宋曉東

(山東港通工程管理咨詢有限公司，山東 煙臺 264000)

在我國港口建設與發(fā)展的過程當中，港口設備是經(jīng)常會用到的工具。因此港口設備的制造質(zhì)量不僅對后期的使用效果產(chǎn)生影響，同時還會對港口的建設造成影響。因此,為了實現(xiàn)港口的經(jīng)濟效益，確保港口各項工作的正常開展，就要對港口大型設備制造質(zhì)量進行管理與控制,設備監(jiān)理就是這一過程當中的重要環(huán)節(jié)。

1 港口大型設備的特點

1.1 設備結(jié)構(gòu)復雜

港口當中有很多的大型設備，這些設備體積比較大，運行機制比較復雜，零件也比較多。通常來說，一般的港口設備都是由上百個或者上千個零件構(gòu)成的。這些零件在運行的過程當中相互協(xié)作，共同發(fā)揮作用。在使用之前，這些零件也需要進行組裝，從而形成龐大的組合體系。因此為了實現(xiàn)這一目標，需要各個部門與工作人員的共同努力，在各自的崗位當中相互配合，緊密協(xié)作，對各個環(huán)節(jié)進行共同把關才能確保設備結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

1.2 建造環(huán)節(jié)眾多

港口大型設備的建造是一項比較煩瑣的工程，這其中涉及很多的環(huán)節(jié)，包括設備的設計、材料的采購以及設備后期的安裝、調(diào)試等都是其中重要的環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)存在著相互的聯(lián)系，同時也是相互獨立的。而從整體上來看，每一個建造環(huán)節(jié)都會對設備最終的性能與質(zhì)量產(chǎn)生影響。與此同時，在設備建造的每一個階段都由相關的單位與部門承擔建造任務，但是每一個階段又是由多家單位來分工完成的。每個小單位在進行建設與加工的時候都有著自身的特點與工作方式，他們之間的加工與制造水平也有一定的差距。這對港口大型設備的質(zhì)量帶來了新的挑戰(zhàn)。

1.3 建造周期較長

由于港口大型設備的制造工藝比較復雜，涉及到的制造環(huán)節(jié)也比較多，因此制造周期通常比較長。在這個過程當中，有很多的單位與人員參與其中，只有所有的單位與人員都能夠在規(guī)定的時間內(nèi)完成自己的工作才能確保整個設備制造的完成。根據(jù)相關的調(diào)查與統(tǒng)計，港口大型設備制造從設計出合格的圖紙到制造出合格的設備通常需要幾個月甚至需要幾年的時間。

2 港口大型設備制造監(jiān)理現(xiàn)狀

2.1 制造方法落后

科學技術的發(fā)展為人們的生活帶來了很大的便利，同時也為港口大型設備的制造做出了重要的貢獻。但是目前我國很多港口在制造大型設備的時候，并沒有使用合理的制造方法。首先，在設計設備的時候就沒有選擇合理的設計方法。設備的設計是確保設備包裝順利進展的重要核心，同時也是進入到設備制造的重要切入點。因此在這一階段，設計人員需要積極考慮各種影響因素。但是很多設計人員并沒有充分重視設計之前的準備工作。在進行設計之前，部分工作人員沒有積極了解材料加工與處理的數(shù)據(jù)要求，在設備制造過程當中對所需要的操作能力與制造技術也沒有做好了解。與此同時，目前對于港口設備制造環(huán)節(jié)的具體參數(shù)與操作流程的研究力度并不夠，這導致目前的港口大型設備制造無法突破傳統(tǒng)工藝的不足。在進行設備制造的過程當中，制造人員對于新事物的接受能力有限，個人制造能力不足，這也導致我國港口大型設備的制造方法落后、制造工藝水平不高。

2.2 資源浪費嚴重

港口大型設備制造是一項復雜的工作，在這個過程當中會涉及到很多的環(huán)節(jié)，同時也會存在很多的因素對制造的質(zhì)量造成影響。其中,在制造監(jiān)理過程當中資源浪費嚴重已經(jīng)成為了重要的問題。造成這一問題的主要原因是在對設備制造進行監(jiān)理與管理的過程當中沒有使用先進的模式，這不僅對制造工藝的發(fā)展造成了阻礙，同時也使得生產(chǎn)資源與制造資源無法實現(xiàn)合理配置，從而出現(xiàn)資源的浪費。與此同時，在對資源進行管理的時候，部分企業(yè)沒有使用先進的技術，沒有使用計算機技術與現(xiàn)有的管理策略線組合，這使得企業(yè)的經(jīng)營與管理效率不高、資源使用率較低。

2.3 建造環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)不足

對于港口大型設備制造來說，涉及到眾多的環(huán)節(jié)，為了更好地完成制造，就需要從微觀的角度出發(fā)了解機械制造各個環(huán)節(jié)當中存在的問題。與此同時，各個建造環(huán)節(jié)之間的有效銜接也是十分有必要的。比如在設計好了施工圖紙之后，設備制造就要按照圖紙的要求與流程進行，但是如果施工圖紙的設計沒有充分結(jié)合實際情況，導致可操作性不高的話，就無法實現(xiàn)圖紙設計與制造兩個環(huán)節(jié)之間的有效銜接。

3 港口大型設備制造監(jiān)理要點

3.1 嚴格進行圖紙會審

施工設計圖紙是港口大型設備制造監(jiān)理的關鍵，因此做好對圖紙的會審是十分重要的。具體來說，需要做好以下幾點。第一是要確保各個參建單位都對施工設計圖紙有一定的了解，并掌握圖紙設計的特點，了解設計者的設計意圖與項目重難點。這樣不僅能夠確保施工圖紙的設計與實際情況相符合，同時還可以在會審過程當中及時發(fā)現(xiàn)圖紙當中的各種問題。一旦出現(xiàn)了問題，相關人員要及時與承包單位進行溝通，做好技術核對與澄清工作。第二是在進行設計交底的過程當中，監(jiān)理工程師需要召集所有的監(jiān)理人員對施工圖紙進行審閱。這些監(jiān)理人員對于港口大型設備制造的具體情況比較了解，因此他們可以更好地發(fā)現(xiàn)圖紙當中的各種細節(jié)化問題。但是要實現(xiàn)這一目標，監(jiān)理人員需要掌握基本的圖紙制造技術，同時了解港口大型設備制造的相關技術規(guī)范，這樣才能發(fā)現(xiàn)圖紙當中存在的問題與漏洞，避免造成進一步的損失。通常來說，在監(jiān)理人員完成對圖紙的會審之后，需要將會審過程當中存在的問題以書面的形式呈交給設計單位。然后由港口大型設備制造項目的總工程師負責對監(jiān)理實施細則進行優(yōu)化與完善，并將新的細則承包給相關單位進行審批。

經(jīng)過上述的分析可以發(fā)現(xiàn)，在圖紙會審過程當中涉及到各個單位與各方面的信息。因此，為了更好地進行會審，還可以建立圖紙全生命周期管理系統(tǒng)。表1是某港口大型設備制造單位圖紙管理系統(tǒng)的設計功能描述。這一系統(tǒng)整合了關于圖紙的所有信息，同時對各個單位工作人員的會審任務進行了規(guī)定，可以在確保會審質(zhì)量的同時提高會審效率。

表1 圖紙管理系統(tǒng)圖紙功能描述

3.2 對制造單位的質(zhì)量控制計劃進行審查

質(zhì)量控制計劃對于港口大型設備制造的質(zhì)量具有重要的影響，同時還會影響到設備制造的進度與過程，因此對制造單位的質(zhì)量控制計劃進行嚴格審查是十分有必要的。具體來說，這一審查過程主要包括以下幾個方面。第一是要對設備制造各個工序的檢驗內(nèi)容進行審查，確保工序的完整性與可行性；第二是要對檢驗的方法進行審查，確保審查方法的選擇與實際情況相符合，能夠達到預期的檢驗效果；第三是要對檢驗的手段與標準進行審查，確保各項檢驗的合理性；第四是要對檢驗的設備以及儀器進行審查。質(zhì)量控制點則主要包括：文件見證點R點、現(xiàn)場見證點W 點和停止見證點H 點。在選擇質(zhì)量控制點的時候要重復結(jié)合現(xiàn)場的實際情況，同時要以所使用設備的類型、制造單位的規(guī)模等條件作為參考。具體來說，制造的過程主要包括設備制造、各個部件加工、結(jié)構(gòu)的拼裝與焊接、材料涂裝、部件裝配、電氣安裝以及設備調(diào)試這些重要的環(huán)節(jié)。

3.3 對原材料以及相關外購配件進行審查

在港口大型設備制造的過程當中，原材料是制造質(zhì)量的根本保障，因此對原材料進行有效審查是十分有必要的。而外購配件通常也會對制造的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響，因此在審查的過程當中需要對設備制造的各種材料、標準部件和器件進行嚴格檢查，與此同時還需要對其中的坯料、焊接材料等進行檢查。除此之外，為了進一步確保最終制造的質(zhì)量，還需要對油漆等材料的質(zhì)量進行管理與控制，要檢查相關的質(zhì)量證明報告與港口單位的自檢報告，這樣才能確保在每一個細節(jié)處的質(zhì)量都能夠達標，從而更好地投入到使用當中去。在對原材料進行審查的過程當中發(fā)現(xiàn)，部分原材料具有復試的要求。因此對于這部分原材料，還要按照相關的標注進行抽樣復試。最后對于采購的成套設備，還需要對配件進行開箱驗貨，尤其是要檢查設備的原產(chǎn)地、類型、規(guī)格等，在審查的時候需要對照設計圖紙，確保相關的技術與要求能夠符合實際需要。與此同時，還需要確保設備有完整的說明書，具有完整的質(zhì)量證明與其他的備件。

4 結(jié)束語

工程建設的需要促進了港口大型設備制造業(yè)不斷發(fā)展，而各項技術的應用也使得發(fā)展速度進一步提升。在這樣的背景下，各個企業(yè)對于港口大型設備的采購數(shù)量也越來越多，對于專業(yè)化監(jiān)理工程師的需求也越來越緊迫。為了更好地適應這一發(fā)展趨勢，監(jiān)理單位需要不斷提高對港口大型設備的制造要求，同時提高監(jiān)理工程師的能力與素質(zhì)，充分發(fā)揮監(jiān)理單位的優(yōu)勢，加強對設備制造過程的監(jiān)督與管理，落實設備質(zhì)量的主體責任。這樣才能在港口大型設備制造當中樹立起高度的質(zhì)量意識，促進各項安全質(zhì)量管理體制的建立，從而確保設備制造的整體質(zhì)量。