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船舶行業(yè)設(shè)備維修智能管理平臺應(yīng)用實踐

2020-09-24 08:26張春林程文
船海工程 2020年4期
關(guān)鍵詞:維修工備件精益

張春林,程文

(南通中遠海運船務(wù)工程有限公司,江蘇 南通 226006)

海洋工程裝備及高技術(shù)船舶是中國制造2025重點規(guī)劃發(fā)展的領(lǐng)域之一,建造此類產(chǎn)品設(shè)備保障必不可少。本文利用信息化處理積累大量設(shè)備數(shù)據(jù)實現(xiàn)設(shè)備的智慧維修、精準預防、精益維修。

1 船廠設(shè)備維修遇到的問題

設(shè)備維修管理工具方面:主要通過人工記錄、office 軟件輔助以及ERP系統(tǒng)錄入相結(jié)合的方式來進行設(shè)備管理,信息化程度較低[1]。excel 表格的應(yīng)用,能夠基本上實現(xiàn)設(shè)備基礎(chǔ)信息的錄入、查詢和統(tǒng)計,為企業(yè)設(shè)備管理提供了便捷,但隨著企業(yè)設(shè)備資產(chǎn)的快速增加,該方式越來越不能滿足公司對數(shù)量龐大的設(shè)備管理的需求[2]。目前在用的ERP系統(tǒng)PM模塊,雖然能夠?qū)崿F(xiàn)報修、備件采購、查詢和設(shè)備維護計劃制定,但無法實現(xiàn)設(shè)備維修全過程管理,也無法形成系統(tǒng)記錄和數(shù)據(jù)分析[3]。隨著企業(yè)設(shè)備管理水平的不斷提升,該系統(tǒng)應(yīng)用功效會越來越低。

采取計劃維修和事后維修相結(jié)合的維修模式,這2種維修方式都比較傳統(tǒng),有一定的缺陷。在維修流程上,無論哪種維修方式,設(shè)備管理人員需要填寫設(shè)備維修單或保養(yǎng)項目單,并提交給設(shè)備維修部門,設(shè)備維修部門分配維修人員到現(xiàn)場進行維修,維修結(jié)束后,操作人員需在維修單上簽字確認,維修人員返回維修部門后要填寫維修記錄,包括設(shè)備修理臺時、消耗的材料與備件、維修人員、故障現(xiàn)象與原因等信息。以上流程屬于人工操作,無法產(chǎn)生數(shù)據(jù),更實現(xiàn)不了數(shù)據(jù)自動采集,同時帶來溝通、信息傳遞效率問題。

維修檔案是很好的數(shù)據(jù)分析素材,由于每次設(shè)備出現(xiàn)故障、經(jīng)過維修、排除故障后均需要填寫設(shè)備維修檔案,所以設(shè)備維修檔案是查找和分析設(shè)備故障問題的有力依據(jù)[4]。但由于維修檔案只是記錄了已發(fā)生的設(shè)備故障,而并未對所有的設(shè)備故障進行系統(tǒng)的、全面的分析,所以還達不到預防設(shè)備故障的水平。

備品備件管理主要是對設(shè)備的備品備件信息、采購、領(lǐng)用等進行系統(tǒng)管理。備品備件信息包括備件名稱、型號規(guī)格、制造廠家、安全庫存等。備品備件的采購計劃不夠科學合理,加上備件消耗的規(guī)律性不強,導致備件庫存粗放化管理,堆放和領(lǐng)用混亂,經(jīng)常出現(xiàn)因缺少備品備件而不能及時維修的問題。

2 精益衛(wèi)士在設(shè)備智慧維修體系的實踐與應(yīng)用

精益衛(wèi)士是基于云計算、微信小程序、工業(yè)APP的設(shè)備資產(chǎn)智慧維修管理工具??傮w實施步驟見圖1。

圖1 精益衛(wèi)士應(yīng)用開發(fā)實施框架

2.1 設(shè)備臺賬梳理并進行二維碼制作

給每臺設(shè)備頒發(fā)一個“身份證”。導入設(shè)備臺賬后,自動給每臺設(shè)備生成二維碼唯一身份標識。使用最普遍最常用的溝通工具微信掃一掃:設(shè)備歷史維修記錄、備件更換記錄、點檢保養(yǎng)記錄、隱患消缺記錄、故障排查指導、設(shè)備資產(chǎn)臺賬信息全知道。

2.2 設(shè)備點檢標準建立,落實設(shè)備日點檢、周點檢、定期點檢

設(shè)備點檢標準支持自主創(chuàng)建和擴展,各用戶企業(yè)可以根據(jù)自身的制度和點檢要求量身定制。點檢標準一旦建立,使用者可以實現(xiàn)以下操作。

1)可以選擇查看全部的,還是某些部門、組織的。

2)可以查看今天/本周/本月,或者昨天/上周/上月的。

3)可以查看異常反饋、正在劣化、自行處置條數(shù),以及對應(yīng)任務(wù)的詳情。

4)可以查看到日、周、定期點檢,區(qū)域巡檢計劃,以及任務(wù)的執(zhí)行情況和詳情。

2.3 運維數(shù)據(jù)采集

掃碼點檢、掃碼報修、掃碼維修、掃碼領(lǐng)備件。

2.3.1 點檢(日檢、周檢、定期點檢)

通過手機APP軟件,設(shè)備操作人員只需要掃一掃二維碼,即可進行日點檢;而維修人員可以進行周點檢和定期點檢。未完成的日點檢、周點檢、定期點檢、區(qū)域巡檢的任務(wù)可以實現(xiàn)消息提醒。

2.3.2 故障報修,人工智能故障實時監(jiān)控播報

當設(shè)備發(fā)生故障時,無論任何人員都可以通過微信或手機APP進行相關(guān)的報修操作。按固定格式進行填報,寫清楚故障接收人、抄送人、期待完全時間、報修等級、故障描述(可拍照)等。

所有故障人工智能實時在線監(jiān)控。發(fā)生新的故障報修,人工智能機器人自動對故障現(xiàn)象進行識別并播報。同時動態(tài)展示所有設(shè)備的實時性數(shù)據(jù)、異常性數(shù)據(jù)、計劃性數(shù)據(jù)和展示性數(shù)據(jù),并具備故障響應(yīng)和維修超時人工智能預警提醒。

2.3.3 管理員派單

接到故障報修后,故障接收人錯誤或需要指定專門維修人員進行維修的,設(shè)備管理員可以干預并指派其他人員進行處理并形成維修工單。維修工單累積后,管理員可以實現(xiàn)如下操作。

1)可以選擇查看全部的,還是某些部門、組織的。

2)可以查看今天/本周/本月,或者昨天/上周/上月的。

3)可以查看到總維修工時和停機維修工時,以及維修工時排名的任務(wù)和詳情。

4)可以查看停機、不停機維修、異常設(shè)備的占比,以及其故障類型。

5)可以查看故障維修和預防維修的所有任務(wù)和其進度、詳情。

6)可以查看到消耗的備件詳情。

2.3.4 維修人員填寫維修工單并拍照,掃描二維碼領(lǐng)取備件

給每個貨位頒發(fā)一個唯一二維碼身份標識,APP掃碼即可出入庫,精準掌握每臺設(shè)備備件消耗記錄,并實現(xiàn)庫存移動查詢、智能預警、智能請購。

2.4 預防維修機制建立,實施隱患消缺、設(shè)備劣化、異常處置

1)操作員或維修員點檢發(fā)現(xiàn)異常及自行處置,處理結(jié)果追蹤。自行處理結(jié)果系統(tǒng)形成記錄而不會觸發(fā)維修任務(wù)。見圖2。

圖2 點檢異常消缺和追蹤

2)設(shè)備劣化、不良反饋,觸發(fā)預防性維修任務(wù)下發(fā)。當同一點檢單元下存在普通點檢標準時,會出現(xiàn)該全選按鈕;當點檢項目正常時勾選,左滑可拍照記錄某些情況;當點檢對象出現(xiàn)劣化時,點擊2次,記錄情況,左滑可拍照記錄某些情況,見圖3。

圖3 設(shè)備劣化或不良反饋觸發(fā)維修任務(wù)

3)操作人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常反饋,下發(fā)預防性維修工單。當點檢對象出現(xiàn)異常時,點擊3次。

(1)需要異常反饋的,點擊【異常反饋】進行反饋。

(2)自己能解決的,點擊【自行處置】進行處置。

(3)超出異常范圍需要報修的,報修設(shè)備,然后點擊【已報修】。

當點檢為數(shù)值記錄類型的點檢,點檢可進行數(shù)值記錄,如果出現(xiàn)異??勺蠡M行異常反饋;拍照類型的點檢,這種點檢屬于正常的點檢,只需要拍指定的照片即可。

2.5 預防維修計劃制定,執(zhí)行設(shè)備一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)

管理人員制定一保、二保計劃并下發(fā)(見圖4),維修人員執(zhí)行并上傳結(jié)果。

圖4 預防性維修任務(wù)下發(fā)

具體操作。

登錄后臺—維修管理—預防維修—選擇設(shè)備—派任務(wù)—選擇日期—選擇接收人—確定,到期后自動下發(fā)。

APP端接收后,查看設(shè)備全生命周期—查看故障手冊—查看一/二級保養(yǎng)標準—掃碼執(zhí)行。

2.6 通過大數(shù)據(jù)智能決策實現(xiàn)設(shè)備的智慧維修

主要體現(xiàn)在管理看板、過程管控、結(jié)果分析、原因?qū)Σ?、庫存?yōu)化、輔助設(shè)備大修、改造、升級,績效總覽,以及報表7個方面。

1)管理看板。見圖5。

圖5 管理看板

2)過程管控。見圖6。

圖6 大數(shù)據(jù)智能決策-過程管控

主要對預防性維修執(zhí)行、點檢保養(yǎng)執(zhí)行、隱患消缺、故障維修執(zhí)行等進行管控,形成統(tǒng)計分析表。實時故障播報、預警,點檢任務(wù)監(jiān)控、點檢異常反饋、預防維修通知、人員動向監(jiān)控。另對設(shè)備開動情況掌控,為智能物聯(lián)數(shù)據(jù)的采集、分析、展示預留好接口。

3)結(jié)果分析。見圖7。

圖7 大數(shù)據(jù)智能決策-結(jié)果分析

通過采集的維修數(shù)據(jù),將 MTBF平均故障間隔時間、MTTR平均故障修復時間、MRT故障維修響應(yīng)時間、設(shè)備可用度、大故障停工工時和次數(shù)等關(guān)鍵決策指標智能分析和展示,有效評估設(shè)備部門工作成效,在數(shù)據(jù)驅(qū)動下從而促使管理持續(xù)改進。

4)原因?qū)Σ?。見圖8。

圖8 設(shè)備故障的原因?qū)Σ?/p>

3 設(shè)備管理目標呈現(xiàn)

除數(shù)據(jù)監(jiān)控分析外,備件庫存優(yōu)化、維修費用控制、維修人員績效監(jiān)管也是評價設(shè)備管理方針目標實現(xiàn)效果的幾個指標,通過精益衛(wèi)士智慧維修信息平臺可以有效監(jiān)測。

3.1 備件庫存優(yōu)化

庫存及消費見圖9。

圖9 庫存及消費

3.2 維修費用控制

設(shè)備故障維修情況見圖10。

圖10 設(shè)備故障維修情況

3.2 人員績效監(jiān)管

人員管理情況見圖11。

圖11 人員管理情況

3.3 設(shè)備全生命周期動態(tài)履歷智能管理

設(shè)備生命周期智能管理見圖12。

圖12 設(shè)備生命周期智能管理

4 結(jié)論

設(shè)備的智慧檢修是以“同步監(jiān)控,動態(tài)分析、智能診斷、自主決策”為目標的。將精益衛(wèi)士運用到設(shè)備維修管理實踐中,能夠讓設(shè)備維修更智能、更方便、更高效、更簡單,而且更科學。同時精益衛(wèi)士管理平臺也是企業(yè)信息化發(fā)展的一部分,當前結(jié)合企業(yè)“兩化融合”的戰(zhàn)略方向,以精益衛(wèi)士管理平臺為依托,設(shè)備管理將會得到全面提升和發(fā)展。

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