努力打造世界一流智慧港口綠色港口

9月9日至10日，交通運(yùn)輸部黨組書(shū)記楊傳堂到天津市，就貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)和打造世界一流港口等情況開(kāi)展調(diào)研和座談。

調(diào)研期間，楊傳堂在天津港集裝箱碼頭公司調(diào)研和了解了自動(dòng)化碼頭改造、無(wú)人駕駛集卡、無(wú)人機(jī)應(yīng)用情況；在天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)摩了深中通道配套工程等模型試驗(yàn)；在天津海事局調(diào)研了轄區(qū)水上安全監(jiān)管和防治船舶污染海洋環(huán)境工作情況；在天津市交通運(yùn)輸委聽(tīng)取了工作匯報(bào)。

楊傳堂強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)提高政治站位，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于港口發(fā)展、安全生產(chǎn)等重要指示批示，特別是在視察天津港時(shí)的重要指示精神，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口，部市協(xié)同譜寫(xiě)加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的天津篇章。

（來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

提升交通運(yùn)輸科技硬實(shí)力

9月16日，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬主持召開(kāi)部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)中央有關(guān)精神，聽(tīng)取關(guān)于貫徹落實(shí)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第八次會(huì)議精神有關(guān)情況的匯報(bào)。

會(huì)議指出，習(xí)近平總書(shū)記在科學(xué)家座談會(huì)上的重要講話(huà)，闡明了做好科技創(chuàng)新工作的緊迫性、重要性、引領(lǐng)性和針對(duì)性等重大問(wèn)題，為做好交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作提供了根本遵循。交通運(yùn)輸系統(tǒng)各部門(mén)、各單位要迅速傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)精神，把學(xué)習(xí)前沿科技納入本單位年度學(xué)習(xí)計(jì)劃，凝聚共識(shí)、形成合力，共同為交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)力量。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，做好“十四五”及未來(lái)一個(gè)時(shí)期交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新工作，要堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、面向國(guó)家重大需求、面向人民生命健康，客觀(guān)判斷存在的突出問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，科學(xué)部署創(chuàng)新任務(wù)，切實(shí)提升交通運(yùn)輸科技硬實(shí)力。一要緊盯世界科技前沿，加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等技術(shù)研究，提升交通運(yùn)輸領(lǐng)域國(guó)際領(lǐng)先的重大裝備研發(fā)和自主設(shè)計(jì)建造能力。二要圍繞支撐現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系，提升交通運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，打造綠色便捷、內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)綠色交通發(fā)展。三要圍繞《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》有關(guān)任務(wù)，落實(shí)《國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略綱要》任務(wù)，支撐建成人民滿(mǎn)意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國(guó)。四要推進(jìn)平安交通發(fā)展，提升應(yīng)對(duì)重大突發(fā)事件的綜合交通應(yīng)急響應(yīng)與服務(wù)保障技術(shù)水平，在提升出行服務(wù)水平、交通安全保障、常態(tài)化疫情防控等方面布局一批研究任務(wù)。

（來(lái)源：中國(guó)交通運(yùn)輸部）

當(dāng)好先行推進(jìn)西藏交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展

9月14日，中共交通運(yùn)輸部黨組召開(kāi)會(huì)議，傳達(dá)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在中央第七次西藏工作座談會(huì)、全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)上的重要講話(huà)精神。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要全面貫徹新時(shí)代黨的治藏方略，全力以赴抓好各項(xiàng)工作，進(jìn)一步支持西藏交通運(yùn)輸發(fā)展，著力構(gòu)建西藏綜合立體交通運(yùn)輸體系，充分發(fā)揮先行官作用，為確保國(guó)家安全和長(zhǎng)治久安，確保邊防鞏固和邊境安全，為建設(shè)團(tuán)結(jié)富裕文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化新西藏提供高質(zhì)量交通運(yùn)輸服務(wù)保障。

（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)）

致敬！一大批交通抗疫英雄榮獲國(guó)家表彰

9月8日上午，全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情表彰大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席習(xí)近平向國(guó)家勛章和國(guó)家榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)獲得者頒授勛章獎(jiǎng)?wù)虏l(fā)表重要講話(huà)。

交通運(yùn)輸領(lǐng)域崔建剛等52人作為全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個(gè)人，天津市交通集團(tuán)疫情應(yīng)急車(chē)隊(duì)臨時(shí)黨支部等30個(gè)集體作為全國(guó)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體；黃翔等5人作為全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，太原國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司黨委等11個(gè)集體作為全國(guó)先進(jìn)基層黨組織接受表彰。

（來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

全國(guó)漁業(yè)水上突發(fā)事件應(yīng)急演練在閩舉行

9月11日，“2020年全國(guó)漁業(yè)水上突發(fā)事件應(yīng)急演練”在福建漳州東山舉行，來(lái)自農(nóng)村農(nóng)業(yè)部、交通運(yùn)輸部、武警部隊(duì)、福建省人民政府等13家單位的26艘船艇、2架救援直升機(jī)和280名參演人員參加演練。

據(jù)介紹，此次演練模擬受臺(tái)風(fēng)影響，漁船回港避風(fēng)途中，發(fā)生水上突發(fā)事件的應(yīng)急處置。演練場(chǎng)景包括臺(tái)風(fēng)部署防御、敏感海域管控、海上疫情防控、漁船險(xiǎn)情處置。在漁船險(xiǎn)情處置場(chǎng)景中，設(shè)置漁船在回港避風(fēng)途中，與一商船發(fā)生碰撞，漁船機(jī)艙起火，船上12人出現(xiàn)落水失聯(lián)、受傷等險(xiǎn)情。

接到險(xiǎn)情報(bào)警后，福建省海上搜救中心立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)上報(bào)險(xiǎn)情的同時(shí)，調(diào)派“海巡0801”“海巡08707”前往救援；協(xié)調(diào)漁業(yè)、海警、救助等多方力量前往救援；要求漳州VTS中心開(kāi)設(shè)專(zhuān)窗跟蹤，并發(fā)布航行警告協(xié)調(diào)過(guò)往船舶參與救援。經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)，在各參演單位的共同努力下，船上火情解除、落水人員成功獲救。

（來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

民航局放寬部分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航班準(zhǔn)入政策

9月15日，記者從中國(guó)民用航空局舉行的例行新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，民航局在征求行業(yè)內(nèi)外相關(guān)單位意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，調(diào)整放寬了2020至2021年冬春航季部分國(guó)內(nèi)航線(xiàn)航班的準(zhǔn)入政策，放開(kāi)了核準(zhǔn)航段的每周最大航班量限制及“北上廣”三大機(jī)場(chǎng)支線(xiàn)航線(xiàn)準(zhǔn)入限制。

在放寬“北上廣”三大機(jī)場(chǎng)支線(xiàn)航線(xiàn)準(zhǔn)入限制方面，為支持航空公司開(kāi)拓潛在市場(chǎng)和完善樞紐網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)中小機(jī)場(chǎng)的市場(chǎng)恢復(fù)，相關(guān)政策調(diào)整為：“航空公司申請(qǐng)涉及北上廣直達(dá)年吞吐量100萬(wàn)以下機(jī)場(chǎng)的特殊登記航線(xiàn)航班，需符合‘以該航線(xiàn)涉及的北上廣機(jī)場(chǎng)為主基地或在該航線(xiàn)涉及的北上廣機(jī)場(chǎng)通航點(diǎn)數(shù)達(dá)到15個(gè)’的準(zhǔn)入條件”。調(diào)整后，2019年旅客吞吐量在100萬(wàn)至200萬(wàn)間的32個(gè)機(jī)場(chǎng)至“北上廣”航線(xiàn)，將不受通航點(diǎn)數(shù)量的準(zhǔn)入門(mén)檻限制。

（來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)）

能源交通協(xié)同，共建宜居大都市

在2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)上，眾多國(guó)內(nèi)外專(zhuān)家學(xué)者參加北京國(guó)際大都市清潔空氣與氣候行動(dòng)論壇，交流分享國(guó)際大都市空氣質(zhì)量治理經(jīng)驗(yàn)。

我國(guó)對(duì)國(guó)際社會(huì)承諾，到2030年單位GDP的二氧化碳排放比2005年要下降60%—65%，二氧化碳的排放2030年左右要達(dá)到峰值，并努力早日達(dá)峰。專(zhuān)家建議針對(duì)PM2.5和臭氧制定嚴(yán)格改善指標(biāo)，全面制訂實(shí)施電動(dòng)化交通和電氣化的城市戰(zhàn)略，從車(chē)路油三方面入手治理機(jī)動(dòng)車(chē)污染。

（來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)）

船檢高質(zhì)量發(fā)展體系2025 年基本建成

日前，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于深化改革推進(jìn)船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》），從體制機(jī)制、法規(guī)規(guī)范等7個(gè)方面明確了推進(jìn)船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展的23項(xiàng)主要任務(wù)?！吨笇?dǎo)意見(jiàn)》旨在貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，為我國(guó)航運(yùn)業(yè)、造船業(yè)和相關(guān)制造業(yè)技術(shù)進(jìn)步、轉(zhuǎn)型升級(jí)提供基礎(chǔ)性保障。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確，要強(qiáng)化船舶技術(shù)法規(guī)建設(shè)、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建設(shè)、船舶檢驗(yàn)隊(duì)伍建設(shè)等核心發(fā)展要素；結(jié)合發(fā)展實(shí)際，鼓勵(lì)各地改革創(chuàng)新化解履職難題，支持有條件地區(qū)創(chuàng)新體制機(jī)制履行船舶檢驗(yàn)職責(zé)；提出進(jìn)一步明確中央和地方船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)分工，強(qiáng)化地方船舶檢驗(yàn)管理責(zé)任的落實(shí)，保障船舶檢驗(yàn)有效供給；發(fā)揮船舶技術(shù)法規(guī)引領(lǐng)作用，通過(guò)技術(shù)法規(guī)建設(shè)推進(jìn)造船業(yè)、航運(yùn)業(yè)發(fā)展。

《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要強(qiáng)化船舶檢驗(yàn)開(kāi)放融合發(fā)展，創(chuàng)新船舶檢驗(yàn)制度和檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?，為自貿(mào)區(qū)（港）建設(shè)提供便捷優(yōu)質(zhì)的船舶檢驗(yàn)服務(wù)，進(jìn)一步推進(jìn)商漁船檢驗(yàn)融合發(fā)展；推進(jìn)船舶檢驗(yàn)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)船舶檢驗(yàn)監(jiān)管體系建設(shè)、支撐體系建設(shè)、綠色生態(tài)技術(shù)應(yīng)用、國(guó)際交流合作。

根據(jù)《指導(dǎo)意見(jiàn)》，到2025年，船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展體系將基本建成，現(xiàn)階段制約船舶檢驗(yàn)高質(zhì)量發(fā)展的突出問(wèn)題得以解決；到2035年，船舶檢驗(yàn)將形成“權(quán)責(zé)清晰、規(guī)范高效、監(jiān)管有力、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的新格局，整體水平居國(guó)際前列。