梁呈龍

摘要：隨著機械技術(shù)、微電子技術(shù)與計算機技術(shù)的快速發(fā)展與融合，形成了當(dāng)前得以快速普及的機電一體化數(shù)控技術(shù)。機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不僅有效提升了傳統(tǒng)機械工程技術(shù)的效率和精度，更使得汽車電子設(shè)備、數(shù)控機床、工業(yè)機器人、智能機器人等領(lǐng)域都取得了長足的發(fā)展與進(jìn)步。本文首先提出了機電一體化數(shù)控技術(shù)的概念，隨后又提出了機電一體化數(shù)控技術(shù)在典型代表行業(yè)的應(yīng)用情況分析。

關(guān)鍵詞：機電一體化;數(shù)控技術(shù);應(yīng)用

在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展日益飛速增長的今天，人們對生產(chǎn)制造效率和產(chǎn)品的質(zhì)量要求也出現(xiàn)了前所未有的增長?？茖W(xué)技術(shù)水平在眾多科研人員的努力下也獲得了快速進(jìn)步，因此，機電一體化數(shù)控技術(shù)誕生并得以充分應(yīng)用。機電一體化數(shù)控技術(shù)是建立在傳感器技術(shù)、計算機技術(shù)以及傳統(tǒng)機械生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)之上，因此機電一體化數(shù)控技術(shù)帶來了前所謂的生產(chǎn)效率和精度，目前機電一體化數(shù)控技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)的生產(chǎn)中得到廣泛的應(yīng)用。

一、關(guān)于機電一體化數(shù)字控制技術(shù)的概念分析

所謂的機電一體化數(shù)控技術(shù)就是指將現(xiàn)代化液壓技術(shù)、電子技術(shù)以及機械技術(shù)等各種現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的有效結(jié)合，對工業(yè)生產(chǎn)的穩(wěn)定性、安全性、實用性以及經(jīng)濟(jì)性都起到了一定的提升作用。隨著機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展，我國的工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域能夠獲得更高的生產(chǎn)能力，在各項機械設(shè)備的檢測技術(shù)和監(jiān)控技術(shù)都得到廣泛應(yīng)用的今天，機電一體化數(shù)控技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中也起到了重要的促進(jìn)作用。

二、關(guān)于機電一體化數(shù)控技術(shù)在各個領(lǐng)域的應(yīng)用分析

（一）關(guān)于機電一體化數(shù)控技術(shù)在機床行業(yè)中的應(yīng)用

1、關(guān)于機電一體化數(shù)控技術(shù)在機床外觀設(shè)計的應(yīng)用

機電一體化數(shù)控技術(shù)使得數(shù)控機床的主軸在高效調(diào)頻和調(diào)壓器的作用下使得機電一體化數(shù)控技術(shù)不僅能使機床的運轉(zhuǎn)速度加快，也能使機床的運轉(zhuǎn)變得更加安全。在機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用下，數(shù)控機床的設(shè)計在切屑液和防護(hù)切屑等環(huán)節(jié)獲得了更高的準(zhǔn)確度，因此，在新型的機電一體化的設(shè)備運行中，在一線從事生產(chǎn)的工作人員的人身安全保障也得到提高。當(dāng)前一個機床的自動化轉(zhuǎn)換刀已經(jīng)能夠同時為加工多個部件提供了施工基礎(chǔ)。

2、機電一體化數(shù)控技術(shù)在機床自動化控制中的應(yīng)用

當(dāng)前的數(shù)控機床技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到通過計算機邏輯編程的讀取而實現(xiàn)機電一體化的數(shù)控技術(shù)，在編程的控制下自動化控制系統(tǒng)變得更加可靠和靈敏，機電一體化數(shù)控技術(shù)的控制精確度以及可編輯性都得到了大幅度的提升。

3、機電一體化數(shù)控技術(shù)在驅(qū)動與執(zhí)行方面的應(yīng)用

當(dāng)前的機電一體化數(shù)控技術(shù)在計算機和機電設(shè)備的有效連接后，在二者的驅(qū)動單元和執(zhí)行驅(qū)動中能夠展現(xiàn)出更優(yōu)秀的性能。另外，在傳感系統(tǒng)和系統(tǒng)監(jiān)測方面機電一體化數(shù)控技術(shù)也表現(xiàn)出較強的應(yīng)用優(yōu)勢，因此，在相應(yīng)的技術(shù)保障下具備獨立信息反饋和安全監(jiān)測能力的數(shù)控技術(shù)能夠最大程度降低人工監(jiān)控的成本支出，使得數(shù)控技術(shù)更加適應(yīng)現(xiàn)代化高精度的生產(chǎn)需求。

（二）在機器人領(lǐng)域應(yīng)用機電一體化數(shù)控技術(shù)的分析

目前我國的智能制造業(yè)正在崛起，機電一體化數(shù)控技術(shù)憑借其本身擁有的高科技含量，使得機器人行業(yè)的發(fā)展也實現(xiàn)了前所未有的進(jìn)步。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷攀升，當(dāng)前的科學(xué)研究技術(shù)已經(jīng)發(fā)生了數(shù)字化、高效化、信息化等方面的變革。當(dāng)前在機器人領(lǐng)域中積極應(yīng)用機電一體化數(shù)控技術(shù)的情況更加普遍，經(jīng)過實踐分析發(fā)現(xiàn)，主要在工業(yè)智能機器人和人工智能機器人兩個方面展開相應(yīng)的應(yīng)用。計算機技術(shù)、信息加工處理、結(jié)構(gòu)學(xué)等各個領(lǐng)域的學(xué)科知識都可以在機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用中綜合處理好工業(yè)智能機器人的控制問題。當(dāng)前人工智能機器人的核心工作原理是在工業(yè)智能機器人的關(guān)鍵位置安裝核心芯片，在計算機對機器人內(nèi)外展開擬人化控制操作后，使得機電一體化數(shù)控技術(shù)在人工智能機器人的制造和探索中展現(xiàn)出更加強大的優(yōu)勢。未來在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各個領(lǐng)域中越來越成熟的機電一體化數(shù)控技術(shù)將逐漸推動人工智能機器人產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展。

（三）關(guān)于在汽車電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用機電一體化數(shù)控技術(shù)的分析

當(dāng)前在機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用下，汽車電子設(shè)備領(lǐng)域應(yīng)用機電一體化數(shù)控技術(shù)后，使得在汽車設(shè)備中運用各種科學(xué)現(xiàn)代化的先進(jìn)設(shè)備，極大地提升了汽車的駕乘舒適感。當(dāng)前在汽車行業(yè)的生產(chǎn)中積極應(yīng)用機電一體化數(shù)控技術(shù)的成就主要包括以下幾個方面：第一，車輛的泊車和起步階段，機電一體化數(shù)控技術(shù)的雷達(dá)功能可以幫助車輛完成距離測量和預(yù)警，這樣使得駕駛員在車輛的泊車和起步過程中獲得更高的安全感;第二，機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用有效解決了汽車駕乘中剎車的抱死問題，極大程度上提升了汽車的駕乘安全感，也使得汽車的反映系統(tǒng)靈敏度一再獲得提升，一旦車輛在行駛中遭遇突發(fā)狀況，便會使得駕駛?cè)撕统塑嚾双@得更高的安全保障;第三，汽車生產(chǎn)與機電一體化數(shù)控技術(shù)應(yīng)用后，汽車的變速器得到了前所有為的改善和升級，由于駕駛員通過相應(yīng)的測距儀器，能夠獲得更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，最終為駕乘人員提供更加安全的駕駛條件。

結(jié)語：

綜上所述，要想使制造業(yè)的生產(chǎn)和加工效率得以持續(xù)的提升，積極加強機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用會產(chǎn)生巨大的作用和意義。在未來社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中，對生產(chǎn)制造業(yè)會提出更高的智能化要求，因此，機電一體化數(shù)控技術(shù)會產(chǎn)生更加廣闊的前景。只有相應(yīng)的科研部門和科研人員積極加強機電一體化數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用研究，最終才能積極推動我國生產(chǎn)和制造業(yè)完全實現(xiàn)智能化的發(fā)展目標(biāo)。

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