馬平昌,侯京鋒,李 紅
(北京強(qiáng)度環(huán)境研究所,北京 100076)
研究流量測(cè)量技術(shù)與裝備對(duì)于工業(yè)生產(chǎn)、能源傳輸、電力工程等方面均有著非常重要的意義[1]。目前根據(jù)流量計(jì)測(cè)量方式的不同可以分為熱式[2-4]、差壓式[5-6]、電磁式[7-8]、超聲波式[9-10]、渦街式[11]等,在各種流量測(cè)量方式中,差壓流量計(jì)應(yīng)用廣泛,其具有結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定可靠、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)[12],但是差壓流量計(jì)也存在發(fā)生裝置體積大、安裝要求高、測(cè)量范圍較窄等缺點(diǎn)[13-14]。均速管流量計(jì)具有插入式結(jié)構(gòu)、管道截面多點(diǎn)測(cè)量等特點(diǎn),使得均速管流量計(jì)得到快速的發(fā)展與應(yīng)用[15],特別是在DN200口徑以上的大直徑管道中,均速管流量計(jì)的應(yīng)用比例達(dá)到50%以上。
為了使均速管流量計(jì)具有更加穩(wěn)定的流量系數(shù)、更大的輸出壓力、較小的阻力損失以及更佳的防堵性能,研究人員針對(duì)均速管流量計(jì)的截面形狀、取壓孔位置、取壓孔數(shù)量、取壓孔形狀和大小進(jìn)行了大量的數(shù)值或者實(shí)驗(yàn)研究[16-19]。隨著研究人員對(duì)均速管流量計(jì)測(cè)量方式的不斷深入研究,各大流量計(jì)廠家也相繼生產(chǎn)出各類均速管流量計(jì)產(chǎn)品,如VERIS公司推出子彈頭形均速管,美國DS公司推出T形均速管流量計(jì)等。雖然各類均速管流量計(jì)在理論或者實(shí)驗(yàn)室具有良好的流量計(jì)量特性,但是在實(shí)際工業(yè)測(cè)量中,管路內(nèi)流動(dòng)的流體具有一定的偏角,而且在實(shí)際安裝過程中工作人員無法精確保證均速管流量計(jì)取壓孔正對(duì)來流方向,所以均速管流量計(jì)的實(shí)際測(cè)量結(jié)果與理想狀態(tài)存在一定的偏角誤差。針對(duì)此問題,本文設(shè)計(jì)了一種基于差壓測(cè)量方式的角度自適應(yīng)均速管流量計(jì),采用圓形截面,截面上設(shè)計(jì)三方向取壓孔,并配合角度修正算法,從而實(shí)現(xiàn)管路內(nèi)流體流動(dòng)偏角或流量計(jì)安裝偏角所帶來的測(cè)量誤差的自適應(yīng)修正,以提高管路流量測(cè)量的準(zhǔn)確性。
角度自適應(yīng)均速管流量計(jì)基于圓柱繞流原理。當(dāng)流體在圓形截面上流動(dòng)時(shí),圓形截面上各點(diǎn)由于當(dāng)?shù)亓魉俚牟煌瑥亩纬裳貓A周方向的壓力分布,如圖1所示[19]。研究表明,當(dāng)雷諾數(shù)小于105時(shí),分離角固定為 78°,但是雷諾數(shù)增大到2×105時(shí),邊界層變?yōu)槲闪餍再|(zhì),分離點(diǎn)變得不穩(wěn)定[20]。
圖1 圓柱繞流壓力分布圖
流體繞圓柱流動(dòng)時(shí),圓柱表面上任意兩點(diǎn)的靜壓差關(guān)系可以表達(dá)為
(1)
式中:ΔPS為靜壓,Pa;Ki為速度校正系數(shù);ρ為流體密度,kg/m3;v為來流速度,m/s。
所以根據(jù)圓柱表面上任意兩點(diǎn)的靜壓差可以得到流場(chǎng)的速度信息,為了進(jìn)一步獲取流場(chǎng)的偏角信息,則需要2組獨(dú)立的壓差數(shù)據(jù)。
流量計(jì)的設(shè)計(jì)如圖2所示,采用圓柱發(fā)生體,在柱體圓截面周向不同位置設(shè)計(jì)3個(gè)取壓孔,沿柱體軸線方向設(shè)計(jì)若干取壓孔,以達(dá)到管路流量的多點(diǎn)平均測(cè)量,從而提高測(cè)量精度。為了防止取壓孔位于不穩(wěn)定分離區(qū),從而影響取壓孔感受壓力的穩(wěn)定性,設(shè)計(jì)3個(gè)取壓孔分別位于來流滯止點(diǎn)以及與滯止點(diǎn)呈±45°位置處,如圖3所示,這樣既可以保證取壓孔感受到的壓力與來流速度有固定的關(guān)系,又可以為傳感器測(cè)量偏角誤差留有一定的裕度,保證取壓孔在一定偏角下不進(jìn)入分離區(qū)。
圖2 流量計(jì)結(jié)構(gòu)示意圖
圖3 流量計(jì)截面示意圖
當(dāng)管路內(nèi)流體流動(dòng)方向與流量計(jì)標(biāo)準(zhǔn)取壓方向存在一定的偏差時(shí),差壓測(cè)量原理中速度校正系數(shù)Ki就會(huì)產(chǎn)生一定的誤差,從而影響測(cè)量結(jié)果。為了消除這種偏角誤差,設(shè)計(jì)角度修正算法,根據(jù)測(cè)得的2組差壓進(jìn)行角度修正,以提高測(cè)量精度。
定義來流方向與流量計(jì)截面中心軸線A-A夾角為θ,即來流偏角誤差,且當(dāng)來流方向位于中心軸線順時(shí)針方向時(shí)為正,如圖4所示。
圖4 來流偏角誤差定義
均速管截面上感壓孔0與感壓孔2感受的靜壓差P0-2為
(2)
感壓孔1與感壓孔2感受的靜壓差P1-2為
(3)
將式(3)除以式(2)可得:
(4)
即:
(5)
管內(nèi)流量可以表達(dá)為
(6)
通過實(shí)驗(yàn)標(biāo)定,可得差壓比值與偏角的關(guān)系(如圖5所示),速度校正系數(shù)K1、K2隨來流偏角誤差的變化如圖6和圖7所示。當(dāng)偏角誤差θ=0°時(shí),感壓孔0感受的壓力最大,感壓孔1與感壓孔2由于結(jié)構(gòu)對(duì)稱,所以其感受到的壓力一致,此時(shí)K2=0。當(dāng)偏角誤差向正向變化時(shí),感壓孔0與感壓孔2感受到的壓力均減小,但是此時(shí)感壓孔0處于緩降區(qū),而感壓孔2處于壓力陡降區(qū),如圖1所示,所以其差壓值反而增大,相應(yīng)的K1也增大;當(dāng)θ向負(fù)向變化時(shí),K1隨θ減小而減小。由于感壓孔1與感壓孔2位置對(duì)稱,所以感壓孔1與感壓孔2的壓差值隨偏角呈中心對(duì)稱變化規(guī)律,即K2隨偏角誤差θ呈中心對(duì)稱變化,當(dāng)偏角向誤差正向變化時(shí),感壓孔1壓力增大,感壓孔2壓力減小,所以其差壓值變大,K2增大;反之亦然。
圖5 差壓比值與偏角誤差θ的關(guān)系
圖6 速度校正系數(shù)K1與偏角誤差θ的關(guān)系
圖7 速度校正系數(shù)K2與偏角誤差θ的關(guān)系
為了充分驗(yàn)證角度自適應(yīng)均速管流量計(jì)的性能,搭建標(biāo)準(zhǔn)水管路系統(tǒng)進(jìn)行標(biāo)校檢測(cè),管路直徑為DN100,流量計(jì)安裝位置滿足前端直線段為管路直徑的20倍,后端直線段為管路直徑的10倍,選擇精度為0.2%的ROSEMOUNT流量計(jì)作為標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行標(biāo)校。標(biāo)校結(jié)果如表1所示。
表1 流量標(biāo)校結(jié)果
該流量計(jì)測(cè)量水流量時(shí),其滿量程可至60 m3/h,結(jié)果表明角度自適應(yīng)均速管流量計(jì)在各種不同的偏角誤差下,流量測(cè)量最大誤差≤3.5%FS,而在偏角誤差θ≤±1°時(shí),流量計(jì)的精度可以保持1%FS以內(nèi)。通過對(duì)比可以發(fā)現(xiàn)流量計(jì)在不同流量情況下,均為來流偏角較大的情況下誤差較大,特別是在小流量的情況下,角度偏差所帶來的誤差更加明顯,這也進(jìn)一步證明了角度偏差修正對(duì)于流量測(cè)量的重要性。
該角度自適應(yīng)均速管流量計(jì)采用圓柱截面,設(shè)計(jì)3個(gè)取壓孔,通過差壓可以得到流量計(jì)的偏角信息,從而進(jìn)行修正,該流量計(jì)偏角誤差θ≤±1°時(shí),其精度可以保持1%FS以內(nèi)[21],而在流量計(jì)存在較大的偏角誤差時(shí),即θmax≤±15°,其最大誤差可以保持在3.5%FS以內(nèi),所以該設(shè)計(jì)有效地改善了管路內(nèi)流體流動(dòng)偏角或流量計(jì)安裝偏角所帶來的測(cè)量誤差,從而提高了管路流量測(cè)量的準(zhǔn)確性。