劉加欽 王川

摘 要：隨著移動(dòng)式壓力容器的應(yīng)用越發(fā)廣泛，國(guó)內(nèi)有關(guān)學(xué)者對(duì)該類壓力容器的研究取得了較豐富的成果，并將研究重點(diǎn)放在了有關(guān)安全科學(xué)和災(zāi)害防治方面，移動(dòng)式壓力容器確保高效運(yùn)行的前提是能夠保證安全，這離不開(kāi)有關(guān)特檢機(jī)構(gòu)對(duì)其進(jìn)行的定期檢驗(yàn)，通過(guò)研制一類適用于真空絕熱低溫型移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)車，可有效提高對(duì)該類容器的檢驗(yàn)效率，能夠促使用戶的經(jīng)濟(jì)效益和人員的安全得到有效保證。

關(guān)鍵詞：低溫絕熱;移動(dòng)式壓力容器;定期檢驗(yàn);檢測(cè)車

1概述

真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器是指儲(chǔ)存液氧、液氮、液氬等低溫液體的移動(dòng)式壓力容器。作為一種特殊的壓力容器，真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的作用是將液化天然氣、液氧等低溫液體從生產(chǎn)地、供應(yīng)站等地運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡胤?。與常規(guī)壓力容器的結(jié)構(gòu)不同，真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器采用獨(dú)特的真空夾套式結(jié)構(gòu)，根據(jù)不同設(shè)計(jì)要求在密閉金屬內(nèi)膽與外殼體間采用不同的絕熱填料使夾層達(dá)到一定的真空度。在真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的制造過(guò)程中涉及到材料、焊接等低溫制造技術(shù)、真空技術(shù)、檢漏技術(shù)及常規(guī)壓力容器技術(shù)等綜合技術(shù)，因此與常規(guī)壓力容器相比，其相應(yīng)的安全要求及檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)具有一定的特殊性。

真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器內(nèi)的介質(zhì)有的在液態(tài)時(shí)是低溫高壓狀態(tài)，有的則是易燃易爆或有毒有害的物質(zhì)。因其具有壓力高、能量大、易燃易爆和有毒等特點(diǎn)，在運(yùn)輸工程中一旦發(fā)生泄漏事故，將會(huì)對(duì)社會(huì)、環(huán)境以及人身安全產(chǎn)生巨大危害。隨著大量真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的廣泛使用，對(duì)再用低溫移動(dòng)式壓力容器的定期檢驗(yàn)成為確保特種設(shè)備安全的重要環(huán)節(jié)。

1.1低溫移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)車的意義

由于移動(dòng)式壓力容器在使用過(guò)程中存在移動(dòng)性強(qiáng)，地域分散性大，設(shè)備廠商售后服務(wù)滯后等問(wèn)題，使得真空度不合格的真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)周期延長(zhǎng)，同時(shí)安全閥和壓力表需要從罐體拆下后送到具有檢定資質(zhì)的專設(shè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校驗(yàn)，這一過(guò)程也需要花費(fèi)較長(zhǎng)時(shí)間，嚴(yán)重影響用戶對(duì)真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的后期使用和車輛年審等。

為進(jìn)一步提高特檢服務(wù)水平和質(zhì)量，并努力解決好真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器用戶由于罐體真空度檢驗(yàn)不合格、安全閥和壓力表校驗(yàn)等其他問(wèn)題引起的檢驗(yàn)周期延長(zhǎng)、檢驗(yàn)附加費(fèi)用增加及用戶需求的問(wèn)題，研制了低溫移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)車。該移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)車在研制過(guò)程中，通過(guò)合理規(guī)劃設(shè)計(jì)安裝的檢抽一體式真空泵設(shè)備、安全閥校驗(yàn)臺(tái)以及壓力表校驗(yàn)臺(tái)，能更高效和更全面的服務(wù)于真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的檢驗(yàn)工作，進(jìn)一步提高檢驗(yàn)人員的檢驗(yàn)效率，縮短檢驗(yàn)報(bào)告的出具時(shí)間，同時(shí)能夠完善好特檢服務(wù)水平，提高移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)的科技水準(zhǔn)，因此具有十分重要的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)需求和實(shí)用價(jià)值。

1.2低溫移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)檢測(cè)車的應(yīng)用

該檢驗(yàn)車通過(guò)安裝可移動(dòng)式檢抽一體式真空泵設(shè)備、安全閥校驗(yàn)臺(tái)、壓力表校驗(yàn)臺(tái)以及壓力容器低溫性能評(píng)估模塊，同時(shí)還集成有其他移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)過(guò)程中所需要的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。通過(guò)檢驗(yàn)車對(duì)低溫絕熱型壓力容器進(jìn)行定期檢驗(yàn)檢測(cè)過(guò)程中，使用檢抽一體式真空泵系統(tǒng)對(duì)真空度不合格的罐體進(jìn)行抽真空服務(wù)后，經(jīng)檢測(cè)罐體真空度符合檢規(guī)要求;安全閥和壓力表經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)車上所安裝的安全閥校驗(yàn)臺(tái)以及壓力表校驗(yàn)臺(tái)校驗(yàn)后，安全閥的整定壓力和壓力表的精度滿足校驗(yàn)要求;使用檢驗(yàn)車所附帶的壓力容器低溫性能評(píng)估模塊能夠?qū)σ苿?dòng)式壓力容器的罐體低溫性能進(jìn)行有效評(píng)估，并能通過(guò)評(píng)估報(bào)告對(duì)罐體漏點(diǎn)進(jìn)行分析查收。并及時(shí)出具相關(guān)的校驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)還可使用檢驗(yàn)車上的集成功能解決檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的其他問(wèn)題，進(jìn)一步拓展檢驗(yàn)車的使用功能和利用效率。該檢驗(yàn)檢測(cè)車的研制和應(yīng)用可有效提高特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)水平，同時(shí)能夠更好的為使用單位服務(wù)，降低用戶在真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器定期檢驗(yàn)檢測(cè)期間的時(shí)間耗費(fèi)和經(jīng)濟(jì)成本。

2結(jié)束語(yǔ)

目前針對(duì)移動(dòng)式壓力容器的研究主要集中在依據(jù)檢規(guī)對(duì)該類容器進(jìn)行定期檢驗(yàn)方面，還未就移動(dòng)式壓力容器本身具有移動(dòng)性強(qiáng)和地域分布廣泛等特點(diǎn)，使用檢驗(yàn)技術(shù)集成度高和方便遠(yuǎn)距離檢驗(yàn)的專用檢驗(yàn)車來(lái)對(duì)該類低溫壓力容器進(jìn)行定期檢驗(yàn)的相關(guān)技術(shù)，真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器檢驗(yàn)車不僅能夠滿足該類壓力容器的定期檢驗(yàn)技術(shù)需求，還能為使用單位解決好因檢驗(yàn)不合格而引起的檢驗(yàn)周期延長(zhǎng)問(wèn)題，更好的提高特檢服務(wù)水平和質(zhì)量，完善真空絕熱低溫移動(dòng)式壓力容器的檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，該檢驗(yàn)車將具有十分重要的應(yīng)用價(jià)值。

參考文獻(xiàn)：

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作者簡(jiǎn)介：

劉加欽（1990.10.02—），男，漢族，四川南充人，本科，工程師，特種設(shè)備檢驗(yàn)。

（四川省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院，四川 成都 610000）