大唐

上世紀(jì)30年代初期，美國不少汽車制造商都生產(chǎn)旅行汽車，這些車大部分都是木質(zhì)車身和帆布車頂，盡管用途廣泛，但易于損壞的車身并不適合高強(qiáng)度使用。于是，雪佛蘭在1930年代中期在商用車底盤上安裝全鋼車身并開始測試，最終在1935年推出了Suburban Carryall，而Carryall——裝下所有，也成為Suburban自誕生起就成為全尺寸SUV的奠基者。

作為雪佛蘭旗下一款歷史悠久的全尺寸SUV，自首次亮相至今，這款車已經(jīng)連續(xù)生產(chǎn)了85年，使它成為了世界上第一臺(tái)車輛名稱從未改變過的車型。截至目前，Suburban已經(jīng)生產(chǎn)了11代車型，而第12代產(chǎn)品也將在今年上市。

Suburban這個(gè)名字得到了廣泛的認(rèn)可，以至于在歷史上的各個(gè)時(shí)期，曾經(jīng)有好幾個(gè)汽車制造商（道奇、普利茅斯、GMC等）使用它。但是雪佛蘭Suburban經(jīng)受了時(shí)間的考驗(yàn)。在過去的85年中，從家庭旅行到安全保護(hù)、再到電視和電影以及其它地方，Suburban幾乎見證了美國的風(fēng)土人情。

尤其從上世紀(jì)90年代開始，SUV興起熱潮，使得Suburban在主流用車群體中聲名鵲起。盡管許多客戶是Suburban的新車主，但多年后他們依然選擇Suburban，因?yàn)檫@輛車可以滿足日常的一切所需。歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，Suburban儼然成為了美式汽車文化的標(biāo)志之一。

這是一臺(tái)1995年的第八代雪佛蘭suburban，當(dāng)年僅被國內(nèi)相關(guān)部門少量引入了30臺(tái)，如果你曾見到那絕對(duì)是極其有幸。車寬超過2m，車長5.6m，霸氣的車身是生人勿近的強(qiáng)大氣場。而輪輞中央同卡車配置一樣的8顆強(qiáng)壯螺栓，象征著它是當(dāng)年的重載版車型，代號(hào)K2500。它擁有極強(qiáng)的裝載和拖曳能力，就如同它作為旅行車始祖初始定義一樣，carryall——能裝下所有。

進(jìn)入車內(nèi)，現(xiàn)在看來有些老舊的內(nèi)飾，在當(dāng)年可是美式豪華的典范。三排座椅可輕松容納8人，最關(guān)鍵的是第三排還能翹起二郎腿，真正告訴你什么才是真正的全尺寸SUV。

這臺(tái)雪佛蘭suburban 2500搭載5.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配4AT變速器，分時(shí)四驅(qū)。同時(shí)也使用過6.4L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及6.5L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。也是從這一代車型起，suburban開始使用獨(dú)立前懸架，公路乘坐舒適性大大提升。Suburban作為美國政府部門的首選座駕，當(dāng)年的美國特工開著它，只要不上天，無論城市荒野都逃不過它的圍堵。