張靜

對于“人民需要怎樣的代步車”這個問題，宏光MINI EV給出了答案。

7月24日，成都車展，五菱共帶來兩款重磅產(chǎn)品：五菱宏光MINI EV以及五菱全球銀標(biāo)首款概念車宏光俠。

此外，五菱還與喜茶旗下全新品牌“喜小茶瓶裝廠”聯(lián)合推出了“靈感碰撞派對”活動。這是雙方首次跨界合作，不僅在車展現(xiàn)場帶來“小神車”限定盲盒，還在成都IFS古跡廣場舉辦線下聯(lián)動。

當(dāng)“懂人民”的五菱與“懂生活”的成都相遇，借助喜茶這一年輕人熱衷于社交分享的熱點主題，五菱試圖探索用更多樣化的方式與年輕消費者進(jìn)行溝通，將出行、生活、社交有機融合，真正實現(xiàn)人民出行小幸福。

五菱品牌旗下首款四座新能源汽車——宏光MINI EV，共推出輕松款、自在款、悅享款三個版本，官方指導(dǎo)價分別為2.88萬元、3.28萬元、3.88萬元。憑借親民的預(yù)售價格及強大的產(chǎn)品實力，宏光MINI EV早在預(yù)售階段就已展露出“爆款”潛力，未上市（短短一個月的預(yù)售期）訂單就已接近3萬輛。

五菱宏光MINI EV是一款能夠全方位滿足用戶出行代步多樣化需求的產(chǎn)品，可為目標(biāo)群體提供物超所值的出行代步新選擇。它運用“機械空間最小化、乘坐空間最大化”的設(shè)計理念，3米車身巧布四座，空間利用率領(lǐng)先同級，堪稱小車營造大空間的典范，真可謂是小有不同、大有乾坤。整車尺寸2917/1493/1621mm，小巧車身無論在小巷還是在城市擁堵路段都能穿梭自如，免除停車難困擾。特別在日常通勤、接送小孩或是購物買菜等出行時刻，這輛“代步車”不會被庸碌與慌亂裹挾。在安全方面，宏光MINI EV實力詮釋小而強：采用籠式高強鋼車身骨架設(shè)計，整個車身高強度鋼比例達(dá)到57%以上;全系標(biāo)配ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配、胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)功能。

在電池安全方面，宏光MINI EV搭載低溫預(yù)加熱技術(shù)和電池保溫功能，歷經(jīng)16項嚴(yán)苛安全測試項目，防塵防水達(dá)到IP68等級;配備BMS智能電池管理系統(tǒng)，通過手機APP能夠全天候嚴(yán)密監(jiān)控電池工作狀況;充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現(xiàn)出行“輕成本”。

成都車展首日，五菱全球銀標(biāo)首款概念車宏光俠全球首發(fā)，并與同名IP首次亮相。宏光俠是五菱品牌煥新后的一次全新構(gòu)想與大膽嘗試。今年5月，五菱全球銀標(biāo)正式發(fā)布，作為五菱全球化戰(zhàn)略的新起點，寓意五菱品牌正在多元化、年輕化、全球化上的道路上不斷深入，而這一切的出發(fā)點，都是基于對用戶需求的改變。宏光俠所有的設(shè)計都遵循實用的功能主義，在有限的條件下實現(xiàn)效率最大化。作為概念車，宏光俠不止于概念，而是一款要量產(chǎn)的車，其具體量產(chǎn)計劃，有待五菱汽車官方擇機公布。

作為五菱全球銀標(biāo)的設(shè)計集大成者，宏光俠采用了全新的設(shè)計理念“翼動美學(xué)”，且在功能設(shè)計上融合了多用途的使用場景需求，無限接近于“概念即量產(chǎn)”的設(shè)計思路。宏光俠不僅是年輕消費者對于一輛SUV的期待，更是五菱品牌對于用戶需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。如果說宏光MINI EV為人民打造出行代步的新神器，那么宏光俠便賦予了年輕一代探索生活的獨到方式。