徐維 閆諝

摘要：在高速公路智慧工地信息平臺設計過程中，通過攝像頭、網(wǎng)絡、手機、電腦以及軟件等設備工具，打造成為智慧工地信息系統(tǒng)，這樣能夠全面細致的監(jiān)控和管理施工現(xiàn)場安全、質量、材料和運輸?shù)纫幌盗邢嚓P內容，以及將數(shù)據(jù)信息及時有效的匯集到系統(tǒng)平臺，使管理人員進行查詢和參考，這樣使項目的管理效率得到極大的提升?；诖耍疚闹攸c探討和分析高速公路智慧工地信息平臺的設計與應用情況。希望本文的分析能夠為提升高速公路的運行效率以及安全性穩(wěn)定性做出一定的貢獻。

關鍵詞：高速公路;智慧工地;信息平臺;設計;應用

引言

目前，隨著科學技術的迅猛發(fā)展，在高速公路的施工管理手段也進一步與時俱進，充分引用智慧工地信息平臺，結合自身的實際情況，使信息化技術得到充分的利用，并且對其進行科學合理的設計，使平臺的信息化優(yōu)勢得到充分的發(fā)揮。智慧工地信息管理平臺把物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)作為基礎，構建起大數(shù)據(jù)管理平臺，呈現(xiàn)出一種全新的管理模式，通過這種智慧工地信息平臺的設計和應用，使高速公路的各項管理工作具備出智能化和互聯(lián)網(wǎng)化特征。

一、智慧工地信息平臺的主要特點

1可查看

針對高速公路的各項施工管理情況，通過視頻管理的方式，可以針對視頻畫面進行遠程的調用。通過這種方式，可以實時且全方位的監(jiān)控工地的整體情況，而且確保全天候監(jiān)管。同時智能化處理視頻畫面，通過對于視頻進行摘要、壓縮、數(shù)據(jù)處理和存儲等等，以此充分確保可視化管理整體工地的具體情況，以此在最大程度上有效規(guī)避相關施工事故的發(fā)生。

2可查找

通過GIS管理，結合實際情況更有效的標注和顯示出工地的具體地理信息，充分實現(xiàn)智能化的查詢和監(jiān)管。與此同時，進一步結合轄區(qū)范圍內的工地超標等級情況，對其進行相對應的提示，這樣能夠使工地位置得到強化，更有效的進行重點監(jiān)管。

3可記錄

針對數(shù)據(jù)資料而言，能夠對其進行切實有效的記錄和存儲，使文件數(shù)據(jù)的往來流轉都可以在云平臺進行記錄和存檔。通過這種方式，可以確保相關人員隨時隨地查詢信息并且調用，能夠使工作效率得到顯著提升。

4綜合全面的管理

“智慧工地”利用先進的信息技術方式進行綜合化管理，針對整體高速公路施工現(xiàn)場的核心要素進行實時、全面、重點的監(jiān)控和管理。為施工人員，第三方監(jiān)理以及業(yè)主等各個方面進行支持，使其管理工作成效得到更顯著的提升。進一步加強施工質量、成本以及進度的管理，以此充分確保整體高速公路項目平穩(wěn)有序的推進，并呈現(xiàn)出應有的效益。

二、高速公路智慧工地信息平臺設計要點

1基礎數(shù)據(jù)設計和管理

在針對高速公路智慧工地信息平臺進行設計的過程中，要著重針對基礎數(shù)據(jù)進行收集和分析管理，并以此為基準進行科學合理的設計，充分確保數(shù)據(jù)內容可以提供對各個建筑工地、工程項目、承建機構等信息的維護、配置和管理。針對不同項目工地而言，要分配與之相對應的工地代號，把相關工地的數(shù)據(jù)匯總下來，把工地代碼作為標識，結合特定的機構層級，把多個工地的數(shù)據(jù)進行匯總，形成數(shù)據(jù)平臺。

2考勤管理設計

針對智慧工地信息平臺進行設計，在考勤過程中要采取人臉識別的方式，通過人臉打卡，針對現(xiàn)場工人的具體出勤情況進行統(tǒng)計和管理，這樣能夠充分避免紙質的記錄出現(xiàn)某方面的漏洞，同時自動化的生成相對應的表格和報表，這樣能夠為后續(xù)工資發(fā)放提供參考依據(jù)。

3安全隱患設計

針對相關的安全隱患信息要進行實時的上報，確保安全隱患能夠實現(xiàn)信息化管理，并逐步形成流程化，有效構成管理的閉環(huán)系統(tǒng)，系統(tǒng)有隱患整改和驗收提醒等相關功能，并且生成相對應的整改通知單和驗收單等等，這樣能夠充分確保安全隱患可以報表方式進行統(tǒng)計。

4視頻監(jiān)控設計

通過智慧工地信息管理平臺，要在視頻監(jiān)控方面進行有針對性的設計，確保能夠在視頻監(jiān)控方面充分實現(xiàn)實時圖像點播、遠程控制、圖像存儲和備份、歷史圖像的檢索和回收等相關內容，與此同時針對工地的相關角落進行無死角的監(jiān)控，突破時間和地域的限制，確保監(jiān)控效率得到顯著增強。

5管理和設計分析報表

智慧工地信息平臺的設計，采取統(tǒng)計報表、曲線圖或柱狀圖等相關方式，進一步結合具體的年、月、日、小時等定制條件，全面細致的匯總實名制人員數(shù)據(jù)、大體積混凝土無線測溫數(shù)據(jù)等相關內容，并且把相對應的業(yè)務運行情況進行分析，然后生成相對應的統(tǒng)計報表的形式，再進一步根據(jù)時間監(jiān)測設備針對相關監(jiān)測數(shù)據(jù)的具體情況進行查詢和應用。

6數(shù)據(jù)接收管理設計

通過該系統(tǒng)能夠對數(shù)據(jù)進行自動化的記錄，所涉及的記錄內容包括工地實際數(shù)據(jù)的上報來源、時間、數(shù)據(jù)包大小等相關情況，充分實現(xiàn)全面化，系統(tǒng)化，如果數(shù)據(jù)技術通道存在一定的問題或者故障，可以進一步結合接收記錄的具體情況去追溯和管理相關數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)的精準性和高效性。

三、高速公路智慧工地信息平臺的應用

1 切實有效地提高施工現(xiàn)場人員的管理質量

在高速公路的施工現(xiàn)場，針對相關現(xiàn)場勞務人員有效實施實名制管理模式，在相關施工人員到達現(xiàn)場進行報到的時候，勞務管理人員有效利用“智慧工地APP”，該APP具備進場登記功能，通過該功能能夠對現(xiàn)進場人員的身份信息進行有效的記錄和識別，然后把相關信息在第一時間上傳到智慧工地管理平臺中，通過這種方式，無需手工操作，可以實現(xiàn)人員管理的自動化和便捷化，而且結合具體情況生成智慧工地管理系統(tǒng)進場登記圖，更利于管理人員的人事管理。

2隨時隨地進行安全培訓

勞務人員進到施工現(xiàn)場，有效進行施工操作的過程中，可利用“智慧工地APP”里面的班組培訓功能，能夠切實有效的進行安全交底培訓工作，而且在現(xiàn)場做到人員簽到的管理，通過信息化管理平臺錄入相對應的培訓內容，針對每一個勞務人員進行切實有效的管理和安全培訓，同時對其進行記錄和管理。

3施工現(xiàn)場安全管理

在施工現(xiàn)場安裝門禁管理系統(tǒng)和人臉考勤系統(tǒng)，勞務人員到達現(xiàn)場進行作業(yè)，要有效進行人臉識別，識別通過后才能進行施工操作，通過該方法能夠從根本上有效規(guī)避閑雜人員進入到施工現(xiàn)場。同時，該模式也能夠體現(xiàn)出考勤打卡的作用可以自動化的生成對應的考勤統(tǒng)計。在這樣的情況下，業(yè)主和監(jiān)理就可以通過遠程辦公的方式對考勤報表進行查看，有效掌握具體情況，對于整體施工進行充分的把握，進而有效做好施工現(xiàn)場的安全管理工作。同時，使視頻監(jiān)控具備安全哨兵作用，不留任何安全死角。

4做好生產進度的對比分析，有理有據(jù)

針對整體工程也能有效做好整體進度管理工作，通過智慧工地信息平臺中的BIM模型，系統(tǒng)可以結合日、月、年、總進度，充分顯示出施工生產的總計劃數(shù)量，并且和實際的生產數(shù)量進行對比，能夠充分掌控現(xiàn)場的具體施工進度，如果實際的進度比目標計劃落后，要及時有效的彌補，針對資源配置進行科學合理的調整，然后進一步優(yōu)化施工組織，使問題得到充分彌補，進一步完成施工目標。

5做好車牌識別--車輛進出，使其有據(jù)可查

在具體應用過程中有效利用移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術，在施工現(xiàn)場，著重做好車輛的動態(tài)管理，確立相對應的管理制度，確保每一輛進出車輛都要通過相對應的車牌識別系統(tǒng)。當車輛經(jīng)過時，架設的攝像頭對車輛動態(tài)進行畫面捕捉，然后系統(tǒng)利用車牌識別程序，對車輛的信息進行提取，并發(fā)送相對應的指令到信息平臺，這樣可以充分實現(xiàn)智慧化操作。

結束語

總而言之，通過上文的分析，我們能夠充分看出，隨著科學技術的迅猛發(fā)展，在高速公路的智慧工地信息平臺設計過程中，要充分實現(xiàn)信息化和智慧化操作，確保各項設計內容更科學合理，充分體現(xiàn)出信息化特征。同時要在實踐的過程中有效融合BIM可視化技術，著重針對施工現(xiàn)場進行可視化的科學管理，以此在更大程度上提升施工現(xiàn)場信息、安全信息、材料消耗信息等相關內容的科學性，全面性，以此在更大程度上提升施工管理效率，充分確保整體高速公路生產管理實現(xiàn)科學化，標準化，精細化。

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