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1—5月開(kāi)行660趟貨值漲幅30%中歐班列(渝新歐)逆勢(shì)增長(zhǎng)靠什么?

2020-08-04 08:49孔德琥
重慶與世界 2020年7期
關(guān)鍵詞:新歐郵包布達(dá)佩斯

孔德琥

6月19日上午,《匈牙利狂想曲》響起,又一趟裝載著41個(gè)集裝箱中國(guó)制造的筆電產(chǎn)品、小電器、玩具以及跨境電商等貨物的中歐班列(渝新歐)駛出重慶團(tuán)結(jié)村車站,向著匈牙利布達(dá)佩斯疾馳而去。這標(biāo)志著中歐班列(渝新歐)重慶—布達(dá)佩斯直達(dá)班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開(kāi)行。

記者從渝新歐(重慶)物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱:渝新歐公司)了解到,今年1—5月,中歐班列(渝新歐)開(kāi)行班列達(dá)到660趟,運(yùn)輸貨值近300億元,運(yùn)輸貨值同比增長(zhǎng)30%。值得注意的是,繼5月單月首次突破200班后,6月延續(xù)增長(zhǎng)勢(shì)頭單月開(kāi)行達(dá)到210班,再創(chuàng)歷史新高。

從今年初新冠肺炎疫情暴發(fā)至今,全球經(jīng)濟(jì)深受影響,中歐班列(渝新歐)如何能做到逆勢(shì)增長(zhǎng)?

定制化班列服務(wù)受市場(chǎng)歡迎

今年4月26日,中歐班列(渝新歐)在全國(guó)率先開(kāi)通了重慶—布達(dá)佩斯定制化班列,全程運(yùn)輸時(shí)效14天。“5月10日,第一班尚未抵達(dá),第二班中歐班列(渝新歐)重慶—布達(dá)佩斯專列再次駛出。這說(shuō)明客戶非常滿意這條線路,也對(duì)中歐班列(渝新歐)充分信任?!庇逍職W公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨后重慶—布達(dá)佩斯路線逐步穩(wěn)定,基本實(shí)現(xiàn)每周一班。截至6月中旬,重慶—布達(dá)佩斯直達(dá)班列已常態(tài)化開(kāi)行9班。

中歐班列(渝新歐)的定制化服務(wù)還體現(xiàn)在國(guó)際郵包和出口防疫物資專列服務(wù)上。

4月3日,全國(guó)首列國(guó)際郵包專列—中歐班列(渝新歐)“中國(guó)郵政號(hào)”在重慶正式發(fā)車,這趟專列搭載有44個(gè)集裝箱、近300噸來(lái)自北京、廣東以及重慶等地的防疫物資和國(guó)際郵包,于當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月14日順利抵達(dá)立陶宛維爾紐斯,隨后將貨物分撥發(fā)往西班牙、丹麥、法國(guó)等36個(gè)歐洲國(guó)家。記者從渝新歐公司了解到,截至6月1日,重慶—立陶宛郵包專列已穩(wěn)定開(kāi)行10列,已累計(jì)疏運(yùn)歐向郵包集裝箱超450箱,約占全國(guó)疏運(yùn)郵件總量的三分之一,實(shí)現(xiàn)了中歐鐵路運(yùn)郵量的逆勢(shì)增長(zhǎng)。

“中國(guó)郵政號(hào)”為疏運(yùn)新冠肺炎疫情期間積壓的國(guó)際郵件開(kāi)辟出一條新通道。渝新歐公司介紹,截至5月底,中歐班列(渝新歐)已承運(yùn)超150柜歐洲防疫物資,將國(guó)內(nèi)的防護(hù)服、口罩、隔離衣、醫(yī)用紗布及無(wú)紡布、醫(yī)用手套、額溫槍、護(hù)目鏡等防疫物資安全、迅速地送達(dá)了德國(guó)、波蘭、立陶宛等國(guó)家。

“中歐班列(渝新歐)經(jīng)過(guò)多年運(yùn)營(yíng),已獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可,這是我們承擔(dān)定制化服務(wù)的底氣?!庇逍職W公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

已成為中歐之間一條重要的貿(mào)易通道

近年來(lái),重慶與匈牙利在經(jīng)貿(mào)和文旅等方面的交流合作不斷加深。據(jù)了解,今年1—4月,雙方進(jìn)出口額達(dá)2.9億元,同比增長(zhǎng)48.8%。

渝新歐公司負(fù)責(zé)人表示,中歐班列(渝新歐)已成為中國(guó)與匈牙利之間一條重要的貿(mào)易通道。截至目前,通過(guò)中歐班列(渝新歐)運(yùn)往匈牙利的貨物累計(jì)超過(guò)4000個(gè)集裝箱。今年1—5月已運(yùn)輸貨物超900個(gè)集裝箱,同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。

“重慶—布達(dá)佩斯班列的常態(tài)化開(kāi)行極大地滿足了目前跨境電商物流需求?!弊鳛榘嗔杏喤摽蛻舸?,中新環(huán)通(重慶)多式聯(lián)運(yùn)有限公司負(fù)責(zé)人表示,在傳統(tǒng)空海運(yùn)物流受全球新冠疫情嚴(yán)重影響的背景下,中歐班列(渝新歐)已成為目前跨境電商的首選物流運(yùn)輸方式。

中歐班列(渝新歐)在推動(dòng)“重慶造”走出去上也發(fā)揮出重要作用。5月初,一列運(yùn)載100輛東風(fēng)風(fēng)光ix5汽車的中歐班列(渝新歐)抵達(dá)德國(guó)不來(lái)梅哈芬火車站,這是“重慶造”乘用車首次乘專列出口歐洲。“中歐班列(渝新歐)拉近了重慶與世界的距離,也拉近了我們與‘一帶一路全球貿(mào)易伙伴及全球用戶的距離?!毙】导瘓F(tuán)董事長(zhǎng)張興海對(duì)媒體表示。

市政府口岸物流辦負(fù)責(zé)人表示,市委、市政府高度重視中歐班列(渝新歐)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,注重發(fā)揮班列的戰(zhàn)略通道作用。除了常態(tài)化開(kāi)行國(guó)際郵包、汽車整車、出口防疫物資專列,還進(jìn)一步拓展藥品、醫(yī)療器械等高附加值貨源,并且積極承接“海轉(zhuǎn)鐵”“空轉(zhuǎn)鐵”貨物,這些舉措使得中歐班列(渝新歐)開(kāi)行數(shù)量及開(kāi)行質(zhì)量持續(xù)向好。

“未來(lái),中歐班列(渝新歐)將進(jìn)一步提升班列服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)輸時(shí)效,進(jìn)一步發(fā)揮中歐班列(渝新歐)戰(zhàn)略支撐作用?!庇逍職W公司相關(guān)責(zé)任人表示,目前已經(jīng)全新推出重慶—帕爾杜比采(捷克)線路,將進(jìn)一步拓展通道輻射范圍,在加快推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的同時(shí)還將有效推動(dòng)重慶乃至全國(guó)地區(qū)與捷克及中東歐國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作邁上新臺(tái)階。

未來(lái)將擴(kuò)大與西部陸海新通道的聯(lián)動(dòng)

據(jù)了解,今年6月,中歐班列(渝新歐)團(tuán)結(jié)村車站貨5線延伸段改造施工已進(jìn)入路基平場(chǎng)階段,改造將增加裝卸作業(yè)線長(zhǎng)度200米,增加年運(yùn)能64萬(wàn)噸。而今年團(tuán)結(jié)村車站整體擴(kuò)能改造后,貨物線將達(dá)到16條,每年貨物吞吐能力將達(dá)1128萬(wàn)噸。

除了繼續(xù)做大做強(qiáng)自身,對(duì)于中歐班列(渝新歐)來(lái)說(shuō),如何更好地在重慶整體的通道經(jīng)濟(jì)格局之中發(fā)揮作用也同樣重要。6月中旬,重慶市西部陸海新通道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議舉行,重慶擁有四向物流大通道,其中西向的中歐班列(渝新歐)正成為中歐之間重要的物資保障通道,未來(lái)重慶將加強(qiáng)南向與西向的聯(lián)動(dòng),擴(kuò)大中歐班列(渝新歐)和西部陸海新通道聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。

渝新歐公司相關(guān)責(zé)任人表示,中歐班列(渝新歐)將繼續(xù)堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,牢固樹(shù)立新發(fā)展理念,全面貫徹習(xí)近平總書記對(duì)重慶提出的“兩點(diǎn)”定位,“兩地”“兩高”目標(biāo)和發(fā)揮“三個(gè)作用”的重要指示要求,助力重慶打造內(nèi)陸開(kāi)放高地和山清水秀美麗之地,為全國(guó)陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)作出更大貢獻(xiàn),在國(guó)家區(qū)域發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放格局中發(fā)揮更大的作用。

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