劉丹

摘 要：如今，自動售票機（TVM）系統(tǒng)在地鐵運營中，發(fā)揮得作用越來越大，乘客對TVM設(shè)備的服務要求也越來越高，因此自動售票機（TVM）設(shè)備的穩(wěn)定性要求越顯重要，我們積極探索分析設(shè)備的工作原理，不斷改進設(shè)備缺陷。本文主要分析了無錫地鐵一號線自動售票機硬幣模塊循環(huán)找零模塊工作原理。

關(guān)鍵詞：自動售票機;硬幣循環(huán)找零;工作原理

1.系統(tǒng)概述

自動售檢票系統(tǒng)（AutomaticFareCollectionSystem，簡稱AFC系統(tǒng)）是基于計算機、通信、網(wǎng)絡、自動控制等技術(shù)，實現(xiàn)軌道交通售票、檢票、計費、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動化系統(tǒng)，AFC系統(tǒng)共分為車票、車站終端設(shè)備、車站計算機系統(tǒng)、線路中央計算機系統(tǒng)、清分系統(tǒng)五個層次。

2.自動售票機模塊分類

自動售票機（以下簡稱TVM）屬于車站終端設(shè)備，為乘客提供方便快捷的購票方式.TVM中有多個模塊組成：紙幣模塊、硬幣處理模塊、單程票發(fā)行模塊、票據(jù)打印機、顯示觸摸屏、電源模塊等等。所以模塊都通過電纜接駁到工控機上，按照軟件的控制流程在TVM內(nèi)協(xié)調(diào)工作。

為了方便購票者，一般地鐵中的TVM內(nèi)部設(shè)置接收金額中紙幣的識別接收器和接收的小額硬幣的識別接收找零器（即硬幣循環(huán)處理模塊）無錫地鐵一號線的TVM也采用了這樣的硬幣循環(huán)處理模塊，此模塊由日本高見澤提供的ESM-2511B硬幣循環(huán)處理模塊。

該模塊內(nèi)部采用皮帶夾持碗幣、動力輸送技術(shù)，而非目前在國內(nèi)同類設(shè)備上使用的重力輸送技術(shù)（即利用硬幣自身重量完成內(nèi)部滑道輸送），達到了同類產(chǎn)品中的先進水平。而國內(nèi)一些利用硬幣重力處理的硬幣模塊，投幣口和找零口之間高程差偏大，使得高個投幣容易但必須彎腰取幣，矮個無法投幣但取找回零錢方便，利用硬幣重力完成購票。找零功能所花費時間偏長。因此高見澤的這款硬幣處理模塊更適合我們乘客的使用.

3. 硬幣循環(huán)處理模塊介紹

高見澤的硬幣循環(huán)處理模塊被物理地劃分為以下幾個部分：硬幣識別器子模塊、暫存部子模塊、循環(huán)找零子模塊、備用錢箱子模塊。

3.1硬幣識別器子模塊

硬幣識別器采用先進的電磁識別技術(shù)，識別精確度最高，特別是對最難識別的游戲幣如：飛馬、牛頭、富貴花等幣種識別能力強。識別器只對真?zhèn)螏胚M行分辨，不需分幣，本循環(huán)模塊配有專門的分幣裝置，分幣簡單準確。普通硬幣模塊使用的NRI硬幣鑒別器是通過電磁鑒別分幣，當鑒別器長時間工作或沒有及時清潔時，其鑒別能力降低，經(jīng)常出現(xiàn)錯誤分幣。該識別器還具有偽幣自學習拒收和真幣自學習接收的功能.

硬幣通道傳感器，由入幣口槽型光電傳感器與硬幣識別器下面多個反射型光電傳感器組成。通過它們，可以準確地檢測到硬幣投入的開始時間和進入相應硬幣滑道的開始時間，進而計算硬幣在此滑道段的時間，與硬幣識別器配合從而判斷滑道是否需要排除障礙以及硬幣是否滯留滑道中。

3.2暫存器子模塊

硬幣循環(huán)處理模塊的暫存器采用的是較大功率直線電磁鐵，當前的硬幣循環(huán)處理模塊使用小功率直流減速電機，暫存翻斗動作變得柔和，而且暫存硬幣的數(shù)目增加。硬幣暫存器可存2種硬幣，容量為70枚，已鑒別及接受的硬幣暫存于硬幣暫存器內(nèi)，當收到接受指令后，將硬幣送至循環(huán)找零箱，循環(huán)找零箱滿時，就送硬幣錢箱。當收到取消指令后，將硬幣經(jīng)退幣口退回給乘客。

3.3循環(huán)找零子模塊

循環(huán)找零模塊1元硬幣循環(huán)找零容量可達700枚.5角硬幣循環(huán)找零容量可達到1000枚。循環(huán)找零子模塊如圖5所示。乘客投入的硬幣可循環(huán)使用，大大緩解銀行兌零壓力，減少人工補幣的次數(shù)，避免無幣找零，TVM不能正常工作。

普通HOPPER容易出現(xiàn)不停找零（俗稱拉肚子），循環(huán)找零箱中硬幣無法徹底清空等現(xiàn)象，引起盤存、計數(shù)不準，而該硬幣循環(huán)找零模塊使用雙通道設(shè)計，計數(shù)準確，清空徹底，不留殘幣，可以徹底解決卡幣問題.

在找零操作時，首先使用循環(huán)找零箱找零;當循環(huán)找零箱空時.再從備用找零箱找零。找零模塊可準確監(jiān)測找零硬幣的數(shù)量，當?shù)陀谠O(shè)定值時（設(shè)備參數(shù)設(shè)置），設(shè)備就不能找硬幣了，會自動向車站計算機發(fā)送信息，設(shè)備將自動切換到不找零運行模式。

3.4備用錢箱子模塊

硬幣循環(huán)處理模塊上裝備2個備用錢箱.備用找零箱由操作人員進行補充硬幣操作，備用找零箱帶專用鎖和鎖緊設(shè)計，避免操作人員直接接觸硬幣。備用錢箱子模塊

4. 無錫地鐵TVM硬幣模塊的工作流程

TVM接收乘客買票請求后，入幣閘門電磁鐵動作，打開上投幣通道，與此同時，硬幣識別器開始工作，硬幣順著滑道進入識別器，被識別真?zhèn)魏?，進入指定下通道內(nèi)，真硬幣進入暫存器，假硬幣會從退幣通道入退幣口，乘客可以收起或者重新投入，若此時乘客確認購票交易了，則將暫存翻斗中的硬幣倒入循環(huán)找零單元中，以備循環(huán)找零或者再次被拋入相應位置硬幣回收箱中去。當TVM接收都乘客中斷買票 請求后，投入并保存在暫存器中的硬幣被倒出，順退幣道進入退幣口，等待乘客取回。

當TVM接收乘客買票請求且采用紙幣后，在出票的同時，硬幣循環(huán)處理模塊將按照自動售票機的指令將找零硬幣從循環(huán)找零錢箱拋到找零口內(nèi)。如果循環(huán)找零錢箱確認錢箱內(nèi)硬幣數(shù)不足，則從備用錢箱補充所需的數(shù)目，然后拋出指定枚硬幣給乘客。

綜上所述，無錫地鐵TVM所用的硬幣模塊，是要沿著皮帶動力傳輸?shù)姆较虬l(fā)展，徹底擺脫該模塊笨重的印象，進而加快模塊的運轉(zhuǎn)速度以適應日益高頻率使用的需求，更加方便乘客的使用和站務人員的操作。

5.結(jié)語

經(jīng)過近五年的使用情況來，次款硬幣模塊功能較為穩(wěn)定，性能良好，據(jù)維護班組的同事反映，這幾年未發(fā)生模塊部件損壞需要做換件維修的。車站使用部門的同時反映，雖然處理殘幣、帶有異物的硬幣的故障較多，但多數(shù)是乘客未按照要求使用正常的硬幣引發(fā)故障，此類也比較好處理，前后三分鐘以內(nèi)即可修復投入正常運營。由于硬幣識別裝置的特殊性，需要檢測硬幣的外形尺寸、材質(zhì)等，就決定了識別裝置的尺寸特性。所以這就要求乘客按要求使用幣面光潔的、無附著異物、外形尺寸完整、無形變的硬幣。

這也是此款硬幣處理模塊唯一一個差強人意的地方，目前班組成員在研究QC課題進行功能改善。與此同時車站增加了廣播提醒乘客使用合規(guī)的硬幣，另一方面，維護組成員對車站使用部門就此項操作，進行專項培訓，以保障車站使用部門能快速修復運營。

參考文獻：

[1]? AFC系統(tǒng)設(shè)備操作手冊，Q/WYJ/ZD/WX/3006-2014A，無錫地鐵集團有限公司運營分公司

[2] 趙時雯.軌道交通自動售檢票系統(tǒng)[M].上海：同濟大學出版社，2007.