宋海強
新添越的外觀采用全新賓利汽車的設(shè)計語言,兼具優(yōu)雅氣韻和鮮明風格。車輛前部和后部的每塊面板均經(jīng)過重新設(shè)計,以此實現(xiàn)更加簡明現(xiàn)代的視覺效果,而車輛的風阻系數(shù)和升力系數(shù)則不受影響。
全新添越采用大膽的外觀造型設(shè)計,矩陣式格柵角度更為直立,整體面積進一步增大,實現(xiàn)發(fā)動機蓋與其鍍鉻邊緣的銜接,令車頭更顯優(yōu)雅氣韻。全新智能型LED矩陣前大燈采用水晶切割效果的標志性設(shè)計,增加間距并升高30mm。另外,賓利品牌還為添越車型首次引入具備加熱及清潔功能的風擋雨刷器,每個雨刷器配置22個清洗噴嘴。
從側(cè)面看,富有肌肉感的外觀設(shè)計風格鮮明。前翼子板的側(cè)面配備全新加長型進氣口,車門下部飾條也采用全新設(shè)計,點綴以“V8”專屬徽標。22英寸輪輞提供兩款飾面以及5種設(shè)計風格供客戶選擇,車輪與輪眉邊沿之間的水平距離也得以縮減。
車尾部分也經(jīng)過了重新設(shè)計,首次采用與全新歐陸GT一脈相承的橢圓形尾燈,尾燈點亮時,具備富有層次感的立體光效,漸次點亮的光效可支持迎賓照明功能。車牌位置下移至保險杠部位,令車尾外觀看起來更為簡潔。后輪距增加20mm,令車輪在輪眉下的位置得以調(diào)整,實現(xiàn)了動態(tài)表現(xiàn)與車身外觀的優(yōu)化。此外,賓利品牌為新添越引入了經(jīng)過重新設(shè)計的全新輪輞,加長的車頂擾流板令車身輪廓更顯修長優(yōu)雅,為整車增添運動風范。
新添越還新增了兩種漆面配色選擇,包括基于EXP 10 Speed 6概念車打造的、富有金屬光澤的碧璽綠以及奢華優(yōu)雅的銀彩白。
內(nèi)飾方面,賓利對新車也進行了顯著的優(yōu)化。調(diào)整涉及中央儀表板、方向盤、全新車門飾面。新添越提供3種座椅配置,除標準的5座配置外,可選的4座布局包括兩個獨立后排座椅,通過中控臺有效分隔。而3排7座的配置,進一步提升了該車的實用性和靈活性。根據(jù)實際配置選擇,新添越后排腿部空間最多可增加100mm。配備后排座椅通風功能的全新座椅,適用于5座版車型,可提升后排乘客出行舒適性。
新添越是首款引入深色菱形紋理鋁制拉絲飾面的賓利車型,此外,該車型還擁有兩款全新的直紋木飾面板供客戶選擇,分別為Koa相思木飾面和弦切胡桃木飾面,“Mullner”駕駛套件新增全新絎縫設(shè)計,并為座椅首次引入精細鑲邊選配。
得益于賓利工匠的精湛手工技藝,配備10.9英寸顯示屏的全新信息娛樂系統(tǒng)與賓利“飛翼”造型儀表板設(shè)計融合堪稱完美,全新數(shù)字顯示屏配有超高分辨率和動態(tài)圖像顯示功能,可根據(jù)駕駛者的偏好進行個性化設(shè)置。憑借最新硬件和軟件技術(shù),新添越可為用戶提供全新衛(wèi)星地圖導(dǎo)航、在線搜索等功能。此外,新添越還為后座乘客配備了觸屏式遙控平板裝置,與全新飛馳后排的觸屏式遙控裝置一脈相承。
動力方面,新添越V8車型將澎湃性能與日常實用性有機結(jié)合。新添越V8車型搭載的4.0L雙渦輪增壓V8汽油發(fā)動機,最大功率達404kW,峰值扭矩為770N·m,最高時速達到290km,0~100km/n加速時間僅需4.5s。此外,賓利汽車還計劃為新添越車系推出插電混動版車型以及搭載W12發(fā)動機的極速版車型。
2019年,添越車型的銷量占到了賓利汽車全球銷量的45%,可見添越車型于賓利汽車的重要性。賓利品牌通過推出新添越,以此持續(xù)引領(lǐng)超豪華SUV細分市場?,F(xiàn)有的添越客戶中,約70%的客戶以添越作為自己首款選購的賓利汽車。