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工具化附著式升降腳手架施工風險管控

2020-09-28 10:17田蓓劉均余林峰蹇西春
勞動保護 2020年9期
關鍵詞:架體支座管控

文/田蓓 劉均 余林峰 蹇西春

工具化附著式升降腳手架相對于懸挑腳手架更經(jīng)濟、安全,能節(jié)約大量人力物力、加快施工進度,在超高層項目應用廣泛。本文對工具化附著式腳手架施工的風險管控要點進行了介紹,結合使用過程中存在的問題,提出防控措施,以期為相類似的施工安全管理提供借鑒。

工具化附著式升降腳手架相對于懸挑腳手架更經(jīng)濟、安全,能節(jié)約大量人力物力、加快施工進度,在超高層項目應用廣泛。其安全風險因素主要有4 個方面:一是現(xiàn)場管理不到位,安拆、升降施工作業(yè)前未對操作人員操作證件審查、安全教育交底,施工現(xiàn)場機位多、未對架體設備進行安全檢查等,存在安全隱患的情況下施工作業(yè);二是在安拆、升降施工作業(yè)過程中無專業(yè)的安全工程師、技術工程師等人員現(xiàn)場監(jiān)督指導,存在工人盲目操作、違章施工、隨意拆除架體設備安全裝置等現(xiàn)象,未能得到及時有效的制止;三是架體設計、制作、使用的配件材料等有缺陷、不符合要求,在施工過程中發(fā)生破壞;四是建筑高度較高,風荷載對架體設備施工安全影響較大。

工具化附著式升降腳手架的安全風險管控需從進場、安裝、使用、升降和拆卸整個過程來層層把控,確定施工作業(yè)過程中的風險點后,制定相對應的安全管理措施,從而保證施工安全。

架體設備進場管控

架體設備的進場管控對整個安拆、升降施工和使用安全起著重要的作用,若是不加以管控,可能會發(fā)生坍塌、傾倒等事故,因此應嚴格從架體設備源頭把關,總包單位組織各相關部門對架體設備租賃單位進行實地考察,以及架體設備結構部件、提升機構、控制裝置、防墜器等進行實體驗收,應使用同一廠家、同一型號的設備,避免混用;收集出廠檢驗證、使用的配件材料、專用器具的材質檢驗證明等,檢查架體設備的維護、保養(yǎng)情況是否達到要求,確保在架體設備安裝前已做完全面的維護保養(yǎng),避免不符合要求的架體設備進場。

安裝施工風險管控

安裝過程中存在的主要風險有:安裝操作人員未持證上崗,對操作工藝流程不熟悉,出現(xiàn)違章操作、指揮等;使用不符合要求的吊索具,在吊運過程中發(fā)生架體脫落事故;附著支座安裝不牢靠,連接螺栓強度等級不夠或未達到防松動緊固力矩要求等,導致發(fā)生架體垮塌事故;附著支座處混凝土強度過低,安裝架體設備后受力發(fā)生破壞;防墜器和升降裝置使用同一個附著支座,不能起到雙重安全保護的作用。

因此安裝操作人員進場時,項目部與租賃單位的安全工程師、技術工程師等應到場監(jiān)督指導,并對所有安裝操作人員核驗架工操作證有效性,以及對操作人員做全面、有針對性的安全技術交底和安全教育,明確安裝作業(yè)的內容、方法、程序、使用的機械設備、安全措施及指揮人員的職責,將安全責任落實到安裝班組作業(yè)人員;督促作業(yè)人員應正確佩戴安全帽、安全帶等,防止高處墜落事故的發(fā)生。

架體設備吊裝應使用專用吊索具、確定吊裝單元和安裝位置相符合、連接裝置應安裝牢靠,在設備單元就位后必須在上方和下方各安裝一個固定裝置,以防架體設備從附著支座中途滑落。

架體設備的防墜器起著至關重要的作用,在安裝時應與提升裝置分開設置在兩套附著支座支承在建筑結構上,確保其中一個失去作用的情況下,另一個也必須能支承起架體設備的全部重量,確保不發(fā)生墜落。

在架體設備安裝完成后,經(jīng)安裝班組長自檢合格,由總包單位組織項目部有關部門人員、租賃公司相關人員及監(jiān)理單位進行預驗收,合格后進行試提升,在經(jīng)提升兩次后,并完善所有防護措施,再由總包單位組織正式聯(lián)合驗收合格后才能交付使用。

提升施工風險管控

提升過程中存在的主要風險有:建筑樓層高,提升的頻率高、次數(shù)多、風荷載影響較大;機位數(shù)多,可能出現(xiàn)升降裝置不同步故障;在提升過程中一旦受阻極易失去平衡,發(fā)生傾斜傾覆危險;防墜器和測力感應器不靈敏或失效,失去保險防護作用;更換使用不配套、不符合標準要求的構配件。

因此在提升前,操作班組長應先進行安全檢查,其中主要檢查架體設備提升裝置的吊點位置、吊索具等是否完好符合要求,如圖1 所示;測定導軌的垂直度,保證垂直度在正常范圍內;特別注意檢查防墜器是否靈敏可靠、處于正常工作狀態(tài),如圖2 所示,若發(fā)現(xiàn)問題一定要及時處理,核實附著支座處混凝土強度是否滿足受力要求,在自查合格與報項目部驗收批準后才能正式提升。

圖1 架體設備提升裝置

完成架體設備提升前檢查驗收,松開在架體設備受力部件的斜支撐,使架體重量全部集中在上部承重梁上,并確保與建筑物可靠連接,在全部符合要求的情況下,由班組長統(tǒng)一發(fā)出提升操作指令,提升裝置同步動作,使架體設備平穩(wěn)上升,提升到位后立即將卸荷頂撐安裝到位,并及時安裝附著支座。

圖2 防墜器裝置圖

在架體設備提升過程中應安排巡視員,動態(tài)巡查每個機位提升裝置同步工作情況,以及檢查建筑結構與架體設備之間是否存在干擾阻礙等,若發(fā)現(xiàn)提升裝置有不同步現(xiàn)象或未正常工作等問題,應立即通知提升操作人員停止操作,并在確保所有防墜器裝置處于正常工作情況下,才能對提升裝置檢修、排除故障,待一切正常后方可繼續(xù)提升操作。

當架體設備提升就位時,密封板應全數(shù)關閉,再將頂撐全部卸荷后,才能進行架體設備的卸荷。

使用過程的風險管控

使用過程中存在的主要風險有:風荷載對架體設備的影響,架體單元可能存在拉結不牢固等產(chǎn)生脫落風險;架體設備上堆載過多的材料,超過承載能力,發(fā)生損壞、傾斜等;架體的密封板未封閉嚴密,可能造成人員或物體墜落;檢查、維保不到位,存在安全隱患未能及時處理、修復;架體設備發(fā)生沉降或偏移時,未能及時發(fā)現(xiàn),致使某點出現(xiàn)應力集中發(fā)生破壞。

在架體設備使用過程中,應及時關注天氣預警信息,特別是出現(xiàn)雷雨、臺風等惡劣天氣,應在惡劣天氣來臨前做好檢查與防護措施。由于架體設備是全鋼構件制作,且提升后處于高度較高狀態(tài),易受到雷電的襲擊,所以應在架體四端處設置避雷裝置,并將架體設備最頂部的橫向連桿全部連通,形成避雷網(wǎng)格,達到有效防雷的目的。若是有臺風預警,則需在臺風來臨前檢查架體與建筑結構的連接,確保牢靠固定,并在架體設備第六步、第七步之間每個機位處用鋼管對架體做臨時拉結,如圖3 所示。

圖3 臺風期間臨時拉結圖

對現(xiàn)場指揮材料吊運的人員進行書面專項安全技術交底,避免材料堆積在架體設備平臺上,并要求每日進行巡查及形成記錄。

每月安全檢查與維保,主要是各附著支座連接情況、提升裝置、防傾斜裝置、防墜器等裝置;著重檢查防墜器的安全有效性,每個提升點至少安裝一個防墜器,且能在提升過程中起到保護功能,且在每次安拆附著支座時,也應對防墜器進行檢查、加油保養(yǎng),確保防墜器始終處于正常工作狀態(tài);對附著支座做好防護,避免進入混凝土等雜物影響使用。

設置架體設備監(jiān)測點,其中沉降監(jiān)測點設置在架體設備轉角處,垂直偏差監(jiān)測點設置在架體設備轉角處最頂部的立桿設有縱橫向水平桿上,沉降監(jiān)測點和垂直偏差監(jiān)測點均相對建筑主體結構進行觀測,發(fā)現(xiàn)問題及時糾偏。

拆除施工風險管控

拆除過程存在的主要風險有:建筑施工結束后,架體設備處于較高的位置,高空拆除時架體單元迎風面積較大,風荷載及天氣對拆除施工安全性影響難以控制;塔吊隨高度的增加而起重荷載逐漸減小,吊裝架體設備單元時易造成超載現(xiàn)象;拆除吊裝時操作人員未疏散到安全距離。

因此,拆除架體設備應隨時關注天氣變化,遇到雷雨、風力達到五級或以上等惡劣天氣時,不應進行拆除施工作業(yè)。

為了避免工人盲目拆除施工作業(yè),項目部與租賃單位的安全工程師、技術工程師等應對施工作業(yè)人員進行班前安全技術、人員分工、工作內容等交底、做好記錄并旁站監(jiān)督;確定塔吊起重吊裝性能載荷及拆除架體設備單元大小,并在地面相應區(qū)域設置警戒標志,派專人看守,防止無關人員進入危險區(qū)域。架體設備的拆除順序與安裝順序相反,應按照操作規(guī)程、專項施工方案要求進行拆除作業(yè),吊運前設置纜風繩,避免架體隨風擺動;完成掛鉤工作后,作業(yè)人員應離開架體設備,并保持一定的安全距離,預防架體設備脫落發(fā)生的危險事故。

通過對工具化附著式升降腳手架安裝、提升、使用和拆除施工過程中各環(huán)節(jié)的人員、管理、設備等安全風險管控,可以使工程施工作業(yè)安全順利地完成及現(xiàn)場作業(yè)效率大大提高,為此類建筑施工安全管理的不斷完善提供了一定的參考價值。

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