張朝輝

摘 要：本文主要分析當前我國汽車的常見故障及成因展開總結(jié)，同時分析汽車保養(yǎng)的技巧與常識。隨著社會車流量越來越大，汽修技術(shù)也愈發(fā)得到重視，所以對于汽車維修保養(yǎng)技巧的討論意義重大，所以必須要對汽車機械維修保養(yǎng)提起重視，提升維修保養(yǎng)質(zhì)量，才能保證車輛出行的安全，降低事故幾率。

關(guān)鍵詞：汽車機械維修保養(yǎng);技巧與常識;技術(shù)分析

汽車出行安全，與多方面要素有著密切關(guān)聯(lián)，包括駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣、車輛本身的狀態(tài)等等。作為精密的機械化設(shè)備，汽車在長久的運行過程中，難免會出現(xiàn)不同程度、不同類型的事故，影響車輛的正常運行。為了保證行車安全，我們需要針對常見事故及其成因進行總結(jié)，同時分析相應(yīng)的技巧與常識，只有提升維修質(zhì)量，才能保證車輛出行安全。

1 汽車機械常見的故障及成因

1.1 駕駛者責(zé)任感不足

駕駛者的責(zé)任感不足是交通事故高發(fā)的主要原因之一，這是不容否認的事實。雖然隨著汽車制造技術(shù)的發(fā)展，當前的汽車駕駛更加便利，但是依然有許多駕駛?cè)藛T出現(xiàn)安全事故，這充分說明駕駛者的不規(guī)范駕駛，包括醉酒駕駛、隨意變道搶道、超速駕駛、超負荷行車（車內(nèi)人或物的重量超過車輛核載數(shù)值）等等，才是問題的核心所在。除此之外，許多駕駛者對于車輛的狀態(tài)檢查顯然缺乏充分重視，甚至不關(guān)注油箱的油量，可見疏忽大意的問題在駕駛者群體當中普遍存在。

1.2 超負荷運行

超負荷運行主要是指車內(nèi)人或物的重量超過車輛核載數(shù)值。這樣的問題多數(shù)出現(xiàn)在體積較大的貨運車以及長途汽車上。這樣的問題會加劇汽車機械內(nèi)部零件的磨損，車輛的壽命也會隨之縮短，安全問題自然隨之而來。如果長期存在超負荷運行的情況，輕則出現(xiàn)汽車機械損壞問題，重則會出現(xiàn)爆胎等問題，威脅行車安全[1]。

1.3 汽車機械維修保養(yǎng)工作不到位

所有汽車都有壽命，在長久的運行過程中，隨著使用時間的不斷增加，汽車的磨損程度越來越高，難免會在運行過程中出現(xiàn)安全隱患，雖然有些隱患在短時間內(nèi)并不會引發(fā)嚴重事故，但是如果缺乏重視，發(fā)生安全事故的幾率便會大幅提升，一旦真正出現(xiàn)叫他能夠安全事故，后果是不堪設(shè)想的。另一方面部分汽修人員并不具備相應(yīng)的職業(yè)素養(yǎng)，存在責(zé)任感不足的問題，因此在檢修車輛時往往只是簡單走走形式，并不會考慮到車輛檢修對于駕駛者后續(xù)駕駛安全的影響，所以有許多車輛即便是經(jīng)過檢修之后，依然會在出行過程中出現(xiàn)各種問題，影響正常駕駛。

2 汽車機械維修保養(yǎng)的技巧與常識

2.1 汽車機械維修保養(yǎng)技巧要點

汽車機械設(shè)備的維修保養(yǎng)，決定著車輛后續(xù)能否安全運行，要做好車輛的維修與保養(yǎng)，首先需要掌握以下幾個技巧要點：其一是駕駛者需要具備安全駕駛的意識，遵守交通規(guī)則安全駕駛，此外要經(jīng)常對車輛的狀態(tài)進行自檢，發(fā)現(xiàn)問題要及時反饋給專業(yè)的汽修廠，要保證汽車的檢修及時，才能保證車輛狀態(tài)安全，而如果汽車隱患無法被及時發(fā)現(xiàn)，便很可能引發(fā)安全事故。其二是要駕駛者要養(yǎng)成勤保養(yǎng)、勤檢查的用車習(xí)慣，如同定期體檢，要定期去到汽修廠進行車輛狀態(tài)檢測，特別是針對制動器室磨片以及經(jīng)常磨損的剎車設(shè)備，更要經(jīng)常檢測其當前運行狀態(tài)，保證及時更換磨片，避免出現(xiàn)因零部件磨損而產(chǎn)生的安全事故。此外因汽車在行駛過程中，各個零部部件會成熟不同程度的沖擊與震動，導(dǎo)致摩擦力提升，長此以往，車輛的機械部件作用會隨之削弱，這也是引起安全故障的主要原因。為此駕駛者應(yīng)當每天進行簡單的檢測以及保養(yǎng)，在出行之前，應(yīng)當在上車點火之后首先利用車輛的自檢功能檢測車輛當前狀態(tài)，在鑰匙插入on檔位之后，汽車的電路接通，便會開始自檢，發(fā)動機故障燈等會開始亮起，意味著自檢開始，在完成自檢后，燈則會熄滅，做好自檢在上路，這是作為駕駛者應(yīng)當謹記的基本能原則。其三是車管部門應(yīng)當重視舊車管理，要確保舊車報廢制度得到確切落實，因為存在性能問題的舊車持續(xù)使用，會嚴重威脅駕駛者的安全，所以只有保證飛車處理落實到位，才能降低安全事故出現(xiàn)的幾率[2]。

2.2 汽車機械維修保養(yǎng)檢測方式

檢測工作是車輛維修保養(yǎng)之前的必要工作，首先必須要對車輛的狀態(tài)進行確認，才能確定后續(xù)的維修保養(yǎng)方案。首先在對車輛情況一無所知的情況下，應(yīng)當首先詢問駕駛者，并且通過初步的開蓋觀察等方式完成初步診斷。在這一階段，檢修人員可以事先了解車輛的車型、配置、使用年限、行駛公里數(shù)以及以往的檢修保養(yǎng)記錄。在此基礎(chǔ)上，能夠?qū)囕v可能存在的隱患進行事先預(yù)估。例如某車最主要的問題征兆是加速時車身抖動嚴重，檢修人員可以事先根據(jù)觀察提出幾種可能性，包括發(fā)動機運作不穩(wěn)定及動力不足等。此外通過觀察發(fā)現(xiàn)該車至今使用了十三年，火花塞橡膠密封件部分存在老化問題，而且車主之前曾經(jīng)清洗過發(fā)動機室。最終推理可得火花塞存在滲水問題，對火花塞進行清理，并且對分火線連接部分進行重新密封即可。而對于部分較為隱蔽的故障，則應(yīng)當利用專業(yè)化的儀器儀表去完成診斷，因為通過簡單的觀察推理已經(jīng)無法找出故障原因。而且利用專業(yè)儀器儀表，能夠獲取更加全面且精準的故障信息，保證維修與保養(yǎng)的最終效果。在這一階段，可以利用TRAC檢測儀、ABS性能分析檢測儀等專用診斷儀器去得出車輛故障的代碼，掌握實車數(shù)據(jù)流，并且通過與專業(yè)標準的比對去分析故障的實際成因，掌握了成因，后續(xù)的修理與保養(yǎng)工作才能更有針對性。例如在針對發(fā)動機與變速器進行檢測的過程中，因有些車輛的配置不包含發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，所以無法通過直接觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表去觀察發(fā)動機狀態(tài)，因此可以利用專用的非接觸式轉(zhuǎn)速表去對發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行測試，實時檢測轉(zhuǎn)速，判斷車輛運行時發(fā)動機的運行情況。除此之外，還有燈光檢測儀、汽車四輪定位儀、車身測量設(shè)備等儀器，都是在檢測過程中廣泛應(yīng)用的儀器[3]。

3 結(jié)語

汽車機械維修保養(yǎng)是汽車安全運行的保障，隨著汽車制造業(yè)的不斷發(fā)展，機動車普及愈發(fā)廣泛，功能也優(yōu)化復(fù)雜，所以低于機械維修保養(yǎng)的技巧與常識也應(yīng)當展開深入分析。以上文章當中，主要從汽車機械常見的故障及成因以及汽車機械維修保養(yǎng)的技巧與常識兩個層面展開了討論，這對于當今汽車維修行業(yè)來說是意義重大的重要課題，應(yīng)當?shù)玫匠浞种匾暋?/p>

參考文獻：

[1]樊少軍.汽車機械維修保養(yǎng)的技巧與常識[J].時代汽車，2019（04）：184-185.

[2]張振海.汽車機械維修保養(yǎng)的技巧與常識[J].人生十六七，2018（18）：144.

[3]陳代金，張朝彪.探討汽車機械維修保養(yǎng)的一些技巧與常識[J].科學(xué)中國人，2017（23）：221.