丁彩虹

近日，乘聯(lián)會銷量數(shù)據(jù)的公布，可以看出車市經(jīng)過一季度的重創(chuàng)之后，開始大幅回暖。其中，豪華品牌市場的回暖現(xiàn)象尤為明顯。數(shù)據(jù)顯示，7月，豪華品牌累計(jì)銷量為31.49萬輛，同比增長28.8%。

但即使同為豪華車細(xì)分市場，各家的表現(xiàn)也不盡相同。尤其是處于第二陣營中的部分豪華品牌，在汽車市場罕見的低谷期中，消費(fèi)韌性與抗風(fēng)險(xiǎn)能力的考驗(yàn)更加殘酷。而奇瑞捷豹路虎，卻做到了。甚至在中國車市整體銷量下行環(huán)境中，從4月就開始迅速回彈。整個(gè)第二季度奇瑞捷豹路虎銷量逆勢上揚(yáng)，同比增長約15%，環(huán)比增長162.61%。7月，奇瑞捷豹路虎仍然延續(xù)強(qiáng)勁的增長勢頭，批售銷量同比上升44.95%，為下半年打下良好基礎(chǔ)。在逆勢中取得這樣的成績，奇瑞捷豹路虎靠的到底是什么？

造血功能激活

事實(shí)上，奇瑞捷豹路虎取得這樣的成績并不令人意外。一直以來，奇瑞捷豹路虎都堅(jiān)持打造領(lǐng)先豪華車企，傳遞高端客戶體驗(yàn)。

銷量迅速回暖背后離不開車企的巨大付出。即便突發(fā)的疫情令整個(gè)行業(yè)受到了巨大沖擊，但奇瑞捷豹路虎表現(xiàn)出了極快的反應(yīng)能力以及動員能力。疫情期間，推出一系列針對疫情市場低迷的應(yīng)對舉措，為消費(fèi)者提供“三心”服務(wù)，并支持合作伙伴渡過難關(guān)，全方位展現(xiàn)勃勃生機(jī)。

另一方面，奇瑞捷豹路虎能逆勢大幅增長，是消費(fèi)者對品牌和品質(zhì)的認(rèn)可。2019年度《汽車之家乘用車新車質(zhì)量報(bào)告》中顯示，2019年國產(chǎn)路虎新車質(zhì)量較2018年有較大提升;國產(chǎn)路虎新車整體質(zhì)量水平優(yōu)于細(xì)分市場平均值，在海外品牌國產(chǎn)新車質(zhì)量排名中居豪華品牌第二名。

而根據(jù)J.D.POWER公布2019年中國汽車售后服務(wù)滿意度研究（CSI），路虎品牌以760分的總成績于豪華車品牌中名列第二，成績較2018年提升三個(gè)名次。

從產(chǎn)品實(shí)力到售后服務(wù)，奇瑞捷豹路虎的自我造血功能已經(jīng)全面激活。

體系能力凸顯

后疫情時(shí)代，更加考驗(yàn)車企的體系能力，這也是奇瑞捷豹路虎逆勢上揚(yáng)的核心支撐。

奇瑞捷豹路虎的體系實(shí)力并不僅僅是產(chǎn)品，而是包括了研發(fā)，制造，質(zhì)量，供應(yīng)鏈，營銷，售后等諸多板塊。這些板塊的協(xié)同作用，構(gòu)成了整個(gè)奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)銷體系。

例如在復(fù)工后，奇瑞捷豹路虎第一時(shí)間啟動供應(yīng)鏈評價(jià)與排查，發(fā)揚(yáng)全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢，保障產(chǎn)品能實(shí)時(shí)交付到用戶人群手中。針對疫情影響所帶來的銷量打擊，奇瑞捷豹路虎更是實(shí)時(shí)調(diào)整了一系列經(jīng)營策略，實(shí)行了種種減壓政策，賦予同盟同伴強(qiáng)有力的支撐，聯(lián)袂共渡難關(guān)。而對于用戶，奇瑞捷豹路虎也推出了三“心”服務(wù)，表現(xiàn)了其“客戶至上”的企業(yè)焦點(diǎn)謀劃理念。

成立近八年的奇瑞捷豹路虎，不僅形成了生產(chǎn)制造的硬實(shí)力，還具有體系化管理的軟實(shí)力，早已擁有了穩(wěn)定的運(yùn)營和成熟的管理。強(qiáng)大的體系實(shí)力不僅助力奇瑞捷豹路虎在后疫情期間迅速鋒芒畢露，也給予了企業(yè)長期發(fā)展的內(nèi)動力和深根筑基的基石，甚至為更多車企建立了一個(gè)優(yōu)越的典范。