楊敬宏

摘? ? 要：對于市政建筑工程來說，深基坑的支護結構是非常重要的。并且深基坑的支護結構相對來說比較的繁瑣，但是它的好壞會影響到建筑的使用年限和安全問題。所以對深基坑支護技術的探究是非常重要的，本篇文章對市政工程深基坑的特點進行了解析，然后闡述了施政道路工程深基坑支護施工管理的相關內容，以期市政道路工程深基坑支護技術的完善。

關鍵詞：市政道路工程;深基坑支護;技術分析

1? 引言

在市政建筑工程中，深基坑之路技術被頻繁的使用，但是，就其技術本身而言，它的綜合性是非常強的，牽扯的范圍及工程以及理論知識也比較寬廣，所以在施工作業(yè)中常會出現(xiàn)一些問題，比如說，沖擊性振動和地基的不均勻下沉等等相關問題。這些問題將會影響其他建筑安全。因此，為了解決這些問題，我們要在施工之前做相關的科學調查，比如說，我們要研究施工區(qū)域的土質，然后對周圍的環(huán)境進行勘察，最后結合這些內容做進一步的分析，以便在不損害其他利益的情況下，市政道路能夠被建造的很好。

2? 市政道路工程深基坑的相關特征

2.1? 基坑支護體系的風險性

一般來說，在工程進行時，基坑支護體系都是臨時搭建的，所以其安全性問題應該引起我們的重視。因此，而在施工過程中，我們應該對施工體系進行及時的監(jiān)查，在此基礎之上做好應急處理方案，以便在出現(xiàn)一些危險事故時能夠及時根據(jù)預案解決問題，除此之外，開挖深基坑風險是非常大的，為了有效的解決這一問題，在工程進行時，一定要做好排水防灌的工作。

2.2? 深基坑工程的區(qū)域性特點非常強

不同的區(qū)域具有不同的地域特點，其泥土的質地相差很大，這在很大程度上會影響市政工程深基坑工作的順利開展，并且會存在安全隱患，所以我們應該根據(jù)地域的不同制定不同的方案，要結合工程所在地域的土地特點來準備工程的施工方案。

2.3? 深基坑工程具有獨特的個性

獨特的個性是深基坑工程所具有的特點之一，在涉及深基坑工程的支護體系時，我們應該注意很多的問題，比如說土質問題、地下管線和相鄰建筑物位置之間的關系問題、周邊環(huán)境問題以及抗擊變形的能力問題，在通常情況之下，深基坑工程設計要考慮相鄰建筑物和市政設施的安全問題，這兩點對于深基坑工程設計與施工是非常重要的，這就說明深基坑工程的個性非常的強，基于此，在工程的進行之中，深基坑工程的分類還有支護結構的變形范圍的統(tǒng)一是難以實現(xiàn)的。

2.4? 深基坑工程具有綜合性強的特點

深基坑工程的實施不僅要求技術上的高標準，其涉及的范圍非常廣泛，并且需要的理論知識也比較多，比如巖土工程知識、土力學理論、測試技術等等，因此綜合性非常強，故這一工程的實施，需要綜合性人才。

2.5? 深基坑工程的高時空效應

深基坑工程的穩(wěn)定性與基坑的深度和形狀就非常大的關系，因此在施工進行的時候，我們要格外的重視基坑工程的空間效應，如果施工地域的泥土質地是比較黏軟，那么這些土質將會非常的容易出現(xiàn)蠕變的情況，這將非常不利于工程的穩(wěn)定性，所以在施工進行時一定要格外重視這一問題。

2.6? 深基坑工程具有系統(tǒng)性

深基坑工程的兩大組成部分分別是支護體系設計和土方開挖，支護體系的成功建立在土方開挖的施工組織的合理性之上，但是，倘若土方開挖時采取了不合理的方案或者方法。則會出現(xiàn)支護結構不穩(wěn)定甚至變形的情況。因此，在工程施工過程中，我們要注意土方開挖施工組織的合理性，并且加強管理監(jiān)督。以便工程順利的開展。

3? ?市政道路工程深基坑支護施工的監(jiān)管工作

3.1? ?如何準備好深基坑支護施工前的工作

施工單位在進行施工之前，提供相應的施工圖紙和方案是必不可少的步驟，并且圖紙應該由甲方交給相關的審核部門進行審核，審核的成功并不代表著就能夠開始施工，還需要相關的專家就方案的內容進行評審，來評審施工的方案是否安全性，這些工作都完成之后，還要去相關的部門去開取相關的許可證明。除此之外，現(xiàn)場放線的工作應該由測繪部門來完成，而規(guī)劃部門的工作就是對現(xiàn)場進行驗線，然后水準點的交接工作由施工項目部和監(jiān)理項目部來完成。最后控制線的復查工作也應該由這兩個部門共同完成。

3.2? 深基坑支護施工質量相關工作

在施工工作的進行中，一定要確保支護的穩(wěn)定性，不然可能會造成不可預想的后果，在確保支護結構類型的性價比的同時，還要確保其安全性。在施工方案不同時，我們要選擇不同的支護類型。那么支護類型都有什么呢？主要有三類，內支撐和錨干、土釘支護和放坡開挖，內支撐和錨桿的作用是什么呢？內支撐和錨桿可以確?；拥姆€(wěn)定性，除此之外，還可以預防周邊地層變形。而土釘支護的重要構件就是邊坡支護技術，原位土體噴混凝土面層和必要的防水系統(tǒng)以及密集的土釘群共同構成了土釘支護。在前面的內容中，我們了解到不同的地質條件可能會對深基坑產生不同的影響，因此，在一些地質條件比較好的區(qū)域，在不影響其他建筑物和地下管線的基礎之上，局部或全深度邊坡開挖的手段是能夠被允許的。那么市政道路工程深基坑支護施工是如何進行的呢？支護人工挖孔柱是第一步要做的，其次就是冠梁的施工作業(yè)，在開挖邊坡土方的作業(yè)完成之后，便可以進行混凝土噴錨的施工作業(yè)。之后便是腰梁和錨索的工作的進行，與此同時，邊坡監(jiān)測工作也開始開展，坡下基坑的施工作業(yè)是最后一個步驟，除此之外，在進行水泥土深層攪拌樁和相關工作時，加強攪拌樁的成樁早期強度有利于確保水泥的強度以及滲入量，當然，攪拌樁的成樁直徑以及他接長度也應該被精密的測量，在實際工作中。如果想要使用四攪四噴的方法，，注漿出口壓力和塔接施工的時間要被精確的控制，在一些特殊的情況下，如果想要進一步的加強攪拌樁的強度，可以采取注漿或局部補樁的措施。當然，我們還應該根據(jù)一定設計規(guī)范要求來設計攪拌樁的駐長以及位置。

3.3? 如何進行深基坑支護監(jiān)測和安全控制

如何進行深基坑支護檢測和安全控制工作呢？這是值得思考的問題，從上面的內容我們可以知道市政深基坑工作的進行會對周邊的環(huán)境和建筑物造成一些不良的影響。因此，在工程進行的時候，我們一定要對其進行隨時的監(jiān)測，以便能夠了解相關的狀況，比如說地層的壓力。主被動土壓力等等，并且將監(jiān)測得到的結果上交給相關的管理部門，除此之外，在發(fā)生暴雨時，邊坡很容易崩塌，所以對深基坑周邊建筑的檢驗是非常重要的。深基坑的支護結構和周為建筑物的檢測在市政道路工程深基坑支護工程的監(jiān)測中工作中占有主要的地位。所以我們一定要及時的掌握支護結構和涂層內力的動態(tài)。除此之外，還要了解周圍構建物和道路，還有地下管線的變形狀況，從而使施工順利的開展。當然，事故的發(fā)生也可以被預測，然后相關人員可以根據(jù)不同的事故，采取合適的方法去解決，以便最大程度的降低損失。深基坑支護施工時的方案要以相關的要求為依據(jù)。除此之外，施工團隊和建設單位共同來進行監(jiān)察工作。工程的安全情況由施工單位來負責。而現(xiàn)場的監(jiān)測與指導工作則有建設單位來完成。

4? 結束語

施工中最重要的兩大問題就是質量和安全問題。因此，我們可以針對施工過程建立比較完善的施工體制，以便工程的順利開展，我們不僅要重視施工工作中的一些問題，還要對施工前后的交接工作高度重視。雖然相關的施工體制發(fā)展比較迅速，但是仍存在著一些問題，相信在不斷探究之下，這些問題都能夠得到解決。以便市政道路能夠更快更好的建成。

參考文獻：

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