文/王能全
2019 年,我國(guó)原油進(jìn)口為1011.44 萬(wàn)桶/天,是首個(gè)原油進(jìn)口每天超1000 萬(wàn)桶的年份。
今年3 月9 日,沙特阿拉伯發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn),國(guó)際油價(jià)暴跌,3 月18 日布倫特原油最低價(jià)24.52 美元/桶,3 月20 日WTI 原油最低價(jià)19.46 美元/桶,均為10 多年來(lái)的最低價(jià)格水平,分別比今年的最高價(jià)跌去47.23 美 元/ 桶和46.19 美 元/ 桶。油價(jià)暴跌和疫情,會(huì)對(duì)我國(guó)石油需求和消費(fèi)產(chǎn)生怎樣的影響?
●進(jìn)口穩(wěn)增,我國(guó)去年跨進(jìn)原油進(jìn)口千萬(wàn)桶/天俱樂(lè)部。 供圖/IC Photo
依據(jù)2月28日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的“2019年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)”,并根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官方網(wǎng)站有關(guān)數(shù)據(jù)推算,2019 年我國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量50572 萬(wàn)噸,比上一年度增長(zhǎng)9.5%;成品油進(jìn)口數(shù)量3056 萬(wàn)噸,比上一年度下降8.7%。
2019 年,我國(guó)原油和成品油進(jìn)口金額合計(jì)17802 億元,占當(dāng)年我國(guó)貨物進(jìn)口總額143162 億元的12.43%,原油進(jìn)口占比為11.61%。其中,原油進(jìn)口金額16627 億元,比上一年度增長(zhǎng)4.6%;成品油進(jìn)口金額1175 億元,比上一年度下降11.7%。
2018 年,我國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量46190 萬(wàn)噸,按照行業(yè)通行的算法折算為每天的數(shù)量,為923.8 萬(wàn)桶。2019 年,我國(guó)原油進(jìn)口總量折算到每天,為1011.44 萬(wàn)桶。
2019 年,我國(guó)原油消費(fèi)量應(yīng)為66996.51 萬(wàn)噸,原油加工量為60403 萬(wàn)噸。
根據(jù)以上數(shù)據(jù),2019 年,進(jìn)口原油占我國(guó)原油消費(fèi)量比重為75.48%,占我國(guó)原油加工量比重為83.72%。
美國(guó)能源信息署統(tǒng)計(jì),2019 年中國(guó)原油進(jìn)口增長(zhǎng)到日均1010 萬(wàn)桶,比2018 年日均增加90 萬(wàn)桶。2017 年超過(guò)美國(guó)之后,中國(guó)成為世界最大的原油進(jìn)口國(guó)。新建煉廠、戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備增加和國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)乏力,是2019 年中國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量大增的主要原因。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,2019 年,我國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量沒(méi)有超越美國(guó)歷史上最高年份的數(shù)字。根據(jù)美國(guó)能源信息署統(tǒng)計(jì),2004 ~2007 年的4 年間,美國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量均超過(guò)1000 萬(wàn)桶/天。其中,2004 年,美國(guó)原油進(jìn)口量為1008.8 萬(wàn)桶/天,2005 年為1012.6 萬(wàn)桶/天,創(chuàng)歷史最高水平。2006 年,美國(guó)原油進(jìn)口量為1011.8 萬(wàn)桶/天,2007年為1003.1 萬(wàn)桶/天。2007 年以后,美國(guó)原油進(jìn)口數(shù)量不斷下降,2019 年12 月下降到只有683.1 萬(wàn)桶/天。
2019 年,中國(guó)原油進(jìn)口的55%來(lái)源于石油輸出國(guó)組織成員國(guó)。但這一比重是2005 年以來(lái)最低的。這是因?yàn)?017年開(kāi)始,石油輸出國(guó)組織成員國(guó)及其伙伴減產(chǎn)推價(jià),導(dǎo)致非石油輸出國(guó)組織產(chǎn)油國(guó)出口到中國(guó)的原油數(shù)量不斷增長(zhǎng)。此外,伊朗和委內(nèi)瑞拉受到制裁,也導(dǎo)致2019 年這兩個(gè)國(guó)家對(duì)中國(guó)原油出口數(shù)量的明顯下降。
2019 年,中國(guó)從沙特進(jìn)口原油170 萬(wàn)桶/天,比上年度增加50 萬(wàn)桶/天,占當(dāng)年中國(guó)全部原油進(jìn)口的16%。2019 年,俄羅斯仍是向中國(guó)出口原油最多的非石油輸出國(guó)組織產(chǎn)油國(guó),日均160 萬(wàn)桶,占中國(guó)原油進(jìn)口總量的15%;同年,巴西超過(guò)阿曼,成為第二大向中國(guó)出口原油的非石油輸出國(guó)組織產(chǎn)油國(guó),出口原油的數(shù)量增加了不到20 萬(wàn)桶/天,達(dá)到80 萬(wàn)桶/天;同年,美國(guó)向中國(guó)出口原油數(shù)量下降,主要原因是貿(mào)易爭(zhēng)端引起中國(guó)對(duì)美國(guó)進(jìn)口商品加稅,其中包括原油。
根據(jù)美國(guó)能源信息署的統(tǒng)計(jì),2017 年是美國(guó)出口到我國(guó)的原油和成品油數(shù)量最多的年份,總量為44.7 萬(wàn)桶/天,包括原油22.1 萬(wàn)桶/天、成品油22.6 萬(wàn)桶/天。2018 年,美國(guó)出口到我國(guó)的原油和成品油總量為37.4 萬(wàn)桶/天,其中,原油23.1 萬(wàn)桶/天、成品油14.3 萬(wàn)桶/天。2019 年,美國(guó)出口到我國(guó)的原油和成品油總量下降到只有19.42 萬(wàn)桶/天,且月度波動(dòng)非常大。其中,6 月份最高,為36.1 萬(wàn)桶/天;10 月份最低,僅為3.6 萬(wàn)桶/天;當(dāng)年1 月和10月兩個(gè)月份,中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口原油數(shù)量歸零。
美國(guó)能源信息署認(rèn)為,近年來(lái),中國(guó)原油進(jìn)口不斷增加的主要原因有兩方面。
一是中國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)乏力。2019 年,中國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量增長(zhǎng)了10 萬(wàn)桶/天,日均為490 萬(wàn)桶。但2012 年以來(lái),中國(guó)國(guó)內(nèi)原油產(chǎn)量基本處于持平狀態(tài)。這一期間,中國(guó)國(guó)內(nèi)的原油產(chǎn)量在480 萬(wàn)桶~520 萬(wàn)桶/天之間波動(dòng)。與之相反的是,2019 年,中國(guó)石油消費(fèi)增加了50 萬(wàn)桶/天,達(dá)到1450 萬(wàn)桶/天,從而導(dǎo)致2019 年中國(guó)原油和其他液體燃料凈進(jìn)口增長(zhǎng)了40 萬(wàn)桶/天,達(dá)到960 萬(wàn)桶/天。
二是中國(guó)戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備和因煉廠擴(kuò)建而帶來(lái)的商業(yè)原油庫(kù)存的增加。2019 年,中國(guó)煉油能力增加了100 萬(wàn)桶/天,主要來(lái)源于兩個(gè)新建煉化企業(yè)的投產(chǎn),加工能力均為40 萬(wàn)桶/天。正是由于這兩個(gè)新建煉化企業(yè)的投產(chǎn),2019 年中國(guó)煉油能力達(dá)到最高位,為1300 萬(wàn)桶/天。
根據(jù)2020 年4 月17 日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局官網(wǎng)發(fā)布的“2020 年3 月份能源生產(chǎn)情況”一文,2020 年第一季度,我國(guó)原油進(jìn)口12719 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.0%;加工原油14928 萬(wàn)噸,同比下降4.6%。
按國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上述數(shù)字,2020 年第一季度,我國(guó)月均原油進(jìn)口4249.67 萬(wàn)噸,按30 天/月的簡(jiǎn)單算法,我國(guó)日均進(jìn)口原油數(shù)量為1031.65 萬(wàn)桶,高于2019 年全年進(jìn)口原油的日均水平。
在4 月15 日發(fā)布的《石油市場(chǎng)報(bào)告》中,國(guó)際能源署認(rèn)為,由于新冠肺炎疫情,2020 年全球石油需求將按年下降930 萬(wàn)桶/天,幾乎全部抹去了近10 年來(lái)的消費(fèi)增長(zhǎng)。其中,2020 年第二季度將比年初下降2310 萬(wàn)桶/天。在4 月16 日發(fā)布的《石油市場(chǎng)月報(bào)》中,石油輸出國(guó)組織認(rèn)為,2020 年全球石油消費(fèi)為9282 萬(wàn)桶/天,比2019 年下降685 萬(wàn)桶/天,是1960 年以來(lái)消費(fèi)的最大降幅。
美國(guó)能源信息署估計(jì),2020 年第一季度,中國(guó)國(guó)內(nèi)石油消費(fèi)日均為1390 萬(wàn)桶,比2019 年下降60 萬(wàn)桶/天,主要原因是新冠肺炎疫情暴發(fā),中國(guó)政府采取的抗疫措施所致。當(dāng)前,新冠肺炎疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)和交通的影響仍在持續(xù)。預(yù)計(jì)2020 年第二季度,中國(guó)的原油進(jìn)口、煉廠運(yùn)營(yíng)和國(guó)內(nèi)石油消費(fèi)仍會(huì)受到影響。
因此,按2019 年全年和2020 年前3個(gè)月日均進(jìn)口原油1000 萬(wàn)桶為基數(shù)計(jì)算,國(guó)際石油價(jià)格每下跌1 美元/桶,我國(guó)減少的直接原油進(jìn)口成本為1000萬(wàn)美元/天;國(guó)際油價(jià)每下跌10 美元/ 桶,我國(guó)減少的直接原油進(jìn)口成本為1 億美元/天。同樣,根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局上文的數(shù)字,3 月31日布倫特原油現(xiàn)貨離岸價(jià)格為19.19 美元/桶,比2 月28 日的51.31 美元/桶下跌62.6%,跌去了32.12 美元/桶。這樣,今年我國(guó)減少的直接原油進(jìn)口成本將非常可觀。當(dāng)然,由于我國(guó)進(jìn)口原油品種繁多,每種原油作價(jià)公式不同,且涉及租船、保險(xiǎn)等眾多環(huán)節(jié),實(shí)際業(yè)務(wù)要遠(yuǎn)比以上的簡(jiǎn)單計(jì)算復(fù)雜得多。