朱正乾

摘 要：隨著我國高速公路里程數(shù)的不斷增多，為人們的日常出行，提供了極大的便利。而內(nèi)業(yè)資料作為高速公路施工建設時的重要信息，既能起到保證工程質(zhì)量的效果，也能在高速公路后期的維護工作中發(fā)揮較大的作用。對高速公路的內(nèi)業(yè)資料實現(xiàn)規(guī)范化的管理操作，可以對高速公路的施工建設起到良好的促進作用，令建筑單位的核心競爭力也得到顯著的提升。筆者利用高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容，結(jié)合內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的工作職責，通過我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理現(xiàn)狀及常見問題，淺談一下加強高速公路內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的具體措施。

關鍵詞：高速公路;內(nèi)業(yè)資料;規(guī)范化管理

中圖分類號：U415.1 文獻標識碼：A

0 引言

內(nèi)業(yè)資料的管理工作，在我國高速公路的施工建設中，占據(jù)著至關重要的地位。高速公路的內(nèi)業(yè)資料，主要包括工程在準備階段、施工階段和驗收階段的各項信息內(nèi)容。不僅采用了實時記錄的方法，對高速公路工程的整體質(zhì)量，起到良好的監(jiān)督作用。還通過合理化的內(nèi)容分類，為信息資料的查詢提供便利，對后續(xù)的施工建設起到良好正確的指引效果。而采用規(guī)范化的管理方法，能夠使高速公路的內(nèi)業(yè)資料變得更加全面完整，使內(nèi)部信息的準確度和真實性得到顯著的提升。為我國高速公路的施工建設，提供良好的助力。

1 高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容

將高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容按照施工環(huán)節(jié)進行歸類，可以分為施工準備、現(xiàn)場施工和竣工驗收三個階段。高速公路施工準備階段的內(nèi)業(yè)資料，主要包括施工方案、測量數(shù)據(jù)結(jié)果和技術(shù)手段文書等。而現(xiàn)場施工的內(nèi)業(yè)資料，涵蓋了施工日志、工程進度和質(zhì)量記錄等?？⒐を炇盏膬?nèi)業(yè)資料，則是預驗收通知單、工程竣工時的照片、錄像和錄音等[1]。無論是哪個階段的內(nèi)業(yè)資料，相關的工作人員都應進行妥善的保管與登記，為高速公路的施工建設起到良好的推動作用。

2 內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的工作職責

2.1 項目總工的職責

項目總工在高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作中，發(fā)揮著至關重要的作用。項目總工既是高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的指導者，對工程部和實驗室的工作人員，起著帶頭領導的作用，也是該項工作的監(jiān)督者，承擔著高速公路原始資料搜集、匯總和分析的職責，還對原始資料的準確性發(fā)揮著修正的作用[2]。

2.2 工程部長的職責

在高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，工程部長主要負責對原始資料的檢查與監(jiān)督，提高原始資料信息內(nèi)容的準確性，為高速公路的施工提供真實有效的數(shù)據(jù)參考。除此之外，工程部長還需要將眾多的原始資料進行歸納整理，為各項施工環(huán)節(jié)的調(diào)取使用提供便利。

2.3 實驗室主任的職責

實驗室主任的工作職責，分為保存和整理兩個部分。既要對實驗室內(nèi)部資料進行高效的管理，還要對施工現(xiàn)場的各項資料進行整理。使高速公路施工中所有計量數(shù)據(jù)的準確性，得到顯著有效的提升，降低設計圖紙與實際施工之間的誤差程度。令高速公路的整體質(zhì)量，擁有良好的保障[3]。

2.4 資料管理員的職責

雖然資料管理員是高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的底層人員，但承擔著重大的工作職責。在高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，資料管理員不僅要將上級部門交付的各項文件資料妥善保管，還要利用先進的技術(shù)手段，對重要的資料采取備份處理。防止內(nèi)業(yè)資料的遺漏或丟失，為高速公路內(nèi)業(yè)資料的調(diào)取提供便利[4]。

3 我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理現(xiàn)狀及常見問題

在我國高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，主要存在編制制度缺乏規(guī)范、歸檔形式不統(tǒng)一、管理人員綜合能力低三方面的問題。由于高速公路內(nèi)業(yè)資料的編制制度缺乏統(tǒng)一的規(guī)范，導致了內(nèi)業(yè)資料表格修改頻繁的現(xiàn)象出現(xiàn)。不僅增加了管理人員的整體工作量，還使內(nèi)業(yè)資料的管理水平大幅度下降。內(nèi)業(yè)資料作為高速公路后期維護和保養(yǎng)的信息參考，但在各個部門和單位中都有自身的一套編制標準。這種情況的出現(xiàn)，就造成了項目人員為滿足各部門的需求，進行編制不同格式的內(nèi)業(yè)資料。令高速公路內(nèi)業(yè)資料編制的時間成本和經(jīng)濟成本，出現(xiàn)了大幅度提升的現(xiàn)象。通過深入的了解與分析可以發(fā)現(xiàn)，高速公路內(nèi)業(yè)資料歸檔不統(tǒng)一的主要原因，就是由于各單位之間溝通不足，而導致未形成統(tǒng)一的編制標準。令高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，受到眾多的阻礙[5]。工作人員的綜合能力不足，對高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，也產(chǎn)生著較大的影響。編寫不規(guī)范、工作態(tài)度松懈和技能水平不足，是一線人員日常工作中的常見問題。如未能夠?qū)@些問題進行及時有效的處理，極容易導致內(nèi)業(yè)資料的丟失和錯放，令高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平大幅度下降。

4 加強高速公路內(nèi)業(yè)資料規(guī)范化管理的具體措施

4.1 建立健全編制制度

為了使高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作變得更加規(guī)范化和科學化，項目經(jīng)理應結(jié)合企業(yè)的自身情況，建立健全一整套內(nèi)業(yè)資料的管理制度。通過具體條例的明確，使每個管理人員都能夠清晰了解自己的工作內(nèi)容，以及所承擔的相關職責。并加強工作人員對內(nèi)業(yè)資料管理的重視程度，幫助員工樹立起良好正確的思想觀念。為高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作，起到較大的推動作用。

4.2 統(tǒng)一歸檔形式

將各部門的歸檔形式進行統(tǒng)一，能夠顯著降低高速公路內(nèi)業(yè)資料管理的時間成本和經(jīng)濟成本，并使企業(yè)的管理水平也得到顯著的改善，使企業(yè)的核心競爭力得到有效的增強。將計算機軟件融入到高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理工作中，可以使管理人員的工作效率得到較大的提升。并極大程度的降低工作過程中的各項錯誤，確保高速公路內(nèi)業(yè)資料的真實準確。為資料后期的調(diào)取與使用，做足良好的鋪墊工作。

4.3 開展系統(tǒng)化培訓

利用系統(tǒng)化培訓的方式，加強對管理人員綜合能力的培養(yǎng)，能夠從根源上提升高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平。對管理人員開展系統(tǒng)化培訓時，不僅要從高速公路內(nèi)業(yè)資料的實際工作情況出發(fā)，對每個工作細節(jié)開展深入的分析與教學。還要同時利用測試和考核的方式，及時發(fā)現(xiàn)管理人員在工作過程中的各項問題。并通過相對應的處理方法，對問題進行加以整改和糾正。而加強信息化管理方面的培訓，可以使管理人員的技能水平，得到進一步的提升。使高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作的整體效率，出現(xiàn)大幅度的變化。為高速公路內(nèi)業(yè)資料的調(diào)取和查閱，提供良好便利的服務。

5 結(jié)語

通過對高速公路內(nèi)業(yè)資料的主要內(nèi)容和工作職責深入了解，可以發(fā)現(xiàn)在整個管理工作中，不僅需要多個管理人員的相互協(xié)調(diào)，對內(nèi)業(yè)資料的完整性妥善保管，避免信息內(nèi)容遺失的現(xiàn)象發(fā)生。還要對內(nèi)業(yè)資料的真實性進行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)管理工作中的問題和錯誤，需要及時采取相對應的措施進行解決。使高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理水平，得到較好的改善。面對高速公路內(nèi)業(yè)資料管理工作中的一系列問題，通過建立健全編制制度、統(tǒng)一歸檔形式和開展系統(tǒng)化培訓的方法，能夠進一步加強高速公路內(nèi)業(yè)資料的管理能力。為我國高速公路的施工建設，奠定良好堅實的基礎。

參考文獻：

[1]周巧.公路工程內(nèi)業(yè)資料管理的不足及處理措施[J].四川建材，2020，46（06）：196-197.

[2]肖鐘理.探究工程內(nèi)業(yè)資料在公路項目管理中的重要性[J].黑龍江交通科技，2020，43（05）：226-227.

[3]張思杰，許銘，張文.淺析內(nèi)業(yè)資料在工程項目中的重要性[J].公路交通科技（應用技術(shù)版），2020，16（05）：110-111.

[4]宋嬋.大數(shù)據(jù)時代建筑工程內(nèi)業(yè)資料管理淺析[J].四川建筑，2020，40（02）：347-348.

[5]王健.公路工程內(nèi)業(yè)資料在公路項目管理中的重要性分析[J].黑龍江交通科技，2020，43（04）：222+224.