何鎮(zhèn)泉

摘 要 我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷向前推進(jìn)，現(xiàn)代交通設(shè)施也快速發(fā)展，市政道路施工對于交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有著相當(dāng)重要的意義，尤其是在城市化不斷發(fā)展的今天。市政道路施工的過程中會遇到一系列問題，其中對于軟土路基的處理就是重點(diǎn)施工部分，如果不能采取有效的處理方法，就會影響市政道路的施工質(zhì)量。本文探討了軟基加固技術(shù)相關(guān)問題，具體介紹了軟基加固技術(shù)在市政道路施工建設(shè)階段運(yùn)用的常見問題，對于施工技術(shù)與方法進(jìn)行討論，研究其發(fā)展的重點(diǎn)方向以及討論，使相應(yīng)施工技術(shù)的能力、施工水平以及施工的水平和效率進(jìn)一步提高。

關(guān)鍵詞 軟土路基;市政道路;加固技術(shù)

近年來，我國的城市化和工業(yè)水平在進(jìn)一步發(fā)展，為了保證市政道路擁有較強(qiáng)的承載能力以及較好的穩(wěn)定性，就要對軟基加固技術(shù)相關(guān)問題進(jìn)行深入的探究，如果沒有及時(shí)采取處理措施，就會導(dǎo)致施工質(zhì)量降低的問題出現(xiàn)。本文針對軟基加固技術(shù)在市政道路施工建設(shè)階段運(yùn)用研究展開詳細(xì)論述，從而分析并處理應(yīng)用中仍存在的問題，只有改善相應(yīng)技術(shù)的現(xiàn)狀，才能提升工程質(zhì)量。

1軟基加固技術(shù)相關(guān)問題概述

（1）軟土路基的概念及特性研究。軟土包含多種類型，例如，粉土與黏土混合的淤泥土質(zhì)和雜填土等，也有泥炭土等，作為一種不良土質(zhì)，如果施工地點(diǎn)的氣候潮濕，就容易產(chǎn)生含水率較高和土粒空隙變大的問題，從而出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，不僅影響路面平整度，還會導(dǎo)致路基毀壞，使道路變形。在施工過程中，軟土路基作為道路施工經(jīng)常會遇到的路基類型，更多出現(xiàn)在多水區(qū)域，其具有土質(zhì)疏松的特點(diǎn)，增大了施工難度，對其的處理問題較為困難，如果不能完成加固處理，就會出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)行車安全問題。

（2）軟基加固技術(shù)的重要性。軟土路基具有地質(zhì)強(qiáng)度較差、硬度較低、抗剪力和抗壓力不足的特點(diǎn)，且由于具有一定的流動性和時(shí)效性，使得施工的道路容易發(fā)生坍塌的情況。施工的質(zhì)量問題和安全問題越來越受到關(guān)注，其施工質(zhì)量對道路施工有著顯著的影響，軟土路基在施工時(shí)如果不進(jìn)行有效處理，容易發(fā)生沉降現(xiàn)象，導(dǎo)致土層厚度改變，穩(wěn)定性降低。經(jīng)過多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累可以得知，只有對于軟基加固技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新與優(yōu)化，才能解決在地質(zhì)層方面，軟土路基中易形成絮狀結(jié)構(gòu)、在排水問題上會產(chǎn)生一系列的問題，使道路穩(wěn)定性的提高、強(qiáng)度的增大、韌性的增強(qiáng)都得以實(shí)現(xiàn)，提高道路施工的可行性[1]。

2軟土路基在市政道路施工過程中常見問題

我國市政道路施工的發(fā)展不斷向前推進(jìn)，在道路施工過程中，軟土路基是不良的土質(zhì)形式，在一些因素的影響下，軟土路基的市政道路施工仍存在著問題和缺陷，主要問題需要得到重點(diǎn)關(guān)注，才能提出相關(guān)的對策和解決辦法，使施工工作良好開展。目前軟土路基的市政道路施工中的問題主要包括以下幾方面。

3軟土地基加固技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用

目前為止，市政道路軟土路基施工處理技術(shù)仍存在很多問題，需要進(jìn)一步提高。軟土路基施工工作本身的特性顯得異常復(fù)雜，若是不加以重視，就會出現(xiàn)施工安全無法得到保障的情況發(fā)生。目前施工中的可采取的主要措施主要包括以下幾方面：

（1）加固土樁法。市政道路施工建設(shè)的施工技術(shù)的質(zhì)量問題變得越來越重要，其應(yīng)用效果會顯著影響的施工質(zhì)量，并進(jìn)一步影響了施工單位的經(jīng)濟(jì)效益和人民的生活質(zhì)量。加固土樁法是深層攪拌法，該方法通常應(yīng)用于未達(dá)到飽和狀態(tài)的松軟地基，通過水泥等固化劑材料，攪拌之后得到復(fù)合地基，其中粉噴樁較漿噴法的使用能夠達(dá)到強(qiáng)度要求，對于含水量較大的軟黏土有良好的效果。加固土樁法操作便捷，施工工藝較為簡單，施工效果明顯，能夠縮短工期并保證工程質(zhì)量，但是成本較高，對環(huán)境影響較大，

（2）預(yù)壓與推載預(yù)壓法。該方法通過在軟土路基上施加所需的載荷，盡可能的排空去除土粒空隙的水分，從而減小土?？障兜拇笮?，實(shí)現(xiàn)固結(jié)變形，使路基的強(qiáng)度得以提升。使用該方法時(shí)，需要注意幾個(gè)方面的問題：①首先，施加載荷時(shí)要盡量保證較大的面積，并需要確保底面積不減小的情況下，頂面積不能小于路基底面積;②其次，施加載荷時(shí)要保持一定的加載速率，避免由于推載較高帶來局部毀壞現(xiàn)象的出現(xiàn)，按照工程施工的規(guī)范，并結(jié)合實(shí)際施工需要，可以使用數(shù)值為0.1m/d的加載速率，同時(shí)，要注意進(jìn)行路基荷載量以及施工工藝合理的規(guī)劃，使土層以及土質(zhì)結(jié)構(gòu)不會被破壞;③最后，要注意根據(jù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)對土層進(jìn)行觀測，要實(shí)時(shí)記錄路基沉降以及水平位移情況，加大對空隙壓力等重要參數(shù)的測量力度，避免施工過程出現(xiàn)安全問題[2]。

（3）軟土路基施工表層處理技術(shù)。該技術(shù)采取敷料添加的方式，結(jié)合一定的排水技術(shù)，從而使地表強(qiáng)度得到提升，減少路基沉降和變形情況的發(fā)生，保證路基的質(zhì)量，其中，表層處理技術(shù)的使用可以達(dá)到更好的效果，可以從三方面保證路基的強(qiáng)度：①表層排水法。該方法用在土質(zhì)結(jié)構(gòu)較好，但是含水較多的軟土層，通過地表上開挖溝槽的方式來減少路基表層的含水，通常設(shè)定溝槽寬約0.5m，深約0.5m～1.0m。另外，可以根據(jù)實(shí)際情況，在填筑路堤前使用沙礫來回填，使用過濾出材料保護(hù)管道的敷設(shè);②沙墊層法。該方法用在高含水量的軟土層路基中，通常采用粗砂以及中砂這兩種沙墊材料的一定配比，通過沙墊層自身的排水功能，減少填土的內(nèi)部水位;③鋪墊材料法。該方法通過在于軟土路基的表層設(shè)置土工織物，來盡可能避免發(fā)生路基不均勻沉降的現(xiàn)象[3]。

4結(jié)束語

綜上所述，在城市面積日益增加的同時(shí)，人們希望能有更加高質(zhì)量的市政道路的施工建設(shè)，從而保證交通設(shè)施的完善，軟基加固技術(shù)是確保市政道路施工情況良好開展的主要影響因素，對于軟土路基在市政道路施工過程中常見問題，例如路基強(qiáng)度弱、邊坡容易被雨水沖刷，需要采取對應(yīng)的解決措施，這樣才能為道路施工質(zhì)量打好基礎(chǔ)，并帶來更積極的推動作用，使工程質(zhì)量整體提升的同時(shí)，也會帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭勝偉.市政道路建設(shè)中水泥土攪拌樁加固地基與施工技術(shù)分析[J].建筑技術(shù)開發(fā)，2020，47（4）：163-164.

[2] 李少嵐.對于市政道路施工中軟基加固施工技術(shù)的相關(guān)研究[J].綠色環(huán)保建材，2020（2）：140-141.

[3] 鄭廣.市政道路建設(shè)中水泥土攪拌樁加固地基與施工技術(shù)[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì)，2019（15）：51-52，58.