陳抗
摘 要:高職物流教育與社會實際人才的需求還存在著較大的差距,培養(yǎng)出的物流人才難以適應(yīng)物流行業(yè)快速發(fā)展的要求。本文通過分析五年制高職物流專業(yè)課程設(shè)置存在的問題,提出具有特色的“三段式”實踐教學(xué)體系,闡明了五年制高職物流專業(yè)“三段式”實踐教學(xué)體系的思路,并對“三段式”實踐教學(xué)體系的構(gòu)建進行了深入探究。
關(guān)鍵詞:物流專業(yè);三段式;實踐教學(xué)
1.引言
隨著我國經(jīng)濟規(guī)模不斷擴大,城鎮(zhèn)化進程加快,制造業(yè)和服務(wù)業(yè)水平會進一步提升,高技能人才的短缺已經(jīng)對我國經(jīng)濟的發(fā)展的產(chǎn)生了一定的影響。雖然目前高職學(xué)校培養(yǎng)的物流人才基本上能滿足用人單位的需求,不能很快的適應(yīng)相應(yīng)崗位對專業(yè)操作技能的要求。所以,高職物流專業(yè)在實踐教學(xué)方面要加強,爭取培養(yǎng)出能夠適應(yīng)企業(yè)需求的人才。
目前國內(nèi)針對實踐教學(xué)教育相關(guān)的文獻有很多,陳英華(2015)《物流管理專業(yè)三位一體實踐教學(xué)體系的構(gòu)建》[1]分析了校企合作前提下建立和實施的“三位一體”的實踐教學(xué)體系;鐘香煒(2016)《校企協(xié)同的“三段式”實踐教學(xué)體系構(gòu)建》[2]論述了實踐教學(xué)體系的構(gòu)建問題;付德成(2017)《高職建筑工程技術(shù)專業(yè)“三段式”實踐教學(xué)體系的構(gòu)建》[3]闡述了建筑工程技術(shù)專業(yè)“三段式”實踐教學(xué)的總體框架;曠強軍(2019)《高校經(jīng)濟管理類專業(yè)實踐教學(xué)體系的建設(shè)》[4]從實踐教學(xué)的課程體系設(shè)置、實踐教學(xué)平臺構(gòu)建以及實踐教學(xué)形式的應(yīng)用等方面提出了實踐教學(xué)體系建設(shè)的策略。綜觀高職教育實踐教學(xué)的文獻資料,國內(nèi)關(guān)于實踐教學(xué)的研究大多局限在如何加強校企合作或?qū)W生實習(xí)管理方面,而這些方面很多學(xué)校已經(jīng)做得很成熟。
2.高職物流專業(yè)課程設(shè)置存在問題
2.1物流實踐教學(xué)軟硬件投入缺乏
根據(jù)抽樣調(diào)查發(fā)現(xiàn),70%學(xué)校的物流管理專業(yè)物設(shè)備數(shù)量缺乏或運行效果不好,再加上軟件缺乏或功能不全,以致實現(xiàn)物流的實訓(xùn)流程。很多高職物流專業(yè)由于缺乏資金投入,很多實踐課程無法開展,學(xué)生只能在課堂里面學(xué)習(xí)理論知識,沒有辦法通過設(shè)備和軟件來模擬企業(yè)流程,這樣會導(dǎo)致教學(xué)效果差。
2.2缺乏崗位綜合能力的培養(yǎng)
物流專業(yè)的職業(yè)教育不能脫離高職教育的性質(zhì),在課程設(shè)置上既要突出職業(yè)性,更要遵循以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為本位。職業(yè)性主要針對崗位設(shè)置課程,比如現(xiàn)代倉儲管理實務(wù)、單證操作實務(wù)、快遞實務(wù)、采購實務(wù)等,這些課程缺乏物流職業(yè)技能的訓(xùn)練,更不能滿足未來物流從業(yè)人員崗位綜合能力的需求,如崗位綜合業(yè)務(wù)能力、職業(yè)拓展能力等。
2.3課程設(shè)置的缺乏模塊化
課程的模塊化就是根企業(yè)所確定的工作崗位和工作要求,相關(guān)單元組合成統(tǒng)一模塊,不同模塊組合成不同目標的課程,將所需要的知識按內(nèi)在邏輯關(guān)系整理成相對獨立的知識單元,以崗位能力的形成為主線,組織教學(xué)內(nèi)容[5]。物流專業(yè)的課程體系設(shè)置沒有充分借鑒“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式,學(xué)校學(xué)習(xí)的模塊部分沒有聘請企業(yè)相關(guān)人員授課,專業(yè)老師到企業(yè)實踐流于形式,實踐技能沒有得到提升,模塊體系的授課能力缺乏。
2.4核心課程與項目課程的沒有充分融合
核心課程包括專業(yè)基礎(chǔ)素質(zhì)課程和職業(yè)拓展能力課程等;項目課程包括職業(yè)核心能力課程、綜合崗位操作能力課程、綜合職業(yè)素養(yǎng)能力課程、畢業(yè)設(shè)計等。在課程設(shè)置的時候,沒有考慮核心課程與項目課程的銜接和融合問題,沒有保證學(xué)生學(xué)習(xí)的連貫性。
3.“三段式”實踐教學(xué)體系構(gòu)建
3.1搭建校企合作平臺
校企合作是職業(yè)教育的關(guān)鍵,校企合作可以實現(xiàn)企業(yè)和學(xué)校的資源共享,企業(yè)可以獲得所需要的人才,學(xué)??梢詮钠髽I(yè)那里獲得實訓(xùn)實習(xí)的場所,雙方可以深入廣泛的開展合作,從而最終實現(xiàn)雙贏。蘇州旅游與財經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校物流專業(yè)通過牽頭成立物流職教集團、引起入校等方式搭建校企合作平臺,為我校物流管理專業(yè)學(xué)生提供實踐崗位,為提升學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)搭建了平臺。通過平臺,企業(yè)和我校在專業(yè)建設(shè)上采取了廣泛深入的合作,例如邀請企業(yè)專家建立物流專業(yè)委員會、邀請企業(yè)專家進行教學(xué)、引入企業(yè)內(nèi)訓(xùn)教材、引入實體化的企業(yè)等,這些有利于學(xué)生技能的培養(yǎng)和提高。
3.2實訓(xùn)室建設(shè)
實訓(xùn)室是學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的基礎(chǔ),物流實訓(xùn)設(shè)備的先進程度和多少直接關(guān)系到學(xué)生實習(xí)實踐的效果。所以要提高學(xué)生的物流專業(yè)技能水平,物流專業(yè)必須加大資金投入,建設(shè)一些實訓(xùn)場所和實訓(xùn)中心。例如學(xué)校建立物流供應(yīng)鏈規(guī)劃中心、物流3D配送實訓(xùn)中心和現(xiàn)代倉儲實訓(xùn)中心,購買一些實訓(xùn)所需要的教學(xué)設(shè)備,如叉車、堆高機、分揀設(shè)備等,這些可以滿足學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的需求,可以提高教學(xué)效果。
3.3設(shè)置“三段式”人才培養(yǎng)計劃
“三段式”人才培養(yǎng)計劃指按照高職物流專業(yè)的職業(yè)能力體系設(shè)置三個階段的培養(yǎng)體系。每個階段的體系包括能力素質(zhì)要求和按照能力素質(zhì)要求配置的公共課程、基礎(chǔ)課程、核心課程或項目課程。如表1所示?!叭问健迸囵B(yǎng)計劃是在尊重學(xué)生認知規(guī)律的基礎(chǔ)上,結(jié)合教育實踐所設(shè)置的。項目課程主要在工學(xué)合作的企業(yè)中實施,但各區(qū)域物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及合作企業(yè)類型不同,具體采用時,需要合理調(diào)整項目課程。
3.4實施“三段式”實踐教學(xué)
“三段式”實踐教學(xué)指按照高職物流專業(yè)的職業(yè)能力體系設(shè)置三個階段的培養(yǎng)體系,循序漸進地培養(yǎng)物流專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能,努力實現(xiàn)學(xué)生專業(yè)技能與企業(yè)用人需求的零對接。“三段式”實踐教學(xué)由低到高的展開培養(yǎng),實踐教學(xué)實施分三個層次,行業(yè)認知實訓(xùn)、綜合崗位技能實訓(xùn)和企業(yè)實習(xí),不同的階段采用不同的實踐教學(xué)方式,如圖1所示。
3.4.1行業(yè)認知階段
行業(yè)認知階段主要通過感知物流實訓(xùn)和情景教學(xué)來實現(xiàn),選擇具有可展示性和代表性的生產(chǎn)型流通型企業(yè)和服務(wù)型企業(yè)為認知對象,組織學(xué)生就近參觀學(xué)習(xí)。
3.4.2綜合崗位技能實訓(xùn)階段
首先,將物流管理專業(yè)的崗位群劃分為企業(yè)物流、倉儲配送、國際物流等不同的模塊,利用學(xué)校的教學(xué)軟件進行實踐教學(xué),讓學(xué)生逐次變化崗位角色,熟悉崗位工作職責(zé)和內(nèi)容,完成崗位典型工作任務(wù)。其次,采取校企深度合作方式進行授課,充分發(fā)揮物流企業(yè)在我校實踐教學(xué)中的重要作用。學(xué)校通過“請進來”、“走出去”的方式,聘請富有實踐經(jīng)驗的高層次業(yè)務(wù)骨干及管理人員擔(dān)任兼職物流實踐指導(dǎo)教師,成立物流專業(yè)專家指導(dǎo)委員會,共同開發(fā)物流實踐課程,完成學(xué)生綜合崗位技能訓(xùn)練。
3.4.3頂崗實習(xí)階段
首先實習(xí)企業(yè)安排學(xué)生實行輪崗制度,讓每個學(xué)生都在物流崗位上充分鍛煉,學(xué)生完成實習(xí)報告,提高自己技能和能力。其次,進行校內(nèi)崗位資源開發(fā),開發(fā)的崗位供學(xué)生進行頂崗實習(xí)。
3.5配套實訓(xùn)教材開發(fā)
實訓(xùn)教材是由學(xué)校和企業(yè)共同參與完成的,以培養(yǎng)職業(yè)技能為出發(fā)點,根據(jù)企業(yè)的崗位運作流程來設(shè)置內(nèi)容。學(xué)校在實訓(xùn)教材開發(fā)的上可以在獲得企業(yè)的同意下,把企業(yè)工作流程轉(zhuǎn)換成學(xué)校的實訓(xùn)流程,收集資料的方式要符合相關(guān)法律法規(guī)。配套實訓(xùn)教材的開發(fā)要有理論和實踐的結(jié)合,要能夠滿足新職業(yè)、新技術(shù)、新設(shè)備等對物流專業(yè)畢業(yè)生知識和技能的需要,并伴隨經(jīng)濟發(fā)展和技術(shù)的進步而不斷改進配套教材的開發(fā)要與職業(yè)資格標準相結(jié)合。
4.小結(jié)
“三段式”實踐教學(xué)體系,循序漸進開展物流專業(yè)課程的教學(xué),由基礎(chǔ)技能的培養(yǎng)逐漸為專業(yè)技能和職業(yè)技能的培養(yǎng),使學(xué)校的教育能夠適應(yīng)企業(yè)對人才的要求,最終通過實踐教學(xué)提升學(xué)生的實踐能力和職業(yè)能力?!叭问健睂嵺`教學(xué)體系具有良好的針對性和實踐性,有助于學(xué)生能力的培養(yǎng),能幫助學(xué)生更好地完成崗位過渡。
[參考文獻]
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[5]張敏.“訂單式”人才培養(yǎng)模式在高職旅游中的應(yīng)用研究[D].遼寧師范大學(xué),2009(5).
(作者單位:蘇州旅游與財經(jīng)高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,江蘇 蘇州 215104)