舒忠

摘 要：大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新一代先進信息技術的發(fā)展應用是智能交通建設發(fā)展的強大支撐。先進技術與智能交通相互之間深度融合創(chuàng)新，才能有效地促進智慧交通系統(tǒng)建設，加快智慧城市生態(tài)圈構建，為人們提供一個更智能化的宜居環(huán)境。依據(jù)百度地圖智慧交通大數(shù)據(jù)，對城市新能源交通發(fā)展狀況和智能交通發(fā)展狀況進行分析研究，促進智能交通的快速發(fā)展，推進綠色宜居的智慧城市建設。

關鍵詞：大數(shù)據(jù) 智能交通 新能源

1 引言

解決交通擁堵，減少交通事故，治理環(huán)境污染等都離不開先進信息技術（如大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等）的發(fā)展與應用。同時，新一代先進技術的應用普及，必將促進智能交通的發(fā)展和智慧城市的建設，改善城市宜居環(huán)境，提升城市競爭力。各智能交通主體應互聯(lián)互通，通過先進技術及時實現(xiàn)各類信息與服務的傳輸、交換，完善各種交通方式的合理布局和高效運行。智能交通建設主體包括政府及交通部門、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、交通運營商、廣大公眾等，呈現(xiàn)多元化特征，并都要有“大數(shù)據(jù)+交通”的互聯(lián)網(wǎng)思維。

2 大數(shù)據(jù)與智慧交通

隨著云時代的到來，大數(shù)據(jù)的應用越來越彰顯其優(yōu)勢，深受各行各業(yè)的關注。它帶來的巨大價值逐漸被市場認可，以全面感知、收集、分析、共享的方式為人們提供一種全新的看待世界的方法，促進各行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。在交通領域，依據(jù)“大數(shù)據(jù)+”思維方式，利用大數(shù)據(jù)技術不斷發(fā)展新業(yè)務，創(chuàng)新運營服務新模式，提升其核心競爭力，助推智能交通建設。

智能交通以全面感知、主動服務、科學決策、安全高效、融合創(chuàng)新為發(fā)展目標，利用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、空間感知等新一代先進信息技術，通過深度挖掘數(shù)據(jù)信息和批量處理動態(tài)信息來實現(xiàn)交通資源的配置優(yōu)化，提升規(guī)劃決策能力、交通管制能力、運營服務能力，推進交通運輸服務更安全、高效、環(huán)保，帶動整個交通產業(yè)轉型與升級[1]。

在此，依據(jù)百度地圖大數(shù)據(jù)，對城市綠色出行發(fā)展狀況和智能交通發(fā)展狀況進行分析研究。數(shù)據(jù)資料來源于百度地圖聯(lián)合清華大學、東南大學等研究機構每年發(fā)布的《2019年度中國城市交通報告》[2]。

3 智能交通發(fā)展狀況分析

3.1 自動駕駛發(fā)展情況

截止2019年底，全國共有22個城市（包括所有直轄市）發(fā)布了自動駕駛測試政策，基本集中在東部沿海地區(qū)和中部地區(qū)，有北上廣這樣的一線城市，也有長沙、杭州這樣的二線城市。其中，還有5省發(fā)布了省級自動駕駛測試政策，以推動本區(qū)域智能化交通發(fā)展?？深A計，在之后的幾年，將會有更多的省份及城市發(fā)布自動駕駛測試政策，服務于智能化交通發(fā)展，推動智能型數(shù)字經濟建設。

截止2019年底，全國共有10個典型的智能駕駛測試及示范區(qū)，如國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用（北方）示范區(qū)、國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)等。在南方的經濟發(fā)達地區(qū)如長三角、珠三角等也成立了國家級測試及示范區(qū)。各地區(qū)正形成各具特色的智能駕駛產業(yè)聚合區(qū)，呈現(xiàn)出典型的智能駕駛區(qū)域特色，如長沙注重“智能駕駛生態(tài)建設”、廣深重視“智能交通應用優(yōu)化”等。

據(jù)各地的公開資料統(tǒng)計，截止2019年11月，北京、長沙、上海等多個城市發(fā)布自動駕駛路測牌照，已超過250余張，其中北京（77張）最多，長沙次之;全國多個城市開放了自動駕駛測試道路，其中北京、長沙、深圳占居自動駕駛測試道路里程前三位置，合計超過760公里。這說明北京、長沙等經濟發(fā)達、增勢強勁的城市，十分重視智能化交通的測試應用，將其為解決交通問題的重要手段。

在自動駕駛路測牌照獲取方面，企業(yè)類型覆蓋面較廣，既有傳統(tǒng)的車企、物流企業(yè)，也有互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)、自動駕駛創(chuàng)業(yè)公司等新興科技企業(yè)。截止2019年11月，全國各類型企業(yè)獲得自動駕駛路測牌照數(shù)量分布情況見圖1，其中互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)占據(jù)一半多的份額。這說明互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)在自動駕駛領域，技術優(yōu)勢明顯，也十分重視其技術測試應用和市場發(fā)展。隨著技術的完善與推廣，傳統(tǒng)車企、物流等企業(yè)將會迎來巨大的發(fā)展機會。

3.2 智能交通市場發(fā)展情況

2019年市場機會發(fā)展水平（大項目數(shù)量指數(shù)BPQI）較2018年略有下降，同比下降1.75%，說明2019年城市智能交通市場投資機會有所減小;但2019年市場需求發(fā)展水平（大項目規(guī)模指數(shù)BPAI）整體較2018年有所增加，同比增長3.5%，這說明智能交通市場投資規(guī)模在增加，因此，智能交通市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢。

在智能交通領域的關注熱點中，“自動駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)汽車”、“智慧停車”和“交通強國”三個關鍵詞位列“網(wǎng)民關注度”和“媒體關注度”的前三位。這說明，近些年國家對智能交通越來越關注，出臺了很多鼓勵與優(yōu)惠政策，大力扶持相關產業(yè)。

在與智能交通相關的民生問題上，“車駕管服務”、“網(wǎng)約車”、“違章抓拍”、“自動駕駛”、“交通信號控制”、“交通支付”是網(wǎng)民和媒體關注的6個焦點問題。這些都直接關系著公眾駕車出行、行業(yè)市場競爭、交通安全整頓等核心問題，需要各地政府及相關部門、交通相關企業(yè)和出行市民一起建立和諧的智能交通生態(tài)圈共同應對。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、5G、云計算等先進信息技術的快速發(fā)展和推廣應用，極大地促進了智能交通的創(chuàng)新應用和發(fā)展?！癤+交通”（X：某種先進信息技術）成為網(wǎng)民和媒體關注的新焦點，如“人工智能+交通”、“云計算+交通”等。在關注度方面，網(wǎng)民更注重現(xiàn)有先進技術的實用性應用感受，而媒體則對新興技術與交通結合的測試應用更為關注。例如，5G的大力普及，網(wǎng)民看重它為生活帶來的改變和自己使用的感受，而媒體更為關注“5G+交通”在各個細分領域的測試應用。

4 新能源交通發(fā)展狀況分析

4.1 充電樁的建設情況

由于各地政府相繼出臺鼓勵新能源交通發(fā)展政策并逐漸落實，加之各新能源交通相關企業(yè)（如車企、互聯(lián)網(wǎng)獨角獸、能源企業(yè)等）加速新能源交通建設、運營、服務布局，新能源交通產業(yè)穩(wěn)健增長，其基礎設施得到快速發(fā)展，尤其是作為關鍵設施的“加油基地”充電樁。

截止2019年底，主城區(qū)公共充電站密度排名前10的城市都在1.20個/平方公里以上;像經濟發(fā)達的北上廣深四座一線城市（北京的公共充電站密度1.64），其主城區(qū)公共充電樁密度平均值更是達到了2.17個/平方公里。這說明各大經濟發(fā)展強勁的城市都是加強新能源產業(yè)發(fā)展，并推動其應用。

4.2 充電樁需求變化情況

據(jù)百度搜索統(tǒng)計，“充電樁”一詞，在新能源出行領域搜索中占據(jù)較大的比例，這在很大程度上反映出市民或用戶對充電樁問題的關注。圖4反應出2018年、2019年充電樁使用需求變化情況：隨著新能源交通發(fā)展，充電樁的使用需求也快速增長;2019年充電樁地圖使用量多出2018年一倍。這說明，充電樁建設相對于新能源交通工具的使用增長相對滯后，今后需極力補全這一短板。

5 結語

新一代先進信息技術（如大數(shù)據(jù)、云計算等）發(fā)展應用是智能交通建設的強大支撐，它創(chuàng)新了城市交通運營服務模式，推進了智能交通的發(fā)展，給交通行業(yè)帶來巨大的變革。利用大數(shù)據(jù)技術，充分挖掘并利用交通大數(shù)據(jù)信息，以交通云的形式打破“信息孤島”壁壘，徹底實現(xiàn)交通資源共享和優(yōu)化配置，服務于整個交通系統(tǒng)的運行、評價、決策等。同時，各智能交通主體互聯(lián)互通，及時實現(xiàn)各類信息與服務的傳輸、交換，完善各種交通方式的合理布局和高效運行。先進技術與智能交通相互之間深度融合創(chuàng)新，才能有效地促進智慧交通系統(tǒng)建設，加快智慧城市生態(tài)圈構建，為人們提供一個更智能化的宜居環(huán)境。

基金項目：本文系“長沙市哲學社會科學規(guī)劃項目研究成果”（項目編號：2019csskkt37）。

參考文獻：

[1]“十三五”中國智慧交通發(fā)展趨勢判斷.中國公路網(wǎng).2015.05.12.

[2]2019年度中國城市交通研究報告.百度地圖智慧交通.