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煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)研究與應(yīng)用

2020-07-18 16:07蘇俊亮
鋒繪 2020年4期
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新

蘇俊亮

摘 要:隨著國家大氣治理愈發(fā)嚴(yán)格,露天煤堆存必須密閉管理,密閉倉的結(jié)構(gòu)均采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),存在自重大,工作量大,施工復(fù)雜,機(jī)械化操作程度低,建設(shè)周期長,費(fèi)用高等問題。國家鼓勵鋼結(jié)構(gòu)及裝配式結(jié)構(gòu),利用鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn),突破其存在的缺點(diǎn),利用裝配式鋼結(jié)構(gòu)替代鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)建設(shè)倉儲系統(tǒng),有明顯的工期優(yōu)勢及成本優(yōu)勢。

關(guān)鍵詞:鋼板倉儲運(yùn)工藝;工期短;效益好;創(chuàng)新

1 項(xiàng)目研究的目的和意義

隨著我國對環(huán)保違法整治力度的加大,各行各業(yè)都在搞環(huán)保治理。根據(jù)國家和地方有關(guān)環(huán)保文件要求,煤炭生產(chǎn)企業(yè)必須做到原煤不能直接落地,有條件的要實(shí)現(xiàn)全封閉煤場。為了保護(hù)環(huán)境,防止污染,創(chuàng)造潔凈、適宜的生活、工作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)資源高效利用,煤炭生產(chǎn)企業(yè)必須保證原煤入倉、或者建設(shè)全封閉儲煤場,這樣既能保證松散的煤塵不至于到處飛揚(yáng)污染環(huán)境,又能節(jié)省煤炭運(yùn)輸過程中的裝車費(fèi)用。目前國內(nèi)多數(shù)煤炭生產(chǎn)企業(yè)均采用傳統(tǒng)的鋼筋混凝土筒倉,做為煤炭倉儲的主用功能性建筑。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土筒倉,自重較大,筒壁結(jié)構(gòu)較厚,施工復(fù)雜,工作量大,機(jī)械化操作程度較低,施工安全性較差。

國外一些產(chǎn)糧大國在六、七十年代開始建造鋼板糧倉,在我國鋼板倉始于八十年代,開始出現(xiàn)在糧食谷物深加工行業(yè)做為糧倉使用,后經(jīng)過幾十年發(fā)展,目前鋼板倉多用于糧食谷物深加工、飼料行業(yè)、港口行業(yè)、水泥行業(yè)、油脂行業(yè)、酒類釀造行業(yè)、環(huán)保化工行業(yè)、食品行業(yè)等,在煤炭行業(yè)使用鋼板倉較少。

鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛度好、抵抗變形能力強(qiáng),故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;材料勻質(zhì)性和各向同性好,屬理想彈性體,最符合一般工程力學(xué)的基本假定;材料塑性、韌性好,可有較大變形,能很好地承受動力荷載;建筑工期短;其工業(yè)化程度高,可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。

鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn):

(1)材料強(qiáng)度高,自身重量輕。

鋼材強(qiáng)度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強(qiáng)度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運(yùn)輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu)。

(2)鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高。

適于承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能比較符合計(jì)算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

(3)鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機(jī)械化程度高。

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機(jī)械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。

(4)鋼結(jié)構(gòu)密封性能好。

由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封,可以作成氣密性,水密性均很好的高壓容器,大型油池,壓力管道等。

(5)鋼結(jié)構(gòu)耐熱不耐火。

當(dāng)溫度在150℃以下時,鋼材性質(zhì)變化很小。因而鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間,但結(jié)構(gòu)表面受150℃左右的熱輻射時,要采用隔熱板加以保護(hù)。溫度在300℃-400℃時.鋼材強(qiáng)度和彈性模量均顯著下降,溫度在600℃左右時,鋼材的強(qiáng)度趨于零。在有特殊防火需求的建筑中,鋼結(jié)構(gòu)必須采用耐火材料加以保護(hù)以提高耐火等級。

(6)鋼結(jié)構(gòu)耐腐蝕性差。

特別是在潮濕和腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,容易銹蝕。一般鋼結(jié)構(gòu)要除銹、鍍鋅或涂料,且要定期維護(hù)。對處于海水中的海洋平臺結(jié)構(gòu),需采用“鋅塊陽極保護(hù)”等特殊措施予以防腐蝕。

(7)低碳、節(jié)能、綠色環(huán)保,可重復(fù)利用。

鋼結(jié)構(gòu)建筑拆除幾乎不會產(chǎn)生建筑垃圾,鋼材可以回收再利用。

鋼板倉在煤炭行業(yè)使用較少,主要煤炭里面含有硫元素,具有腐蝕性,煤炭存在自然性、含有可爆炸氣體,不利于鋼板倉利用。本項(xiàng)目對現(xiàn)有項(xiàng)目上采用的煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)進(jìn)行研究,探討鋼板倉在煤炭行業(yè)中的推廣的難題和解決辦法,為煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)在煤炭企業(yè)應(yīng)用提供可靠地實(shí)踐依據(jù),提高煤礦企業(yè)倉儲的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

2 研究路線

(1)通過對國家現(xiàn)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)程和規(guī)范及收集的相關(guān)技術(shù)資料認(rèn)真分析研究,針對煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)的分析和計(jì)算,進(jìn)行理論分析及計(jì)算、評估效果,制定煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)選型方案。

(2)通過現(xiàn)場調(diào)研,了解大型鋼板倉煤倉施工的難易程度及鋼板倉煤倉倉儲的可靠性。評價鋼板倉煤倉投運(yùn)后的穩(wěn)定性、可靠性并對相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)測統(tǒng)計(jì),做好記錄。為今后煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供實(shí)踐依據(jù)。

(3)通過煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)在工程中的應(yīng)用,分析比對煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)在工程建設(shè)造價控制及節(jié)約成本方面的實(shí)際效果。

3 項(xiàng)目主要研究內(nèi)容

(1)在設(shè)計(jì)方面,考慮鋼板倉和混凝土倉的完美結(jié)合,本工程末煤倉漏斗以下為混凝土倉結(jié)構(gòu),與鋼倉對接設(shè)計(jì)有預(yù)埋鋼板,提高了鋼倉連接的可靠性和安全性。為了鋼板倉順利施工,混凝土倉在漏斗梁上面設(shè)置外挑檐,挑檐寬度為1500mm,保證了鋼板倉施工工作面,保證了施工安全。

(2)鋼倉施工階段,現(xiàn)場監(jiān)控鋼倉施工節(jié)點(diǎn),在改變鋼倉壁厚時,設(shè)置停檢點(diǎn),保證鋼倉施工質(zhì)量。

(3)鋼倉使用階段,做好壓倉檢測監(jiān)控。第一階段壓倉裝倉60%,壓倉20天,第二階段裝倉30%,壓倉20天。第三階段裝倉10%,壓倉一個月。保證鋼倉均勻受力,滿足使用安全。

(4)煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)使用過程中做好沉降觀測,保證鋼板倉使用安全。

4 解決的關(guān)鍵技術(shù)

(1)針對煤炭中的硫元素對鋼板倉腐蝕的難題進(jìn)行解決。本工程采用煤倉內(nèi)壁涂刷防腐耐磨涂料,保證煤里面的腐蝕物質(zhì)不至于對鋼結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重腐蝕,保證使用年限達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

(2)針對鋼板倉消防問題提出解決方案?,F(xiàn)場設(shè)置消防栓,由于現(xiàn)在新疆龜茲礦業(yè)采用濕法采煤工藝,煤含水量較大,煤自燃現(xiàn)象不易發(fā)生。鋼倉外設(shè)置螺旋爬梯,倉頂建筑內(nèi)設(shè)置消防栓,放置干粉滅火器。

(3)針對鋼板倉儲存煤炭易燃易爆問題給出解決方案。

定期向鋼板倉內(nèi)沖惰性氣體,減少氧氣含量,降低可燃性。

(4)鋼結(jié)構(gòu)煤倉卸料方式對安全性的影響及解決方案,本工程煤倉18米鋼板倉,采用四個卸料口,在卸料時均勻卸料,避免了不均勻卸料對煤倉的側(cè)壓力。8米鋼板倉采用一個錐形漏斗中心卸料保證了煤倉安全。

5 取得主要成效

(1)目前在國內(nèi)煤炭企業(yè)采用煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)較少,本科研項(xiàng)目將煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新性改進(jìn),應(yīng)用于煤炭企業(yè)的環(huán)保升級改造工程中。

(2)在技術(shù)創(chuàng)新性上,創(chuàng)造性的將利普鋼板倉壁厚增加到4.5mm厚,同時采用70根25號槽鋼作為立柱增加了儲煤鋼板倉徑向強(qiáng)度,從而極大地提高了倉壁抗張力水平,保證了結(jié)構(gòu)安全。并采用內(nèi)部涂刷耐磨抗腐蝕高分子涂料,提高了鋼倉的耐腐蝕性的同時,提高了鋼倉儲煤的耐久性。并定期向煤倉內(nèi)加注惰性氣體,保證煤倉的防爆安全性

(3)在經(jīng)濟(jì)成本上,鋼板倉相對于傳統(tǒng)的鋼筋混凝土筒倉,鋼板倉具有工期短、勞力省、成本低的特點(diǎn)。它對基礎(chǔ)要求低,可降低建造成本。同等倉容的相比較,鋼板倉的鋼材用量僅相當(dāng)于其鋼筋用量,水泥用量節(jié)省2/3。在建造安全方面,基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化操作,建造技術(shù)含量高,施工較安全。鋼板倉使用方面,采用敞開式,易卸爆,防爆型較好。相比混凝土結(jié)構(gòu),采用鋼板結(jié)構(gòu)拆除不會有建設(shè)垃圾,綠色環(huán)保,且具有回收價值,可重復(fù)利用。

(4)通過該研究成果應(yīng)用,采用鋼板倉代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土倉,使得造價節(jié)約了30%左右,工期縮短10%,同時減少了三廢排放,對環(huán)境保護(hù)工作起到了積極作用。

6 結(jié)語

通過研究確定煤炭生產(chǎn)企業(yè)運(yùn)用煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)需要解決的難點(diǎn)及關(guān)鍵點(diǎn),并為以后煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供可靠地實(shí)踐依據(jù)。該項(xiàng)研究成果的應(yīng)用幫助煤炭企業(yè)在煤炭鋼板倉儲運(yùn)工藝系統(tǒng)研究與應(yīng)用提供了新的思路,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效果和環(huán)境治理的雙贏,值得推廣應(yīng)用。

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