何紹溟
物流無(wú)人機(jī)配送貨物,節(jié)省大量時(shí)間和人力成本
優(yōu)點(diǎn):方便高效、節(jié)約土地資源和基礎(chǔ)設(shè)施;有效減輕地面交通負(fù)擔(dān),節(jié)約建設(shè)成本;某些環(huán)境和條件下,有無(wú)法替代的“可達(dá)性”。
使用環(huán)境:交通癱瘓路段、城市的擁堵區(qū)域、偏遠(yuǎn)地區(qū)等耗時(shí)更長(zhǎng)或成本更高的環(huán)境。
超人之處:最大化節(jié)約救治的黃金時(shí)間,盡可能保住患者的生命。
無(wú)人機(jī)航拍湖泊
優(yōu)點(diǎn):操作方便,易于轉(zhuǎn)場(chǎng)、變換拍攝角度。
應(yīng)用價(jià)值:史詩(shī)級(jí)的電影大片、第一視角的體育賽事直播。
優(yōu)點(diǎn):避免對(duì)農(nóng)作物造成物理?yè)p害、減少農(nóng)田重大損失以及降低耗水量;可遠(yuǎn)程操控,安全便捷。
適用地區(qū):中西部地區(qū)的節(jié)水農(nóng)業(yè)。
運(yùn)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)監(jiān)測(cè)以及植保等。
農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)在工作
特點(diǎn):環(huán)保、新穎、吸引眼球、極富創(chuàng)造性,可以與多種元素跨界融合。
形式:3D立體舞步、多變的2D互動(dòng)造型。
未來(lái)發(fā)展:與五彩斑斕的燈光配合,以天空為背景板,以無(wú)人機(jī)為畫素,商業(yè)價(jià)值與日俱增。
無(wú)人機(jī)放飛孔明燈
無(wú)人機(jī)未來(lái)向無(wú)人駕駛汽車、無(wú)人駕駛飛機(jī)等方向發(fā)展
特點(diǎn):節(jié)約資源、環(huán)保、低成本。形式:“空中的士”無(wú)人機(jī)。未來(lái)發(fā)展:形成有人駕駛汽車、無(wú)人駕駛汽車、低空“空中的士”無(wú)人機(jī)三者相輔相成的立體交通局面,引領(lǐng)未來(lái)交通的變革。
世界上第一款真正意義上的無(wú)人機(jī)
無(wú)人機(jī),全稱Unmanned Aerial Vehicle,在專業(yè)術(shù)語(yǔ)中一般簡(jiǎn)稱為“drone”。Drone原意為“雄蜂”,怎么成了無(wú)人機(jī)的簡(jiǎn)稱?一是因?yàn)樵缙跓o(wú)人機(jī)都是像雄蜂一樣聽從遙控者的指令;二是因?yàn)樗鼈冿w行時(shí)會(huì)發(fā)出類似雄蜂的“嗡嗡”聲音。所以,利用drone這個(gè)詞來(lái)稱呼無(wú)人機(jī)可謂一舉兩得。無(wú)人機(jī),是指一種無(wú)人駕駛的空中飛行器,包括有人遙控的無(wú)人飛行器以及完全不需要人工干預(yù)的全自主飛行器。無(wú)人機(jī)涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等,是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。
(責(zé)任編輯/祁維雅 美術(shù)編輯/滿斗工作室)