宋岫明 龐淳月
【摘? 要】城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,我國重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了顯著的成效。隨著道路車輛數(shù)目越來越多,交通工程開展過程中有關(guān)安全設(shè)施方面的建設(shè)逐漸受到人們關(guān)注。為切實(shí)避免安全隱患造成不良影響,實(shí)現(xiàn)設(shè)施建設(shè)過程中良好的經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)不斷加強(qiáng)交通工程建設(shè),并注重安全設(shè)施方面設(shè)計(jì)。只有這樣,不但有利于減少不良交通事故,同時有助于公路設(shè)施效益。本文就公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)及其經(jīng)濟(jì)效益展開探討。
【關(guān)鍵詞】公路交通;安全設(shè)施;經(jīng)濟(jì)效益
引言
近年來,社會經(jīng)濟(jì)在不斷提升,這些成績與公路交通離不開關(guān)系。人們的生活水平不斷提升,對于自己美好生活的要求也越來越高,更多的家庭擁有了自己的車子,這也在無形之中增加了交通的壓力,使得我國的公路交通建設(shè)不斷在加強(qiáng),但是隨著經(jīng)濟(jì)投入的增大,公路的里程增加,交通更加便利的同時也帶來了更多的安全事故。因此,為了能夠減少交通交通事故的發(fā)生,保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,就需要提高安全設(shè)施的建設(shè)。
1.公路交通工程安全設(shè)施的特點(diǎn)
公路工程在整個交通系統(tǒng)當(dāng)中具有非常重要的位置,因此,一定要對安全方面的設(shè)施加強(qiáng)重視,對安全的設(shè)施進(jìn)行建設(shè)可以有效的提升我們國家的交通安全系數(shù)。進(jìn)行建設(shè)安全設(shè)施不但能夠大大的提升公路的安全能力,并且也能夠?yàn)楣穾砀嗟慕?jīng)濟(jì)價值。所以,建設(shè)公路工程的交通設(shè)施工作,不但可以大大的提升公路的安全能力,也可以創(chuàng)造出更多的經(jīng)濟(jì)價值。其中最為關(guān)鍵的就是對公路交通的質(zhì)量安全不斷的進(jìn)行提升,只有提高了交通的質(zhì)量安全,才能夠使得這條公路的通行量大大的提高。
2.公路工程安全設(shè)施的主要構(gòu)成部分
2.1公路交通標(biāo)志
所謂公路交通標(biāo)志,通常主要根據(jù)管理法規(guī)、交通禁令以及相關(guān)交通指示,借助于圖形、符號以及文字等不同方法予以體現(xiàn)。通常來說,交通標(biāo)志主要位于公路上方和一側(cè)。在所有公路交通標(biāo)志中,主要涉及輪廓標(biāo)志及導(dǎo)向標(biāo)志諸多方面。只有不斷加強(qiáng)安全設(shè)施調(diào)節(jié)作用,才能充分發(fā)揮道路信息控制效果。對于所有交通標(biāo)志來說,主要包括固定標(biāo)志及可變標(biāo)志等一系列方面。其中,可變標(biāo)志按照其性質(zhì)不同,主要包括可變情報及可變限速等,所謂可變限速,一般主要借助于不同數(shù)字輸出等形式,起到警示駕駛員的作用,特別是關(guān)于前方限速等方面。所謂可變情報,主要利用相關(guān)圖形及文字輸出,同樣起到警示駕駛員作用。固定標(biāo)志應(yīng)用過程中,其涉及范圍比較廣。比如說,車道標(biāo)志一經(jīng)設(shè)立,能充分起到警示駕駛員關(guān)于超車道作用。而相應(yīng)導(dǎo)向標(biāo)志,能切實(shí)起到提醒路段出口距離作用。
2.2公路的交通標(biāo)志線
公路上,進(jìn)行交通標(biāo)志線的建設(shè)十分重要的,我們必須通過這些線路明確的標(biāo)出正常的行駛車道。而且交通標(biāo)志線是整個公路中不可或缺的一部分,我們需要嚴(yán)格的按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,只有這樣才能夠保證這些標(biāo)志合規(guī)合法。在這方面進(jìn)行施工的時候,我們可以結(jié)合交通管理部門進(jìn)行施工,按照交通管理部門的要求進(jìn)行施工。
2.3護(hù)欄及隔離欄
通常情況下隔離欄起到的作用就是標(biāo)注路線。隔離欄可以有效的杜絕出現(xiàn)非法占用公里的情況,與此同時,也能夠有效的保障車輛的行駛安全。護(hù)欄在進(jìn)行應(yīng)用的過程當(dāng)中,當(dāng)車輛出現(xiàn)暫時失控的情況下,如果車輛駛離出普通的車道,那么護(hù)欄就會產(chǎn)生非常的作用。不論采用哪一類型的護(hù)欄,在用途方面始終都是一樣的。從外觀上而言,柔性的護(hù)欄會更加的優(yōu)美一些,但是從成本比較高。應(yīng)用半剛性的護(hù)欄比較容易進(jìn)行更換,并且安全性也非常的好。
2.4其他安全設(shè)施
道路上一般還會有輪廓標(biāo)、防眩設(shè)施、聲屏障等其他安全設(shè)施,他們的設(shè)置都在從不同的角度來保證道路行車的安全性;其中輪廓標(biāo)設(shè)置在道路兩側(cè),起到提醒道路邊緣的作用,尤其是在夜間行車,視線不好的情況下,提醒就顯得極其必要;防眩設(shè)施設(shè)置在道路中間,夜間在有對向來車的情況下,能夠極大的降低對向車燈對駕駛員的干擾,避免由于車燈照射看不清前方道路從而造成的交通事故;聲屏障設(shè)置在路側(cè),用來減少道路交通噪聲對周邊的影響,讓群眾享受道路的同時不至于受到噪音的影響。
3.公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益分析
3.1安全效益
公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)主要目的是保證車輛和行人的安全,其在施工建設(shè)中具有重要的安全效益,公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生主要是來自于基礎(chǔ)投資、技術(shù)保障以及公路交通運(yùn)營所帶來的利潤。這種安全效益具有一定的滯后性以及多效性的特點(diǎn),為了充分提升和保障公路交通工程設(shè)施的安全效益,要有效避免公路交通工程安全設(shè)施的財(cái)產(chǎn)損失以及交通事故等。
3.2社會效益
所謂社會效益,通常又涵蓋兩方面的內(nèi)容,一方面是社會經(jīng)濟(jì)效益,另一方面是環(huán)境效益。交通安全設(shè)施施工建設(shè)過程中,將引起巨大社會經(jīng)濟(jì)效益。一方面,通過科學(xué)有效安全設(shè)施項(xiàng)目工程,推動公路四周經(jīng)濟(jì)發(fā)展,另一方面通過科學(xué)有效安全設(shè)施建設(shè),有利于維護(hù)良好交通秩序,同時充分保障基層民眾出行方面安全。比方說,通過于330國道進(jìn)行安全設(shè)施修建,從而使環(huán)境條件逐步變好,污染得到控制,經(jīng)濟(jì)損失大大降低。所謂開發(fā)效益,通常使之借助于安全環(huán)境條件,生產(chǎn)成本大大降低,自然資源在開發(fā)利用過程中,開發(fā)效率不斷提高。
4.提高公路交通安全設(shè)施建設(shè)質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的措施
4.1控制設(shè)施建設(shè)原材料
在安全設(shè)施建設(shè)展開中,需要根據(jù)實(shí)際情況來嚴(yán)格控制質(zhì)量,首先就要對原材料加以控制,重視原材料是否符合施工的要求和標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)人員必須要對材料質(zhì)量進(jìn)行有效的管理,這樣才能從根本上控制安全設(shè)施的質(zhì)量。假使在安全設(shè)施建設(shè)中出現(xiàn)任何的質(zhì)量問題,那么技術(shù)人員還能及時的進(jìn)行糾正,但如果質(zhì)量問題出在原材料,問題就很難被發(fā)現(xiàn),可能在完工投入使用后,問題才會逐漸的呈現(xiàn),這樣就會出現(xiàn)一邊使用一邊維護(hù)的局面,這不僅無法保證原材料的使用期限,還增加了后期維修成本。因此,建設(shè)單位一定要控制好安全設(shè)施建設(shè)原材料,不斷完善監(jiān)管制度,讓原材料質(zhì)量得到一定的保障。
4.2提高工程安全設(shè)施建設(shè)過程中的質(zhì)量控制水平
在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,相關(guān)施工人員的施工技術(shù)在整個施工過程當(dāng)中占據(jù)最為關(guān)鍵的地位。我們必須要對所有的施工人員嚴(yán)格的進(jìn)行審核,保證施工人員都有過硬的施工技術(shù)。在進(jìn)行施工的過程當(dāng)中,一定要對施工人員嚴(yán)格的進(jìn)行監(jiān)管,必須要根據(jù)相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行施工。
4.3加強(qiáng)安全設(shè)施的建設(shè)營造的經(jīng)濟(jì)效益
通過上述的分析,我們只由保證公路工程的交通安全,才能夠保證公路的正常行駛,所以,我們需要對每個公路的建設(shè)過程進(jìn)行控制,不斷的提高公路的安全系數(shù)。最后就是我們應(yīng)該加大公路的宣傳,提高我們公路的通向量。所以,只有通行量的到提升,我們公路的安全效益才能夠得到巨大的提升。
5.結(jié)束語
總而言之,建設(shè)公路工程的安全設(shè)施非常的關(guān)鍵,我們一定要對公路安全的系數(shù)不斷的進(jìn)行加強(qiáng),才可以有效的提升公路的安全系數(shù)。只有公路安全的系數(shù)有效的提升,才能夠使得公路的通行量大大的增加。交通安全的問題必然會越發(fā)的受到關(guān)注,因此,我們必須要在技術(shù)等相關(guān)的方面,不斷的強(qiáng)化公路的安全設(shè)施的建設(shè)工作。
參考文獻(xiàn)
[1]杭海峰.公路交通工程安全設(shè)施的作用及建設(shè)解析[J].住宅與房地產(chǎn),2019(32):155.
[2]華朋,張召福,王超.淺析公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)及其經(jīng)濟(jì)效益[J].城市建設(shè)理論研究(電子版),2018(19):168.
[3]沈耀麒.淺析公路交通工程安全設(shè)施建設(shè)及其經(jīng)濟(jì)效益[J].現(xiàn)代國企研究,2018(12):52.