穆昌飛

摘 要： 現(xiàn)代交通系統(tǒng)中，公路占據(jù)著重要的地位，為了保障公路交通的安全性，對橋梁的檢測進行質(zhì)量控制十分重要。檢測人員在對公路橋梁進行檢測的過程中，要應(yīng)用新的科技手段，合理地使用檢測技術(shù)，以便有效控制公路橋梁工程的質(zhì)量。為了滿足我國社會發(fā)展進程的基本需求，我國公路橋梁工程項目的建設(shè)規(guī)模正在一步步擴大，因此，為了維護公路交通的安全，保障公路對提升經(jīng)濟效益的作用，必須重視公共橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。公路橋梁檢測工作是避免其公路橋梁出現(xiàn)質(zhì)量問題的有力舉措，可以降低其在后期使用過程中出現(xiàn)安全隱患的概率。公路橋梁檢測技術(shù)在建筑公路橋梁的過程當中占據(jù)著非常重要的地位，因此對公路橋梁檢測技術(shù)進行探析十分重要。逐步穩(wěn)健多途徑提高公路橋梁試驗檢測技術(shù)水平，減少安全問題發(fā)生，為公路橋梁施工質(zhì)量提供良好的保障。

關(guān)鍵詞： 公路橋梁;檢測;質(zhì)量控制;檢測技術(shù);應(yīng)用實踐

【中圖分類號】 X734? ? ? 【文獻標識碼】A? ? ?【文章編號】1674-3733（2020）14-0062-01

1 在新形勢下，對公路橋梁進行檢測的意義

對公路橋梁進行檢測，能夠有效地保障公路橋梁的質(zhì)量，從而不斷提高施工的質(zhì)量和效率，在最大程度上節(jié)約建設(shè)公路橋梁的成本。建設(shè)公路橋梁是由許多環(huán)節(jié)組成的，在不同的環(huán)節(jié)會用到不同的公路橋梁檢測技術(shù)，只有確保每一個環(huán)節(jié)都能夠滿足公路橋梁的檢測質(zhì)量和要求，才能夠確保公路橋梁的質(zhì)量，從而保障人們的出行安全[1]。開展有效的公路橋梁檢測工作，能夠節(jié)約建設(shè)成本，通過保障施工的進度，最大程度上降低施工成本，從而不斷提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益。另外，通過有效的公路橋梁檢測工作，能夠使建筑施工的效率得到提高，提高施工效率有利于整個社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展。

2 公路橋梁檢測技術(shù)

2.1 感應(yīng)檢測技術(shù)

在現(xiàn)代公路橋梁設(shè)施的規(guī)劃階段，需要通過電子感應(yīng)技術(shù)對結(jié)構(gòu)性病害進行綜合檢測，使路橋檢測操作實現(xiàn)一體化。傳統(tǒng)公路監(jiān)測平臺存在不足之處，在路橋檢測工作中引用電子感應(yīng)技術(shù)，路橋的結(jié)構(gòu)可以通過智能感應(yīng)器進行全程跟蹤，這使得檢測單位對路橋設(shè)施的感應(yīng)能力大大增強，對維持路橋設(shè)施改造性能有積極的意義。若是原有的路橋結(jié)構(gòu)存在問題，將控制中心通過智能設(shè)施進行控制，可以保證橋梁檢測結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性。感應(yīng)檢測技術(shù)的應(yīng)用范圍十分廣，檢測橋梁物理量會應(yīng)用到感應(yīng)門，其種類繁多。比如，測量橋梁翼墻的位移時，會用到位移傳感器測量混凝土的離子含量、導(dǎo)電率、鋼筋的銹蝕情況時，會在橋梁梁體內(nèi)部埋藏小型感應(yīng)裝置 ;在測量橋梁鋼筋斷裂導(dǎo)致的應(yīng)力波時，會使用到加速計。以上感應(yīng)設(shè)施結(jié)構(gòu)簡單、性能穩(wěn)定、價格低廉，可以在建設(shè)橋梁、檢測橋梁中廣泛使用。

2.2 靜載、動載試驗檢測技術(shù)

靜載試驗檢測技術(shù)指的是將主要工作目標定為檢測，以此來獲取需要的決策性參數(shù)。公路橋梁是一個完整性強的整體，但在實際的檢測工作中，難免會遺漏某些部分，影響檢測的質(zhì)量。針對此情況，檢測人員需要根據(jù)檢測到的結(jié)果對后續(xù)具體的檢測位置進行確定，以便獲取到相應(yīng)的檢測數(shù)據(jù)。在實際的檢測工作中，檢測人員需要對所檢測的重點進行掌控，以便保證檢測數(shù)據(jù)的真實性、精確性。在對橋梁的角度進行全面的檢測、檢定時，檢測人員需要需要對檢測橋梁上部的主要受力結(jié)構(gòu)的具體狀態(tài)進行測定，因此檢測的重點在于橋梁的具體受力狀況以及其在正常使用狀態(tài)下的各項參數(shù)。檢測人員可以使用控制界面對橋梁具體的應(yīng)力應(yīng)變位置進行設(shè)置，并對其具體受力情況進行檢測。有效開展路橋檢測工作，不僅要保持系統(tǒng)性，還要注重空間范圍，檢測人員需要細心、耐心地對路橋進行檢測，保證各項工作有條不紊地展開。動載試驗檢測技術(shù)指的是對橋梁某一個部位施加不同程度的振動，然后通過產(chǎn)生的信號獲取具體的參數(shù)，由此可以推出橋梁的振動頻率，有利于檢測人員對橋梁的具體狀態(tài)進行了解。總之，動態(tài)試驗檢測技術(shù)可以將橋梁動載情況狀態(tài)真實地反映出來，是一種常規(guī)的檢測方法。

2.3 射線檢測技術(shù)

射線檢測技術(shù)在公路橋梁檢測技術(shù)過程當中也非常重要，一旦公路和橋梁出現(xiàn)了裂縫，或者其他損傷的情況，那么紅外線所展示出來的情況就是不一樣的，過紅外線熱像儀，可以將公路和橋梁的內(nèi)部狀況轉(zhuǎn)化為熱圖像，令操作人員能夠有一個更加直觀的感受，從而對公路和橋梁的內(nèi)部狀態(tài)進行一個準確和合理的評估。

3 公路橋梁檢測質(zhì)量控制

3.1 質(zhì)量控制

對公路橋梁進行檢測的主要目的就是要保證他們的質(zhì)量，所以如果在運用檢測技術(shù)的過程當中，沒有對檢測儀器以及檢測技術(shù)進行相應(yīng)的質(zhì)量控制，那么到最后所得出來的檢測結(jié)果是不準確的，公路和橋梁的質(zhì)量檢測也就沒有了任何意義。因此，在開展公路橋梁檢測質(zhì)量控制工作時，一定要加強對公路橋梁的檢測質(zhì)量，控制好施工質(zhì)量，對在施工過程當中發(fā)現(xiàn)的問題，要在第一時間內(nèi)進行解決，需要的時候可以對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題進行處理，另外，要不斷地引進高素質(zhì)的檢測人才和高質(zhì)量的檢測儀器，從而不斷提高公路和橋梁的質(zhì)量檢測水平。

3.2 定期更新公路橋梁施工機械

（ 1） 定期開展精度驗證工作，實行日常維護措施，在保證測試數(shù)據(jù)和信息準確性的基礎(chǔ)上，同時對提高實驗測試水平起到一定的作用。在使用測試設(shè)備之前，測試人員應(yīng)首先測試測試設(shè)備的可用性。在保證測試設(shè)備性能的前提下，應(yīng)進行測試工作。在使用測試測試設(shè)備后，需要再次執(zhí)行檢查工作，并詳細記錄檢查結(jié)果，以便可以在隨后的設(shè)備總體檢查期間提供某些數(shù)據(jù)支持。（ 2） 嚴格監(jiān)督和控制施工過程的質(zhì)量。質(zhì)量檢查，監(jiān)督和控制是公路橋梁建設(shè)階段最重要的環(huán)節(jié)。工程質(zhì)量控制領(lǐng)域的各項任務(wù)主要包括建設(shè)部門的自查，監(jiān)督的抽查和有關(guān)部門的抽查。在公路橋梁工程項目的施工階段，施工單位負責人通常是自雇人士，不花時間和金錢來制定更完整的施工計劃，而是按照施工技術(shù)規(guī)范的要求執(zhí)行不會做。為了確保項目的整體質(zhì)量，施工單位需要建立實驗檢測機制。

結(jié)束語

公路橋梁試驗檢測工作關(guān)系到整個工程建設(shè)的質(zhì)量，是衡量公路橋梁工程質(zhì)量的重要手段，做好試驗檢測工作能對公路橋梁提供進一步的安全保障。因此，必須嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定，提高對公路橋梁試驗檢測質(zhì)量的認識，利用先進的科學(xué)技術(shù)及設(shè)備，保證試驗檢測數(shù)據(jù)的準確性、真實性，為公路橋梁工程的施工安全及質(zhì)量提供保障，促使我國公路橋梁工程的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻

[1] 李林新，陳嬋玥.影響橋梁檢測質(zhì)量的因素與應(yīng)對探析[J].城市住宅，2019，26（12）：193-194.

[2] 周立.公路橋梁工程材料檢測質(zhì)量控制分析[J].綠色環(huán)保建材，2019（12）：14+16.

[3] 曹建彬.提高公路橋梁試驗檢測水平的對策分析[J].江西建材，2019（11）：41-42.