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基于AGV的棉桶搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計

2020-10-10 01:02:44袁紅兵姚萬里
制造業(yè)自動化 2020年9期
關(guān)鍵詞:空桶棉條梳棉機(jī)

陳 翔,袁紅兵,姚萬里

(1.南京理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,南京 210000;2.昆山同日工業(yè)自動化有限公司,昆山 215300)

0 引言

近年來,隨著自動化技術(shù)的進(jìn)步,紡織行業(yè)的紡織設(shè)備自動化、連續(xù)化、智能化和高速化程度大大增加[1]。紡織品成型之前需要經(jīng)過一系列的工藝流程,本紡織車間流程為:棉花被壓制成棉塊通過管道流入梳棉機(jī),棉塊被分解為單纖維狀態(tài),同時被清除了一些雜質(zhì),在充分均勻混合后被制成連續(xù)的棉條存儲在底部裝有滾輪的棉桶中。然后,搬運(yùn)工人將多個棉桶拉到并條機(jī)處,其將多根棉條并合和牽伸成一根棉條,然后進(jìn)行下一工序。然而,紡織車間噪聲大、粉塵多以及勞動強(qiáng)度大等問題使得人工搬運(yùn)紡織物料越來越不被看好,并且隨著招工難等問題的出現(xiàn)[2],紡織物料的自動搬運(yùn)顯得越發(fā)必要。

本文設(shè)計的AGV搬運(yùn)系統(tǒng)的功能為:將梳棉機(jī)生產(chǎn)的滿棉桶搬運(yùn)到并條機(jī)處,并從并條機(jī)處取空棉桶放回梳棉機(jī)處,如此實現(xiàn)空滿棉桶的周轉(zhuǎn)運(yùn)作。為此,針對車間內(nèi)流轉(zhuǎn)于梳棉機(jī)和并條機(jī)之間的棉桶以及車間的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行分析,同時基于AGV對棉桶的搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計。

1 紡織車間需求分析

如圖1所示,項目一期現(xiàn)場共有16臺梳棉機(jī)和5臺并條機(jī),兩種機(jī)器之間有墻隔開,梳棉機(jī)基本為兩排八列分布,并條機(jī)為五排一列分布,16臺梳棉機(jī)生產(chǎn)出的棉條被裝入棉桶中用以供應(yīng)5臺并條機(jī)。

車間工藝流程為:并條機(jī)前方放置2排6列的滿桶,每次換桶數(shù)為6個,即6個滿桶同時供并條機(jī)并條,待第1排的6個滿桶用完后,第2排的6個滿桶繼續(xù)并條。滿桶經(jīng)并條機(jī)并條后變?yōu)榭胀?,空桶?jīng)人工繼續(xù)搬運(yùn)到梳棉機(jī)處裝滿棉條,然后人工再將滿桶送到并條機(jī)處并條,如此循環(huán)反復(fù)周轉(zhuǎn)。

紡織車間工作時間:24小時兩班倒,其中停車清潔時間為2小時,每臺梳棉機(jī)產(chǎn)能40kg/40min/桶(即40分鐘裝滿含40kg棉條的棉桶),并條機(jī)需求:一臺并條機(jī)旁邊放置12個棉桶,并條定量4.26g/m,并條速度374m/min,單次換桶數(shù)為6(即一次有6個棉桶在并條),可以計算出并條機(jī)每換6個棉桶的時間為150min,即在150min之內(nèi)要將6個滿桶送到并條機(jī)處。

圖1 工藝布局圖

2 搬運(yùn)系統(tǒng)設(shè)計

針對紡織車間實際情況,對AGV搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行了設(shè)計,包括搬運(yùn)方案設(shè)計、導(dǎo)航定位設(shè)計、硬件設(shè)計以及軟件設(shè)計。

2.1 搬運(yùn)方案設(shè)計

項目一期考慮到兩排梳棉機(jī)中間的空間以及梳棉機(jī)和并條機(jī)之間的空間限制以及現(xiàn)場的生產(chǎn)節(jié)拍,設(shè)計了如圖2所示的AGV搬運(yùn)路線。

為了方便滿桶和空桶的取放,在并條機(jī)前方放置3排4列共12個滿桶緩存,并在并條機(jī)旁邊根據(jù)空間放置了6~8個不等的空桶緩存以方便AGV在送完滿桶時取空桶送回梳棉機(jī)處,同時規(guī)定取空桶的方式:在并條機(jī)一側(cè)設(shè)置有供空桶下滑的斜坡,每次AGV僅需在斜坡出口處取空桶即可。

在梳棉機(jī)區(qū)域,共設(shè)置了三條通道,而由于并條機(jī)處空間較小,只能供一臺小車進(jìn)入,必要時需要設(shè)置交通管制以避免發(fā)生堵塞和碰撞。

圖2 AGV搬運(yùn)方案圖

由表1可知,每臺梳棉機(jī)出桶速度為40min/桶,則16臺梳棉機(jī)出桶速度為40min/16桶,在并條機(jī)需求時間150min內(nèi),梳棉機(jī)出桶次數(shù)為3次,共出桶48桶,而每臺并條機(jī)在150min內(nèi)需求為6桶,5臺并條機(jī)共需求30桶,可以看出梳棉機(jī)出桶速度完全滿足并條機(jī)需求,AGV只需要滿足在150min內(nèi)搬運(yùn)48個桶即可。

表1 梳棉機(jī)、并條機(jī)相關(guān)參數(shù)

由表2可知,一臺AGV搬運(yùn)一個桶的總時間為:T=T1+T2+T3+T4=11min,在150min之內(nèi)可以搬運(yùn)桶數(shù)為13,而在這段時間內(nèi)需要搬運(yùn)的桶數(shù)為48,故總共需要4臺AGV才能滿足節(jié)拍。

2.2 導(dǎo)航定位設(shè)計

目前AGV的導(dǎo)航技術(shù)主要有磁條導(dǎo)航、色帶導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、慣性導(dǎo)航以及激光導(dǎo)航等方式,綜合考量項目現(xiàn)場的柔性化搬運(yùn)以及經(jīng)濟(jì)性實施,確定采用磁條導(dǎo)航結(jié)合RFID技術(shù)進(jìn)行導(dǎo)航定位。本項目的導(dǎo)航定位原理如圖3所示,AGV車體上總共安裝了三個磁導(dǎo)航傳感器和一個RFID讀寫器,其中前磁導(dǎo)航傳感器1和后磁導(dǎo)航傳感器3用于小車在主道路上沿著磁條6做前進(jìn)和后退的動作,側(cè)磁導(dǎo)航傳感器2用于檢測橫向磁條5以控制AGV小車精確停止,RFID讀寫器4用于讀取路線上的RFID標(biāo)簽[3],可以實現(xiàn)AGV小車位置信息的實時更新,除此之外,AGV也可以根據(jù)RFID標(biāo)簽中的指令實現(xiàn)加速、減速、分叉、旋轉(zhuǎn)90°以及原地等待等動作。

圖3 AGV導(dǎo)航定位原理圖

2.3 硬件設(shè)計

如圖4所示,AGV系統(tǒng)硬件包括UPS、服務(wù)器、交換機(jī)、遠(yuǎn)程無線I/O、無線AP、AGV等,光電傳感器、人體感應(yīng)器、按鈕以及智能充電機(jī)等設(shè)備與遠(yuǎn)程無線I/O模塊實現(xiàn)遠(yuǎn)程連接,大大減少接線工作量。其中UPS在車間供電正常的情況下起到穩(wěn)壓的作用,當(dāng)車間斷電時,UPS可以作為備用電源以防止通信數(shù)據(jù)的丟失而造成安全事故;交換機(jī)用于通信數(shù)據(jù)的交換;無線AP用于組成現(xiàn)場通信局域網(wǎng);AGV作為搬運(yùn)的載體,主要由單片機(jī)控制板控制,接收來自調(diào)度系統(tǒng)的指令,從而完成搬運(yùn)任務(wù)。

表2 AGV相關(guān)參數(shù)

圖4 硬件框架圖

2.4 軟件設(shè)計

AGV系統(tǒng)軟件即調(diào)度系統(tǒng),如圖5所示,分為權(quán)限管理、電子地圖、任務(wù)下發(fā)、路徑規(guī)劃以及交通管制等模塊。權(quán)限管理模塊可以為多個用戶設(shè)置多個管理權(quán)限;電子地圖模塊可以導(dǎo)入例如DXF格式的地圖,方便現(xiàn)場人員查看AGV的位置等信息;任務(wù)下發(fā)模塊分為手動下發(fā)和自動下發(fā)模式,其中手動下發(fā)模式多用于調(diào)試階段以及突發(fā)情況;路徑規(guī)劃模塊用于合理規(guī)劃AGV搬運(yùn)路徑以提高系統(tǒng)整體搬運(yùn)效率;交通管制模塊根據(jù)現(xiàn)場物流狀況,在容易發(fā)生碰撞、堵塞的地方設(shè)置交通管制組[4]。

圖5 AGV軟件框架圖

3 搬運(yùn)系統(tǒng)流程

梳棉機(jī)共有三個工位,分別為空桶放置區(qū)、工作區(qū)以及滿桶放置區(qū),在空桶放置區(qū)和滿桶放置區(qū)各放置光電傳感器用以檢測棉桶的有無。如圖6所示,當(dāng)空桶放置區(qū)的光電檢測不到棉桶時,通信系統(tǒng)通知調(diào)度系統(tǒng)該位置還未放置空桶,此時調(diào)度系統(tǒng)對就近的AGV下發(fā)搬運(yùn)空桶命令,送完空桶后,當(dāng)滿桶放置區(qū)的光電檢測到滿桶信號時,AGV前往滿桶放置區(qū)將滿桶搬運(yùn)到并條機(jī)處。

并條機(jī)處的叫料方式為按鈕呼叫方式,即當(dāng)并條機(jī)處需要滿桶時,人工按下線邊的按鈕,此時AGV根據(jù)按鈕盒所在的機(jī)臺位置自動將滿桶搬運(yùn)到該機(jī)臺處。

當(dāng)出現(xiàn)空閑的時候,AGV會去充電區(qū)進(jìn)行電量補(bǔ)充,當(dāng)調(diào)度系統(tǒng)再次下發(fā)任務(wù)時,AGV緊接著執(zhí)行任務(wù)。

圖6 搬運(yùn)系統(tǒng)流程圖

4 結(jié)語

本文針對紡織車間周轉(zhuǎn)于梳棉機(jī)和并條機(jī)之間的棉桶,對車間需求、生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行分析,設(shè)計了一套基于AGV的棉桶搬運(yùn)系統(tǒng),闡述了AGV的搬運(yùn)方案、導(dǎo)航定位方法、硬件組成和軟件組成,最后對整個搬運(yùn)系統(tǒng)流程的實現(xiàn)進(jìn)行了梳理。

該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)棉桶的自動化搬運(yùn),大大降低工人的勞動強(qiáng)度,解決招工困難、生產(chǎn)管理混亂等問題。綜上所述,在紡織車間應(yīng)用棉桶搬運(yùn)系統(tǒng)具有很好的實際應(yīng)用價值。

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