鄧勇 朱文艷 王驍 龔清林
摘 要:針對高職院校的卓越技能人才培養(yǎng)和技能競賽培訓(xùn),分析了開展創(chuàng)新實踐項目的必要性和重要性。通過設(shè)置合適的實踐項目任務(wù)和考核評價體系,探索了高職卓越機電人才培養(yǎng)的新路徑和新模式,取得了較好的效果。
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新實踐項目;技能競賽;卓越技能;機電人才
1 緒論
2019年,國務(wù)院印發(fā)了《國家職業(yè)教育改革實施方案》,提出了將構(gòu)建職業(yè)教育國家標(biāo)準(zhǔn),啟動1+X證書制度試點工作;促進產(chǎn)教融合校企“雙元”育人,多措并舉打造“雙師型”教師隊伍;建設(shè)多元辦學(xué)格局;完善技術(shù)技能人才保障政策等多項意見。這一文件的提出標(biāo)志著職業(yè)教育迎來了新的春天[1]。
為響應(yīng)國家政策,配合重慶公共運輸職業(yè)學(xué)院“十三五”發(fā)展規(guī)劃及優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設(shè)工作任務(wù),實現(xiàn)在全國職業(yè)技能競賽成績上的突破。2017年,學(xué)院軌道電氣系率先在機電一體化、電氣自動化、城市軌道交通機電技術(shù)三個專業(yè)聯(lián)合開展了卓越機電人才培養(yǎng)。經(jīng)過近三年的探索,我們初步找到了一條適合我院的卓越人才培養(yǎng)之路,在省市及全國職業(yè)技能大賽中取得了優(yōu)異的成績。本文根據(jù)我院卓越機電人才培養(yǎng)和技能競賽培訓(xùn)的相關(guān)經(jīng)驗,全面分析了創(chuàng)新實踐項目開發(fā)和實施過程,實踐效果明顯,為高職院校卓越人才培養(yǎng)和技能競賽培訓(xùn)提供了新的范本。
2 創(chuàng)新實踐項目的開發(fā)與實施
由于我院卓越班的選拔面向不同專業(yè),為了便于管理和安排教學(xué),卓越班以行政班的模式進行統(tǒng)一培養(yǎng)。但是,在探索過程中我們發(fā)現(xiàn),部分學(xué)生在后期如果跟不上卓越人才班的課程任務(wù),則可能失去方向。由于獨立成班的培養(yǎng)使大家丟掉了原專業(yè),因此這部分學(xué)生處于進退兩難的境地,沒辦法形成良好的淘汰競爭機制。因此,根據(jù)我院的實際情況,我們對人才培養(yǎng)模式進行了及時的調(diào)整,不再設(shè)置獨立建制的卓越班,而采用“項目+導(dǎo)師”的形式,主要通過項目式實踐教學(xué)來提升學(xué)生綜合技能。
這種教學(xué)模式靈活方便,不受時間和地點的限制,學(xué)生可根據(jù)自己的學(xué)習(xí)進度和時間進行合理的安排,導(dǎo)師可根據(jù)學(xué)生的情況進行實時考核,對不符合培養(yǎng)目標(biāo)的學(xué)生可直接退回原班級,從而形成了正向壓力,調(diào)動了學(xué)生積極性[2]。根據(jù)各學(xué)生的專業(yè)、優(yōu)勢和特長配備項目指導(dǎo)教師(簡稱導(dǎo)師),由導(dǎo)師確定擬培養(yǎng)的知識技能,并為其量身定制項目任務(wù),或安排在不同的項目(各類型技能訓(xùn)練、實訓(xùn)室建設(shè)管理、科研教研創(chuàng)新項目等)中鍛煉。學(xué)生在參與項目過程中要定期完成周記和總結(jié),導(dǎo)師以“師帶徒”形式指導(dǎo)學(xué)生完成項目,并以組會、專題匯報等形式實時檢查學(xué)生任務(wù)完成情況和技能學(xué)習(xí)情況,并做好工作記錄。下面通過我院卓越機電人才班的創(chuàng)新實踐項目來展示實施過程。
2.1 課程目標(biāo)
通過此課程,使學(xué)生能夠充分運用所學(xué)的專業(yè)知識和技能,利用自動化生產(chǎn)線、現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)等設(shè)備裝置,在高仿真的工業(yè)環(huán)境、全真實的工業(yè)裝置中獲得設(shè)備調(diào)試、維護與運行的技能,同時檢驗學(xué)生的團隊協(xié)作能力、計劃組織能力、安裝與調(diào)試能力、生產(chǎn)故障診斷與技術(shù)改造能力、工程實施能力、職業(yè)素養(yǎng)、效率、成本和安全意識。培養(yǎng)一批除完成專業(yè)課程學(xué)習(xí)外,能夠取得高級工及以上技能等級證書,對專業(yè)技能掌握較好、能夠快速適應(yīng)企業(yè)崗位工作,還能夠參加職業(yè)技能大賽并獲獎的優(yōu)秀學(xué)生[3,4]。
2.2 項目實踐內(nèi)容與要求
本創(chuàng)新實踐課程基于我院工業(yè)控制實訓(xùn)室基礎(chǔ)設(shè)備、自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)裝置、現(xiàn)代電氣系統(tǒng)安裝與調(diào)試實訓(xùn)裝置等實訓(xùn)項目內(nèi)容,對參與項目學(xué)生進行技能培養(yǎng)。參照職業(yè)技能大賽要求,使學(xué)生掌握基本繼電控制、PLC編程技術(shù)、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)及組態(tài)技術(shù)、交直流調(diào)速控制(變頻器)、傳感器技術(shù)、特種電機控制、電路的檢測與排故、液壓與氣動技術(shù)等綜合知識與技能。為達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo),主要設(shè)以下訓(xùn)練任務(wù),如表1。
2.3 實施過程
項目實施過程要求每位同學(xué)在規(guī)定的時間和地點進行相關(guān)知識和技能的學(xué)習(xí),并完成老師安排的訓(xùn)練任務(wù)。同時需要每天進行學(xué)習(xí)記錄,并每周進行組員學(xué)習(xí)工作匯報。每位組員需通過定期技能考核,并最終完成綜合技能考核,在此過程中,若學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度或?qū)嵺`能力無法匹配卓越人才班的要求,或階段性考核不合格,將淘汰并退回原班級。
在訓(xùn)練過程中,導(dǎo)師將根據(jù)職業(yè)資格證書考核要求及技能大賽標(biāo)準(zhǔn),制作和完善技能考試題庫和考核標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)師需要對學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進行實時指導(dǎo)與定期考核,及時調(diào)整學(xué)習(xí)方案,并做好工作記錄。通過項目帶動,使學(xué)生和導(dǎo)師形成一個共同成長體,從而達(dá)到人才培養(yǎng)和選拔的目標(biāo)。
2.4 考核與評價
項目考核采用過程性考核、階段性考核與課程結(jié)業(yè)考核相結(jié)合的方式進行綜合評價。其中,過程性考核包括出勤率、討論答疑情況、工作記錄情況、學(xué)習(xí)態(tài)度紀(jì)律、作業(yè)以及小測試等,占總成績20%。每位學(xué)生需按時完成每日學(xué)習(xí)工作記錄,并每周進行工作學(xué)習(xí)匯報。參與到項目中的同學(xué),原則上必須保證足夠的時間投入。
階段性考核由導(dǎo)師自主組織實施,做好過程記錄,占總成績30%??己嗽趯W(xué)期過程中實時進行,實施過程淘汰制度,考核方式以任務(wù)書的形式進行技能考核,涉及的內(nèi)容為設(shè)備的控制任務(wù)設(shè)計、設(shè)備的安裝與調(diào)試、程序的編寫與調(diào)試、相關(guān)圖紙的繪制等。評分標(biāo)準(zhǔn)以職業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)為基本參考,如表2所示。
根據(jù)被控設(shè)備的動作要求進行模擬調(diào)試,達(dá)到控制要求。
課程結(jié)業(yè)考核由教科研團隊組織實施,從專業(yè)技能考核標(biāo)準(zhǔn)題庫中,隨機抽取一套試題進行個人考核,占比50%。通過這樣的評價體系,能夠有效的檢驗學(xué)生的專業(yè)綜合技能掌握情況,從而公平合理的評價人才培養(yǎng)質(zhì)量。
3 總結(jié)
經(jīng)過近三年的項目式人才培養(yǎng)模式探索與實踐,我院軌道電氣系在卓越人才培養(yǎng)和職業(yè)技能競賽方面取得了突出的成績。近幾年,在團隊老師的共同努力下,學(xué)生在“機電一體化”、“現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試”、“自動化生產(chǎn)線安裝與調(diào)試”等職業(yè)技能大賽中,獲得省市級、國家級大獎10余項。尤其在全國職業(yè)院校技能大賽高職組現(xiàn)代電氣控制系統(tǒng)安裝與調(diào)試賽項中,2018、2019年連續(xù)2年進入決賽,并取得全國一等獎第一名的好成績。
高職院校卓越技能人才培養(yǎng)的路徑很多,需要靠教育部門、主管領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)校老師和來自企業(yè)的導(dǎo)師,共同制定切實可行的方案,在體制、機制上給予更多的方便,在培養(yǎng)過程中采取多種方式,在課程設(shè)置上更有針對性,在考核評價方式上合理有效,通過不斷的實踐探索才能找到適合職業(yè)教育發(fā)展的新道路。
參考文獻:
[1]國務(wù)院.國務(wù)院關(guān)于印發(fā)國家職業(yè)教育改革實施方案的通知[EB/OL].http://www.gov.cn/zhengce/content/2019-02/13/content_5365341.htm?from=singlemessage&isappinstalled=0.2019-2-13.
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基金項目:重慶公共運輸職業(yè)學(xué)院教育教學(xué)研究改革項目:技術(shù)技能型卓越機電人才培養(yǎng)模式探索(項目編號:YSJG20180519),重慶市高職院校專業(yè)能力建設(shè)骨干專業(yè)項目(城市軌道交通機電技術(shù)專業(yè))成果
作者簡介:鄧勇(1985-),男,漢族,四川南充人,碩士,副教授,工程師,技師,研究方向:機電一體化、檢測與控制技術(shù),職業(yè)教育。