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鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護常見問題與對策分析

2020-09-10 01:53:49劉朝陽
交通科技與管理 2020年4期
關(guān)鍵詞:養(yǎng)護對策分析常見問題

劉朝陽

摘 要:鐵路是國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,在全國綜合運輸網(wǎng)絡(luò)中處于骨干地位。國民經(jīng)濟的發(fā)展對鐵路運輸提出了更高的要求,而相應(yīng)的鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護也應(yīng)該逐漸被重視起來。鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護的發(fā)展和改進,對于提高鐵路運輸水平、提升安全性能具有重要的作用。本文從當(dāng)前我國鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護中出現(xiàn)的常見問題出發(fā),提出相應(yīng)的對策,以供大家交流和探討。

關(guān)鍵詞:鐵路工務(wù)線路;養(yǎng)護;常見問題;對策分析

中圖分類號:U216 文獻標(biāo)識碼:A

鐵路工務(wù)設(shè)備是鐵路的基礎(chǔ)設(shè)備,直接影響到鐵路運輸?shù)陌踩c效率。列車長期行駛會給鐵路系統(tǒng)帶來巨大的壓力,鐵路工務(wù)設(shè)備的養(yǎng)護保養(yǎng)可以有效減少列車行駛中的問題。在國內(nèi),鐵路發(fā)展已成為相關(guān)領(lǐng)域?qū)W者的研究焦點。通過對鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護領(lǐng)域的研究與探討,發(fā)現(xiàn)鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護對于安全問題的管理是非常有必要的,盡管已采取相關(guān)措施,但理論仍未成熟。由此可見,鐵路工務(wù)線路的養(yǎng)護工作,是一種新的管理類型。本文從鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護中的常見問題出發(fā),根據(jù)我國鐵路發(fā)展的實際情況,提出解決措施,以期對鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護有些許借鑒意義。

1 鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護常見問題

鐵路運輸作為當(dāng)前我國運輸體系中最重要的一部分,在整個社會的生產(chǎn)和生活中發(fā)揮著重要的作用,其運作的安全性能關(guān)系著人們生命和財產(chǎn)的安全。通過對現(xiàn)狀的考察發(fā)現(xiàn),鐵路工務(wù)線路的養(yǎng)護工作仍存在以下三個方面的問題。

1.1 鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護手段和軌道結(jié)構(gòu)存在差異

我國的鐵路跨越多個自然帶,鐵路工務(wù)設(shè)備安全受到不同自然環(huán)境的影響。導(dǎo)致我國鐵路的軌道結(jié)構(gòu)存在很大差異,這無疑加大了鐵路工務(wù)養(yǎng)護的難度。例如,在華東平原的鐵路工務(wù)養(yǎng)護只需要日常的檢修,便可以確保軌道的安全性;而在青藏高原的鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護則難度較大,工作人員需要頻繁測試軌道的安全性,避免軌道出現(xiàn)斷軌的情況。因此,鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護的手段需要在軌道結(jié)構(gòu)差異的基礎(chǔ)上形成。

1.2 鐵路工務(wù)線路維護職工素質(zhì)較低

無論是鐵路運輸?shù)氖褂谜哌€是管理人員都十分渴望了解到鐵路設(shè)備的安全性,這在一定程度上加大了鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護工作的重要性。鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護問題的出現(xiàn)在很大程度上是因為職工人員的施工技術(shù)不高,而出現(xiàn)這類問題是多方面的因素導(dǎo)致的,主要有以下幾點:(1)招聘職工時沒有合理的審核流程,很大一部分職工完全沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗和技術(shù);(2)單位缺乏對職工的培訓(xùn),為了節(jié)約成本許多相關(guān)單位省略職工的培訓(xùn)環(huán)節(jié),進而導(dǎo)致職工技術(shù)不專業(yè);(3)工作人員的工作職責(zé)劃分不清晰,導(dǎo)致職工能夠完成基本維修任務(wù),但對業(yè)務(wù)知識的理解存在廣而不精的弊病。

1.3 工作中存在一刀切現(xiàn)象

從我國鐵路養(yǎng)護的實際需求來看,需依據(jù)鐵路不同地段情況的不同,而制定相關(guān)的管理條例。當(dāng)前,面對復(fù)雜的地理環(huán)境,鐵路相關(guān)部門很難制定統(tǒng)一的條例,這類問題直接影響到了相關(guān)工作的開展,給鐵路的養(yǎng)護帶來了較大難題。由此可見,我國鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護工作存在同一化管理的弊端,不利于養(yǎng)護工作在實踐中的有效開展。就現(xiàn)行的政策情況來看,由于制定的政策未能過多的考慮線路的實際情況,鐵路部門未充分考慮鐵路建設(shè)與發(fā)展的實際情況,而制定了統(tǒng)一管理條例,導(dǎo)致目前我國鐵路工務(wù)養(yǎng)護工作較難取得突破性發(fā)展。

2 鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護對策

2.1 健全檢測體系,完善軌道檢測工作

當(dāng)前,我國社會經(jīng)濟取得迅猛發(fā)展,鐵路養(yǎng)護設(shè)備更新?lián)Q代速度很快,各種各樣的現(xiàn)代化檢測設(shè)備被配給到各個單位中。因此,檢測必須向科學(xué)化、現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)型,以適應(yīng)各類新型設(shè)備。首先要在工作的過程中加強檢測工具的使用,方式要向現(xiàn)代化作業(yè)轉(zhuǎn)變。其次加強檢測器材,直接用于日常的檢測工作中去。例如,檢測一般都會使用非接觸式測量工具,保障檢測的準(zhǔn)確度和檢測人員的安全。科學(xué)、先進的檢測體系是有效保障軌道檢測工作的有效途徑,在提高精確度的同時,也有效的保證了檢測結(jié)果的及時性。

2.2 加強線路的養(yǎng)護工作

關(guān)于鐵路線路的養(yǎng)護,第一步就是保證鐵路沿線的標(biāo)識的設(shè)立,這樣列車在行駛過程中便能更好的控制行駛狀態(tài);第二步要加強鐵路設(shè)施的養(yǎng)護,例如,鐵路工程路基排水和工程維護,保證鐵路設(shè)施能夠正常運行;對于整個鐵路沿線都應(yīng)該進行定期的養(yǎng)護工作,及時更換和維修出問題的路段,有效減少鐵路設(shè)施損壞而影響運輸?shù)那闆r;第三步就是提高軌道結(jié)構(gòu),實施軌道結(jié)構(gòu)化重型化。在大修更換鋼軌作業(yè)中,加大技術(shù)含量實現(xiàn)全區(qū)間或跨區(qū)間無縫線路。在進行線路換軌大修的同時,堅持條件匹配,結(jié)構(gòu)等強的原則,重視大修配套工作,大力鋪換混凝土枕工作。增加軌枕配置,更換不符合規(guī)定的軌枕及道岔,提高軌道的強度。在路基病害整治中,使用新技術(shù)新工藝,改善石砟道床及路基條件;第四步就是積極推廣大型養(yǎng)路機械化維修。隨著我國鐵路建設(shè)和大面積提速工程的實施,對大型養(yǎng)路機械的應(yīng)用提出了新要求。要積極推廣高效、大型的養(yǎng)路機械開“天窗”進行線路維修施工的模式,這既是解決我國運輸繁忙線路維修作業(yè)的有效手段,也是現(xiàn)代化鐵路線路維修發(fā)展的方向。所采用的新設(shè)備、新辦法,對提高線路質(zhì)量、保證運輸安全和擴能具有保障作用。我國大型養(yǎng)路機械已形成一定規(guī)模,主型機械齊全,附屬設(shè)備配套,不僅裝備有搗固、清篩、道床穩(wěn)定、配砟整形等機型,還裝備有鋼軌打磨車、道岔打磨車、道岔搗固車、大修列車、道岔鋪換設(shè)備等新型機械。全路要普及推廣采用大型養(yǎng)路機械進行線路的大型維修作業(yè)模式,擴大裝備規(guī)模,這樣才能極大地提高大型養(yǎng)路機械的作業(yè)能力,保證線路大修、維修工作的正常需要。特別是在災(zāi)害搶險中為盡快開通線路,可以發(fā)揮重要作用。使新建線路在短時間內(nèi)提高開通速度成為可能,在全路五次大提速工程中,線路改線、調(diào)整超高等大量工程任務(wù)中,起到至關(guān)重要的作用。最后,就是要依據(jù)鐵路當(dāng)前出現(xiàn)的問題做出切實可行的緊急預(yù)案,保證在出現(xiàn)特殊情況時可以有效的應(yīng)對。鐵路路線的養(yǎng)護工作是一個極其復(fù)雜的環(huán)節(jié),需要鐵路部門和養(yǎng)護人員的配合才能形成及時有效的養(yǎng)護。因此,鐵路相關(guān)部門一定要依據(jù)實際情況的不同建立科學(xué)、有效的鐵路工務(wù)路線養(yǎng)護體系,保障鐵路在運行的過程中安全、高效的行駛。

2.3 加強軌道養(yǎng)護人員的管理

在鐵路相關(guān)機構(gòu),安全管理水平直接影響到養(yǎng)護人員的工作水平。因此,建設(shè)安全管理制度是有必要的,即工作人員的監(jiān)督管理體系。(1)要嚴(yán)格制定并實行相關(guān)制度,在有組織有紀(jì)律的情況下開展工作;(2)加強管理人員職業(yè)技能的培訓(xùn),保證工作人員面對現(xiàn)在各類復(fù)雜的問題時,仍能確保鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護工作的順利進行;(3)提高鐵路線路工作人員的職業(yè)意識,使工作人員了解到鐵路養(yǎng)護工作的重要性,培養(yǎng)工作人員的責(zé)任意識和安全意識;(4)建立職工晉升途徑和激勵條例,為養(yǎng)護人員的職業(yè)生涯發(fā)展提供更多的空間。

3 結(jié)束語

鐵路運輸在當(dāng)今人們的生活中發(fā)揮著重要的作用,而鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護工作直接影響了鐵路的正常運行。同時,國家運輸體制的改革也對鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護工作提出了更高的要求,因此該工作要積極改進,學(xué)習(xí)先進工作經(jīng)驗,完善和發(fā)展相關(guān)管理規(guī)定,服務(wù)鐵路線路養(yǎng)護工作,完善鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護體系。

參考文獻:

[1]張海波.淺析普速鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護常見問題與對策[J].黑龍江科技信息,2016,20(20):218.

[2]焦方敏,蔣習(xí)龍,陳文義.鐵路工務(wù)線路養(yǎng)護的常見問題及對策研究[J].科學(xué)家,2017,5(01):38+48.

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