馬謙

奧鵬教育副總經(jīng)理

國際化道路一直是奧鵬教育奮斗的方向之一。在20年的發(fā)展歷程中，我們一直在和國內(nèi)外教育機構(gòu)、高校探討合作模式。

2015年，奧鵬教育與國內(nèi)37所知名高校共同發(fā)起成立MOOC中國聯(lián)盟。聯(lián)盟的定位就是把我國遠程教育向國際拓展。2017年，聯(lián)盟第三次全體大會達成共識，響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，正式宣布走向“一帶一路”，奧鵬教育承擔(dān)了具體的任務(wù)和落地實施。2018年，奧鵬教育組成“一帶一路”項目組，開展針對“一帶一路”沿線國家遠程教育的多方合作探索。2018年8月–2019年12月，小組成員共考察泰國高校27所。

聯(lián)盟開展國際化合作，一是“走出去”，二是“引進來”?！白叱鋈ァ笔前盐覀兊馁Y源和人員帶出去;“引進來”不僅是引入國際優(yōu)質(zhì)教育資源，同時也要引入國際人才在國內(nèi)開展培訓(xùn)，與“一帶一路”沿線國家開展更深度的戰(zhàn)略合作。

陳靈

西安交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)

教育學(xué)院副院長

學(xué)院所做的國際化培訓(xùn)和相關(guān)工作，得到了學(xué)校的高度認可，也得到了中央領(lǐng)導(dǎo)人的批示。我們從2015年開始國際化探索，雖然時間不長，但是已經(jīng)打出了自己的品牌。

國際化是高校發(fā)展的方向之一，繼續(xù)教育可以做什么？我們在國際化交流中，對此有了一些認識。做網(wǎng)絡(luò)教育和國際教育對接時，必須要有自己的思考。通過國際MOOC課程建設(shè)我們意識到，應(yīng)該把中國的工程教育優(yōu)勢帶出去。

中國作為世界最大的建設(shè)大國，我們的建設(shè)能力、工程能力能夠為“一帶一路”沿線國家的發(fā)展作出貢獻。在“一帶一路”沿線國家，比如非洲國家，有中國的大量投入，但是他們還沒有形成可持續(xù)發(fā)展，所以他們對我們的工程教育寄予了非常殷切的希望。如果不是疫情原因，我們今年應(yīng)該已經(jīng)嘗試到非洲開展教育合作。今后，我們會把中國優(yōu)質(zhì)的工程教育資源帶到“一帶一路”沿線國家，乃至全世界。

李煒

北京語言大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院院長

近幾年，學(xué)院依托學(xué)校特色優(yōu)勢，積極開展跨境遠程教育。我結(jié)合實踐談幾點認識。

第一，無論是遠程教育國際化還是繼續(xù)教育國際化，“國際化”都是繼續(xù)教育發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要方向和提質(zhì)增效的重要途徑，也是教育對外開放的重要組成部分。通過信息化實現(xiàn)國際化，是繼續(xù)教育國際化發(fā)展的一個重要途徑，試點高校要成為行業(yè)里的排頭兵。第二，國際化的“引進來”和“走出去”都需要，但現(xiàn)階段更重要的是積極嘗試“走出去”，這應(yīng)該是未來更高水平國際化的標志。第三，國際化的難點是海外拓展。為此，我們要做好“三個積極”。一要積極爭取國內(nèi)不同層級的政府項目;二要積極融入國內(nèi)相關(guān)高校、機構(gòu)、企業(yè)發(fā)起的聯(lián)盟等，大家“抱團出?！?，一起“走出去”;三要積極對接國外政府部門、大學(xué)、教育服務(wù)機構(gòu)和企業(yè)集團的需求。第四，國際化一定要高質(zhì)量，同時要做好各層級的統(tǒng)籌規(guī)劃、政策支持和研究引領(lǐng)。

欣羚

西南交通大學(xué)遠程與繼續(xù)教育學(xué)院副院長

作為中國軌道交通領(lǐng)域辦學(xué)歷史最悠久、學(xué)科門類最齊全、專業(yè)配套最完善、核心資源最集中、綜合實力最強的高校，西南交通大學(xué)的繼續(xù)教育國際化積極服務(wù)于國家“一帶一路”倡議。我們的國際化探索主要有以下幾大板塊。

一是承接國家國際發(fā)展合作署援外培訓(xùn)項目。2015–2019年完成了39期，共培訓(xùn)了來自各個發(fā)展中國家交通領(lǐng)域的958名負責(zé)人和技術(shù)專家。二是響應(yīng)我國鐵路“走出去”號召，開展對“一帶一路”沿線國家當?shù)罔F路員工的培訓(xùn)。西南交通大學(xué)帶領(lǐng)國內(nèi)眾多交通特色院?！氨F出海”，共同完成了蒙內(nèi)鐵路、亞吉鐵路、中老鐵路等國際鐵路工程的當?shù)貑T工培訓(xùn)。三是師資培訓(xùn)。在鐵路教育“走出去”的過程中，我們發(fā)現(xiàn)，中國軌道交通國際化人才培養(yǎng)師資團隊亟待發(fā)展和提升。故此，我校為相關(guān)院校師資舉辦了十幾期軌道交通領(lǐng)域跨文化教學(xué)培訓(xùn)。四是出版教材。在國際培訓(xùn)實踐中我們意識到，鐵路國際培訓(xùn)的知識產(chǎn)權(quán)必須得到保護。所以從2018年至今，我們與外研社合作，出版了一整套七冊鐵路培訓(xùn)國際化英文教材。

唐錦蘭

北京外國語大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院院長

針對科研和標準談兩點認識?？蒲蟹矫?，我們在很早的時候就成立了中國英語教學(xué)研究會計算機輔助外語教學(xué)專業(yè)委員會。美國、歐洲和亞太地區(qū)也有同樣的協(xié)會，我們和亞太地區(qū)的協(xié)會聯(lián)合舉辦了多次國際研討會;并和英國開放大學(xué)語言學(xué)院開展合作，聯(lián)合舉辦了兩屆中英在線外語教育研修班，效果非常好;今年，作為國內(nèi)第一所受邀高校，我們參與了《2021全球創(chuàng)新報告》的撰寫工作?！度騽?chuàng)新報告》是英國開放大學(xué)自2012年開始面向全球發(fā)行的報告，影響非常大。

標準方面，從2012年開始，我們和中國標準化研究院開展合作，參與了兩個重大的國際標準——“語言培訓(xùn)服務(wù)國際標準”和“在線學(xué)習(xí)服務(wù)國際標準”的制定。參與制定國際標準的同時，通過這兩項活動，我們把中國的經(jīng)驗和國際同行分享。