車型簡(jiǎn)介
作為雷克薩斯旗下首款MPV,雷克薩斯LM 一經(jīng)誕生就刷新了車廠MPV最高售價(jià),也是目前所有車型中頂級(jí)的MPV。其擁有四座以及七座兩種布局方式,寬大的獨(dú)立行政座椅采用低密度聚氨酯泡沫填充。擺動(dòng)閥式減震器和注重舒適性的懸架系統(tǒng)等配置都確保了LM平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。目前該車與同胞兄弟埃爾法一樣,仍屬于有市無價(jià)的階段。
車型簡(jiǎn)介
威蘭達(dá)是豐田雙車戰(zhàn)略的一步棋,其兄弟車型為剛換代的榮放,在命名上,它討巧地利用漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響力,將車型定位往漢蘭達(dá)的方向靠了靠,從而打造出“比榮放更高級(jí)”的形象。威蘭達(dá)強(qiáng)調(diào)自己是廣汽豐田首款TNGA 架構(gòu)下的中型SUV,基于TNGA-K 平臺(tái)打造,其在中控屏以及外觀造型上與榮放有著明顯差異。動(dòng)力總成上,2.0L加上2.5L輕混兩套動(dòng)力系統(tǒng)則與榮放完全相同。
車型簡(jiǎn)介
冒險(xiǎn)家是長(zhǎng)安林肯首款國(guó)產(chǎn)的產(chǎn)品,其定位為入門級(jí)緊湊型豪華SUV。24.68 萬~34.58 萬元的售價(jià)區(qū)間挑明了它將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手直指北京奔馳GLA 與華晨寶馬X1。其全系均配備了2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖說分為5款配置,但在動(dòng)力上并沒有像奔馳那樣玩起高低功率的概念,這一點(diǎn)還算比較厚道。其入門款車型的配置水準(zhǔn)就極高,安全氣囊、車聯(lián)網(wǎng)以及舒適性配裝備一應(yīng)俱全,足以體現(xiàn)長(zhǎng)安林肯合資后的誠(chéng)意。
車型簡(jiǎn)介
瑞虎7 在上市初期有過不錯(cuò)表現(xiàn),但隨著瑞虎8上市,其份額被大幅瓜分,2019 年瑞虎7 的銷量?jī)H為14 146 輛,而同年瑞虎8 的銷量為116 494 輛。在這樣的前提下,瑞虎7 終于完成換代,并且與瑞虎7 一同上市的瑞虎7 PRO搭載了與瑞虎8 完全相同的動(dòng)力總成,以此來進(jìn)一步提升瑞虎7/瑞虎7 PRO的競(jìng)爭(zhēng)力。全新一代瑞虎7 共有9 款車型,其中1.5T 車型為6 款,1.6T PRO車型為3 款。