬派越野市場更加少見,車頂支持快速拆裝,簡單快捷實現(xiàn)天窗、敞篷、極致越野模式,車身原廠自帶的粗壯防滾架,野味、潮味十足,又能保護好行車安全。

新車依舊采用了大氣簡潔的經(jīng)典家族式設(shè)計語言,兩門版的車型更顯精悍、硬朗。銀色護板和紅色的拖車鉤,散發(fā)著濃濃的“野性”。全車尺寸為4350mmx1925mm×1865mm,軸距為2465mm。

現(xiàn)代科技加成 舒適越野不是夢

BJ40致敬2020版的內(nèi)飾設(shè)計進一步得到提升,做工用料的品質(zhì)感十足,又極具現(xiàn)代化的設(shè)計理念。大量高檔Nappa皮質(zhì)包裹,提升整車的視覺效果與質(zhì)感,車內(nèi)座椅擁有2020標識刺繡,副駕駛扶手上配備2020氛圍燈,多處細節(jié)設(shè)計是專為越野愛好者增設(shè)。

新車配備了12.3英寸的全液晶儀表、10英寸中空顯示屏、彩色氛圍燈,現(xiàn)代感與科技感更加豐富。Wi-Fi模塊、4G模塊、語音識別、在線音樂等功能的配備,也更好的滿足當(dāng)代越野潮人對于車輛科技化、智能化以及互聯(lián)網(wǎng)化的需求。

動力部分,BJ40致敬2020版全系采用北京越野最新的2.0T+8AT的黃金動力總成。2.0T蜂巢發(fā)動機,最大輸出功率165kW,最大扭矩380N·m,匹配采埃孚8AT自動變速箱,響應(yīng)快,動力強,換擋邏輯清晰。動力輸出連貫平順,油門線性,前段提速迅猛,中后段動力儲備充足。同時,新車設(shè)計了經(jīng)濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式的調(diào)節(jié),兼顧日常公路行駛與越野場景下絕大部分復(fù)雜的路況。

中國越野 最強素車

BJ40致敬2020版在短軸和優(yōu)化車身設(shè)計雙重作用下,將轉(zhuǎn)彎直徑控制在10.5m,且具備220mm最小離地間隙,以37°接近角、31°離去角和高達24°的縱向通過角與600mm的涉水深度,讓BJ40致敬2020版擁有極強的通過能力。全系采用分時四驅(qū)系統(tǒng),可提供高速四驅(qū)、低速四驅(qū)、高速兩驅(qū)三種驅(qū)動形式,低扭放大2.542倍,靜扭強度同步提升15%。至尊版車型做為中國市場在售20萬級唯一原廠標配分動箱+前、后差速鎖的純粹硬派越野車,結(jié)合短軸優(yōu)勢,無論攀爬巖石,還是穿行泥沼,都能夠展現(xiàn)出強大的越野硬實力。

獨辟單一細分市場,同價格區(qū)間無敵手

嚴格意義上來講,北京越野品牌單獨開辟了中國汽車市場上的一個單一細分市場,其它自主品牌的產(chǎn)品序列當(dāng)中是沒有硬派越野車型的。即便擁有四驅(qū)配置與一定脫困功能,也是僅限于較為濕滑的雨雪路面以及部分非鋪裝路面。而同價格區(qū)間的合資品牌,如三菱歐藍德、一汽大眾途岳,Jeep指南者以及日產(chǎn)的途達,雖然這些車型擁有一定的越野能力,但在極限條件下這些車型本身作為一臺城市型SUV的劣勢就會被無限放大,基本不可能實現(xiàn)在嚴苛環(huán)境下脫困。BJ40致敬2020版車型又是兩門設(shè)計,本就獨特的北京越野BJ40系列有此加成,普通的城市型SUV難以企及。

寫在最后

說到敢于創(chuàng)新,勇于創(chuàng)新,而且能夠達成一定成果的,近幾年來北京越野品牌一定是中國汽車品牌當(dāng)中的佼佼者。先不說經(jīng)典,就BJ40單一車型能夠達到細分市場甚至SUV這一大品類當(dāng)中極為重要的角色,無論是銷量還是市場反饋以及用戶口碑,都達到了包括一些合資進口硬派越野SUV不曾達到的高度。而BJ40致敬2020版的上市,補全了北京越野品牌在硬派越野市場的產(chǎn)品布局,填補了中國短軸越野市場的空白,讓中國越野品牌能夠在短軸越野車領(lǐng)域與外資品牌相抗衡。北京越野不斷將特種領(lǐng)域的先進技術(shù)應(yīng)用在民用市場,通過不斷的技術(shù)傳承與技術(shù)升級讓全系產(chǎn)品都具有高于民用產(chǎn)品技術(shù)與品質(zhì)標準。對于廣大消費者而言,這是一大殺器,也是能夠蟬聯(lián)銷量榜冠軍,坐穩(wěn)中國越野車頭部品牌的有力佐證。

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