孫慧

【摘要】介紹我國海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃和福建省海上風(fēng)電規(guī)劃建設(shè)情況，風(fēng)機(jī)安裝船和安裝施工現(xiàn)狀。分析海上風(fēng)機(jī)安裝船及施工存在的問題，提出新型風(fēng)機(jī)安裝船船型方案和解決措施的展望。

【關(guān)鍵詞】海上風(fēng)電;風(fēng)機(jī)安裝船;方案與展望

引言：我國海上風(fēng)能資源豐富，具備大規(guī)模發(fā)展海上風(fēng)電的資源條件。根據(jù)全國風(fēng)能資源普查成果，全國50米以內(nèi)水深海域海上風(fēng)電開發(fā)潛力約7億千瓦。其中，5～25米水深海域、50米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約2億千瓦;5～50米水深海域、70米高度海上風(fēng)電開發(fā)潛力約5億千瓦。海上風(fēng)電施工市場前景十分廣闊。

一、我國海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃及核準(zhǔn)建設(shè)情況

自我國第一個海上風(fēng)電項目-上海東海大橋項目機(jī)組全部并網(wǎng)以來，經(jīng)過10來年的發(fā)展，海上風(fēng)電發(fā)展積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗，如今，我國近海海上風(fēng)電已進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展階段。根據(jù)國家《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》。重點推動江蘇、浙江、福建、廣東等省份的海上風(fēng)電建設(shè)，到2020年四個省的海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模均帶到百萬千瓦以上，并積極推動天津、河北、上海、海南等省（市）的海上風(fēng)電建設(shè)的開展。到2020年底，全國海上風(fēng)電開工建設(shè)規(guī)模達(dá)到1000萬千瓦，并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦以上（見表1）。

截止2019年9月30日，全國已核準(zhǔn)海上風(fēng)電場項目137個，核準(zhǔn)裝機(jī)容量5312.45萬千瓦。其中，已建成并網(wǎng)海上風(fēng)電場項目24個，裝機(jī)容量達(dá)342.16萬千瓦;在建海上風(fēng)電場項目50個，裝機(jī)容量達(dá)1611.83萬千瓦（見表2）。

二、福建省海上風(fēng)電建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

（一）福建省海上風(fēng)電規(guī)劃

據(jù)2017年《福建省海上風(fēng)電場工程規(guī)劃報告》，福建省擬規(guī)劃海上風(fēng)電場17個，規(guī)劃裝機(jī)容量1330萬千瓦。其中：寧德市1個，規(guī)劃規(guī)模165萬千瓦;福州市10個，規(guī)劃規(guī)模580萬千瓦;莆田市4個，規(guī)劃規(guī)模295萬千瓦;漳州市2個，規(guī)劃規(guī)模290萬千瓦。

（二）福建省海上風(fēng)電核準(zhǔn)建設(shè)情況

截止2019年9月，福建省海上風(fēng)電項目已核準(zhǔn)14個，共375.04萬千瓦。其中已建成并網(wǎng)項目2個，共12.74萬千瓦（見表3）。

三、國內(nèi)海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝現(xiàn)狀分析

（一）海上風(fēng)電主要風(fēng)機(jī)機(jī)型

國內(nèi)海上風(fēng)機(jī)單機(jī)容量從2MW起步，先后經(jīng)歷了3MW、4MW、5MW，發(fā)展到現(xiàn)在的10MW，用十年時間趕上了歐洲30年的發(fā)展。目前，上海電氣7.0MW機(jī)型已投產(chǎn)并形成供運能力，金鳳科技8.0MW機(jī)型樣機(jī)已正式出廠下線，東方電氣10MW和太原重工8.0MW機(jī)型樣機(jī)亦即將出廠下線。隨著中國海上風(fēng)電逐漸向深遠(yuǎn)海發(fā)展，預(yù)計不久的將來將會研發(fā)出12MW或更大功率機(jī)型。國內(nèi)目前海上風(fēng)電主要機(jī)型見表4。

（二）國內(nèi)海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝船現(xiàn)狀

海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)安裝作業(yè)具有安裝精度高、難度大、對風(fēng)浪涌及海底地質(zhì)等環(huán)境敏感、單個部件重量大、安裝高度高等特點。常規(guī)的浮式海上施工裝備耐波性能較差，可作業(yè)的氣象窗口期過短，效率低下，成本高昂，已逐漸被淘汰。目前在全世界范圍內(nèi)被一致認(rèn)可的是具備一定起重能力的自升式平臺。據(jù)統(tǒng)計，國內(nèi)投入海上風(fēng)電施工的主要自升式安裝平臺共有23艘，正在設(shè)計建造的自升式安裝平臺共有9艘（表5僅列出本公司的安裝船）。

（三）國內(nèi)海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)供應(yīng)鏈現(xiàn)狀

1.風(fēng)機(jī)部件存儲基地及出運碼頭

國內(nèi)沿海涉及海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)部件存儲及出運的港口碼頭大致可分為兩大類，一是設(shè)備生產(chǎn)廠自建的堆場及碼頭，例如江蘇省內(nèi)的大型鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)廠藍(lán)島海工、海力、潤邦海洋，福建省內(nèi)福船一帆、廈船重工，廣東省內(nèi)的龍穴基地等;二是運營性質(zhì)的物流港口碼頭，例如江蘇大豐港、上海洋山港、福清江陰港、莆田秀嶼港、廣東陽江港等。

2.風(fēng)機(jī)部件運輸船舶

風(fēng)機(jī)設(shè)備運輸船按照風(fēng)機(jī)部件的不同可大致分為塔筒運輸船、機(jī)艙運輸船、葉片運輸船。典型的船型資料如下表：

（四）海上風(fēng)機(jī)安裝分析

1.風(fēng)機(jī)安裝船性能滯后于風(fēng)電場建設(shè)和風(fēng)機(jī)機(jī)組發(fā)展需求

從東海大橋海上風(fēng)電場于2009年9月4日首批3臺機(jī)組正式并網(wǎng)發(fā)電開始，我國海上風(fēng)電項目迅猛發(fā)展，中國海上風(fēng)電場從潮間帶、沿海海域逐步向近海中等水深海域發(fā)展。隨著風(fēng)場海域水深加大及大功率風(fēng)機(jī)的研發(fā)投產(chǎn)，對風(fēng)機(jī)安裝平臺性能要求亦逐步提高。

如福建省近遠(yuǎn)期海上風(fēng)電場主要將集中在寧德霞浦、長樂外海、漳浦六鰲三個區(qū)域，涉及容量785萬千瓦，占全省規(guī)劃的59%（見表7）。

根據(jù)以上三個具在廣泛代表性的三個風(fēng)場的水深等條件，結(jié)合目前已投入市場的典型大功率風(fēng)機(jī)的參數(shù)，通過比對和分析，針對風(fēng)機(jī)安裝船的性能需求見表8。

目前國內(nèi)已安裝的最大功率風(fēng)機(jī)是由“福船三峽”和“大橋福船”安裝船安裝的福建海建建設(shè)的莆田平海灣F區(qū)和石城漁港風(fēng)場上海電氣7.0MW風(fēng)機(jī)。國內(nèi)現(xiàn)已投運的安裝平臺大多僅適應(yīng)30m以內(nèi)水深海域6MW以下風(fēng)機(jī)的安裝。急需現(xiàn)有安裝船升級改造或建造更大的安裝船方能滿足近海風(fēng)場風(fēng)機(jī)安裝需求。

2.風(fēng)機(jī)部件存儲基地及出運碼頭能力不足

海上風(fēng)電建設(shè)與其它海洋工程類似，建設(shè)過程需要根據(jù)項目所處海域的海況的作業(yè)窗口期來安排生產(chǎn)，而作業(yè)窗口期分解到每年每個月來說并不固定，導(dǎo)致對風(fēng)機(jī)設(shè)備的供應(yīng)時間點、數(shù)量也是不確定的，而風(fēng)機(jī)設(shè)備的生產(chǎn)周期相對較長，因此各個風(fēng)機(jī)設(shè)備生產(chǎn)商必須具有一定的存量，并儲存在出運碼頭的堆場內(nèi)以便及時發(fā)運。隨時國內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)的井噴，年風(fēng)機(jī)安裝量以倍數(shù)增加，對存儲基地的面積要求也成倍增加，而此前國內(nèi)港口建設(shè)的功能規(guī)劃未考慮到此類貨物，因此必定會出現(xiàn)具備一定面積的港口不具備重型裝備出運能力，有出運能力的港口碼頭堆場面積不足和困境。為解決此問題，目前，江蘇、廣東部分風(fēng)場已開始或規(guī)劃建設(shè)風(fēng)機(jī)存儲出運基地。