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約翰迪爾7M拖拉機操作要領(lǐng)

2020-07-28 05:56約翰迪爾中國投資有限公司
關(guān)鍵詞:操縱桿油管馬達

約翰迪爾(中國)投資有限公司

□ 王聰玲

約翰迪爾7M—2204拖拉機是迪爾大馬力拖拉機的經(jīng)典機型,在中國擁有眾多用戶。該機型技術(shù)先進、功能齊全、智能化水平高,正確掌握操作要領(lǐng),對于充分發(fā)揮其經(jīng)濟性、高效性和可靠性具有至關(guān)重要的意義。對該機型操作要點總結(jié)如下。

一、發(fā)動機操作要點

1.高壓共軌燃油系統(tǒng),燃油噴射壓力高,對燃油品質(zhì)的要求高,務(wù)必到正規(guī)加油站,添加高質(zhì)量的燃油。

2.每次操作啟動機的時間不要超過30秒,再次啟動前,需至少等待2分鐘,以使起動機冷卻。

3.如果需要用輔助電瓶協(xié)助啟用,需要使用輔助啟動專用接頭,保證輔助啟動的安全性。

4.拖拉機帶負(fù)荷工作后,必須以1000—1200轉(zhuǎn)/分的怠速運轉(zhuǎn)發(fā)動機1—2分鐘,使發(fā)動機冷卻,增壓器逐漸減速。

5.避免不必要的發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn),如果怠速運轉(zhuǎn)時間超過3分鐘,發(fā)動機轉(zhuǎn)速需要提高至1200轉(zhuǎn)/分,防止因潤滑不充分導(dǎo)致的磨損。

6.7M 2204 拖拉機有進氣預(yù)熱裝置,嚴(yán)禁使用啟動液。

7.特別注意:嚴(yán)禁通過短接“啟動機”來啟動發(fā)動機。

二、傳動系操作要點

1.啟動發(fā)動機前,必須將左手換向操縱桿置于“空擋”位N,區(qū)段變速桿置于“駐車”位P,油門置于最低怠速位置。

圖中:P:駐車位置;N :空擋位置;A、B :動力換擋的升/降擋按鈕;C :自動換擋按鈕;D:手動離合器

2.在公路上行駛時,可通過踩離合器踏板或使用手動離合器(參見圖3,D)換區(qū)段擋。但是當(dāng)需要對拖拉機進行精確控制,如:掛接機具或在狹窄空間內(nèi)操作拖拉機時,必須使用離合器踏板,確保操作安全。

3.離合器踏板和手動離合器不能同時使用,如果同時使用,會導(dǎo)致手動離合器被鎖住,需由技術(shù)人員解鎖。

4.動力換擋和動力換向,可在作業(yè)或行駛中隨時操作,無需停車,無需踩離合器,快捷高效。

5.要啟用自動換擋功能,需按下自動換擋按鈕(參見圖3,C)。按下此按鈕一次,可在1—4擋之間自動換擋;快速按此按鈕2次,可在1—3擋之間自動換擋;快速按此按鈕3次,可在1—2擋之間自動換擋。用戶可根據(jù)需要自行選擇自動換擋的最高擋擋位。

6.嚴(yán)禁在行駛中將變速桿置于“駐車”位置。

7.在公路上行駛時,兩個剎車踏板必須鎖一起。

8.在公路上行駛時,嚴(yán)禁結(jié)合前輪驅(qū)動。

9.特別注意:不要在滿負(fù)荷條件下,持續(xù)地以低于6.6公里/小時的速度作業(yè)。

三、點懸掛操作要點

1.對于犁、深松機等在土壤中作業(yè)的機具,提升桿與下拉桿之間需要固定連接,即:銷子位于B孔位置,這樣才能使“力調(diào)節(jié)”功能起作用。對于播種機等在地表作業(yè)的機具,提升桿與下拉桿之間需要使用浮動連接,即:銷子位于A孔位置,這樣可使機具隨地仿形。

2.通過調(diào)整中央拉桿和左右提升桿的長度,保證機具的前后水平,左右水平。

3.合理加裝前配重,避免翹頭。懸掛式農(nóng)具的配重建議:用地秤測量拖拉機的靜態(tài)重量,農(nóng)具提升后,保留在前輪上的靜態(tài)重量一定至少是農(nóng)機停在地面上時前輪重量的50%。

4.對于重型機具,尤其是重量有變化的機具,如:播種機,必須選擇較低的下降速度,確保操作安全。

5.用后三點懸掛系統(tǒng)帶機具在公路上行駛時,通過控制中心顯示屏啟用“鎖定+減振”功能,確保行駛的安全性和舒適性。

四、液壓輸出閥(SCV閥)操作要點

1.連接和分開機具油管時,需將鎖桿A置于最左側(cè)的鎖定位置,鎖定SCV閥操縱桿,避免機具的意外動作。工作完成,帶機具在公路上行駛時,也要使用此鎖定位置鎖定 SCV閥,確保行駛的安全性。

2.要使用油缸功能,需要把SCV 閥的頂蓋轉(zhuǎn)動到油缸的位置 【坐在駕駛員座椅上,通過后窗戶進行操作】。要使用馬達功能,需要把 SCV 閥的頂蓋轉(zhuǎn)動到馬達的位置;同時,通過流量調(diào)節(jié)旋鈕,調(diào)節(jié)供油流量。

A:馬達位置;B:鏟斗位置,非鎖定;C:油缸位置

3.要使馬達停轉(zhuǎn),需首先將SCV閥操縱桿置于浮動位置,待馬達停轉(zhuǎn)后,再扳回到中立位置,避免馬達出口油壓的瞬間升高和馬達進口抽真空而導(dǎo)致的相應(yīng)部件的意外損壞。此外,拆卸機具油管之前,也要把SCV閥操縱桿置于浮動位置,卸油壓,以便下次的油管連接更容易。

4.拆卸機具油管時,向下推壓力釋放桿B,機具油管自動彈出,輕松取下機具油管。Θ

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