国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀與解決措施

2020-08-06 10:51陳紅利
裝飾裝修天地 2020年16期
關(guān)鍵詞:解決措施

陳紅利

摘? ? 要:高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)屬于公共交通項目,共同支撐著交通的運行。道路橋梁隧道在運行過程中,若受到外界因素的影響會產(chǎn)生一定的損傷,不及時修補容易對整體項目的產(chǎn)生影響。在日常檢修中加強項目預(yù)防性的養(yǎng)護(hù),有利于提高項目使用年限,并增加其經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞:公共交通項目;養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀;解決措施

1? 引言

當(dāng)前在公路橋梁隧道養(yǎng)護(hù)方面存在的問題主要是對公共交通養(yǎng)護(hù)的認(rèn)識不足。將資金主要集中在項目建設(shè)上,忽視了在運行過程中的維護(hù)使得工程無法發(fā)揮出最大價值。檢修工作人員崗位責(zé)任意識較低,在工作過程中沒有一個標(biāo)準(zhǔn)的制度規(guī)范其行為。本文就這些方面進(jìn)行了闡述。

2? 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)的必要性

道路橋梁隧道在建設(shè)完成后定期進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù),這有助于發(fā)現(xiàn)其在運行過程中的潛在風(fēng)險,并及時進(jìn)行修補,增加到道路交通的安全性。隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展擁有私家車的家庭不斷增加,城市交通量增大的同時給道路、橋梁帶來了很大的壓力。加速了道路和橋梁的老化,當(dāng)其負(fù)荷值超過所承受的范圍時就會出現(xiàn)不同程度的損害,給公共交通帶來巨大損失的同時也給人們的生命財產(chǎn)安全造成了威脅。隧道也屬于公共交通項目,隧道的建設(shè)質(zhì)量與安全性和公共交通路網(wǎng)的通暢性與安全性有很大的聯(lián)系。隧道項目是在巖土中挖掘出隧道,保持交通的暢通,在隧道內(nèi)一旦發(fā)生危險事故對于在路上的人員來說是非常危險的。現(xiàn)階段的橋梁和隧道養(yǎng)護(hù)還屬于被動階段,日常的檢修工作不能得到準(zhǔn)確的落實。橋梁和隧道在使用過程中受到外界影響較大,現(xiàn)有的廢棄橋梁與隧道除了受到地震、洪水等不可抗力的自然災(zāi)害的破壞以外,更多的是出于年久失修的狀態(tài)。有些橋梁工程還是有使用價值的,但是未能及時修補導(dǎo)致其成為危橋,最終棄用。定期進(jìn)行隧道的養(yǎng)護(hù)有助于保障交通道路的暢通,同時也可以增加隧道的使用壽命增加其經(jīng)濟(jì)價值。

3? 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理存在的問題

3.1? 缺乏資金投入

橋梁道路隧道屬于公共交通項目,我國對于公共交通項目的建設(shè)投入較大。但是資金投入主要集中在建設(shè)項目,建設(shè)方面對已經(jīng)修建完成的項目資金投入較少,導(dǎo)致公共交通的維修管理人員不足,無法進(jìn)行定期細(xì)致的檢查。這種只修不養(yǎng)的建設(shè)模式加速了公共交通項目的老化,導(dǎo)致很多道路工程無法發(fā)揮出其最大的價值。養(yǎng)護(hù)上的資金虧損帶來了很大的資源浪費,重新進(jìn)行公共交通項目的修建不僅耗時耗力,在修建路段也會造成交通不便,給人們的日常出行帶來了很大的麻煩。

3.2? 檢修人員意識不足

在道路橋梁以及隧道的養(yǎng)護(hù)管理中員工缺乏養(yǎng)護(hù)意識。在道路橋梁隧道的維護(hù)方面對工作人員的專業(yè)素質(zhì)要求不高,很多時候都是從附近的居民中進(jìn)行選拔的。員工工作態(tài)度消極,經(jīng)常是問題出現(xiàn)的已經(jīng)比較明顯才進(jìn)行管理,導(dǎo)致其問題不斷累積,降低了其使用年限。日常工作也是出于“半工作”狀態(tài),日常工作中連按時到崗都不能保障。道路橋梁隧道的維修需要專業(yè)人才并使用相關(guān)的設(shè)備才能做到項目工程質(zhì)量的有效監(jiān)測,我國當(dāng)前的公共交通建設(shè)維護(hù)人員并不能做到這一點,其主要是員工在專業(yè)素質(zhì)上的差異。很多公共交通項目的維護(hù)都是用肉眼進(jìn)行巡查,并做相關(guān)的記錄,檢查過程十分簡單。專業(yè)的橋梁道路隧道工程檢修人員在定期的檢查中可以查找出項目的損傷點,并根據(jù)其損傷情況及時的對其進(jìn)行風(fēng)險評估并拿出適合的補救方案。我國在公共交通項目的建設(shè)維護(hù)上與發(fā)達(dá)國家的差異較大,國內(nèi)對于相關(guān)專業(yè)人才的培養(yǎng)也較為匱乏,沒有意識到公共交通項目建設(shè)后維護(hù)的重要性,項目的檢查質(zhì)量得不到保障。

3.3? 制度以及執(zhí)行的不足

我國對橋梁道路以及隧道的養(yǎng)護(hù)沒有一個具體的標(biāo)準(zhǔn),又加上地域因素,不同地區(qū)的公共交通維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)是不同的,很難達(dá)成一致。橋梁和隧道屬于特殊結(jié)構(gòu)物,對于公路交通的安全與暢通有很大的意義。公共交通項目受到外界因素影響較大,環(huán)境溫度以及地質(zhì)問題都會給公共交通項目帶來一定的影響。例如在環(huán)境溫度較低的情況下,隧道內(nèi)容易產(chǎn)生凍害,造成凍害的主要原因在于隧道內(nèi)的積水未能及時排出,在隧道內(nèi)積存并最終導(dǎo)致凍害的產(chǎn)生。除此之外,地下水流動較強的區(qū)域?qū)λ淼罆a(chǎn)生一定的侵蝕,在這種情況下對隧道內(nèi)進(jìn)行加固使用質(zhì)量高的水泥加強防護(hù)工作。具體的實施方式需要工作人員格局現(xiàn)場的情況進(jìn)行進(jìn)一步的落實。有些產(chǎn)生問題的橋梁、隧道位置比較偏遠(yuǎn),對已經(jīng)產(chǎn)生的問題很難做到及時處理,執(zhí)行力的不足導(dǎo)致了損傷的進(jìn)一步擴大。

4? 高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理問題解決措施

4.1? 加大資金投入

想要提高公路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量首先要加強對其的資金投入。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑,有了資金基礎(chǔ)才能更好進(jìn)行質(zhì)量上的優(yōu)化。在現(xiàn)有的公共交通檢修中人員素質(zhì)是決定檢修結(jié)果的關(guān)鍵因素,相關(guān)單位要加強對于人員的管理。提高福利報酬,聘用擁有較高專業(yè)知識的人員,在設(shè)備方面購進(jìn)專業(yè)檢測設(shè)備提高團(tuán)隊的工作質(zhì)量與工作效率。在此基礎(chǔ)上建立專業(yè)的公共交通養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊,定期對道路、橋梁、隧道定期進(jìn)行維護(hù)。通過定期檢查確保公共交通項目的運行質(zhì)量,外觀、內(nèi)在結(jié)構(gòu)等方面做細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)在公共交通運行過程中的潛在風(fēng)險并及時解決,專業(yè)團(tuán)隊的建立對于我國公共交通質(zhì)量管理有很大的意義。

4.2? 提高員工的思想素質(zhì)

在工作中提高工作質(zhì)量和員工的工作態(tài)度非常重要。員工對于工作產(chǎn)生懈怠的主要原因在于沒有一個嚴(yán)格的工作制度規(guī)范員工的工作,同時員工也沒有認(rèn)識到自己的崗位職責(zé)以及工作的重要性。為了解決現(xiàn)存的問題,首先要校正員工對于工作的態(tài)度,讓其充分認(rèn)識到檢查工作的重要性,提高其思想道德素質(zhì)??梢酝ㄟ^定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)進(jìn)行員工的業(yè)務(wù)能力更新,其次提高員工的綜合素質(zhì),公共交通項目的檢修維護(hù)本身就是屬于專業(yè)性較強的工作,對于員工的專業(yè)素質(zhì)要求較高。我國地域遼闊,很難做到按崗分配,人才分布不均的情況較多,為了解決這一問題提高員工素質(zhì),相關(guān)部門可以定期對公共交通檢修人員進(jìn)行維護(hù),提高工作人員的綜合素質(zhì)。

4.3? 制定規(guī)范的制度

為了解決公共交通項目養(yǎng)修在執(zhí)行過程中存在著不同標(biāo)準(zhǔn)的情況,應(yīng)該建立規(guī)范的公共交通檢修標(biāo)準(zhǔn)。該制度應(yīng)對員工的日常工作內(nèi)容,對安全隱患的處理流程等進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃,防止出現(xiàn)員工已經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題了,但是沒有處理標(biāo)準(zhǔn)按照自己的想法導(dǎo)致加深了問題的嚴(yán)重性等。對于公共交通項目來說預(yù)防性養(yǎng)護(hù)非常重要,千里之堤潰于蟻穴,在風(fēng)險還未形成前及時進(jìn)行處理,可以有效減少在維修過程中對人力物力的消耗。橋梁、道路、隧道在日常中使用很難不產(chǎn)生損傷,相關(guān)部門與維修人員要提高自身的預(yù)防養(yǎng)護(hù)的意識。同時除了在公共交通項目中建立統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),在日常檢修中做好相關(guān)的數(shù)據(jù)記錄工作。日常進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄可以通過對數(shù)據(jù)的對比判斷公共交通項目的狀況,一旦發(fā)生安全事故通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的查看有助于找出事故產(chǎn)生原因,積累經(jīng)驗防止事件的再次發(fā)生。

5? 結(jié)束語

公路橋梁與隧道的養(yǎng)護(hù)工作是公共交通建設(shè)中非常重要的一個環(huán)節(jié),在其運行過程中加強相關(guān)的檢修與養(yǎng)護(hù)可以有效增強其使用年限提高其經(jīng)濟(jì)效益。在公共交通建設(shè)中不能單一的追求其數(shù)量,減少對其質(zhì)量上的要求,加強項目工程后期的養(yǎng)護(hù)工作也有助于增強其安全性。

參考文獻(xiàn):

[1] 靳航.高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀與解決措施[J].山西建筑,2018(11):259~260.

[2] 李偉.高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀與對策探索[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇,2015(13):240~241.

[3] 唐琳.淺談高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀與對策[J].工程技術(shù)(全文版),2016(5):139.

[4] 凌志旺.高速公路橋梁與隧道養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀與對策探索[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2017(10):2650.

猜你喜歡
解決措施
如何加強事業(yè)單位財政預(yù)算管理制度
初中英語課堂教學(xué)效率提升的方式方法研究
會計電算化審計風(fēng)險的成因與應(yīng)對措施
淺談城市道路設(shè)計中的問題及解決措施
電力內(nèi)網(wǎng)的信息安全技術(shù)存在問題及解決措施
當(dāng)前建筑企業(yè)工程項目管理模式分析
長螺旋鉆機動力頭振動原因分析與解決措施探討
談?wù)勅绾味沤^礦井測量事故
市場營銷專業(yè)實踐教學(xué)中存在的問題與解決措施分析