總體情況：

截至2020 年6 月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁558,422 臺(tái)，其中交流充電樁323,529 臺(tái)、直流充電樁234,405 臺(tái)、交直流一體充電樁488 臺(tái)。2020年6 月較2020 年5 月公共類充電樁增加7,834 臺(tái)。從2019 年7 月到2020 年6 月，月均新增公共類充電樁約12,234 臺(tái)，2020 年6 月同比增長35.7%。

充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商數(shù)據(jù)：

2020 年6 月全國規(guī)?；\(yùn)營商24 家 （充電樁保有量≥1000 臺(tái)）

省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù)：

省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：廣東67,197 臺(tái)、上海65,298 臺(tái)、江蘇61,300臺(tái)、北京58,135 臺(tái)、山東34,349 臺(tái)、浙江32,929 臺(tái)、安徽27,851 臺(tái)、河北23,771 臺(tái)、湖北19,711 臺(tái)、福建18,217 臺(tái)。

車樁相隨數(shù)據(jù)：

截至2020 年6 月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、北汽、上汽、蔚來、廣汽、吉利、江淮、長安、特斯拉、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)電動(dòng)、一汽、知豆）采樣1,109,872 輛車的車樁相隨信息，未能配建充電樁占比31.22%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比15.78%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比3.06%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比3.03%，由于“通過專用場站充電”而未能配建充電樁的占比1.68%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.84%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.72%。

最近12個(gè)月公共類充電設(shè)施保有量（單位：臺(tái)）

主要運(yùn)營商充電樁總量(單位:臺(tái))

公共充電樁保有量TOP10省份（單位：臺(tái)）

車樁相隨信息統(tǒng)計(jì)-202006（采樣數(shù)據(jù)1109872條）