馬依拉古麗·阿汗

摘 要：以上海紐荷蘭輪式拖拉機550液壓懸掛系統(tǒng)為例，介紹整體式液壓懸掛系統(tǒng)結構特點，為農(nóng)機維修人員提供參考。

關鍵詞：整體式;液壓懸掛系統(tǒng);結構特點

拖拉機整體式液壓系統(tǒng)是將液壓系統(tǒng)的主要部件：油泵、控制閥、油缸等都安裝在一個殼體內，組成一個液壓系統(tǒng)的整體。上海紐荷蘭輪式拖拉機550液壓懸掛系統(tǒng)屬于整體式液壓懸掛系統(tǒng)。

1 液壓系統(tǒng)

（1）液壓泵。液壓泵是由四個對稱臥式分泵組成的柱塞式油泵，它由偏心軸及偏心輪、柱塞框架、柱塞、進油閥、出油閥和偏心輪軸襯等組成。液壓泵偏心軸由變速器輸出軸末端驅動。液壓泵偏心軸是由變速箱功率輸出軸末端驅動，偏心軸動力受副離合器和液壓泵偏心軸離合手柄控制。液壓泵的心軸上有兩個互成90°的偏心輪，前后偏心輪各套有外方內圓的襯套，襯套裝在柱塞框架內。當偏心軸轉動時，襯套便在柱塞框架內上下滑動，由于柱塞在孔內的導向作用，柱塞框架上的柱塞在柱塞套孔內作左右往復運動，從而完成吸油與壓油的泵油過程。偏心軸每轉1圈，4個柱塞依次泵油1次，增加了泵油的脈動頻率，使農(nóng)具提升時連續(xù)、平穩(wěn)、抖動小。

（2）控制閥?？刂崎y安裝在主控制閥殼體內，用于控制液壓泵的進油量和回油量?？刂崎y共有4種工作位置：中間位置、進油位置、快回油位置、慢回油位置（農(nóng)具慢降）。

（3）油缸。液壓油缸是單作用式的，即壓力油只控制活塞向一個方向移動，而活塞的反向移動是靠農(nóng)機具的重力作用實現(xiàn)的。油缸由缸套、缸蓋和活塞等組成。缸套與活塞為精密配合。油缸前端為矩形凸緣，缸蓋也為矩形，中間有圓形凸臺插入缸套前端，由四個螺栓將缸蓋、缸套固定在提升器殼體前端，在缸套與提升器殼體和缸蓋之間裝有密封圈，以防止漏油。

缸蓋上裝有鎖閉閥，當該閥向下擰到底時，就將油缸的油液通道關閉，油缸內的油液不能流出，這樣就使農(nóng)具長久地保持在原來的提升位置。在閥桿上裝有兩個密封圈，以防止油缸內高壓油泄漏?；钊獗砻嬗腥拉h(huán)槽，其中有兩個小環(huán)槽可貯存潤滑油，潤滑摩擦表面，并減少潤滑油泄漏。在大環(huán)槽中裝有密封圈，以保證接觸面密封性能良好?；钊麅榷藶殄F形面，與連桿端部的錐形頭配合，保證兩者對中性好。

2 操縱機構及工作過程

液壓系統(tǒng)有兩套操縱機構，全部安裝在液壓升降機蓋上。位調節(jié)操縱機構控制農(nóng)具升降時的高低位置和入土速度。力調節(jié)操縱機構用以調節(jié)耕深和操縱液壓輸出。

（1）位調節(jié)：主要由操縱手柄、偏心軸滾輪、位調節(jié)凸輪、外撥叉片、偏心輪、外撥桿等組成。使用位調節(jié)時，必須先將力調節(jié)手柄扳至“深——淺”區(qū)段內的“深”位置，使力調節(jié)偏心輪放松，以避免干涉位調節(jié)手柄。當位調節(jié)手柄放在“升——降”區(qū)段內任一位置時，控制閥便自動處于中立位置，農(nóng)具不升降，整個系統(tǒng)處在平衡狀態(tài)。扳動位調節(jié)手柄，即可實現(xiàn)升降農(nóng)具。下降農(nóng)具時，位調節(jié)手柄在“升——降”區(qū)段內移動速度不能過快，待農(nóng)具降至地面時，為減少犁的入土行程，可將內手柄推至“快——慢”區(qū)段內，此時就由位置控制變?yōu)橄陆邓俣瓤刂?，而外手柄應固定在“深——淺”區(qū)段內的所需耕深位置。

（2）力調節(jié)：力調節(jié)操縱機構是以農(nóng)具耕作阻力為信號的耕深自動控制系統(tǒng)。主要由外手柄、上拉桿、連接板、頂桿、力調節(jié)彈簧、內撥叉片、內撥叉滾輪架、內撥叉桿、偏心輪等組成。使用力調節(jié)耕作時，先將力調節(jié)手柄即外手柄放在“淺——深”區(qū)域內某一位置，然后將位調節(jié)手柄推到“快——慢”區(qū)域內某一位置，農(nóng)具便以位調節(jié)手柄所選定的下降速度來入土。若入土行程太長，可向“快”位靠近，這時以調節(jié)手柄選定的耕深進行耕作。若耕深較淺，可將力調節(jié)手柄向“深”位移動，過深則向“淺”位移動，一直調整到入土行程較小，耕作深度適宜為止。

當力調節(jié)手柄固定在某一耕深位置時，若土壤阻力不變，則耕深也不會變化。若土壤阻力變大，則耕深調節(jié)機構會使耕深變淺。這是因為，預選手柄位是耕作阻力選定位，即力調節(jié)彈簧的壓縮位。若阻力變大，力調節(jié)彈簧會被壓縮，使頂桿前移，推動桿件使控制閥前移至進油位，農(nóng)具提升，耕深變淺。若阻力減小，則使控制閥后移回油，農(nóng)具下降，耕深增加。若耕作阻力不變，則力調節(jié)彈簧平衡在預選耕深，而控制閥則移至中立位置，使耕深不變。

（3）液壓輸出：液壓輸出由力調節(jié)手柄操縱。使用時，先將液壓輸出螺塞擰開，接上連接油缸的油管接頭，便可輸出液壓油，供液壓機具使用。先將位調節(jié)手柄固定在“快——慢”區(qū)域內，把力調節(jié)手柄扳至“液壓輸出”位，這時偏心輪轉到最高位置，內撥叉片前移較多，使控制閥移到最大進油位置。這時，由于力調節(jié)、位調節(jié)都不起作用，液壓泵便持續(xù)地向各處輸送壓力油。當滿足需要后，應及時將力調節(jié)手柄退出液壓輸出位。否則，系統(tǒng)油壓上升，安全閥開啟，會增加元件的磨損。停止液壓輸出，只須將力調節(jié)手柄向前扳動一個角度，控制閥便回到中立位置。若要回油，則繼續(xù)前移力調節(jié)手柄至“淺——深”區(qū)域，控制閥便由中立位置移至回油位置，外接油缸中的油液便在農(nóng)具重力作用下流回后橋殼內，農(nóng)具便下降。

3 懸掛機構

懸掛機構主要由上拉桿、左右提升桿、左右下拉桿、限位鏈和銷軸等組成。上拉桿的長度可以調節(jié)，用來調節(jié)農(nóng)具入土角度和前后水平條件，左右提升桿可調節(jié)農(nóng)具的左右水平，下拉桿上設有限位鏈，用以防止農(nóng)具左右偏擺時碰撞驅動輪。懸掛機構與農(nóng)具通過三個鉸接點相連接，因此稱為三點懸掛機構。