李娜 路鵬程

[摘 要] 民航特色復(fù)合材料與工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)是，培養(yǎng)既具有一定理論基礎(chǔ)又具備較強民航實踐能力的高素質(zhì)應(yīng)用型人才。該文從復(fù)合材料與工程專業(yè)特點和民航企業(yè)發(fā)展的需求出發(fā)，構(gòu)建多層次、多角度的人才培養(yǎng)計劃，重視學(xué)生創(chuàng)新能力及實踐能力的培養(yǎng)，著力培養(yǎng)適應(yīng)新時代需求的民航特色復(fù)合材料與工程專業(yè)應(yīng)用型人才。

[關(guān)鍵詞] 復(fù)合材料與工程;應(yīng)用型人才;培養(yǎng)模式

[作者簡介] 李 娜，就職于天津市民用航空器適航與維修重點實驗室。

[中圖分類號] G642.0? ? [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A? ? [文章編號] 1674-9324（2020）23-0030-02? ? [收稿日期] 2019-11-29

一、前言

先進(jìn)復(fù)合材料具備高比強度、高比剛度、疲勞性能好、耐腐蝕、可設(shè)計性能優(yōu)異、多功能一體化以及可大面積整體成型等特點，在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用日益廣泛，已經(jīng)迅速發(fā)展成為繼鋼、鋁、鈦之后的四大航空結(jié)構(gòu)材料之一[1-2]。目前，已投入服役的空客A350和波音787飛機的復(fù)合材料用量分別達(dá)到52%和50%。除了發(fā)動機、起落架等必須使用金屬材料的部件外，其他如機身和大翼主承力結(jié)構(gòu)都已由復(fù)合材料制造，這標(biāo)志著民機復(fù)合材料發(fā)展新的里程碑。

為了實現(xiàn)民機運營的安全性和持續(xù)性，需求大量具有復(fù)合材料知識背景和技能基礎(chǔ)的人才對民機上的先進(jìn)復(fù)合材料進(jìn)行檢測、分析、評價、維修。民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)在材料類型、使用環(huán)境、失效形式、安全性要求、維修方法乃至于材料標(biāo)準(zhǔn)、適航法規(guī)等方面均具有自身特點，需要針對這些需求進(jìn)行專門的人才培養(yǎng)。尤其是針對民機結(jié)構(gòu)材料設(shè)計、管理、維修等方面人才培養(yǎng)的需求在不斷增加。因此，根據(jù)當(dāng)今復(fù)合材料的發(fā)展，開展先進(jìn)的、科學(xué)可行的、具有民航特色的復(fù)合材料與工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式具有重大的理論和實踐借鑒意義。

二、民航特色復(fù)合材料與工程專業(yè)應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建

（一）優(yōu)化人才培養(yǎng)目標(biāo)，以適應(yīng)民航的發(fā)展為導(dǎo)向

作為專業(yè)特色鮮明的應(yīng)用型高等院校，人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)緊扣行業(yè)特色，緊緊圍繞民機制造、維護(hù)、運營需求培養(yǎng)。以民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)制造、加工、維護(hù)、運營等領(lǐng)域的工程技術(shù)人才需求為依據(jù)，需要建立“厚基礎(chǔ)、重技能”的人才培養(yǎng)模式。另外，還需引進(jìn)具有豐富實踐經(jīng)驗的行業(yè)專家進(jìn)入筆者所在學(xué)校指導(dǎo)人才培養(yǎng)方案的制訂。

民航特色復(fù)合材料與工程專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具備現(xiàn)代航空材料領(lǐng)域堅實的理論基礎(chǔ)、精深的專業(yè)知識和實驗技能，符合民航業(yè)復(fù)合材料科學(xué)技術(shù)發(fā)展需求，掌握復(fù)合材料學(xué)科前沿發(fā)展信息，具有較強的實踐能力和自我學(xué)習(xí)能力，能夠從事民航業(yè)復(fù)合材料與工程領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)、深度維修、航材管理等方面的相關(guān)工作，能夠從事其他行業(yè)復(fù)合材料與工程領(lǐng)域科學(xué)研究、生產(chǎn)運營工作的高級專業(yè)技術(shù)人才。培養(yǎng)的學(xué)生畢業(yè)后能夠達(dá)到如下的職業(yè)和專業(yè)成就：（1）能夠運用復(fù)合材料與工程相關(guān)知識進(jìn)行民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的設(shè)計、制造和維修;（2）能夠運用復(fù)合材料檢測和分析能力對民機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)進(jìn)行失效分析;（3）能夠使用英語進(jìn)行復(fù)合材料與工程方面的技術(shù)交流;（4）能夠跟蹤航空復(fù)合材料領(lǐng)域先進(jìn)知識，具備終身學(xué)習(xí)的能力。

（二）合理設(shè)置課程體系，構(gòu)建面向民航需求的教育教學(xué)模式

復(fù)合材料與工程專業(yè)涉及面廣、內(nèi)容多[3]。僅僅從復(fù)合材料原材料分類，可分為聚合物基復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料和納米復(fù)合材料等。民機上應(yīng)用的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)主要是聚合物基復(fù)合材料。因此，民航特色復(fù)合材料與工程專業(yè)的課程體系在專業(yè)基礎(chǔ)課方面應(yīng)設(shè)置有機化學(xué)、物理化學(xué)、材料科學(xué)基礎(chǔ)、高分子化學(xué)與物理、復(fù)合材料原理等課程;專業(yè)必修課方面應(yīng)設(shè)置復(fù)合材料聚合物基體、材料表面與界面、材料失效分析、航空材料、材料力學(xué)性能、復(fù)合材料成型工藝與設(shè)備、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)修理、材料科學(xué)與工程專業(yè)英語等。同時設(shè)置選修課程，如民用航空維修工程管理、飛機腐蝕與防護(hù)、先進(jìn)復(fù)合材料的制造工藝、無損檢測技術(shù)、民用航空器適航管理等，學(xué)生在校及時選修或自修相關(guān)課程，進(jìn)一步完善與優(yōu)化自己的航空復(fù)合材料專業(yè)知識結(jié)構(gòu)，以適應(yīng)今后就業(yè)崗位的需要。

（三）多位一體，打造貼近民航一線的實踐教學(xué)平臺

實踐性教學(xué)是應(yīng)用型高等院校的重要教學(xué)環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和動手能力方面具有舉足輕重的作用。實踐教學(xué)平臺建設(shè)包括課內(nèi)實驗、實踐活動、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、畢業(yè)設(shè)計等環(huán)節(jié)。開展課內(nèi)實驗方面，實驗室應(yīng)配備完善的行業(yè)內(nèi)普遍使用的儀器設(shè)備，創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，為民航特色復(fù)合材料實驗課程開設(shè)服務(wù)。課堂內(nèi)的教學(xué)是實踐教學(xué)體系建設(shè)中最重要的環(huán)節(jié)，教師在理論教學(xué)過程中，也應(yīng)同時重視理論概念與實踐應(yīng)用的結(jié)合，適量、適時地為學(xué)生傳達(dá)一些行業(yè)內(nèi)復(fù)合材料發(fā)展的最新信息，讓學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)書面知識的同時能夠跟進(jìn)所研習(xí)領(lǐng)域的最新發(fā)展動向。比如，在教學(xué)過程中，利用實際的民機復(fù)合材料部件與多媒體結(jié)合輔助教學(xué)。針對民機在役機型的雷達(dá)罩部件（玻璃纖維復(fù)合材料紙蜂窩夾層結(jié)構(gòu)復(fù)合材料），可從其結(jié)構(gòu)設(shè)計、成型工藝進(jìn)行理論上的講解，在學(xué)生了解雷達(dá)罩的結(jié)構(gòu)特性之后，進(jìn)行雷達(dá)罩損傷后維修的現(xiàn)場實踐教學(xué)。這樣可以更好的激發(fā)和引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。實踐活動方面，在保證學(xué)生學(xué)業(yè)進(jìn)度的前提下，為學(xué)生提供到航空企事業(yè)單位參觀實習(xí)的機會，如北京飛機維修工程有限公司、廣州飛機維修工程有限公司、南航沈陽飛機維修基地、西安飛機工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、天津波音復(fù)合材料有限公司等。因此，學(xué)生無論是在校內(nèi)上實驗課，還是在校外進(jìn)行參觀實習(xí)，都能接觸和了解航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)流程、制造工藝、生產(chǎn)設(shè)備等，為他們系統(tǒng)掌握航空復(fù)合材料的專業(yè)知識創(chuàng)造了良好的條件。

（四）提高教師專業(yè)水平，教學(xué)科研相結(jié)合

前蘇聯(lián)著名教育家蘇霍姆林斯基曾經(jīng)強調(diào)：“教師要爭取學(xué)生熱愛你的學(xué)科，靠思考來喚醒思考，喚醒那些對知識和腦力勞動無動于衷、漠不關(guān)心的學(xué)生，把他從智力的惰性狀態(tài)中挽救出來。那么，教師知道的東西要比教學(xué)要求的多十倍至二十倍?！睂W(xué)生能否達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)與教師的教學(xué)水平和專業(yè)水平緊密相關(guān)。復(fù)合材料與工程專業(yè)課程的教師在具有較高的學(xué)術(shù)造詣的同時，還應(yīng)具有一定的實踐經(jīng)驗或科研能力，能夠了解并掌握當(dāng)前民航復(fù)合材料方向的最新科技成果及動態(tài)。比如，安排青年教師到航空企事業(yè)單位進(jìn)行專業(yè)實踐，提高教師隊伍的航空素質(zhì)，增強教學(xué)工作的航空特色;實施教師崗位資質(zhì)準(zhǔn)入制度，定期對教師進(jìn)行崗位資質(zhì)培訓(xùn)，促進(jìn)教師專業(yè)能力的成長與持續(xù)發(fā)展;鼓勵教師與航空企事業(yè)單位聯(lián)合申報科研課題，提高教師的科研能力與水平;聘請航空企事業(yè)單位中專業(yè)知識扎實、生產(chǎn)與研究經(jīng)驗豐富的專家做學(xué)術(shù)講座或擔(dān)任學(xué)生實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)教師。

三、總結(jié)

復(fù)合材料與工程是一門極具發(fā)展?jié)摿Φ亩鄬W(xué)科交叉專業(yè)。如何培養(yǎng)出復(fù)合材料基礎(chǔ)知識扎實和民航應(yīng)用能力強的工程技術(shù)人才，是各大航空院校復(fù)合材料科學(xué)與工程專業(yè)不斷探索和實踐的課題，其課程體系、教學(xué)模式、實踐教學(xué)平臺尤為重要。相信秉承“需求導(dǎo)向、特色發(fā)展、科學(xué)育人”的建設(shè)原則，一定能培養(yǎng)出滿足民航類企業(yè)（如航空機務(wù)維修基地、航空公司、航材公司、機場、安全等部門）乃至材料相關(guān)企事業(yè)單位需求的高端技術(shù)人才和管理人才。

參考文獻(xiàn)

[1]楊乃賓，梁偉.大飛機復(fù)合材料結(jié)構(gòu)設(shè)計導(dǎo)論[M].北京：航空工業(yè)出版社，2009.

[2]謝小林，梁洪波，范紅青，等.復(fù)合材料專業(yè)方向航空特色人才培養(yǎng)的探索與實踐[J].大學(xué)教育，2013（3）：141-142.

[3]潘育松，盛紹頂，王靜，等.復(fù)合材料工程專業(yè)“雙創(chuàng)型”人才培養(yǎng)模式研究[J].教育教學(xué)論壇，2019（10）：156-157.

Thoughts on the Training Model of Application-oriented Talents in Composite Materials and Engineering Specialty of with Civil Aviation Characteristics

LI Na，LU Peng-cheng

（College of Science，Civil Aviation University of China，Tianjin 300300，China）

Abstract：The training goal of application-oriented talents in composite materials and engineering specialty of civil aviation is to cultivate high-quality application-oriented talents with theoretical basis and strong practical ability.Starting from the characteristics of composite materials and engineering and the needs of the development of civil aviation enterprises，this paper constructs a multi-level and multi-angle talent training plan，attaches importance to the cultivation of students' innovation ability and practical ability，and focuses on the cultivation of application-oriented talents of composite materials and engineering with civil aviation characteristics to meet the needs of the new era.

Key words：composite materials and engineering;application-oriented talents;training model