劉穎

每當(dāng)人們乘火車路過(guò)湖北漢口江岸車站時(shí)，就會(huì)看到一尊昂首挺立的紅色花崗巖雕像，雕像基座正面鐫刻著“林祥謙烈士”5個(gè)金色大字。97年前，中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的京漢鐵路大罷工，擔(dān)任京漢鐵路總工會(huì)江岸分會(huì)委員長(zhǎng)的林祥謙，就是在這里英勇犧牲。

林祥謙，1892年10月出生在福建省閩侯縣一個(gè)農(nóng)民家庭。1906年，他進(jìn)入馬尾造船廠當(dāng)學(xué)徒，1912年通過(guò)技工考試，進(jìn)入京漢鐵路江岸機(jī)車車輛廠當(dāng)鉗工。1921年12月，林祥謙參加了中國(guó)勞動(dòng)組合書記部武漢分部會(huì)議，并作為發(fā)起人之一籌備組織了京漢鐵路江岸工人俱樂(lè)部。1922年夏，林祥謙光榮加入中國(guó)共產(chǎn)黨，不久當(dāng)選為京漢鐵路江岸分工會(huì)委員長(zhǎng)。1923年2月1日，京漢鐵路總工會(huì)在鄭州召開成立大會(huì)，會(huì)議遭到北洋軍閥吳佩孚的破壞和鎮(zhèn)壓。為抗議軍閥的殘暴行徑，總工會(huì)決定于2月4日舉行京漢鐵路總罷工，林祥謙被指定為江岸地區(qū)罷工總負(fù)責(zé)人。2月7日，林祥謙帶領(lǐng)工人同前來(lái)鎮(zhèn)壓的反動(dòng)軍隊(duì)進(jìn)行了殊死搏斗，終因寡不敵眾，被敵人逮捕，捆綁在江岸車站站臺(tái)的電線桿上。面對(duì)敵人要求復(fù)工的威逼，林祥謙堅(jiān)貞不屈，壯烈犧牲，獻(xiàn)出了年僅31歲的寶貴生命。

林祥謙團(tuán)結(jié)工友、積極宣傳黨的革命理想，發(fā)起建立了京漢鐵路江岸工人俱樂(lè)部。1921年，在陳潭秋、項(xiàng)英等共產(chǎn)黨人的幫助下，林祥謙開始走上革命道路。他利用工余時(shí)間閱讀《共產(chǎn)黨宣言》《工人周刊》等書刊，提升階級(jí)覺(jué)悟；在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，他大力宣傳“天下工人是一家”“全世界無(wú)產(chǎn)者聯(lián)合起來(lái)”的觀點(diǎn)，揭露敵人分裂工人隊(duì)伍的陰謀，并積極幫助工友解決困難。一次，林祥謙發(fā)現(xiàn)一位湖北籍工人家里已經(jīng)好幾餐揭不開鍋，孩子餓得直哭后，便悄悄回家，取來(lái)家中僅存的十幾斤米送給工友。面對(duì)父親的不解，他解釋道：“窮人有難要相幫。”經(jīng)過(guò)林祥謙艱苦細(xì)致的工作，江岸鐵路工人逐漸消除了幫口隔閡，極大增強(qiáng)了內(nèi)部團(tuán)結(jié)。1922年1月，江岸工人俱樂(lè)部成立，林祥謙被選為干事，自此，江岸地區(qū)工人的力量愈發(fā)強(qiáng)大起來(lái)。

林祥謙參與的京漢鐵路大罷工，成為黨領(lǐng)導(dǎo)的第一次工人運(yùn)動(dòng)高潮的頂點(diǎn)。1923年2月4日，隨著第一聲汽笛的拉響，京漢鐵路全線客、貨、軍車一律停駛，震撼中外的京漢鐵路工人大罷工開始了。作為江岸地區(qū)罷工總負(fù)責(zé)人，林祥謙帶領(lǐng)工人組成宣傳隊(duì)，貼標(biāo)語(yǔ)、發(fā)傳單，揭露敵人罪行；成立調(diào)查隊(duì)，了解掌握敵人動(dòng)態(tài)；擴(kuò)大工人糾察隊(duì)，趕制鐵棍、木棒，準(zhǔn)備自衛(wèi)。2月7日中午，當(dāng)意識(shí)到殘酷的斗爭(zhēng)即將到來(lái)時(shí)，林祥謙冒著生命危險(xiǎn)把分工會(huì)的圖章藏入自家炭火盆，完成了他犧牲前的最后使命。雖然在反動(dòng)軍閥和帝國(guó)主義勢(shì)力的殘酷鎮(zhèn)壓下，這次罷工以失敗告終，但它有力地彰顯了中國(guó)工人階級(jí)的力量，進(jìn)一步喚醒了中國(guó)人民反帝反封建軍閥的決心，并擴(kuò)大了黨在全國(guó)人民中的影響力。

當(dāng)劊子手一刀刀砍向全身被縛的林祥謙時(shí)，已成血人的他斬釘截鐵地說(shuō)：“我頭可斷，血可流，工不可復(fù)！”

林祥謙是中國(guó)共產(chǎn)黨成立后，有據(jù)可查壯烈犧牲的第一位共產(chǎn)黨員，也是中國(guó)工人階級(jí)的杰出代表、工人運(yùn)動(dòng)先驅(qū)。他不畏強(qiáng)暴、不怕犧牲、勇敢堅(jiān)定、寧死不屈的精神以及全心全意為工人群眾求解放的崇高品質(zhì)，為我們樹立了光輝典范。

（作者單位：中央黨史和文獻(xiàn)研究院）