程宇

【摘? 要】隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，人們的生活質(zhì)量不斷的提升，代步工具也越來(lái)越多元化，這對(duì)我國(guó)道路與橋梁的建設(shè)提出了更高的要求。尤其是在城市中，道路與橋梁的交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，城市道路與橋梁的防水技術(shù)也應(yīng)不斷提高，從而有效避免強(qiáng)降雨對(duì)交通的影響，確保人們的出行安全。文章在探究水對(duì)城市道路與橋梁所造成的影響的基礎(chǔ)上，分析了我國(guó)城市道路與橋梁的防水技術(shù)，并總結(jié)出一些相應(yīng)的防水技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新策略。

【關(guān)鍵詞】城市道路;橋梁;防水技術(shù);應(yīng)用

引言

我國(guó)的城市的發(fā)展不開(kāi)城市道路與橋梁的建設(shè)，城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)在一定程度上對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了推動(dòng)作用。目前，我國(guó)居民的生活水平不斷的提升，汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)等交通工具為人們的出行提供了便利，在城市道路交通中，下雨天很容易出現(xiàn)堵車(chē)現(xiàn)象，這也導(dǎo)致一些交通安全事故的發(fā)生。為確保居民出行的安全，有關(guān)工程施工人員應(yīng)做好城市道路和橋梁的防水工作，加強(qiáng)道路排水系統(tǒng)的建設(shè)，避免道路長(zhǎng)時(shí)間的受雨水浸泡而影響道路的使用壽命。

1.水對(duì)城市道路與橋梁造成的影響

城市道路和橋梁的積水過(guò)多，不僅會(huì)減少路面的摩擦力，導(dǎo)致路面光滑，也會(huì)減少道路和橋梁的使用壽命，因此，有關(guān)施工人員應(yīng)不斷提高道路與橋梁的防水技術(shù)，有效減少交通事故的發(fā)生。首先，在水對(duì)城市道路造成的影響方面，雨水有一定的酸性，這在一定程度上容易腐蝕路面，此外，在較大車(chē)輛的荷載作用力下，積水與壓力容易對(duì)道路內(nèi)部造成沖力，導(dǎo)致路面的瀝青膜脫落，從而影響路面材料結(jié)構(gòu)的緊密性，降低道路的承載能力，并且路面容易出現(xiàn)凹坑，這給人們的出行帶來(lái)不利的影響。

其次，水對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)造成的影響主要表現(xiàn)在水對(duì)混凝土和鋼筋結(jié)構(gòu)的影響上。橋梁是典型的混凝土建筑，積水滲入混凝土中會(huì)降低混凝土硬度與剛性，從而影響橋梁的壽命，另外，鋼筋長(zhǎng)時(shí)間受雨淋很容易生銹，導(dǎo)致鋼筋軟化，鋼結(jié)構(gòu)遭到破壞。

2.我國(guó)城市道路與橋梁的防水技術(shù)

2.1自由度刨床處理技術(shù)

自由度刨床處理技術(shù)是城市道路與橋梁建筑中經(jīng)常用的防水技術(shù)。在工程防水設(shè)備中，自由度刨床機(jī)的性?xún)r(jià)比相對(duì)較高，其不僅可以對(duì)道路和橋梁進(jìn)行清潔，還可以對(duì)路面進(jìn)行拋丸，確保路橋表面整潔，因此，自由度刨床機(jī)在道路和橋梁施工中得到了廣泛的應(yīng)用。除此之外，自由度刨床機(jī)的靈活性促進(jìn)了施工工程的順利開(kāi)展，也為我國(guó)城市道路與橋梁的防水技術(shù)指明了發(fā)展方向。

2.2拋丸處理技術(shù)

隨著我國(guó)科研技術(shù)的提升，道路與橋梁建筑的拋丸處理技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，拋丸的原理是用電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪體旋轉(zhuǎn)，靠離心力的作用將彈丸拋向道路的表面，使道路的表面達(dá)到一定的粗糙度，加強(qiáng)路基路面的緊密度，從而有效防止道路與橋梁表面出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。另外，拋丸處理技術(shù)的操作標(biāo)準(zhǔn)比較嚴(yán)格，這就要求施工人員具備足夠的專(zhuān)業(yè)能力，并且能夠落實(shí)其操作要求，從而提高城市道路與橋梁的防水技術(shù)。

2.3打磨處理技術(shù)

現(xiàn)階段，我國(guó)一些施工工程企業(yè)不注重對(duì)道路和橋梁的打磨，有些施工人員不能準(zhǔn)確的掌握磨削機(jī)、電動(dòng)鑿毛機(jī)等打磨機(jī)械的具體操作流程，這在一定程度上影響了施工企業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平[2]。例如，電動(dòng)鑿毛機(jī)按照工作方式可大致分為手推式鑿毛機(jī)和手持式鑿毛機(jī)，手推式鑿毛機(jī)的沖擊力較大，且使用壽命長(zhǎng);電動(dòng)鑿毛機(jī)的工作效率高，施工人員應(yīng)根據(jù)具體的施工情況，合理的選擇打磨處理設(shè)備，從而提高城市道路和橋梁的建設(shè)質(zhì)量。

3.城市道路與橋梁防水技術(shù)的研究和應(yīng)用分析

3.1城市道路防排水技術(shù)應(yīng)用分析

（1）合理設(shè)置面層結(jié)構(gòu)層。合理的設(shè)計(jì)路基路面的結(jié)構(gòu)層，是提高道路防水性能的有效措施之一。在城市道路工程施工前，有關(guān)人員應(yīng)提前考察施工地區(qū)的氣候、溫濕度、土質(zhì)等情況，根據(jù)道路性能的要求，設(shè)計(jì)合理的路面結(jié)構(gòu)，例如，在大部分城市的道路建設(shè)中，工作人員應(yīng)盡量選擇密級(jí)配瀝青混合料，從而有效防止路面積水滲入道路內(nèi)部，避免路基密實(shí)度降低，這在一定程度上減少了道路交通事故的發(fā)生。除此之外，在城市道路建設(shè)時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕涤昵闆r，合理的設(shè)計(jì)道路排水設(shè)施，使排水設(shè)備能將路面積水及時(shí)的排出，從而保障道路交通秩序，避免堵車(chē)的情況出現(xiàn)。

（2）做好路基處理。城市道路施工質(zhì)量與整個(gè)工程的防水性能息息相關(guān)，建筑工程在開(kāi)展路基施工時(shí)，應(yīng)在路基頂面設(shè)置碎石盲溝，從而排出路基內(nèi)的積水，這在一定程度上可以減少路面凹坑的出現(xiàn)。在路基建設(shè)方面，北京市政路橋股份有限公司在京港澳、京開(kāi)、京沈、京承等北京高速公路路段的施工中，對(duì)路基處理的比較好，由于該企業(yè)有較高的施工技術(shù)，廣東佛開(kāi)、河北京沈、江蘇寧連、江西梨溫、湖南張花、廣西河池等50余條外埠高速公路的承建也由其建設(shè)完成，這在一定程度上推動(dòng)了我國(guó)道路工程建設(shè)的發(fā)展。

（3） 合理設(shè)置城市道路排水系統(tǒng)。合理的規(guī)劃城市道路排水系統(tǒng)，是解決路面積水問(wèn)題最直接的方式。目前，在新聞上經(jīng)常會(huì)看到一些城市在梅雨季容易出現(xiàn)路面積水過(guò)多的情況，這大多是因?yàn)槌鞘械缆放潘到y(tǒng)問(wèn)題而造成的。因此，有關(guān)施工人員應(yīng)重視城市道路排水設(shè)施的建設(shè)，根據(jù)城市歷年的降雨量，合理的設(shè)計(jì)排水管線(xiàn)直徑。除此之外，施工人員應(yīng)做好路邊綠化帶的排水設(shè)施，避免綠化帶的水滲入路基路面中，從而影響道路使用壽命。

3.2橋梁防水技術(shù)的應(yīng)用創(chuàng)新策略

（1）合理設(shè)置橋面防水層。橋面防水層主要是設(shè)置在橋梁行車(chē)道板的頂面之上，橋梁防水設(shè)施可以將透過(guò)橋面鋪裝的積水及時(shí)匯入排水設(shè)施的薄層材料。對(duì)于橋面鋪裝材料，有關(guān)工作人員應(yīng)選擇不透水、強(qiáng)度高、彈性域韌性好以及耐腐蝕與耐老化性能好的材料。目前，我國(guó)大部分施工企業(yè)在橋面防水層施工中，主要用瀝青涂膠、鋪裝瀝青以及改性瀝青防水卷材等材料。其中在橋梁防水中應(yīng)用相對(duì)較多的主要是聚氨酯彈性防水涂料、陽(yáng)離子氯丁膠乳瀝青防水涂料等防水材料。為了提高防水層的防水效果，橋面伸縮縫位置的防水層不應(yīng)切斷，并且伸縮縫應(yīng)超過(guò)橋梁的臺(tái)背。

（2）優(yōu)化橋梁防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。提高橋梁結(jié)構(gòu)防水性能可以避免橋梁結(jié)構(gòu)由于積水過(guò)多造成的損壞，在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過(guò)程中，提高混凝土的防水功能也是提高橋梁結(jié)構(gòu)防水能力的關(guān)鍵。在混凝土的配比設(shè)計(jì)以及施工作業(yè)過(guò)程中，施工人員應(yīng)確?；炷恋恼w密實(shí)度，盡可能減少因混凝土內(nèi)部空隙形成的滲水通道。例如，北京市政路橋集團(tuán)有限公司在橋梁防水排水方面設(shè)計(jì)的比較到位，使其在業(yè)內(nèi)飽受好評(píng)，承建了南亞最大的城市立交橋巴基斯坦卡拉奇真納橋，進(jìn)一步提升了我國(guó)的橋梁建設(shè)水平。

（3）科學(xué)設(shè)置橋梁排水設(shè)施。橋梁排水設(shè)施主要是為了避免雨水積滯在橋面并滲入橋梁梁體，從而在橋梁上設(shè)置的排水系統(tǒng)。根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)定要求，當(dāng)橋梁長(zhǎng)度超過(guò)50m，而且縱坡超過(guò)2%時(shí)，橋梁施工人員必須設(shè)置泄水管。施工人員在泄水孔設(shè)置方面，如果屬于跨河橋可以采用直排的方式，如果屬于跨線(xiàn)橋則應(yīng)該設(shè)置落水管將積水排至地面雨水口。

4.結(jié)束語(yǔ)

城市道路和橋梁工程的施工人員，應(yīng)不斷提高施工的防水技術(shù)，提升道路與橋梁的建設(shè)質(zhì)量，從而避免因防水排水系統(tǒng)較差而造成的交通事故，確保居民安全出行。

參考文獻(xiàn)

[1]于琳娟.探討城市道路與橋梁防水技術(shù)的研究和應(yīng)用[J].建筑與裝飾，2019（1）.

[2]任力娜.探討城市道路與橋梁防水技術(shù)的研究和應(yīng)用[J].建筑發(fā)展，2019，003（005）：P.92-93.

[3]劉剛.論城市道路與橋梁防水技術(shù)的研究及應(yīng)用[J].農(nóng)家科技，2019，000（003）：195.