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基于知識元組織模型的《汽車構造》課程微課設計與教學研究

2020-07-31 09:35李洲稷陳智勇李妙玲
中國教育信息化·基礎教育 2020年5期
關鍵詞:汽車構造微課

李洲稷 陳智勇 李妙玲

摘? 要:為了合理地展示知識結(jié)構,避免微課資源分散無序、聚合度低等問題,文章利用知識元組織模型的概念,對《汽車構造》微課的課程體系進行了重構,從教學目標、微課分類、知識元主題構建、評價體系重構和輔助資源庫建設等部分入手對微課進行了設計,實現(xiàn)了微課資源的深度聚合。學生通過微課的學習,提高了獲取知識的效率,取得良好的學習效果。

關鍵詞:微課;知識元;混合式教學方法改革

中圖分類號:G642 ? ? ? ? ?文獻標志碼:B? ? ? ? ? 文章編號:1673-8454(2020)10-0046-04

一、引言

隨著我國高等教育教學方式和手段的更新,課堂教學不再是傳統(tǒng)的在固定的空間與時間內(nèi)進行的形式,利用現(xiàn)代化的教學設備和現(xiàn)代媒體使課堂得以延伸,學生可以選擇在合適的時間和地點隨時進行學習,教學形式更加靈活和自由。其中,微課作為移動學習的重要形式,具有靈活性、微型性和易學性等特點,對知識的講述直接且深刻,能夠幫助學生提取知識的精華,對重點、難點內(nèi)容可以進行反復學習,從而獲得良好的學習效果。

洛陽理工學院作為應用型本科院校,近年來對教學培養(yǎng)方案進行了調(diào)整,課程的總學時壓縮,更加注重實踐教學。以《汽車構造》課程為例,理論學時從56學時減少到48學時,而本課程的教學內(nèi)容豐富、知識點多,即使經(jīng)過重難點提煉、知識重組也很難利用傳統(tǒng)的單一課堂教學模式滿足教學需求,這對教學效果產(chǎn)生了一定的影響。

為了提高教學質(zhì)量,本文對《汽車構造》課程進行改革,將信息化微課資源整合到傳統(tǒng)課堂教學過程中,對整個課程體系進行重構,從教學目標、微課分類、主題構建、評價體系、輔助資源等部分入手對課程資源進行設計,利用線上線下的混合教學模式和隨時隨地的碎片化學習方式,使學生能夠利用更多元化的學習手段,有效地激發(fā)了學生的學習興趣,在較短的課時中完成內(nèi)容豐富的課程學習,提升了學生的學習效率和效果,并培養(yǎng)了自主學習的能力。

二、微課設計探索

微課是以微型教學視頻為核心,包含配套的教案、課件、練習等支持性和擴展性資源,以短小精悍的內(nèi)容實現(xiàn)較強的知識表現(xiàn)力和靈活的教學運用效果,具備教育性、目的性、趣味性和共享性的特點[1]。在現(xiàn)代化的媒體上涌現(xiàn)了越來越多的微課資源,但有些資源缺乏良好的組織結(jié)構和系統(tǒng)的知識體系,使學生在學習過程中需要花費大量的時間對知識進行篩選,學習聚合度低分散無序的知識體系。

因此在微課設計初期,主要面臨以下幾個方面的問題:①面對知識內(nèi)容豐富、體系龐大的《汽車構造》課程,如何建立有效的知識組織結(jié)構?②微課是整個課程教學的一部分,與課堂教學相輔相成,如何整合線上線下的教學使其能夠相互補充?③微課是以微視頻為核心,并配套教學目標、素材課件、練習測評、學習反饋、教學評價等輔助教學資源,如何設計完整且合理的輔助教學資源庫?

為了解決上述問題,本文提出了利用知識元組織模型進行微課建設的思路,形成完整的微課知識組織結(jié)構,并配以豐富的輔助資源建設,在聯(lián)合超星建立的洛陽理工學院慕課平臺上建設《汽車構造》微課課程,將線下課堂教學和線上微課教學相互融合,完成了對《汽車構造》課程的混合式教學模式改革。

三、知識元組織模型

知識元的概念被廣泛地應用于情報學、圖書館學、突發(fā)事件等領域,近年來也被不斷地應用在教學研究中。知識元是能夠完整描述并準確表達知識內(nèi)涵與外延的相對獨立的知識單元[2],可以表達一個完整的概念、公式、事實、結(jié)論等,人們可以根據(jù)對知識的獨立描述進行檢索和利用。同時,知識元是知識組織管理的最小單位,可以實現(xiàn)知識的處理、加工、提取、分類、檢索等操作,建立基于邏輯關系之上的以適應不同類別、不同需求的知識元庫。知識元之間存在相互聯(lián)系,通過導向信息,對知識進行鏈接,形成完整的知識元組織結(jié)構[3]。

本研究針對《汽車構造》課程中豐富的教學內(nèi)容,基于知識元的概念對知識進行有效的分解、分類、鏈接、組合,形成了“知識元—知識節(jié)點—學習目標”的知識元組織模型,以新的學習目標為基礎,以知識元為單位將教學內(nèi)容進行分割,明確線上線下教學的主題,確定了微課的數(shù)量、類型和配套的輔助資源,形成《汽車構造》完整的知識元組織結(jié)構,使學生能夠進行系統(tǒng)化的學習過程。

四、基于知識元的微課建設思路

傳統(tǒng)的課程設計是從教師的角度出發(fā),依賴于經(jīng)典教材,以教學大綱和授課計劃為主體,但這樣的設計方式仍然是以課程內(nèi)容為中心,教學過程的關注點是教學內(nèi)容而不是學習者?,F(xiàn)代教學設計要求構建以學習者為中心的教學過程,就需要進行反向設計,即從學習目標出發(fā),通過學情分析、課程分類、教學過程設計、教學評價體系設計、輔助資源建設等幾個關鍵步驟進行設計,同時還要考慮知識元的組織模型和微課開發(fā)的特點。

知識元微課的建設思路如圖1所示:

1.確定以學習者為中心的學習目標

學習目標的確定是整個課程設計的出發(fā)點。在確定學習目標時需要通過對社會和行業(yè)的調(diào)研,明確企業(yè)對人才的需求和崗位對人才職業(yè)能力的需求。首先,在培養(yǎng)學生基礎能力的同時,更要培養(yǎng)其決策能力、批判性思維、創(chuàng)造性解決問題的能力、學習能力、合作和團隊精神、自我管理等職業(yè)能力;其次,教學目標要與學習活動和評估體系相關聯(lián),這樣才能使教學目標真正具有可實現(xiàn)性和可評價性;最后,還要考慮線上和線下教學過程在學習目標設計上的區(qū)別。

下面,我們將從四個層次制定《汽車構造》課程的學習目標:首先要理解和記憶基礎知識的概念、術語、關系等;其次對學到的理論知識的實際應用能力的培養(yǎng);第三對學生綜合能力的培養(yǎng),將本學科融會貫通在整個專業(yè)課程的學習中,體現(xiàn)學生對不同領域思想、不同觀點、不同專業(yè)的聯(lián)系與判斷的能力;最后對學生人文社會能力和學習能力的培養(yǎng),使學生樹立正確的社會觀、人生觀和價值觀,能夠建立良好的人際關系,培養(yǎng)學生成為一個自主的學習者,提高自我管理的能力。

2.微課分類設計

對于每一節(jié)微課設計的側(cè)重點,需要根據(jù)學生自身的學習情況、教學內(nèi)容的不同、教學方法的選擇、與課堂教學的配合情況進行調(diào)整,實現(xiàn)微課學習的個性化、自由度和滿意度[4]。

微課可分為以下四類:

(1)基礎知識類微課

此類微課以課程必須的基礎類知識為講授內(nèi)容,主要采用講授的教學方式,教師在講授的過程中要做到表達簡潔、準確,讓學生以最直接的方式接受此類知識?;A知識類微課是所有學生都必須掌握的,對學生自身學習特征的要求并不是很高,在對應的課堂教學上,教師主要對所學基礎知識進行梳理,以及在此基礎上的擴展與拔高。

(2)啟發(fā)類微課

此類課程是以培養(yǎng)學生學習能力為目標,教師需要在講授的過程中多采用提問、啟發(fā)、探索、發(fā)現(xiàn)等方法,引導學生去發(fā)現(xiàn)問題,通過自主學習尋找解決問題的方法,通過解決實際問題充分調(diào)動學生學習的積極性和探索新知的熱情。因此,需要學生具備一定的知識檢索、信息判斷以及自學的能力。在對應的課堂教學上,教師需要給出關于微課上提出問題的解決方法,同時要對學生的學習結(jié)果進行指導。

(3)總結(jié)類微課

此類課程是對所學知識結(jié)構的強化,要明確課程的重點難點以及對“知識元”關系的系統(tǒng)總結(jié)。通過多年的教學實踐我們發(fā)現(xiàn),學生在學習過程中,僅僅掌握了單個的知識點,而對課程整體結(jié)構把握能力較差,這就導致了對課程知識掌握的片面性,重點難點不明確,學習思路不清晰。

教師在此類微課中主要講授對已授知識的梳理和升華,應采用文字、圖片、表格、關系圖等多種方式,理清教學內(nèi)容的結(jié)構和知識發(fā)現(xiàn)的過程。學生在學習這類微課時需要具有一定的總結(jié)和分析的能力,在對應的課堂教學中,教師主要完成對學生學習效果的檢驗,可利用小組討論、學生講授等方法,加深學生對在微課中所學知識的理解和掌握。

(4)擴展類微課

此類課程主要講授與課程相關的內(nèi)容,是課程的擴展和提高,能夠擴大學生的知識面,建立專業(yè)之間相關課程的聯(lián)系,使學生掌握更多的技能。教師可以通過案例分析法、現(xiàn)場教學法、參觀教學法等,將理論知識與生產(chǎn)實際緊密聯(lián)系,使整個微課教學具有一定的廣度和深度。

3.微課知識元主題結(jié)構

碎片化學習是微課設計的初衷之一,使學生能夠利用碎片化的學習時間隨時隨地地獲取知識[5]。但是在進行課程教學的過程中,還需要建立知識點之間的相互聯(lián)系,形成完整的知識體系,因此,要對微課的組織結(jié)構進行系統(tǒng)分析。

本研究根據(jù)“知識元—知識節(jié)點—學習目標”的知識元組織模型,對相關教學內(nèi)容進行知識元的分析、提取、關聯(lián),建立微課知識元主題結(jié)構,為微課的設計者提供總的設計大綱,為教師提供課程計劃,確定需要拍攝微視頻的數(shù)量、主題和類型,以及輔助教學資源庫的建立,為學生提供學習大綱,明確學習的進度,方便搜索相關內(nèi)容進行預習和復習。

例如,《汽車構造》第三章“配氣機構”中,建立了11個知識元,其中可變配氣相位和氣門間隙的調(diào)整方法為面授內(nèi)容,其余知識元為微課教學,如圖2所示。根據(jù)知識元之間的相互聯(lián)系,組合成相對獨立的基本知識節(jié)點,多個基本知識節(jié)點組成更高層次的知識節(jié)點,最終完成整章的教學目標。根據(jù)建立好的知識元組織模型將教學內(nèi)容進行切割,確定需要錄制5節(jié)微課以及微課的類型、學生的學習方法、輔助教學資源等。同時要注意微課教學與課堂教學的相互配合,必要時穿插實踐教學環(huán)節(jié)提高學生的工程實踐能力。

4.教學評價體系重構

教學評價是為了服務教學目標,同時對教學過程作出準確的評估,有了教學評價才能使整個教學過程實現(xiàn)閉環(huán)控制,能夠充分激發(fā)學生的學習動力,提升教學效果[6]。對于混合式教學模式的評價體系要從學習者本身出發(fā),根據(jù)學習目標來設計教學評價體系,評價方式要從總結(jié)性評價轉(zhuǎn)變?yōu)檫^程性評價,可以在課程開始前作課前評價,對學生的學習能力、信息素養(yǎng)等作出評價,能夠使學生發(fā)現(xiàn)自己的不足,做好課前準備;在學習過程中的評價,可以通過學生學習視頻的時間、完成作業(yè)情況、課外閱讀情況、課堂表現(xiàn)情況、問答交流情況等方面作出綜合性評價;在知識節(jié)點或者課程結(jié)束后,以期末考試、課程總結(jié)、論文、小組匯報等方法對整個學習情況對照學習目標作總結(jié)性評價。整個評價體系的建立要能激發(fā)學習者的學習熱情,引導學習者能形成教學反思,展開自我評價,使整個評價體系能夠真正服務于學習過程,促進學生完成學習目標。

根據(jù)學習目標和學習活動,設計各種具有前瞻性的過程評價。評價體系的權重設計為線上教學評價占50%,線下教學評價占30%,期末考試成績占20%,如圖3所示。在教學過程中,通過在線互動、小組作業(yè)、學生互評、隨堂測驗、課程學習檔案夾、學習小結(jié)等方法,充分調(diào)動學生學習的積極性,提高學生對學習過程的重視程度。

5.輔助教學資源

應用在混合式教學模式下的微課資源是以微視頻為核心,建立包括學習目標、學習計劃、配套的課件、文檔資料、練習測驗、討論小組、學習反饋、教學評價等的輔助教學資源。在輔助教學資源的設計過程中要注意實用性,保證每一種教學資源都能被充分利用,而且在教學的過程中能夠逐步累積和不斷完善。

《汽車構造》微課的輔助教學資源由學習目標、學習計劃、課件資料、練習測試、討論小組和教學評價組成,如圖4所示,能夠滿足學生線上學習的需求,同時部分動態(tài)資源在學習的過程中逐步累積,使學生也成為輔助教學資源庫的建設者,能夠從使用者的角度對教學資源進行更新和增減,提高資源的利用率和針對性。

五、總結(jié)

本文利用知識元組織模型的概念,以《汽車構造》微課設計為例,探討了應用型本科院校在混合式教學模式下如何開發(fā)設計課程微課。為避免微課資源的無序性和低聚合度,我們以新的學習目標為基礎,引入知識元的概念對知識進行有效的分解、分類、鏈接和組合,形成“知識元—知識節(jié)點—學習目標”的知識元組織模型,設計微課知識元主題結(jié)構圖,確定微課的數(shù)量、類型和配套的輔助資源,并進行合理的過程評價體系改革,以滿足《汽車構造》完整的線上線下混合教學的需求。教學實踐表明,學生通過對《汽車構造》微課的學習,激發(fā)了學習興趣,完成了學習目標,取得良好的教學成果。

參考文獻:

[1]孟祥增,劉瑞梅,王廣新.微課設計與制作的理論與實踐[J].遠程教育雜志,2014(6):24-32.

[2]劉新,王泰森.學習型知識元數(shù)據(jù)庫鏈接理論研究[J].圖書館學研究,2009(11):25-28.

[3]杜棋東.職業(yè)教育微視頻課程知識元的深度聚合與實踐應用[J].中國教育信息化,2018(4):32-35.

[4]劉紅霞,趙蔚,陳雷.基于“微課”本體特征的教學行為設計與實踐反思[J].現(xiàn)代教育技術,2014,24(2):14-19.

[5]楊旸,羅屹潔,崔麗.“移動IP技術”系列微課設計[J].電氣電子教學學報,2018(4):76-80.

[6]李蒙.以學習者為中心課程教學設計的探索與實踐[J].大學教育,2018(11):32-34.

(編輯:李曉萍)

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