劉瀟
摘要:在土地資源緊缺的情況下,傳統(tǒng)的停車方式必然會向“立體停車”方向發(fā)展,在有限的土地上實現(xiàn)立體停車,已經(jīng)成為城市解決“停車難、停車貴”的主要方式。無避讓立體車庫作為立體車庫中運動形式最簡單、應用成本最低的一種形式,適用于住宅小區(qū)和寫字樓的地上或地下停車場,有效擴大了停車位數(shù)量,對于提高城市交通發(fā)展水平有重大意義。
本文以專利分析可視化為分析工具,制定無避讓立體車庫的專利檢索策略,建立無避讓立體車庫專利分析樣本庫,并從多個方面進行專利信息分析。
關鍵詞:無避讓立體車庫;專利檢索;專利分析
1.分析背景
靜態(tài)交通作為城市交通重要的組成部分,其停車場選址、停車位數(shù)量、存取車建設對城市交通通行效率有很大影響。我國正處于城市化進程飛速發(fā)展時期,城市交通的改革將是一項重大且持續(xù)性的工程,這也預示著,靜態(tài)交通必然要跟上時代發(fā)展的步伐。
2.無避讓立體車庫
無避讓立體車庫是立體停車設備中運動最簡單,適用范圍最廣,成本最低的立體車庫。此類立體車庫可以充分利用有限空間,操作簡單方便,存取速度快,上層車輛存取時下層車輛無需避讓等優(yōu)點。
3.技術主題檢索流程
專利數(shù)據(jù)分析的前提是要建立專利信息數(shù)據(jù)庫,而構建專利信息數(shù)據(jù)的核心任務是通過科學的方法檢索和整理所需要的專利數(shù)據(jù)。
為了解無避讓立體車庫的技術背景,同時對無避讓立體車庫的專利文獻特點進行初步了解,首先應對無避讓立體車庫專利進行檢索,構建專利分析信息庫。通過制定專利檢索式,并在使用中不斷優(yōu)化,提高查準率和查全率,最終得到命中目標文獻數(shù)量為463條。
4.無避讓立體車庫專利信息分析
專利分析可視化是專利分析中的重要環(huán)節(jié),在情報挖掘和情報展示中占有重要地位。專利分析可視化不能理解為簡單的利用專利數(shù)據(jù)進行圖表制作,而是將專利數(shù)據(jù)通過專利分析可視化的手段把其蘊含的情報更加生動的展現(xiàn)出來。
4.1 專利申請趨勢分析
由專利信息文獻庫可知,目前為止,無避讓立體車庫的專利申請總量為463件,其中發(fā)明專利202件,實用新型專利236件。我國無避讓立體車庫專利申請趨勢如圖1所示。
2004年-2011年,無避讓立體車庫技術處于發(fā)展萌芽期,7年專利申請量僅為12項。此階段我國剛剛開始接觸無避讓技術,國內企業(yè)或個人只是有預見性的申請相關專利用于產(chǎn)品創(chuàng)新和技術保護,說明無避讓立體車庫技術的商業(yè)價值已經(jīng)體現(xiàn),但是并沒有在市場應用中產(chǎn)生實際效益。
2011年-2015年,僅3年時間申請量已經(jīng)接近100項。隨著立體車庫制造企業(yè)的增加及無避讓立體車庫的技術升級,無避讓立體車庫專利申請量迅速增加,無避讓技術在立體車庫中得到了進一步發(fā)展。
2015年開始,專利申請總量已經(jīng)超過400項。無避讓立體車庫專利數(shù)量激增,平均每年申請數(shù)量70件以上。在這個時期,國家出臺大量政策扶持立體車庫企業(yè)的發(fā)展,立體車庫企業(yè)也響應國家政策,加大自主研發(fā)力度。此舉提高了市場競爭力,產(chǎn)業(yè)收益上升,無避讓技術在立體車庫中得到了前所未有的發(fā)展。
4.2 機構屬性分析
無避讓立體車庫專利申請機構屬性分析如圖2所示。通過分析機構屬性分布情況,能夠使我們了解無避讓立體車庫技術中的領導者及其競爭者的相關信息,成為研究有效情報數(shù)據(jù)的重要參考依據(jù)。
國內申請無避讓立體車庫專利的463件中,共包含專利權人248個。其中各類企業(yè)占比43.58%,專利申請數(shù)量202件;科研單位和高校占比24.78%,專利申請數(shù)量115件;自然人占比31.64%,專利申請數(shù)量146件。無避讓立體車庫專利的申請機構主要以車庫企業(yè)研發(fā)為主,大專院校為輔,許多大型車庫制造企業(yè)與高校進行合作,寄希望于借助于大專院校的科研實力以提高自己產(chǎn)品的競爭力。
4.3 專利申請地域分析
國內主要省份無避讓立體車庫技術專利分布情況如圖3所示。
目前我國無避讓立體車庫專利申請量最多的為山東省,其余省份均為經(jīng)濟和科技較為發(fā)達的省市。這些省市由于地理位置和資源優(yōu)勢,是國內大部分立體車庫企業(yè)的所在地,擁有諸多的高校和科研機構,能夠吸引大量的科研人才。而在我國中西部,專利產(chǎn)出很少甚至有部分省市為空白。
可見,無避讓立體車庫的研發(fā)跟地域、技術、人才及資源優(yōu)勢密切相關。要想推動區(qū)域協(xié)調發(fā)展,就要充分利用發(fā)達地區(qū)的技術人才和西部地區(qū)的勞動密集型生產(chǎn)能力,因地制宜生產(chǎn)立體車庫,建設立體車庫生產(chǎn)基地,實現(xiàn)共同發(fā)展。
5.結論
本文以找到無避讓立體車庫的應用前景為目的,首先依據(jù)技術主題檢索流程,根據(jù)檢索主題制定專利檢索檢索式,進行專利檢索并建立無避讓立體車庫專利信息分析庫。對專利信息庫進行了專利趨勢、機構屬性和專利申請地域的可視化分析。
通過專利分析能夠發(fā)現(xiàn)無避讓立體車庫技術的發(fā)展趨勢,專利申請權利人類型占比和在當前地域的發(fā)展情況,可以進一步分析該地域產(chǎn)出專利多少的原因,并對之后該地域技術的進一步發(fā)展提供思路,以此為經(jīng)驗為發(fā)展落后地區(qū)提供參考意見。
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(作者單位:山東建筑大學)