劉曉云

摘 要： 伴隨著我國經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展，人們生活水平有很大提升，汽車已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在人們?nèi)粘Ｉ钪校鐣ζ噷I(yè)的人才需求不斷增加。在中職院校中的汽車類專業(yè)，機(jī)械制圖是非常重要的學(xué)科，但是因為隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的教學(xué)方法無法滿足當(dāng)前的教學(xué)需求。對中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)進(jìn)行改革，成為當(dāng)前教學(xué)研究的重點。本文主要先說明當(dāng)前中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖的教學(xué)現(xiàn)狀，然后說明中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖教改路徑，以此來為中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)提供相應(yīng)的幫助。

關(guān)鍵詞： 中職汽車類;機(jī)械制圖;教改路徑

【中圖分類號】TH126-4? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733（2020）19-0213-01

引言：機(jī)械制圖是汽車類專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，該學(xué)科與以后相關(guān)的汽車內(nèi)部構(gòu)造、汽車維修實踐等多個課程有著極其緊密的聯(lián)系。該學(xué)科重視理論與實踐相結(jié)合，主要著重培養(yǎng)學(xué)生的畫圖、讀圖能力以及對圖形的想象構(gòu)造能力。在這門課程學(xué)習(xí)的過程中，因為在繪圖工作中不能出現(xiàn)一絲偏差，所以同時培養(yǎng)了學(xué)生一絲不茍的學(xué)習(xí)習(xí)慣，全方位提升了學(xué)生綜合能力。

1 職業(yè)院校汽車類專業(yè)機(jī)械制圖教學(xué)現(xiàn)狀

1.1 教材內(nèi)容單一，不能滿足企業(yè)用工要求

目前，各類職業(yè)院校開設(shè)的汽車機(jī)械制圖課程采用的是傳統(tǒng)教材，更多注重的是基礎(chǔ)知識、基本技能的單一機(jī)械式訓(xùn)練。這種以教授為主的傳統(tǒng)授課形式，無法充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。而且以本為本，并沒有切實針對職業(yè)崗位中典型工作任務(wù)，理論知識偏多，與企業(yè)實際運用相關(guān)的環(huán)節(jié)較少。經(jīng)過正規(guī)學(xué)校教育和通過非常嚴(yán)格的培訓(xùn)考核后，大部分學(xué)生都可以順利看懂圖樣卻不能理解實際操作，汽車制造等企業(yè)對用人的最基本要求都沒辦法滿足。

1.2 教學(xué)手法單一，不能調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)積極性

在大部分的中職院校中，教學(xué)課堂依然是采取傳統(tǒng)意義上的授課方式，教師采用填鴨式教學(xué)，使得課堂變的枯燥無味，并且忽視了教學(xué)內(nèi)容與實際社會需求相結(jié)合。沒能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性并且束縛了學(xué)生的創(chuàng)新思維。在教學(xué)過程中，不能將學(xué)生作為課堂的主體，忽視了學(xué)生的主體性并使學(xué)生的主觀能動性得不到發(fā)揮，加上教學(xué)思想的落后和教學(xué)硬件不能滿足實際的需求，致使學(xué)生整體的學(xué)習(xí)積極性不能得到有效提高，同時教學(xué)工作的效率大打折扣。

1.3 教學(xué)目標(biāo)脫離實際社會需求

職業(yè)教育的課程教學(xué)目標(biāo)要以就業(yè)為導(dǎo)向，要與企業(yè)實際需求接軌。近年來，用人單位招工難和學(xué)生就業(yè)難的矛盾現(xiàn)象非常突出，其中學(xué)校脫離企業(yè)實際是其原因之一，因此必須針對當(dāng)前實際的需要調(diào)整課程的教學(xué)目標(biāo)。而目前，筆者所在學(xué)院該課程的教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)大綱十幾年來幾乎一成不變，培養(yǎng)出來的學(xué)生缺乏將工程理論知識轉(zhuǎn)化成工程實際應(yīng)用的能力，缺乏實際操作能力和職業(yè)道德素養(yǎng)。

2 中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖教改路徑

2.1 創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容

中職院校的教學(xué)目的在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)的實用型人才，這樣學(xué)生就能夠在以后的工作中及時的解決所存在的問題。所以，教師在教學(xué)過程中，應(yīng)該對學(xué)生在未來發(fā)展過程中可能遇到的問題進(jìn)行具體分析，這樣才能夠提高機(jī)械制圖知識的實用性，讓學(xué)生能夠更好的掌握。教師在進(jìn)行機(jī)械制圖教學(xué)過程中，正常情況下都是按照教材的順利來進(jìn)行講解，學(xué)生面對較多的理論知識，并不能夠及時掌握。所以，教師就需要詳細(xì)闡述理論知識內(nèi)容，將理論知識能夠聯(lián)系起來，讓學(xué)生更好的理解。

2.2 正確進(jìn)行課程目標(biāo)定位

汽車類中職教育主要是培養(yǎng)學(xué)生對汽車的制造、生產(chǎn)和加工等技能。其中，機(jī)械制圖課程是汽車類專業(yè)學(xué)生所必須掌握的基礎(chǔ)技能，故首先需要注重機(jī)械制圖課程的開展。對于汽車制造和維修服務(wù)專業(yè)技術(shù)人員來說，他們首先就需要能夠迅速識別圖樣，這是最基本的。因此，高等職業(yè)院校非常有必要針對汽車類專業(yè)學(xué)生設(shè)定識別汽車制造、維修以及維護(hù)的圖樣的學(xué)習(xí)任務(wù)，循序漸進(jìn)地教會他們各種學(xué)習(xí)方法。其次，教師還需要結(jié)合學(xué)生實際情況和當(dāng)前發(fā)展要求來制定出合理的課程目標(biāo)，以此來安排最適宜的課程計劃，確保課程教學(xué)能夠有效施行下去。

2.3 切實創(chuàng)新教學(xué)方法，改善教學(xué)手段

中職汽車類專業(yè)機(jī)械制圖課程實踐性很強(qiáng)，需要有良好的抽象思維和空間想象能力。傳統(tǒng)的課堂講授教學(xué)方法和教學(xué)手段已不能適應(yīng)該課程改革和發(fā)展的要求。在教學(xué)實施過程中，我們要不斷地創(chuàng)新教學(xué)方法并改善教學(xué)手段。教師明確學(xué)生的主體性地位，將實踐引入課堂，讓學(xué)生主動參與，提高其積極性和主動性。利用學(xué)院的金工實習(xí)車間，采用現(xiàn)場教學(xué)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。發(fā)揮現(xiàn)代教育技術(shù)的優(yōu)勢，采用多媒體教學(xué)方式，再輔以AutoCAD課堂演示，使學(xué)生在有限的課堂時間里掌握更多的知識。并在課堂中增加分組討論環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在輕松愉快的課堂環(huán)境中掌握知識，提高自身素質(zhì)。

2.4 制定學(xué)習(xí)評估標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)學(xué)生自信心

對于很多學(xué)生而言，期末的考試并不能代表這個學(xué)生的全部能力，尤其是實踐性很強(qiáng)的機(jī)械制圖課程，學(xué)生的真實情況并不能從簡單的一張試卷分析出來，我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合學(xué)生的課堂表現(xiàn)、實際的學(xué)習(xí)態(tài)度，以教師的評估為主要方向，通過學(xué)生互評最后取一個中間數(shù)值作為學(xué)生的考核成績，這樣就改變了一考定終身的考核方式，有利于提高學(xué)生的自信心和成就感，更有利于提升學(xué)生的綜合職業(yè)能力，也可以增強(qiáng)他們的團(tuán)隊合作能力。合適的評估政策應(yīng)該貫穿到每個學(xué)校的每個專業(yè)之中，評估的種類也應(yīng)該多種多樣，因為評估方式一旦單一，就很容易失去評估的價值，所以評估方式也應(yīng)該更多樣化的發(fā)展。評估標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)該有一個相對統(tǒng)一一致的標(biāo)準(zhǔn)，要不然評估也很容易走向歧途，成為了一紙空文，很多學(xué)生也會鉆空子不重視對基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)和考核，這樣勢必會適得其反。不僅沒有實現(xiàn)新的考核評估的目的，還進(jìn)一步降低了教學(xué)的質(zhì)量。

結(jié)語：總而言之，雖然中職院校的機(jī)械制圖教學(xué)過于枯燥，但是對于學(xué)生來說有著非常重要的意義，能夠讓學(xué)生在以后的工作中得到更好的發(fā)展。中職院校也需要在這過程中不斷的重視對機(jī)械制圖教學(xué)進(jìn)行創(chuàng)新，讓機(jī)械制圖能夠更好的迎合時代的需求進(jìn)行發(fā)展。

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