陶然

摘 ? 要： 抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，安徽界首聚集了大量來自河南、河北、山西、山東、江蘇等地的移民，職業(yè)上主要是商人、手工業(yè)者和農(nóng)民。一是因為界首特殊的地理位置，為難民和商旅的必經(jīng)之地;二是受到黃河花園口決堤，以及其他自然災(zāi)害的影響;三是抗戰(zhàn)時期界首沒有淪陷敵手，是國民政府許多軍政機(jī)關(guān)的駐留地。大量移民的到來，對界首工商業(yè)、交通運輸業(yè)和文化教育事業(yè)的發(fā)展，有積極的影響。但是，移民也給當(dāng)時的界首社會造成了食宿、醫(yī)療衛(wèi)生等問題。

關(guān)鍵詞： 界首 ? 抗戰(zhàn)時期 ? 移民

一、引言

近年來，移民史研究受到越來越多學(xué)者的關(guān)注。1937年—1945年的全面抗日戰(zhàn)爭時期，安徽界首集聚了大量外來移民。但學(xué)術(shù)界對界首移民的關(guān)注不多，研究比較薄弱。筆者在收集、整理相關(guān)資料的基礎(chǔ)上，不僅對這些移民的數(shù)量、來源和職業(yè)等情況有了基本了解，而且對移民的成因及移民對于界首社會的影響等問題進(jìn)行了初步分析。

二、戰(zhàn)時期界首移民概況——數(shù)量、來源和職業(yè)

（一）移民的數(shù)量及來源。

抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)前夕，界首三鎮(zhèn)人口只有5000余人，抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，三鎮(zhèn)人口激增，原因是大量移民的涌入。據(jù)《界首縣志》記載1938年界首的移民數(shù)量達(dá)數(shù)十萬人[1]（112）1944年常住人口為37989人，流動人口達(dá)到20余萬人[2]，抗日戰(zhàn)爭勝利前界首三鎮(zhèn)人口一度超過25萬人，這一現(xiàn)象是驚人的。與同時期的安徽省其他地區(qū)乃至全國其他地區(qū)相比，界首三鎮(zhèn)地區(qū)的人口在短短7年內(nèi)增加如此之多是相當(dāng)罕見的，說明移民和難民是界首三鎮(zhèn)人口增長的主要因素。人口聚集使界首三鎮(zhèn)一度成為皖西北、豫東的政治、經(jīng)濟(jì)中心。

從移民的來源來看，移民來源十分廣泛，界首當(dāng)?shù)乜h志記載抗日戰(zhàn)爭時期：“界首城內(nèi)居民十分之五六來自河南、河北、陜西、山西、山東、江蘇等省。其中以河南的懷慶、溫縣及豫東各縣較多?！盵1]（120）另有部分移民來自安徽省內(nèi)其他淪陷區(qū)。

（二）移民的職業(yè)狀況。

“民國33年（1944年），界首固定人口為37989人，全鎮(zhèn)人口屬原籍者占十分之一二，客籍者占十分之八九，業(yè)農(nóng)者五千三百余人，業(yè)工者三千六百余人，業(yè)商者一萬四千余人，自由業(yè)者三千五百余人，余系無業(yè)”[2]。從以上統(tǒng)計中我們可以看出戰(zhàn)時界首移民主要包括以下幾部分人：

1.農(nóng)民，從數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，界首常住居民中農(nóng)民人數(shù)占總?cè)丝诘?3.95%，這與界首三鎮(zhèn)占地面積和可耕地畝數(shù)有直接的關(guān)系，因此農(nóng)民的數(shù)量較少。

2.商人、手工業(yè)者，這部分人在界首移民中所占的比例最大，約為47%。他們的職業(yè)特性一方面決定了他們的流動性，另一方面使他們更能夠在社會中生存下來。

3.自由業(yè)者，這部分人在界首人口所占比例最小，當(dāng)他們喪失職業(yè)時，更容易轉(zhuǎn)化為流民，成為社會的不安定因素。

4.無業(yè)者，這部分人在界首人口中占據(jù)相當(dāng)大的一部分比例，大多數(shù)系外省人員。

三、界首移民產(chǎn)生的原因

抗日戰(zhàn)爭時期，界首三鎮(zhèn)的人口數(shù)量達(dá)到20多萬人。對于地處偏僻的界首三鎮(zhèn)來說，這一數(shù)字無疑是巨大的，它的產(chǎn)生絕對不是偶然的，而是有著錯綜復(fù)雜的社會緣由。

（一）界首特殊的地理位置，是難民和商旅的必經(jīng)之地。

界首在抗日戰(zhàn)爭前，賴沙河運輸，西通周口，東達(dá)阜陽，至正陽關(guān)等地，入淮河后，可達(dá)蚌埠。當(dāng)時市內(nèi)，多系商人臨街設(shè)攤而已，皂廟、劉興人煙尚稀，無商務(wù)可言。迨抗日戰(zhàn)爭后，蚌汴相繼淪陷，津浦、隴海、平漢鐵路交通相繼斷絕，內(nèi)地如洛宛陜川日常用品，大半仍須購自滬寧商蚌各地，因界首有水陸之利，復(fù)為滬寧商蚌等地進(jìn)入內(nèi)地之第一門戶。是以各方商賈咸來集聚，因此日漸繁榮，人口愈形增加，至1939年，突然成為豫皖邊區(qū)貿(mào)易之中心，與貨運交通孔道。為抗日戰(zhàn)爭后我國進(jìn)出口最大市場之一[3]（126）。

（二）黃河花園口決堤及其他自然災(zāi)害的影響。

七七事變后，日軍在豫東推進(jìn)，國民政府在河南鄭州花園口一帶炸開黃河大堤。一時黃水肆虐南流，形成了穿越豫皖蘇3省44縣的黃河泛濫區(qū)（簡稱黃泛區(qū)）[4]。災(zāi)區(qū)人民外逃。由于界首三鎮(zhèn)相對其他地區(qū)而言，地勢較高，黃水僅到界首城北二里外，因此大量災(zāi)民紛紛逃到界首避難。緊接著，滬、寧、徐、蚌等地的淪陷區(qū)災(zāi)民蜂擁而至，一時，界首的人口驟增，人口一度達(dá)到數(shù)十萬[5]（124）。

1942年，“豫東大旱，皖北次之”[6]（598）。繼而蝗災(zāi)，豫皖兩省赤地千里，顆粒無收。百萬民眾為了生存不得不遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)。河南省政府“電請皖省政府本救災(zāi)恤鄰之義，代本省安置災(zāi)民”[7]（201）。但安徽省政府以“皖北連年水旱，民鮮蓋藏，去夏霞雨兼旬，繼則亢旱三月，收獲歉薄，災(zāi)情亦重”“恐移送災(zāi)民過多力有未逮”為由婉拒[7]（201）?！拔ㄗ孕械酵顬?zāi)民約計已在五萬人左右”[7]（201）。界首三鎮(zhèn)由于與豫東臨近，加上特殊的地理位置，自然有大量災(zāi)民移入。

（三）戰(zhàn)時界首沒有淪陷敵手，是國民政府許多軍政機(jī)關(guān)的駐留地。

因界首有水陸之利，復(fù)為滬寧商蚌等地進(jìn)入內(nèi)地之第一門戶，是以各方商賈咸來集聚，界首逐漸成為平漢、津浦鐵路之間，黃河以南、長江以北的商業(yè)城市，地理位置的重要性日益顯現(xiàn)。界首成為國民黨許多軍政機(jī)關(guān)駐留地就不足為怪了。三鎮(zhèn)分屬兩省三縣管轄，各設(shè)有鎮(zhèn)公所、警察局、商務(wù)會及形形色色的稅收機(jī)關(guān)，彼此寸土不讓，寸利必爭。同年，何柱國籌建界首警備司令部，統(tǒng)握三鎮(zhèn)軍政大權(quán)。1941年春，蔣介石派嫡系湯恩伯部進(jìn)駐豫、皖邊區(qū)，建立“重建區(qū)”[8]（18）。1942年，湯恩伯將界首警備司令部改為沙河警備司令部，擴(kuò)大轄區(qū)（上自河南省周口下至安徽省的正陽關(guān)），統(tǒng)握黨、政、軍大權(quán)，一時間，中統(tǒng)、軍統(tǒng)等特務(wù)機(jī)關(guān)林立，帶來了大量的人流。

四、移民對界首社會的影響

抗日戰(zhàn)爭時期大量移民進(jìn)入界首，給界首社會的發(fā)展帶來了一定的積極影響，但也引發(fā)了一些社會問題。

（一）移民對界首社會發(fā)展產(chǎn)生的積極影響。

1.推動了界首工商業(yè)的發(fā)展，使其成為名噪一時的“小上?！薄?/p>

抗日戰(zhàn)爭前夕，界首三鎮(zhèn)基本無工業(yè)可言，抗戰(zhàn)期間界首三鎮(zhèn)的工業(yè)得到一定程度的發(fā)展，以輕工業(yè)為主的界首工業(yè)為豫皖邊區(qū)的物質(zhì)供應(yīng)提供了一定的保障。據(jù)界首一覽統(tǒng)計：1944年，三鎮(zhèn)主要商業(yè)街道18條，并辟有商場2處，行店林立，貨物充盈，內(nèi)地所未有之物品，在界首竟能購出[2]。1944年全年貿(mào)易額達(dá)八億八千萬元，商稅收入達(dá)一億元[1]（224）。1939年的稅收僅為一萬元，三鎮(zhèn)設(shè)有各類工廠和手工業(yè)工廠129家，造船廠14家，商行661家，銀行6家[2]（24-26），此時的界首成為黃河以南、長江以北、津浦與京滬兩鐵路之間最重要的商業(yè)城市，人稱“小上?！薄？谷諔?zhàn)爭期間界首商業(yè)表現(xiàn)出行棧多、消費商品多、小攤販多、服務(wù)行業(yè)多等特點。然而，抗日戰(zhàn)爭勝利后，大量災(zāi)民和商民返回故土，使界首工商業(yè)在經(jīng)歷了短暫的6年繁榮后，日漸式微并最終衰落。

盡管如此，抗日戰(zhàn)爭時期界首工商業(yè)的發(fā)展對支撐抗戰(zhàn)、改變當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)起到了積極作用。

2.交通運輸方面，公路建設(shè)和水路建設(shè)都得到了較大程度的發(fā)展。

作為豫皖交界地區(qū)的界首三鎮(zhèn)，由于受自然地理條件和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的限制，交通較落后。在抗日戰(zhàn)爭前，由于常年軍閥混戰(zhàn)再加之地處偏僻，界首三鎮(zhèn)陸路僅有三條通向外界的支線公路，水路依靠沙河線路，上至河南漯河，下至正陽關(guān)?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，尤其是花園口決堤以后，隴海線、津浦線、平漢線鐵路中斷，運輸阻滯，界首成為當(dāng)時淪陷區(qū)至國統(tǒng)區(qū)的交通孔道，因此界首商業(yè)發(fā)展迅速。1942年安徽省政府為發(fā)展偏僻的皖北交通運輸，規(guī)劃修建了界首至流坡曈公路，施工后由于受到戰(zhàn)爭影響，葉集至流坡曈段停工，葉集至界首段于1943年7月告竣，全線380公里，習(xí)稱界柴路。同期修建了界（首）陽（南陽市）線，全線411公里。這兩條線路成為境域西去的主干道。1943年又修建了境域東去的界（首）陽（正陽關(guān)）路，全線155公里;界（首）溜（河溜）線，全線149公里;界（首）立（煌）線，全線225公里[1]（201）。這些道路的修建不僅促進(jìn)了界首商業(yè)的發(fā)展，而且便于溝通淪陷區(qū)與國統(tǒng)區(qū)的人員往來，為后來界首陸路交通的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

水路交通方面，在戰(zhàn)前依靠鄰近沙河進(jìn)行人員往來，主要線路為界首至正陽關(guān)，但運輸船只數(shù)量少，質(zhì)量不高，以木質(zhì)帆船為主。隨著界首工商業(yè)的發(fā)展，界首逐漸成為貨物集散地和敵占區(qū)轉(zhuǎn)運貨物的重要口岸。1940年，界首市場進(jìn)入繁盛時期，水路運輸日趨繁忙，沙河內(nèi)有三四千只木帆船，停靠上下，綿延數(shù)十里。而后山東船幫進(jìn)入界首港，蚌埠輪船公票處也易地界首，并有十一艘輪船往返正陽關(guān)與周口之間，沙河下游也興起了十四家私人造船廠。在戰(zhàn)爭年代，界首水運業(yè)的發(fā)展迅速。

通過新修公路加上原有的公路與水路，形成了以界首為中心的四通八達(dá)的交通運輸網(wǎng)，將淪陷區(qū)與國統(tǒng)區(qū)的省份連接起來，對運送軍需民用物資、支持抗戰(zhàn)、進(jìn)行省際的交往、促進(jìn)地方工商業(yè)的發(fā)展均起到了積極作用，無疑是廣大移民在內(nèi)的人們努力的結(jié)果。

3.文化教育事業(yè)獲得發(fā)展，改變了區(qū)域教育發(fā)展不均衡狀況。

抗日戰(zhàn)爭前夕，由于當(dāng)?shù)亟煌ú槐?，加之人們對教育的漠視，界首三?zhèn)當(dāng)?shù)貎H有幾所以傳統(tǒng)儒家經(jīng)典為教學(xué)內(nèi)容的私塾和劉興、界首兩所小學(xué)，學(xué)生數(shù)量也較少，最多者不超過100人。當(dāng)?shù)亟逃讲桓?，文盲占百分之九十以上[2]（7）?？谷諔?zhàn)爭爆發(fā)后，隨著人口大量遷移至界首，再加上界首黨政機(jī)關(guān)林立，因此教育事業(yè)得到了許多開明人士的重視。第十五集團(tuán)軍何柱國總司令移防豫皖蘇邊區(qū)后，對界首三鎮(zhèn)教育不振，目感心憂，在他的倡導(dǎo)下，協(xié)同豫皖兩省當(dāng)局與地方商紳出資于1940年9月18日創(chuàng)建沈太臨三縣聯(lián)立中學(xué)，為界首三鎮(zhèn)中學(xué)教育之始[2]（7），該中學(xué)創(chuàng)建后至抗戰(zhàn)勝利前先后培養(yǎng)了1000多名學(xué)生。同時期又創(chuàng)建了私立潁陽中學(xué)（1944年停辦）、黃淮中學(xué)、振潁中學(xué)，每年招生規(guī)模在100人左右。

小學(xué)教育方面，先后創(chuàng)建了沈丘小學(xué)、保國民小學(xué)3所，再加之戰(zhàn)前創(chuàng)建的界首鎮(zhèn)小學(xué)和劉興鎮(zhèn)小學(xué)，共6所小學(xué)，據(jù)統(tǒng)計，1944年除三所保國民小學(xué)，在校學(xué)生人數(shù)為2061人，抗日戰(zhàn)爭期間三所小學(xué)共培養(yǎng)了3161名學(xué)生。

1941年，在湯恩伯的主持下，界首創(chuàng)建一所兒童教養(yǎng)院，專門接受難童，開展啟蒙教育，至1944年，共有學(xué)生356名[2]（14）?？箲?zhàn)時期界首三鎮(zhèn)的教育事業(yè)得到了一定的發(fā)展，較之鄰近縣的學(xué)生人數(shù)不遑多讓。

4.報刊業(yè)得到一定程度的發(fā)展。

界首中小學(xué)教育在發(fā)展的同時，界首當(dāng)局在界首創(chuàng)建了潁川日報、重建日報，對促進(jìn)當(dāng)?shù)貓罂瘶I(yè)的發(fā)展和信息傳播起到了積極作用。

《潁川日報》于1941年創(chuàng)刊至1946年?？瑲v時五年。版面為八開雙面印，每日發(fā)行1500份左右，除一版新聞、社論、政訊外，二版大都是本地消息和文藝、廣告等，是一地方性報刊?！吨亟ㄈ請蟆酚?943年自臨泉遷來界首，四開版面，是魯蘇豫皖邊區(qū)司令部的機(jī)關(guān)報，政治色彩較濃。1944年，河南戰(zhàn)役開始，遂南遷。報刊的創(chuàng)辦對啟發(fā)民智、堅定人們抗戰(zhàn)的決心起到了積極作用。

（二）移民引發(fā)的社會問題。

1.食宿問題。

食宿問題，是困擾每個界首移民和界首當(dāng)局最主要的問題。由于界首當(dāng)局對難民問題缺乏充足的認(rèn)識和必要的準(zhǔn)備，加上抗日戰(zhàn)爭期間突發(fā)、不正常和龐大的難民人數(shù)，難民的住房和住宿成為不可避免的緊迫問題。難民自備的食物應(yīng)付他們遷移的路程是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足的，再加之界首三鎮(zhèn)的面積僅為15平方公里，人口密度保持在每平方公里1000人以上，使人地矛盾十分突出，解決他們口腹之需的重?fù)?dān)就落到了地方當(dāng)局的身上。當(dāng)局對此亦采取了一些措施，據(jù)安徽省政府1944年統(tǒng)計，鑒于1942年皖北黃災(zāi)“中央續(xù)援二百萬元除扣還省府墊發(fā)十九萬元外，余一百八十一萬元連同各地黃災(zāi)捐款一百一十七萬二千零七十六元六角九分及在旅渝同鄉(xiāng)會匯交本省災(zāi)振七十五萬元內(nèi)劃撥六十萬元正配發(fā)中”[9]（40）。但是由于國民政府的腐敗與運作不利，賑災(zāi)款項被官吏中飽私囊，廣大人民依舊處于水深火熱之中。

2.不良的醫(yī)療衛(wèi)生條件為傳染病的蔓延提供了可能，增加了政府控制的難度。

災(zāi)民流離失所、風(fēng)餐露宿，充足的食品和良好衛(wèi)生條件根本談不上，為傳染病的蔓延提供了可能。身體極度疲勞大大降低了人們對疾病的抵抗力。例如，在戰(zhàn)時兒童保育協(xié)會收養(yǎng)的兒童，由于長時間勞累，生活很差，大部分兒童有頭虱、跳蚤、皮膚病、沙眼、胃病、肺病、貧血等疾病。沙眼、疥瘡占80%以上[10]（4），由此可看出災(zāi)民患病情況。賑濟(jì)委員會固然對難民有醫(yī)療衛(wèi)生等方面的救濟(jì)措施，無奈各方面力量有限，不能從根本上解決問題。1944年，界首共有11家西醫(yī)院，10家診療所。院所內(nèi)設(shè)備多未完善，診斷器械與治療器械亦少，普通藥品尚全，唯貴重藥品實少[2]（83）。再加之出診費最低為30元，使得廣大難民難以承受。雖然在時疫期間，界首當(dāng)?shù)卣O(shè)立治療站和義診，免費治療，但面對數(shù)量龐大的移民群體，根本無法滿足廣大難民的需要。同時，由于許多難民感染了流行病仍到處流動，客觀上造成了疫情的擴(kuò)大，加劇了政府治理的困難，政府的能力更不足，導(dǎo)致了惡性循環(huán)。

五、結(jié)語

抗日戰(zhàn)爭時期的界首移民，是由于戰(zhàn)爭引起的人口遷移，是戰(zhàn)時全國移民的縮影。大量的人口流入界首，對界首的經(jīng)濟(jì)、社會的發(fā)展起過一定的積極作用，移民到達(dá)界首后對界首經(jīng)濟(jì)、交通運輸、教育等方面產(chǎn)生了重要影響。但大量移民遷往界首，也給當(dāng)?shù)貛砹耸乘?、醫(yī)療衛(wèi)生等問題。

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