張鵬

摘 要：神華北電勝利能源有限公司目前擁有大型卡車保養(yǎng)間3個(gè)，卡車保養(yǎng)車間一共有工業(yè)多段提升大門55扇，都是由沈陽(yáng)寶通門業(yè)制造的大門和浙江先鋒機(jī)械有限公司生產(chǎn)的KG400電機(jī)配套使用，工業(yè)多段電動(dòng)提升大門正常運(yùn)行是大型運(yùn)輸設(shè)備和工程設(shè)備進(jìn)出保養(yǎng)間的前提保障。本文就針對(duì)工業(yè)多段電動(dòng)提升大門的日常維修技術(shù)和工藝流程進(jìn)行討論分析，總結(jié)維修經(jīng)驗(yàn)技巧提升維修效率，確保安全生產(chǎn)。

關(guān)鍵詞：工業(yè);電動(dòng)提升;大門故障;維修流程

一、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門工作原理及結(jié)構(gòu)

工業(yè)多段電動(dòng)提升大門主要由門板、框架、平衡系統(tǒng)及電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)組合而成，門板采用耐火材料制作、框架為U型槽鋼、驅(qū)動(dòng)使用KG400系列工業(yè)門電機(jī)，電機(jī)使用電壓：380V±10%、電機(jī)轉(zhuǎn)速：1400r/min、功率：1200W、輸出轉(zhuǎn)速：13r/min、主機(jī)質(zhì)量：48kg。該電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，起動(dòng)力矩大，安全可靠，具有電動(dòng)、停電時(shí)手動(dòng)開(kāi)關(guān)門的功能。工業(yè)提升大門都配備平衡系統(tǒng)，來(lái)平衡門體的重量，這樣可以有效的節(jié)省開(kāi)門電機(jī)的耗能，起到節(jié)能、節(jié)省成本的作用。配套的平衡系統(tǒng)主要分兩種，一種是配重平衡方試，一種是扭簧平衡方式，而我們使用的主要是配重式平衡系統(tǒng)。大門一扇兩側(cè)由鏈條連接通過(guò)上方的齒輪滑輪一并連接到配重上方，二三扇大門是通過(guò)定滑輪和動(dòng)滑輪配合連接到配重上方，使用時(shí)能保證大門同步上下。工業(yè)多段提升門是電機(jī)直連齒輪軸帶動(dòng)鏈條使大門上下運(yùn)行。而開(kāi)門電機(jī)本身并不能帶動(dòng)門體重量，必須由平衡系統(tǒng)來(lái)輔助達(dá)到開(kāi)關(guān)大門的效果。

二、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門常見(jiàn)故障及排除方法

1、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門不能正常開(kāi)啟

首先觀察指示燈看電源有沒(méi)有接通，安全應(yīng)急開(kāi)關(guān)是否復(fù)位。如指示燈不亮只需送電就可處理完畢，或者安全應(yīng)急按鈕沒(méi)有復(fù)位，復(fù)位即可正常運(yùn)行。全部正常情況下則需從機(jī)械方面入手觀察配重是否脫軌或者運(yùn)行時(shí)遇上障礙物，如脫軌需拆下滑輪使用撬棍重新安裝即可。不是機(jī)械故障就因從電氣方面排查，打開(kāi)控制盒測(cè)量三相電是否有缺項(xiàng)，如缺項(xiàng)就要從供電側(cè)進(jìn)行排除故障，恢復(fù)三相供電即可正常使用。如果沒(méi)問(wèn)題繼續(xù)往下查先檢查起升電機(jī)是否正常，直接給電機(jī)供電電機(jī)正常運(yùn)行，則應(yīng)檢查所對(duì)應(yīng)限位開(kāi)關(guān)、接觸器、控制面板等，如起升電機(jī)沒(méi)反應(yīng)則需對(duì)起升電機(jī)進(jìn)行檢查是否缺油或者電機(jī)損壞，進(jìn)行更換需要采用專用工具進(jìn)行作業(yè)，安裝新起升電機(jī)時(shí)需要注意電源AC380V藍(lán)、棕、黑線接U、V、W。關(guān)門限位線—黃色線接CL，公共線—綠色線接CO，開(kāi)門限位線—白色線接OP。接完線進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試完成要擰開(kāi)排氣孔螺栓。開(kāi)機(jī)前，應(yīng)核對(duì)電源電壓是否正常，并檢查接地是否良好，電源接線是否正確，調(diào)節(jié)限位開(kāi)關(guān)使大門處于合適位置，切記打開(kāi)通氣孔。如起升電機(jī)正常則要考慮接觸器是否正常吸合，不能正常吸和就要進(jìn)行更換，保證接觸器正常工作。另外要對(duì)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查，限位開(kāi)關(guān)除上下限位外，還有紅外限位、氣囊限位開(kāi)關(guān)、聲光警燈限位開(kāi)關(guān)、有小門的還要考慮小門限位開(kāi)關(guān)，對(duì)以上限位逐一進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)限位故障進(jìn)行更換或者維修處理故障。如果限位開(kāi)關(guān)都沒(méi)有問(wèn)題，就要對(duì)控制主板進(jìn)行檢測(cè)，排查變壓器、保險(xiǎn)等電器元件進(jìn)行測(cè)量確定故障點(diǎn)，進(jìn)行維修，不能修復(fù)就需要更換主板。更換主板要先切斷上次側(cè)電源。電源進(jìn)線接到控制箱的L1、L2、L3 ，零線接N，地線接E。電機(jī)線藍(lán)、棕、黑線接U、V、W，若控制箱上開(kāi)門與關(guān)門方向不正確，則需調(diào)換控制箱上的U、V兩線。關(guān)限位線—黃色線接CL，公共線—綠色線接CO，開(kāi)限位線—白色線接OP。紅外或氣囊開(kāi)關(guān)的信號(hào)線接PT和CO，電源接12V和S，小門的開(kāi)關(guān)線接DET和CO，要接小門開(kāi)關(guān)時(shí)需取下DET與CO之間的短接跳線接線端子X(jué)3，X4。外接按鈕NO.接K、G、T、S：白線接K，是開(kāi)門控制線;黃線接G，是關(guān)門控制線;紅線接T，是停止控制線;綠線接S，是公共線。D1、D2接AC220V警燈。LS為開(kāi)門到位輸出信號(hào)。如通電后，LED燈一直不停的閃，則電源接入相序不對(duì)，切斷電源后調(diào)換L1、L2兩相即可。

2、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門不能完全開(kāi)啟或關(guān)閉

限位調(diào)節(jié)不合理。將門關(guān)到需要的位置時(shí)停止，手動(dòng)將限位凸輪壓住限位開(kāi)關(guān)，此時(shí)把限位凸輪上的螺釘擰緊;將門電動(dòng)開(kāi)到需要的位置時(shí)停止，手動(dòng)將另一組限位凸輪壓住限位開(kāi)關(guān)，此時(shí)把限位凸輪上的螺釘擰緊;試運(yùn)行后，如果開(kāi)關(guān)門位置不理想，可重新進(jìn)行調(diào)整，也可進(jìn)行微調(diào)。調(diào)整限位的過(guò)程應(yīng)注意觀察門體運(yùn)行情況，如發(fā)現(xiàn)過(guò)了所預(yù)設(shè)的位置不停，應(yīng)立即按停止按鈕，以防止限位失靈而發(fā)生危險(xiǎn)在調(diào)試主機(jī)限位時(shí)，應(yīng)用控制箱上的按鈕進(jìn)行操作，當(dāng)門開(kāi)、關(guān)到位時(shí)，應(yīng)確認(rèn)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，控制箱上的工作指示燈熄滅。當(dāng)開(kāi)、關(guān)門到位后，如果工作指示燈不熄滅，應(yīng)重新對(duì)限位進(jìn)行調(diào)整。

3、提升電機(jī)突然停轉(zhuǎn)

電機(jī)運(yùn)行過(guò)于頻繁，電機(jī)過(guò)熱，熱保護(hù)器動(dòng)作，待電機(jī)冷卻一段時(shí)間后使用，并降低使用頻率。有時(shí)會(huì)伴隨潤(rùn)滑油溢出，一般是由于主機(jī)連續(xù)運(yùn)行超過(guò)10分鐘，油溫油壓升高，從排氣孔溢出。這種情況需要停機(jī)冷卻并添加潤(rùn)滑油到蝸桿中心位置。

4、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門鋼絲繩斷裂

平衡系統(tǒng)使用的是直徑8毫米的鋼絲繩，鋼絲繩隨著使用年限的增加出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，出于這方面考慮，廠家設(shè)計(jì)時(shí)就在每扇大門兩邊底角設(shè)計(jì)防墜落卡刀，鋼絲繩斷裂時(shí)大門急速下落卡刀瞬間發(fā)揮作用，使大門與框架卡死，防止事故發(fā)生。鋼絲繩的斷股率未達(dá)到百分之十就應(yīng)及時(shí)更換，防止大門掉落。鋼絲繩更換需要高空車和叉車配合完成，在鋼絲繩斷裂現(xiàn)場(chǎng)直觀看到的是斷裂鋼絲繩一側(cè)大門傾斜，這就需要使用叉車將大門舉平，并略高于以前。作業(yè)人員乘坐高空車到達(dá)配重上方，取下鋼絲繩與配重連接的卡子和鋼絲繩與門板連接的卡子，照原長(zhǎng)度截取新鋼絲繩，按照原先的穿法依次穿過(guò)滑輪組，打好卡子使卡子朝一個(gè)方向，確保所有鋼絲繩都在軌道內(nèi)，防止跳槽發(fā)生事故。作業(yè)完畢要清理現(xiàn)場(chǎng)，收回所有工器具。

三、工業(yè)多段電動(dòng)提升大門技術(shù)改造創(chuàng)新

工業(yè)多段電動(dòng)提升大門提升電機(jī)末端設(shè)置了手動(dòng)導(dǎo)鏈以備停電時(shí)使用。當(dāng)發(fā)生意外情況時(shí)手動(dòng)導(dǎo)鏈有時(shí)無(wú)法滿足需要，為應(yīng)急需要進(jìn)行了改造在提升電機(jī)末端加裝了氣動(dòng)馬達(dá)和離合器，保證斷電的情況下工業(yè)多段電動(dòng)提升大門能正常運(yùn)行。氣源接口設(shè)置在卡保間外面，在發(fā)生火災(zāi)等意外情況時(shí)，直接使用工程車氣源快速安全的將大門打開(kāi)，避免了手動(dòng)導(dǎo)鏈升起慢和必須進(jìn)卡保間內(nèi)操作等弊端，避免發(fā)生人員傷亡。工業(yè)多段電動(dòng)提升大門以前傳動(dòng)裝置采用鏈條傳動(dòng)，后因鏈條斷裂容易造成高空墜落危險(xiǎn)，現(xiàn)已全部改為直連式傳動(dòng)。大門鋼絲繩檢查是日常重點(diǎn)工作，設(shè)備維修中心范圍內(nèi)一共有55臺(tái)工業(yè)多段電動(dòng)提升大門，為了檢查鋼絲繩需要高空車司機(jī)操作高空車不停挪車起落55次來(lái)完成工作任務(wù)。費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題研究改造，在控制盒內(nèi)部加裝計(jì)時(shí)器，電機(jī)得電運(yùn)行，計(jì)時(shí)器就開(kāi)始計(jì)時(shí)，大門停止運(yùn)行計(jì)時(shí)器停止計(jì)時(shí)，對(duì)每一個(gè)大門的運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行精確計(jì)算，達(dá)到使用壽命后及時(shí)進(jìn)行更換，這樣以來(lái)不僅降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，還節(jié)省了大量能源，保證了工業(yè)多段電動(dòng)提升大門安全運(yùn)行。

工業(yè)多段電動(dòng)提升大門正常運(yùn)行是運(yùn)輸設(shè)備、工務(wù)設(shè)備得到及時(shí)維修保養(yǎng)的后盾保障，是設(shè)備高效出動(dòng)的基本保障。通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、創(chuàng)新維修、發(fā)明改造使工業(yè)多段電動(dòng)提升大門高效安全平穩(wěn)運(yùn)行，為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)。