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電商平臺(tái)規(guī)則與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2020-07-04 02:33陳波
中國集體經(jīng)濟(jì) 2020年17期
關(guān)鍵詞:電商平臺(tái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)則

陳波

摘要:電商平臺(tái)已經(jīng)和人們的生活進(jìn)行了融合,其產(chǎn)生使得很多活動(dòng)變得更加快捷和方便。平臺(tái)可借助互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的大數(shù)據(jù)對(duì)物資進(jìn)行合理采購,每一筆交易以及支付、物流等,都可在平臺(tái)當(dāng)中實(shí)現(xiàn),使得競爭透明和公平。其中,電商平臺(tái)和共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間有著緊密的聯(lián)系,文章針對(duì)電商平臺(tái)規(guī)則與共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了進(jìn)一步探究,對(duì)電商平臺(tái)對(duì)市場競爭產(chǎn)生的促進(jìn)以及抑制作用、電商平臺(tái)規(guī)則的分類以及目的、共享經(jīng)濟(jì)以及發(fā)展給出了詳細(xì)的分析。

關(guān)鍵詞:電商平臺(tái);規(guī)則;經(jīng)濟(jì)發(fā)展

電商產(chǎn)業(yè)是新時(shí)期的新型產(chǎn)業(yè),是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的典型代表,為人們的就業(yè)以及購物等提供了非常多的便利條件,但同時(shí)也為社會(huì)帶來了一些困擾。其中互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)當(dāng)中的市場規(guī)則,電商平臺(tái)的未來發(fā)展、協(xié)調(diào)以及創(chuàng)新、共享經(jīng)濟(jì)等需要進(jìn)行深入的討論個(gè)分析,以便更加的推進(jìn)社會(huì)的進(jìn)步,保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

一、電商平臺(tái)對(duì)市場競爭產(chǎn)生的促進(jìn)以及抑制作用

(一)電商平臺(tái)促進(jìn)市場競爭

電商平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生以及相應(yīng)的發(fā)展,是社會(huì)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然趨勢(shì),對(duì)市場競爭會(huì)產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的推動(dòng)作用。電商平臺(tái)已經(jīng)和人們的生活進(jìn)行了融合,其產(chǎn)生使得很多活動(dòng)變得更加快捷和方便。平臺(tái)可借助互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)中的大數(shù)據(jù)對(duì)物資進(jìn)行合理采購,每一筆交易以及支付、物流等,都可在平臺(tái)當(dāng)中實(shí)現(xiàn),使得競爭透明和公平。針對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì),可對(duì)資源以及要素的流動(dòng)配置進(jìn)行進(jìn)一步推動(dòng),并對(duì)主體權(quán)利以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)進(jìn)行有效保護(hù)。

(二)電商平臺(tái)對(duì)競爭的抑制表現(xiàn)

電商平臺(tái)針對(duì)競爭實(shí)施抑制的表現(xiàn)包括幾個(gè)方面:其一,針對(duì)上下游實(shí)施控制,以便壟斷高效銷售以及低價(jià)銷售;其二,在平臺(tái)交易中應(yīng)用二選一,無論是哪個(gè)交易平臺(tái),都要對(duì)反不正當(dāng)法進(jìn)行遵循,進(jìn)行制定交易以及二選一;其三,拒絕進(jìn)行交易以及不實(shí)施交易搭售。在實(shí)施平臺(tái)交易的過程中,可進(jìn)行自愿購不得搭售。在實(shí)施購買交易的過程中,自由并且方便。平臺(tái)針對(duì)哪一個(gè)含義或者市場都不能對(duì)交易進(jìn)行拒絕,或者實(shí)施制定交易。

(三)進(jìn)行認(rèn)定電商平臺(tái)的市場支配定位

電商平臺(tái)濫用市場支配地位要實(shí)施相應(yīng)的商量以及探究,但是在《反不正當(dāng)競爭法》當(dāng)中,對(duì)其進(jìn)行規(guī)定以及限制還存在一些難點(diǎn)。對(duì)其根本原因進(jìn)行分析,并不是這一法律本身不完善。此外,傳統(tǒng)評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)在電商平臺(tái)以及網(wǎng)絡(luò)市場當(dāng)中并不能靈活的應(yīng)用?;ヂ?lián)網(wǎng)為雙邊市場,是由政府以及社會(huì)共同進(jìn)行建設(shè)的,其中政府產(chǎn)生的作用為對(duì)市場進(jìn)行控制和組織,有供應(yīng)商、相應(yīng)的使用消費(fèi)用戶。電商平臺(tái)在對(duì)消費(fèi)者實(shí)施控制的過程中,也對(duì)經(jīng)營者進(jìn)行了控制。如果供應(yīng)商在平臺(tái)產(chǎn)生的銷售數(shù)額達(dá)到并且高于銷售總額的30%,便已經(jīng)不能離開平臺(tái)。因此,電商平臺(tái)在對(duì)上游以及下游經(jīng)營者進(jìn)行控制的過程中,其能力不需要達(dá)到50%,便可對(duì)經(jīng)營以及銷售進(jìn)行相應(yīng)的控制?;ヂ?lián)網(wǎng)領(lǐng)域?qū)τ谑袌鲋涞匚坏恼J(rèn)證是有相應(yīng)技巧的,平臺(tái)當(dāng)中,上游以及下游的客戶可以進(jìn)行二選一,這便有效說明了市場有著非常強(qiáng)的控制力。

因此,實(shí)施規(guī)定以及對(duì)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行限制,對(duì)擴(kuò)大市場經(jīng)濟(jì)的要素流動(dòng)進(jìn)行有效應(yīng)用,可使社會(huì)福祉有所提升,但要對(duì)規(guī)則以及競爭給予重視。在對(duì)電商平臺(tái)進(jìn)行高度發(fā)展的同時(shí),需要對(duì)其中產(chǎn)生的不正當(dāng)競爭等給予重視。

二、電商平臺(tái)規(guī)則的分類以及目的

(一)電商平臺(tái)規(guī)則的分類

依照應(yīng)用領(lǐng)域的劃分,相應(yīng)的種類包括:網(wǎng)上交易規(guī)則、支付規(guī)則、網(wǎng)絡(luò)游戲規(guī)則、資金流、物流以及信息流等眾多個(gè)領(lǐng)域。因此,電子商務(wù)規(guī)則涵蓋了網(wǎng)上交易、支付以及UGC管理等不同方面的規(guī)則。

(二)電商平臺(tái)規(guī)則的目的

從宏觀的角度進(jìn)行分析,是為了對(duì)當(dāng)前社會(huì)生產(chǎn)關(guān)系產(chǎn)生的矛盾進(jìn)行解決,為新的法規(guī)建立奠定基礎(chǔ)。站在微觀的角度進(jìn)行分析,電商平臺(tái)的規(guī)則的建立,是為了對(duì)用戶、平臺(tái)以及外部環(huán)境之間存在的矛盾關(guān)系進(jìn)行解決。

三、共享經(jīng)濟(jì)以及發(fā)展分析

(一)共享經(jīng)濟(jì)存在的亂象

共享經(jīng)濟(jì)從真正意義上的角度進(jìn)行分析,最主要的目的便是借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)現(xiàn)有的閑置社會(huì)資源進(jìn)行整合,以便充分利用好這些資源,利用連接需要被滿足社會(huì)的一些需求。從而使資源的使用效率得到提升,降低閑置資源產(chǎn)生的損失。在對(duì)這些所謂的共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)行分析的過程中可知,他們并沒有重新激活閑置的資源,只是利用對(duì)資金的大量投入,借助解決“最后一公里”的概念,人為的對(duì)新的需求進(jìn)行創(chuàng)造。

例如:在現(xiàn)在的資本市場推動(dòng)下,共享單車、共享充電寶等產(chǎn)品正在興起,并且發(fā)展的速度非??臁_@些產(chǎn)品從本質(zhì)上進(jìn)行分析,屬于傳統(tǒng)的商品租賃,但借助共享經(jīng)濟(jì)這一趨勢(shì)對(duì)自身進(jìn)行了包裝,使自己成為了共享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。其中,以一些共享單車企業(yè)為主,在共享經(jīng)濟(jì)的風(fēng)口當(dāng)中,正跟隨著共享經(jīng)濟(jì)的腳步,借助其概念進(jìn)行著擴(kuò)張。

(二)共享經(jīng)濟(jì)與租賃之間的本質(zhì)差別

1. 平臺(tái)的差異性

以當(dāng)前最流行的共享單車為例,共享經(jīng)濟(jì)需要現(xiàn)有一個(gè)可以對(duì)雙方買賣進(jìn)行連接的一個(gè)平臺(tái)。該平臺(tái)需要有非常高的資源搜索效率以及極強(qiáng)的資源分享能力。所以,這樣的平臺(tái)都存在于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),依照互聯(lián)網(wǎng)非常強(qiáng)大的計(jì)算能力,可以使資源利用率得到有效實(shí)現(xiàn)。

該平臺(tái)一方需要對(duì)產(chǎn)品或者對(duì)服務(wù)的提供者進(jìn)行連接,就是賣方。另一方需要對(duì)產(chǎn)品或者服務(wù)有需要的人進(jìn)行連接,也就是買方。例如:滴滴出行,可幫助私家車和乘客之間進(jìn)行聯(lián)系,使雙方的時(shí)間有所節(jié)約,并減少了雙方的經(jīng)濟(jì)壓力。

但是共享單車并不屬于這一模式。共享單車是某公司提供的一種平臺(tái),為的是更好服務(wù)消費(fèi)者,滿足其消費(fèi)需求,并沒有連接商品或者連接提供商等過程。共享單車還需要對(duì)押金進(jìn)行收取,并收取相應(yīng)的費(fèi)用,這一方式與傳統(tǒng)的租賃方式,從本質(zhì)上看是相同的。

2. 業(yè)務(wù)模式存在本質(zhì)區(qū)別

共享經(jīng)濟(jì)以及租賃經(jīng)濟(jì),在業(yè)務(wù)模式也存在著一定的區(qū)別。共享經(jīng)濟(jì)有屬于自己的服務(wù)平臺(tái),在共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)當(dāng)中,自身并不會(huì)為客戶提供相應(yīng)的產(chǎn)品或者任何的服務(wù),其平臺(tái)只是對(duì)相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)用進(jìn)行收取。但是,以往的租賃經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù),其本質(zhì)都是由上架提供服務(wù)或者提供產(chǎn)品的,將服務(wù)的產(chǎn)品使用權(quán)利暫時(shí)轉(zhuǎn)到客戶的手中,這樣的形式為B2C,與共享經(jīng)濟(jì)沒有任何的聯(lián)系。

3. 資產(chǎn)規(guī)模存在的區(qū)別

在共享經(jīng)濟(jì)當(dāng)中,交易平臺(tái)起到的作用為牽線和搭橋,實(shí)際上不會(huì)對(duì)任何產(chǎn)品或者服務(wù)進(jìn)行占據(jù),對(duì)任何產(chǎn)品以及服務(wù)也沒有任何的所有權(quán)。所以,可將其歸類為輕資產(chǎn)模式。所以,像滴滴打車一樣的形式,并不會(huì)對(duì)汽車等這樣的實(shí)體物品進(jìn)行占據(jù),所以不需要對(duì)更多的維修保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行承擔(dān),其邊際成本非常低,甚至沒有任何的成本。

針對(duì)租賃經(jīng)濟(jì)而言,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是資產(chǎn)經(jīng)營模式。租賃經(jīng)濟(jì)前期需要投入非常多的資金,以便對(duì)該產(chǎn)品或者服務(wù)進(jìn)行購買。在運(yùn)營的中期和后期,需要投入非常大的維護(hù)成本。例如:共享單車,如果投入1000萬,使用一次共享單車為0.5元,那么一次賺取的租金便是500萬,一年的收入非常可觀。但是在取得收益的同時(shí),是不斷的投放單車,并且對(duì)單車進(jìn)行維護(hù)和升級(jí)。為了對(duì)經(jīng)濟(jì)效益的持續(xù)增長給予保持,需要將投放的規(guī)模進(jìn)行不斷擴(kuò)大,這樣的模式便是重資產(chǎn)的租賃模式,在降低邊際成本層面非常有限。

(三)網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)

針對(duì)共享經(jīng)濟(jì)這種輕資產(chǎn)的模式,所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)是非常顯著的。如當(dāng)前非常流行的滴滴打車。如果滴滴打車可以提供更好的C端服務(wù),那么平臺(tái)會(huì)吸引更多的客戶,也能產(chǎn)生更多的生產(chǎn)需求。所以,兩個(gè)C端便會(huì)相互刺激,保障平臺(tái)更好的成長。針對(duì)租賃企業(yè)來說,所產(chǎn)生的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)并不是非常明顯。

(四)對(duì)共享經(jīng)濟(jì)的見解

綜合一些分析和比較,當(dāng)前真正實(shí)現(xiàn)共享經(jīng)濟(jì)的只有滴滴打車。當(dāng)前,有很多人提出,不可太過拘泥于概念,但是偷換概念并沒有任何的意義。共享經(jīng)濟(jì)需要將資源的利用率重新進(jìn)行提升,并成為推動(dòng)者以及實(shí)踐者,因此針對(duì)一些共享企業(yè),只是借助共享經(jīng)濟(jì),對(duì)共享經(jīng)濟(jì)概念進(jìn)行利用,之后對(duì)自己的租賃經(jīng)濟(jì)公司進(jìn)行包裝。

四、結(jié)語

總之,電商平臺(tái)當(dāng)中的規(guī)則以及共享經(jīng)濟(jì)之間的發(fā)展關(guān)系十分密切,彼此之間是相互推動(dòng)和促進(jìn)的,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了非常多的電商平臺(tái),有著相應(yīng)完善以及合理的電商平臺(tái)規(guī)則,可對(duì)當(dāng)代共享經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。

參考文獻(xiàn):

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[6]張曉雯,盛宇華.共享經(jīng)濟(jì)背景下生鮮電商“最后一公里”眾包配送問題研究[J].價(jià)格月刊,2017(10).

(作者單位:玉溪市江川區(qū)人民醫(yī)院)

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