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東方紅一號飛天記

2020-07-27 16:05余建斌
作文周刊·高二版 2020年24期
關(guān)鍵詞:東方紅一號難題研制

余建斌

4月24日,第五個中國航天日。這一天,也正是我國第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號進入太空整整50周年。

1970年4月24日,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,隨著我國第一枚運載火箭長征一號發(fā)出轟鳴,東方紅一號衛(wèi)星飛向廣袤無垠的太空。中國從此成為世界上第五個自行研制和發(fā)射人造衛(wèi)星的國家,中國人自此叩開了通往浩瀚宇宙的大門。

時至今日,東方紅一號衛(wèi)星仍在圍繞地球飛行。在天氣晴好的日子,許多天文愛好者還會拍攝這顆衛(wèi)星經(jīng)過祖國上空的照片。這些照片所承載的,是一段刻骨銘心而歷久彌新的故事。

(選自《人民日報》2020年4月24日,有刪改)

素材解讀

1.集中科研力量,登上航天舞臺

1968年2月20日,中國空間技術(shù)研究院正式宣告成立,錢學森兼任院長,東方紅一號衛(wèi)星便由中國空間技術(shù)研究院負責研制。發(fā)射人造地球衛(wèi)星是一項龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及研制、生產(chǎn)、發(fā)射、測控在內(nèi)的眾多領(lǐng)域。

2.克服重重困難,完成四大目標

“上得去、抓得住、聽得著、看得見”,寥寥12字概括了東方紅一號衛(wèi)星的總體技術(shù)方案和目標,也概括了技術(shù)的難度。

按照計劃,東方紅一號衛(wèi)星要在近地點400多千米、遠地點2300多千米的橢圓軌道上運行。想把衛(wèi)星準確送入軌道,負責搭載衛(wèi)星的運載火箭必須擁有強大的推進能力。經(jīng)過不懈努力,最終實現(xiàn)了導(dǎo)彈技術(shù)和探空火箭技術(shù)的完美結(jié)合,解決了“上得去”的難題。

想在地面上“抓得住”衛(wèi)星,就要時刻掌握衛(wèi)星在太空中的位置,這需要計算出衛(wèi)星與地面的距離。東方紅一號衛(wèi)星研制人員轉(zhuǎn)變設(shè)計思路,重建衛(wèi)星測軌方程式,破解了衛(wèi)星測軌方程式的謎題,最終使衛(wèi)星在太空中的位置可以被隨時監(jiān)測到。

接下來,人們將目光集中在了“聽得著”和“看得見”。

要讓衛(wèi)星在太空奏響《東方紅》樂曲,這在當時有很高難度。研制人員以高穩(wěn)定度的6個音源振蕩器代替“音鍵”,用程控線路產(chǎn)生的節(jié)拍來控制發(fā)音,經(jīng)過上百次試驗,終于確保東方紅一號奏出了《東方紅》。

最后一道難關(guān)就是“看得見”。要想用肉眼就能看到太空中運行的衛(wèi)星,它的亮度必須要從七等星上升到四等星。不僅如此,由于東方紅一號衛(wèi)星的直徑僅有1米,也讓“看得見”更加困難。最終,研制人員從折疊傘收縮打開的特點中獲得靈感,決定在運載火箭的第三級上安裝一個由高反光亮度的材料制成的、可以在太空中撐開的“觀測體”。由于這個“觀測體”體積巨大,反光亮度極高,人們就可以直接觀察到。

3.解決世界難題,創(chuàng)造嶄新紀錄

登天之路還有一個繞不開的問題,那就是衛(wèi)星必須經(jīng)受住太空極端溫度變化的考驗。

太空中,衛(wèi)星向陽一面溫度可高達100多攝氏度,背陽一面的溫度則能降到零下100多攝氏度,如何讓衛(wèi)星在太空中保持正?!绑w溫”,是世界公認的難題。

技術(shù)人員研制出了一套完整的溫控系統(tǒng)來平衡衛(wèi)星內(nèi)部的溫度,但系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)需要耗費大量的電力,而衛(wèi)星攜帶的電量很有限。最后,科研人員想出了一個溫控系統(tǒng)零耗電方案:利用其他儀器在工作時產(chǎn)生的熱量,幫助衛(wèi)星控制溫度,巧妙解決了耗電大的難題。

克服種種困難,最終衛(wèi)星和運載火箭的研制都順利完成。

東方紅一號衛(wèi)星的成功發(fā)射,是20世紀震撼世界的重大事件,它宣告著一個東方航天大國的崛起。東方紅一號衛(wèi)星也與核彈、導(dǎo)彈一起,被譽為“兩彈一星”,成為中華民族科技強國戰(zhàn)略的重要標志,載入了中華民族偉大復(fù)興的史冊。

適用話題

集中力量 克服困難 創(chuàng)造紀錄

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